μετατροπη καρμπ σε injection.

[banditgr]

Αρχικά δημιουργήθηκε από banditgr
yparxei ena project pou einai se morfh kit (alla ta poulane kai sxedon etoima) pou einai gia retrofit FI kai se moto...prospathw na thymhthw to onoma alla den.....To evlepa prin poly kairo.Pantws to pio polyploko einai o programatismos ths monadas para na koumpwseis ta hlektronika,pou kai palei den 3erw poso eykolo einai...ta psekasta moter sinithos exoun map sensor..ta carbed moter den exoun.Nomizw ayto einai vasiko,...

to project legete MegaSquirt kai einai arketa kalo to site kai to forum tou.

[toyar]

Για τη μετατροπή χρειάζονται:
-σώματα ψεκασμού με πεταλούδες και μπεκ
-αισθητήρες στροφάλου, εκκεντροφόρου, λ,θερμοκρασίας ψυκτικού
-αντλία καυσίμου
-εγκέφαλο
-πλεξούδα
-καταλύτης
όλα αυτά αν αγοραστούν καινούρια ξεπερνούν σε αξία την υπόλοιπη μοτοσυκλέτα
μεταχειρισμένα-αν βρεθούν-πρέπει να είναι από την ίδια μηχανή
ψεκασμό frankenstein δεν έφτιαξε ακόμα κανείς
κι αν λυθούν τα παραπάνω προβλήματα ποιό θα είναι το κέρδος τελικά;

[banditgr]

pantws an diavaseis sto forum tou megasquirt exoun ginei arketa mhxanakia fi (cbr900,bmw klp) me arketa kalh epityxia....to systhmataki ayto einai h kalhterh lysh sou.Thelei poly diavazma vevea kai psa3imo..alla ola ginontai

[GiannisBlessed]

λοιπον καταρχην ευχαριστω που κανετε υπομονη με την τρελη μου ιδεα....
αυτο το εγχειρημα αν δεν γινει δεν θα γινει γιατι ειμαι 18 χρονων.ξερω αρκετα για την ηλικια μου αλλα οχι οσα χρειαζεται για να κανω αυτην την μετατροπη...ακομη ομως και να την κανω τα κερδη θα ειναι σιγουρα μικρα...αλλα ειναι η ολη ιδεα που μου αρεσει.δεν θελω το αποτελεσμα(ιπποδυναμη-οικονομια κτλ),να κανω απλα την διαδικασια.
το site που μου δωσατε ειναι παρα πολυ καλο!πιστευω θα με βοηθησει αρκετα να μαθω και αλλα πραγματα.


Υ.Γ διαβασα την δουλεια σο τενερε και....τι να πω?...
κατι ακομα οι αισθητηρες στον στροφαλο και στον εκεντροφορο τι χρειαζονται?για να ξερει ποτε θα ριξει την βενζινη το μπεκ?

[TOLISTOLAROS]

Οι αισθητήρες χρειάζονται ώστε να καταλαβαίνει τα πειράκια και να μειώνει το αβανς.Μη γίνει καμμιά σταβή σε στρόφαλο...

[toyar]

Μπράβο στο παλικάρι που σε τόσο μικρή ηλικία έχει τέτοιες ανυσηχίες
ο αισθητήρας στροφάλου διαβάζει στροφές ενώ του εκκεντροφόρου θέση εμβόλου. Οι πληροφορίες αυτές πάνε στον εγκέφαλο με τη μορφή ηλεκτρικών σημάτων ο οποίος ενεργοποιώντας το μπεκ καθορίζει πότε και πόσο καύσιμο θα ψεκαστεί ::

[GiannisBlessed]

πω!...το site ειναι κατι παραπανω απο καλο αλλα τα αγγληκα....
ειναι πολυ μπλεξιμο το injection εγω νομιζα οτι απλα βαζεις σωμα με μπεκ, εγκεφαλο και αισθητηρα λ απο ενα μοτο που εχει κυλινδρο 200cc και λειτουργει.το λ καινει τις απαραιτητες ρυθμισεις για να κραταει το μειγμα σωστο και ολα καλα.

[GiannisBlessed]

Αρχικά δημιουργήθηκε από toyar
Μπράβο στο παλικάρι που σε τόσο μικρή ηλικία έχει τέτοιες ανυσηχίες
ο αισθητήρας στροφάλου διαβάζει στροφές ενώ του εκκεντροφόρου θέση εμβόλου. Οι πληροφορίες αυτές πάνε στον εγκέφαλο με τη μορφή ηλεκτρικών σημάτων ο οποίος ενεργοποιώντας το μπεκ καθορίζει πότε και πόσο καύσιμο θα ψεκαστεί ::

αρα συμφωνα με την θεση του πιστονιου και τις εκαστοτε στροφες του κινητηρα ρυθμιζει και το avavce.
γιατι δεν τους εβαζαν και τους δυο αισθητηρες σε ενα εξαρτημα
αφου ειναι συνδεμενα μεταξι τους...
αυτο με τους αισθητηρες μου φαινεται παλουκι στην μετατροπη.σε εμενα η μεταβολη του αβανς γινεται μηχανικα.αυτο ειναι κατι που δυσκολα αλλαζει ε?

[stefanos]

Αρχικά δημιουργήθηκε από giannisblest
αρα συμφωνα με την θεση του πιστονιου και τις εκαστοτε στροφες του κινητηρα ρυθμιζει και το avavce.
γιατι δεν τους εβαζαν και τους δυο αισθητηρες σε ενα εξαρτημα
αφου ειναι συνδεμενα μεταξι τους...
αυτο με τους αισθητηρες μου φαινεται παλουκι στην μετατροπη.σε εμενα η μεταβολη του αβανς γινεται μηχανικα.αυτο ειναι κατι που δυσκολα αλλαζει ε?

υπάρχουν και ηλεκτρονικές άγραφες aftermarket προγραμματιζόμενες

[GiannisBlessed]

δεν καταλαβα....
τι σχεση εχει αυτο?

[sapila racing]

Αρχικά δημιουργήθηκε από giannisblest
δεν καταλαβα....
τι σχεση εχει αυτο?

Το αβανς στο Bros ελέγχεται απο την ηλεκτρονική ανάφλεξη και οχι μηχανικά όπως έγραψες, γι αυτό σου είπε ο Στέφανος οτι υπάρχουν ηλεκτρονικές αγραφες.
Με μια τέτοια μπορείς να βαλεις άλλες παραμέτρους απο την εργοστασιακή που έχεις.

Μηχανικά συστήματα ρύθμισης αβανς δεν χρησιμοποιούνται πλέον, αλλά στο παρελθόν ζούσαν και βασίλευαν και στις μοτοσυκλέτες και στα αυτοκίνητα. Ηταν συστήματα καθαρά μηχανικά (φυγοκεντρικα) η πνευματικά με πνεύμονα και υποπίεση απο την εισαγωγή.
Αυτα στην πράξη μετάβαλαν το αβανς ευθέως ανάλογα με την αυξηση των στροφών, κατι που δεν ηταν και το ιδανικό....

Παντως το καλύτερο αν θέλεις να κερδίσεις κάτι, είναι να βάλεις 2 FCR και μετα τι να κλ@σουν οι ψεκασμοί

[Tpap]

Αρχικά δημιουργήθηκε από sapila racing
Ηταν συστήματα καθαρά μηχανικά (φυγοκεντρικα) η πνευματικά με πνεύμονα και υποπίεση απο την εισαγωγή.

Ή και τα δύο μαζί.

Αρχικά δημιουργήθηκε από sapila racing
Παντως το καλύτερο αν θέλεις να κερδίσεις κάτι, είναι να βάλεις 2 FCR και μετα τι να κλ@σουν οι ψεκασμοί

Σωστός...

[toyar]

Αρχικά δημιουργήθηκε από giannisblest
αρα συμφωνα με την θεση του πιστονιου και τις εκαστοτε στροφες του κινητηρα ρυθμιζει και το avavce.
γιατι δεν τους εβαζαν και τους δυο αισθητηρες σε ενα εξαρτημα
αφου ειναι συνδεμενα μεταξι τους...
αυτο με τους αισθητηρες μου φαινεται παλουκι στην μετατροπη.σε εμενα η μεταβολη του αβανς γινεται μηχανικα.αυτο ειναι κατι που δυσκολα αλλαζει ε?

Όχι μόνο το αβάνς της ανάφλεξης αλλά και τη διάρκεια ψεκασμού Είναι συνδυασμένα συστήματα γιαυτό δύσκολα μπορείς να το φτιάξεις κομμάτι-κομμάτι

[GiannisBlessed]

Αρχικά δημιουργήθηκε από sapila racing
Παντως το καλύτερο αν θέλεις να κερδίσεις κάτι, είναι να βάλεις 2 FCR και μετα τι να κλ@σουν οι ψεκασμοί

ναι.νομιζω οτι εχω δει που σε αγωνιστικα τα μετατρεπουν απο ψεκαστα σε καρμπυρατερατα...


εγω στο on line manual καταλαβα οτι ειναι μηχανικο ο αβανς
http://www.hawkworks.net/manual/16.h...gnition-timing
τωρα,η ηλεκρονικη ειναι το "spark unit"?
http://www.hawkworks.net/manual/imag...-img01-med.jpg

[reinmeister]

χωρις να θελω να σε προσβαλλω,μηπως θα ηταν καλυτερα οι προβληματισμοι σου να ξεκινησουν απο τον τροπο λειτουργιας και δομης των μηχανων εσωτερικης καυσεως και μετα να πας σε τετοιου ειδους εξειδικευμενους προβληματισμους?

φιλικα μικρε ε...