Ποσο κοντα στην πραγματικοτητα εισαι φιλε μου... δυστιχως...
Εχω δει τυπο στο μαγαζι να παρει ΧΤ660, να παταει το πισω φρενο και να ρωταει γιατι δεν μπαινουν οι ταχυτητες.. (μετα απο 2-3 μερες ηρθε στο συνεργειο.. τρακαρε..)
Το τι βλεπει και ακους ειναι απιθανα..
"Διαφωνώ με όσα λες αλλά θα υπερασπίσω με την ζωή μου το δικαίωμά σου να τα λες και με την ζωή σου το δικαίωμα μου να μην σε ακούω"
"Δημοκρατια ειναι 4 λυκοι και 1 προβατο να ψηφιζουν για φαγητο"
ελιωσα :rotflmao:
κορυφαιο λεμε...(κάπου έχω το τηλεφωνο του Μήτσου με το γραφείο τελετών... μην χάσουμε το κελεπούρι)..
:rotflmao: :rotflmao:
The MEDIATOR between the HEAD and the HANDS MUST be the heart.
Υπερβολικό το βρίσκω αλλά δεν απέχει πολύ απο την πραγματικότητα...
Από κάπου όμως δεν πρέπει να ξεκινήσει κάποιος? Πρέπει οπωσδήποτε να πάρει πρώτα βέσπα, μετά πάπια, μετα 125-250 κλπ κλπ μέχρι να φτάσει στο μηχανάκι που τελικά θέλει?
Αποκλείεται δηλαδή κάποιος να αγοράσει για πρώτη μηχανή ενα μεγάλο ον-οφφ και με πολυ προσοχή και σύνεση να φτάσει σιγά-σιγά στο επίπεδο οδήγησης που πρέπει?
Ξαναλέω ότι συμφωνώ ότι το κείμενο αντιπροσωπεύει την πλειονότητα, την ισοπέδωση δεν μπορώ!
Κανείς δεν μιλάει για ισοπέδωση...
Αλλά για την ερώτηση σου θα σου πω , πως ναι... είναι σαφώς ευκολότερο να οδηγήσεις μια μηχανή άνω των 50 ίππων όταν έχεις καβαλήσει και κανά μικρό μηχανάκι και έχεις μια Α εμπειρία στον δρόμο με δίτροχο.
Αν πάρεις απευθείας μηχανή πάνω απο 50 ίππους , οχι οτι θα δυσκολευτείς να το οδηγήσεις, απλά κάθε πτώση (που είναι σίγουρη στον Ελληνικό χώρο) θα είναι πολύ πιο επίπονη τόσο για σένα αλλά και για την τσέπη σου.
Το να έχεις οδηγήσει μικρότερο μηχανάκι απλά σε βοηθάει να μειώσεις τις πιθανότητες να πάθεις κάτι στο μέλλον με κάτι μεγαλύτερο σαν κυβισμό και ιπποδύναμη. Πάρτο δηλαδή σαν στάδιο εκμάθησης που ναι μεν μπορεις να προσπεράσεις αν θες, αλλά καλό θα ήταν για να είσαι πιο "σίγουρος" σε μια μεγάλη , να ξεκινήσεις απο χαμηλά.
Για το ευθυμογράφημα....
Όπως είπες... δυστυχώς... η πλειονότητα.
Gandalf
Στην Ελλάδα θέλουμε να λειτουργούν τα πάντα υπέρ του ατόμου , έστω και εις βάρος του συνόλου.
Αρχικά δημιουργήθηκε από Daemon
Ποσο κοντα στην πραγματικοτητα εισαι φιλε μου... δυστιχως...
Εχω δει τυπο στο μαγαζι να παρει ΧΤ660, να παταει το πισω φρενο και να ρωταει γιατι δεν μπαινουν οι ταχυτητες.. (μετα απο 2-3 μερες ηρθε στο συνεργειο.. τρακαρε..)
Το τι βλεπει και ακους ειναι απιθανα..
Μα ρε φίλε, από την περιγραφή που κάνεις είναι προφανές ότι του πουλήσατε ελαττωματική μηχανή.
Πήγε ο άνθρωπος να φρενάρει με το αριστερό πόδι (αυτό εκεί δεν είναι το φρένο;αλλά δεν φρέναρε...
Είναι προφανές ...
:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:
τώρα το θυμήθηκα... up>.... είναι και ο καιρός βλέπεις που θυμίζει παρόμοιες καταστάσεις.
Το ανακυκλώνω λοιπόν , έτσι για λίγο γέλιο, μιας και έχουμε παρασοβαρέψει τελευταία.
Gandalf
Στην Ελλάδα θέλουμε να λειτουργούν τα πάντα υπέρ του ατόμου , έστω και εις βάρος του συνόλου.
Πολυ καλο...μου ειχε διαφύγει
:rotflmao: :rotflmao:
:a19:
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση