hornet 250

**kostas4** · 22/04/2009, 12:26

gia sas paidia...ti kanete? eimai neos sto forum k thelo na agoraso ena hornet 250...mipos mporei kaneis na mou pei merika pragmata gia ayto to mixanaki? apo texnika xaraktiristika....antallaktika iparxoun giati apo oti ksero einai paraeisagogis....aksizei na to paro?

**Road67** · 22/04/2009, 12:37

Πέρα απ' το οτι είναι παραεισαγωγής που δεν αποτελεί απαραίτητα πρόβλημα, το βασικό κατ' εμέ πρόβλημα είναι πως πρόκειται για πολύστροφο μηχανάκι. Υπάρχουν αρκετά μηχανάκια που εισάγονται ή εισήχθησαν κανονικά κοντά στα 40 άλογα και τα οποία δεν είναι κατ' ανάγκη πολύστροφα. Υποθέτω οτι έχεις το μικρό δίπλωμα.

**kostas4** · 22/04/2009, 13:33

οχι εχο το απεριοριστο διπλωμα....δεν εχω τετοιο προβλημα...το θεμα ειναι οτι εχω βρει ενα αλλα δεν ξερω πολλα για αυτο το μηχανακι...μου αρεσει παρα πολυ κ θελω να το αγορασω...αλλα φοβαμαι αμα μου παθει καμια ζημια θα βρω ανταλλακτικα?υπαρχουν στις αντιπροσωπειες? κ το αλλο ειναι οτι εγω μενω στο ηρακλειο κρητης και το βρηκα αθηνα κ δεν εχω μηχανικο να το ελεγξει...help me...κατι αλλο που δεν ξερω ειναι το μηχανακι βγαζει ζημιες?

**odt** · 22/04/2009, 14:27

Αρχικά δημιουργήθηκε από kostas4
το θεμα ειναι οτι εχω βρει ενα αλλα δεν ξερω πολλα για αυτο το μηχανακι...μου αρεσει παρα πολυ κ θελω να το αγορασω...αλλα φοβαμαι αμα μου παθει καμια ζημια θα βρω ανταλλακτικα?υπαρχουν στις αντιπροσωπειες? κ το αλλο ειναι οτι εγω μενω στο ηρακλειο κρητης και το βρηκα αθηνα κ δεν εχω μηχανικο να το ελεγξει...help me...κατι αλλο που δεν ξερω ειναι το μηχανακι βγαζει ζημιες?

μην το πάρεις, είναι πολύ σπάνιο μηχανάκι, που δεν έχει εισαχθεί επίσημα και θα δυσκολευτείς πολύ στο θέμα των ανταλλακτικών, ειδικά στην περίπτωσή σου που δεν μπορείς να το ελέγξεις πριν το πάρεις...

**kostas4** · 22/04/2009, 19:51

το θεμα ομως ειναι οτι το γουσταρω πολυ αυτο το μοτορι και πραγματικα το θελω...σκεφτηκα κ το 600αρι αλλα ειναι πολλα κυβικα για αρχη....παντα ειχα παπια αστρα,κρυπτον κ τωρα εχω ενα τζιλερα ραννερ...κ απο τα μικρα κατευθειαν στα μεγαλα το θεωρω αλεξιπτωτισμο...δηλαδη ανταλλακτικα δεν υπαρχουν...

**Road67** · 22/04/2009, 20:16

Αρχικά δημιουργήθηκε από kostas4
το θεμα ομως ειναι οτι το γουσταρω πολυ αυτο το μοτορι και πραγματικα το θελω...σκεφτηκα κ το 600αρι αλλα ειναι πολλα κυβικα για αρχη....παντα ειχα παπια αστρα,κρυπτον κ τωρα εχω ενα τζιλερα ραννερ...κ απο τα μικρα κατευθειαν στα μεγαλα το θεωρω αλεξιπτωτισμο...δηλαδη ανταλλακτικα δεν υπαρχουν...

Πάρε το CBF 250 ή το CB 400SF

**ftsmf** · 22/04/2009, 20:24

κοιτα να δεις.. το μηχανακι το συγκεκριμενο ειναι υψηλοστροφο.. για πρωτο μηχανακι ειναι καλο.. ειναι γνησιο ιαπωνικο χοντα... αρα προβληματα ΔΕΝ προκειτε να βγαλει η αν βγαλει θα ειναι τιποτα ψιλοηλεκτρικα(σχεδον αδυνατο).. το θεμα ειναι οτι αν(που το πιο πιθανο ποτε) σου βγαλει θα δυσκολευτεις να βρεις ανταλλακτικα.. χωρις να σημαινει οτι δεν θα βρισκεις απλα θα εισαι στη γυρα... πολλα ανταλλακτικα τα μοιραζεται με αλλα μηχανακια χοντα που κυκλοφορουν επισημα και ανεπισημα... απο καταναλωση δεν εχει προβλημα και υενικωσ ειναι πολυ καλη πρωτη επιλογη για μενα.. απο μενα λοιπον ΠΑΡ'ΤΟ.. απλα πες μας αν θες χρονολογια του μοντελου χλμ και κατασταση περιφεριακων να σου πουμε μια γνωμη αν πρεπει να το παρεις...

**kostas4** · 23/04/2009, 12:18

exei 32000 xlm. einai mple xroma se aristi eksoteriki katastasi. i adeia leei oti einai ton 1/2000. tora den ksero an ontos einai alithino...to deinei 2 xiliarika...ti lete?

**Road67** · 23/04/2009, 12:31

Αρχικά δημιουργήθηκε από kostas4
to deinei 2 xiliarika...ti lete?

οτι αν έχεις όπως ανέφερες δίπλωμα ανεξαρτήτως κυβισμού για ποιό λόγο να δώσεις 2.000 για ένα μηχανάκι 9 ετών (έστω) όταν υπάρχουν πιο καινούργια μοντέλα άνω των 250 κυβικών και μάλιστα ιδανικά για πρωτόπειρους (αν είσαι). To CBF250 πάντως που ανέφερα με 2.000 παίρνεις μοντέλο μάξιμουμ 2-3 ετών.

**ftsmf** · 23/04/2009, 17:01

διαφωνω καθετα με το cbf250.. και επειδη ειναι 9 χρονων το μηχανακι τι εγινε..? το cb400sf που εχω εγω ειναι 17 ετων και ακομα δουλευει ρολοι.. ουτε ερυθμιες στα καρμπς δεν εχει..και ειναι αλλο να εχεις τετρακυλινδρο 250cc υδροψυκτο και αλλο μονοκυλινδρο 250 αεροψυκτο.. εξαλλου πιστευω οτι το χορνετ ειναι κλασεις ανωτερο σαν μοτοσυκλετα... ειτε απο θεμα φρενων ειτε απο μοτερ ειτε απο δυνατοτητες και απο εμφανιση ακομα ειναι πολυ καλυτερο(υποκειμενικο).. και για πρωτοπειρο ειναι οτι πρεπει... και εχει μια δυναμη που αν μη τι αλλο αν το βαρεθει γρηγορα θα εχει αρκετες ψηλες στροφες για να το καυλαντισει το μηχανακι του.. δεν θα χρειαστει να το δωσει συντομα.. μοντελο 2000 ειναι πολυ καλο φιλε μου.. εγω λεω αν το ακουσ καλα το μοτερ κι αν απο περιφερειακα ειναι ολα οκ τοτε παρτο.. αν δεις οτι χρειαζεται λαστιχα αλλυσιδες και λοιπα παλι παρτο απλα προσπαθησε να ριξεις την τιμη..

**kostas4** · 23/04/2009, 18:32

dikio exeis file mou...k ego protimo ena kalo scooter para to cbf....den mou aresei katholou...to mono kalo einai oti einai honda....eno to hornetaki einai allo pragma...apla mporei kaneis na mou proteinei kanena kalo mixaniko stin athina na to akoysei na mou pei gnomi an einai na to paro? oso gia ta 2 xiliarika einai sizitisima....

**ftsmf** · 23/04/2009, 18:42

σου στελνω πμ.. κοιτα σε 2 λεπτα...

**Road67** · 23/04/2009, 20:48

Δε σου αρέσει το CBF250 και σου αρέσει το Hornet250 που έχουν παρόμοιο στήσιμο (και που μ' ένα μάξιμουμ 500άρι κάνεις το CBF φτηστό).
Μάλλον κάτι δε στέκει σ' αυτά. Επιπλέον και οι δύο ακολουθείται το σκεπτικό οτι το hornet είναι εξαιρετικό. Ποιό hornet το 600 ή το 900; Γιατί το 250 κανένας δεν εννοεί και νομίζω οτι καταλαβαινόμαστε. Μόνο σε άσχετους θα περάσει το δυομισάρι για μεγαλύτερο.
Κάνε ό,τι θέλεις αλλά είσαι λάθος. Α υπάρχει και το YBR που είναι ψεκαστό, αλλά αυτό ό,τι και να του κάνεις ποτέ δε θα μοιάσει με hornet.
Και το να ταυτίζει κάποιος το SF μ' ένα εξ' ίσου παλιάς κοπής και τεχνολογίας δυομισάρι είναι άκαιρο και άσχετο.

**ftsmf** · 24/04/2009, 02:35

ΦΙΛΕ ΜΟΥ ΤΟ ΘΕΜΑ ΕΙΝΑΙ ΟΤΙ ΤΟ ΧΟΡΝΕΤ ΚΑΤΑ ΤΗΝ ΓΝΩΜΗ ΜΟΥ ΕΙΝΑΙ ΠΟΛΥ ΠΙΟ ΣΤΗΜΕΝΗ ΜΗΧΑΝΗ... ΚΑΙ ΔΕΝ ΝΟΜΙΖΩ ΟΤΙ ΑΝΑΦΕΡΘΗΚΕ ΠΟΥΘΕΝΑ ΟΤΙ ΘΕΛΕΙ ΤΟ ΠΑΙΔΙ ΜΗΧΑΝΗ ΠΟΥ ΝΑ ΜΟΙΖΕΙ ΓΙΑ ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΟΥ ΚΥΒΙΣΜΟΥ.. ΚΑΙ ΕΠΙΣΕΙΣ ΓΙΑ ΠΟΙΟ ΛΟΓΟ ΝΑ ΠΑΡΕΙς ΕΝΑ CBF ΤΟ ΟΠΟΙΟ ΟΠΩΣ ΛΕΣ ΝΑ ΤΟ ΚΑΝΕΙΣ ΝΑ ΜΟΙΖΕΙ ΜΕ ΧΟΡΝΕΤ??? ΕΞΑΛΛΟΥ ΓΙΑ ΠΟΙΟ ΛΟΓΟ ΝΑ ΠΑΡΕΙς ΕΝΑ ΜΟΝΟΚΥΛΙΝΔΡΟ ΑΕΡΟΨΥΚΤΟ ΟΤΑΝ ΜΠΟΡΕΙΣ ΝΑ ΠΑΡΕΙΣ ΤΕΤΡΑΚΥΛΙΝΔΡΟ ΥΔΡΟΨΥΚΤΟ ΠΟΥ ΔΕΝ ΣΠΑΕΙ ΔΕΝ ΧΑΛΑΕΙ??? ΤΩΡΑ ΓΙΑ ΠΟΙΟ ΛΟΓΟ ΛΕΣ ΟΤΙ Η ΑΝΑΦΟΡΑ ΣΤΟ CB400 ΕΙΝΑΙ ΑΚΑΙΡΗ ΚΑΙ ΑΣΧΕΤΗ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΑ ΔΙΚΟ ΣΟΥ ΘΕΜΑ.. ΤΟ ΧΟΡΝΕΤ ΤΟ 250 ΕΙΝΑΙ ΑΚΡΙΒΩΣ ΤΟ ΙΔΙΟ ΜΟΤΕΡ ΜΕ ΤΟ CB400ΣΦ ΑΠΛΑ ΜΕ ΜΙΚΡΟΤΕΡΟ ΚΥΒΙΣΜΟ ΚΑΙ ΔΙΑΦΟΡΟΠΟΙΗΜΕΝΗ ΚΕΦΑΛΗ.... ΑΛΛΙΩΣ ΕΙΝΑΙ ΑΚΡΙΒΩΣ ΤΟ ΙΔΙΟ ΜΟΤΕΡΑΚΙ...

ΕΓΩ ΑΠΛΑ ΚΑΝΩ ΜΙΑ ΕΡΩΤΗΣΗ ΚΑΙ ΑΠΑΝΤΗΣΕ ΜΟΥ ΜΕ ΕΠΙΧΕΙΡΗΜΑΤΑ... ΓΙΑΤΙ ΜΟΝΟΚΥΛΙΝΔΡΟ ΑΕΡΟΨΥΚΤΟ ΚΑΙ ΟΧΙ ΤΕΤΡΑΚΥΛΙΝΔΡΟ ΥΔΡΟΨΥΚΤΟ??

**ftsmf** · 24/04/2009, 02:39

ΚΑΙ ΚΑΤΙ ΑΛΛΟ... ΟΠΩΣ ΣΟΥ ΕΙΠΑ ΠΡΙΝ ΤΟ ΜΟΤΕΡ ΤΟΥ ΣΙΜΠΙ ΜΕ ΤΟΥ ΧΟΡΝΕΤ ΕΙΝΑΙ ΙΔΙΟ... ΝΑ ΠΡΟΣΘΕΣΩ ΟΜΩΣ ΟΤΙ ΠΑΛΙΑΣ ΚΟΠΗΣ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΕΙΝΑΙ ΑΛΛΑ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑΣ ΣΙΓΟΥΡΑ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΠΑΛΙΑΣ.. ΕΙΝΑΙ ΑΚΡΙΒΩΣ Η ΙΔΙΑ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ ΠΟΥ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΕΙΤΑΙ ΚΑΙ ΣΗΜΕΡΑ ΜΕ ΔΙΑΦΟΡΑ ΣΤΑ ΚΑΡΜΠΣ.. ΕΚΤΟΣ ΑΝ ΕΝΝΟΕΙΣ ΟΤΙ ΤΟ CBF ΕΙΝΑΙ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΟ ΕΠΙΤΕΥΓΜΑ ΟΠΟΥ ΕΔΩ ΝΑ ΣΟΥ ΘΥΜΙΣΩ ΟΤΙ ΚΑΙ ΑΥΤΟ ΚΑΡΜΠΣ ΕΧΕΙ...

Θέμα: hornet 250

Εργαλεία θέματος

hornet 250

Παρόμοια θέματα

Hornet 250

Ψάχνω Εξάτμιση για Hornet 250

hornet 250

Εξατμιση για Hornet 250

Κανόνες δημοσιεύσεων