Σερβις 36000 χλμ

[amyroukai]

Μέσα σε 3 μήνες έκλεισε άλλες 6000 χλμ το "μωρό" φτάνοντας τις 36000. Και επειδή ενός "κακού" από πλευράς εξόδων, μύρια έπονται, το πίσω τακάκι ήταν τελειωμένο και τα λάστιχα επίσης. Θέλει και πισινό αμορτισέρ, κανονικά πρέπει να κάνω και ένα σέρβις στο πηρούνι, αλλά... Να πάρουμε κανένα φράγκο πρώτα.

Έχουμε και λέμε: Βαλβίδες (τις χρειαζόταν γιατί ακουγόταν πολύ χάλια), συγχρονισμό καρμπιρατέρ (αυτό δεν το πρόσεξα ότι ήταν λάθος αλλά κατάλαβα τη διαφορά μετά), λάδια, μπουζί, φίλτρο λαδιού, πισινό τακάκι μεταλλικό, 240?, με μιά έκπτωση λόγω motograndprix club.

Το περίεργο με το που το πήρα ήταν ότι πλέον ανέβαζε και κατέβαζε στροφές πολύ γρήγορα (μάλλον επειδή τα καρμπιρατέρ δουλεύουν σωστά πλέον), ρύθμισαν και λίγο διαφορετικά το συμπλέκτη, δεν μπορούσα ούτε να το ξεκινήσω ούτε να αλλάξω σωστά ταχύτητες. Το συνηθίζω ακόμα! Η κατανάλωση μου φαίνεται λίγο πιο χαμηλή, ενώ ήταν πάνω από 7 με την οδήγησή μου, έχει πέσει πάλι στα 6,5.

Και έβαλα και καινούρια λάστιχα...

[cptm]

Η τιμή του service μου φαίνεται πολύ καλή.
Πάντως η αίσθηση όταν παίρνεις τη μηχανή μετά από ρύθμιση βαλβίδων, carbs κ.α. είναι πολύ ωραία. Νομίζεις ότι πήρες καινούρια μηχανή.

[amyroukai]

Αυτό είναι κάτι που οι υδρόψυκτοι δε θα νιώσουν ποτέ... Τα καινούρια μοτέρ αμφιβάλλω αν χάνουν τις ρυθμίσεις βαλβίδων.
Πάντως πολύ θα ήθελα να μάθω να το κάνω μόνος μου, θα το έκανα κάθε 6000.

[cptm]

Και όμως στις 24,000 κμ που έκανα service και ρύθμιση βαλβίδων, οι βαλβίδες είχαν απορυθμιστεί. Κάποιες ήταν στο όριο και κάποιες εκτός ορίων οπότε ρυθμίστηκαν όλες και μπήκαν καινούρια καπελώτα. Μετά το service υπήρχε διαφορά στη λειτουργία του κινητήρα.

[pektis]

Όντως, μετά την ρύθμιση carbs είναι σαν να παίρνεις καινούργιο μηχανάκι!

[spyrval]

Γειά σας παιδιά. Λοιπόν περιμένω κι εγώ από βδομάδα το ληστή μου (650). Πάντα το θεωρούσα τίμιο μηχανάκι και με τη μείωση τιμής είναι πλέον ευκαιρία.Αυτό που με αγχώνει είναι το σέρβις γιατί ανάμεσα στα πολλά μηχανάκια που είχα δεν είχα ποτέ Suzuki. Έχω ψάξει στο φόρουμ αλλά έχω ψιλοχαθεί, βλέπω μεγάλο σέρβις με διαφορές τιμών 100 € και δεν έχω βρει ονόματα συνεργείων. Ζητάω λοιπόν προτάσεις για αξιόλογα συνεργεία οπουδήποτε εκτός από Πειραιά, και γενικά νότια προάστια. Στο κέντρο βολεύει λόγω δουλειάς και προς τα βόρεια ακόμα περισσότερο. Σε περίπτωση που δεν πρέπει να θεωρηθεί διαφήμιση ας στείλει κάποιος πμ. Καλές βόλτες!

[amyroukai]

Εγώ το πάω στον Παύλο Κούζουνα (αν δεν κάνω λάθος στον τόνο) που είναι στο Χαλάνδρι, στη λίστα με τα επίσημα. Μικρό μαγαζί, δουλεύει ο Παύλος και ένας ακόμα, δεν είχα παράπονο μέχρι σήμερα.

[WebD]

Δύο σέρβις πρόλαβα κι έκανα στην Αθήνα.... ένα στον Σταθόπουλο Μαυρομιχάλη 163 κι ένα στον Μάντη Λεωφ.Μεσογείων 46 (ψέματα!! και το πρώτο στη suzuki στη Συγγρού) και οι δύο μου φάνηκαν καλοί και λογικοί..... βέβαια τότε πλήρωνε η εταιρεία τα έξοδα οπότε δε με ένοιαζε και πολύ

[gavcr]

???

[gavcr]

Αρχικά δημιουργήθηκε από amyroukai
Εγώ το πάω στον Παύλο Κούζουνα (αν δεν κάνω λάθος στον τόνο) που είναι στο Χαλάνδρι, στη λίστα με τα επίσημα. Μικρό μαγαζί, δουλεύει ο Παύλος και ένας ακόμα, δεν είχα παράπονο μέχρι σήμερα.

Εδά να δώ τι θα κάνεις επαέ!!!!!????

[dim40]

εγω μετα τη πτωση πηγα στο γαλατσι στη suzuki. εξουσιοδοτημενο. αν και με 11000 εκανα με τη ευκαιρια και το service των 12000. κανενα παραπονο πολυ καλη εξηπηρετηση και τιμες συμφωνα με τα λεγομενα εδω.

[WebD]

Σήμερα ήταν μέρα με έντονο "σεξ"!!! πήρα τη μηχανή από το σέρβις των 24000χλμ.... το κόστος 350?!!!!! Πόνεσε πολύ!!!! και έκανε τα κλασικά..... λάδια, φίλτρα, φρένα, καπελώτα κλπ

Και σε 10 μέρες άλλα 100? για τον αισθητήρα του ABS γιατί δεν υπήρχε διαθέσιμος πουθενά

Τελικά η αλλαγή στα λάστιχα θα πάρει μάλλον αναβολή για Σεπτέμβριο.....

[cptm]

Καλά είσαι με 350. Εγώ είχα πληρώσει για τα ίδια 370 ?.
Για τα λάστιχα θα έλεγα να μην τα αφήσεις για αργότερα.

[cptm]

Γράψτε λάθος για το 370?. 270 ? είχα πληρώσει στις 24,000 κμ, οπότε μάλλον σου πήρε αρκετά.

[WebD]

αν δεν ήταν πολλά θα μπορούσα να κάτσω μετά από τόσες μέρες.......