fz6 vs gsr vs hornet μη με παρεται με τις πετρες.. pleaseeee

[giannis113]

χαιρεται κυριοι μηχανοβοιοι.. (πως γραφεται αυτη η λεξη...)
φαζερ θα παρω και μαλιστα s2 αλλα ρε παιδια την απορια την εχω και δε μου την ελησε κανενας..
δε ρωταω για στροφες φρενα πλασια και αλλα τετοια.. γιατι απο τοτε που θελω fazer αυτα διαβαζω και μαθαινω.
θελω να μαθω τι γινεται με τα μοτορια.
δηλαδης, εχουμε αυτα τα τρια fz6 gsr hornet
τα στηνουμε σε ευθεια
και αν θελεται και με τους ιδιους οδηγους (υποθετικα)
τι γινεται ?
fazer gsr εχουν και τα δυο 98 αλογατα (οχι στον τροχο) και 600 κυβικα γιατι δηλαδη να πηγαινει το σουτζουκι καλυτερα?
το χορνετ εχει 3-4 αλογα παραπανω (οχι στον τροχο.)

για πειτε..

ξεκιναμε απο την πρωτη μεχρι την εκτη και την τελικη ταχυτητα..

ξερω θα μου πειτε μη κοιτας μονο αυτα στη μηχανη.. ελα ομως που ξεκαγκουριαστικα και μονο αυτο δεν κοιταξα ακομη. :rotflmao:
αντε αντε θελω να μαθω και μη με παρεται με τις πετρες.

[blueangel]

Φίλε μου πάρε το fazer και θα σου λυθούν στην πορεία όλες οι απορίες...Ολα τα άλλα μοτόρια που ανάφερες δίπλα του είναι απλές οδοντόκρεμες!Μην παραμυθιάζεσαι

[XJR_Billy]

ΚΑΠΟΙΟΣ ΝΑ ΦΕΡΕΙ ΤΙΣ ΠΕΤΡΕΣ !!!!

Φιλαράκι, αυτές οι μηχανές είναι πάνω κάτω το ίδιο. 2-3 άλογα δεν κάνουν τη διαφορά.
Αξιόπιστες, όμορφες και δυνατές.

Με το Fazer ένα σκαλί παραπάνω...

[SeNNinhA]

Σε αυτή την κατηγορία δεν ψάχνεις τα 2-3 άλογα διαφορά που θα έχουν (αν και σε καμία δεν το ψάχνεις βασικά εκτός κι αν είσαι αγωνιζόμενος). Και ναι έχουν μικροδιαφορές με το ένα να υπερτερεί κάπου και το άλλο κάπου αλλού.

Στην πράξη και οι 3 είναι πολύ καλές επιλογές για την κατηγορία τους. Οπότε θα έλεγα να πάρεις αυτή που σου αρέσει οπτικά περισσότερο.

Όσον αναφορά το FZ6 να ξέρεις ότι λόγω κινητήρα τα άλογα θα τα δεις στις ψηλές στροφές ενώ το gsr είναι πιο γεμάτο από χαμηλά.

Προσωπικά δεν μου αρέσει που θέλει δούλεμα ψηλά ο κινητήρας του FZ6 αλλά μου αρέσει το σουλούπι του. Το GSR_πάλι δεν μου αρέσει σαν σουλούπι αλλά έχει ωραίο κινητήρα και πολύ στηβαρό ψαλίδι. Το Hornet θα έλεγα ότι μου κάθεται πιο πολύ από όλα σαν σύνολο αλλά πάλι έχω ενα θεματάκι με την Honda που δεν την γουστάρω. Για τους περισσότερους πάλι αυτό είναι πλεονέκτημα.

Πάρε ότι τραβάει η ψυχή σου χωρίς να φοβάσαι ότι θα έχεις κάνει λάθος επιλογή.

[Drapetsoniths]

Δεν εχω οδηγησει το γιαμαχα αλλα εδω ειναι ενα διαγραμμα για μοντελα 06 (δηλαδη το προηγουμενο Ζ750,το πιο δυνατο, και το προηγουμενο καρμπυρατερατο χορνετ)που βρηκα να περιφερεται στο νετ.Τα μοτερ του gsr ,fz6 παραμενουν τα ιδια οποτε θεωρησε το up to date.

Μην δεσεις κομπο τα νουμερα καθως μαλλον αναφερεται στο στροφαλο,αλλα χρησιμοποιησε το για συγκριση.

Παντως στο δρομο οι διαφορες ειναι απειροελαχιστες (στα 600).Εγω (gsr) ανοιξα ρολλαριστος 2ες +(γιατι να το ξεκινησω δεν...) ,με το εν λογω χορνετ φιλου μου ,απο ψηλα (8k+ rpm) για να μην μετρησει το πιο χαμηλοροπο ,και παροτι στο διαγραμμα οι διαφορες φαινονται χαωδεις ,του ξεκολαγα ανετα μεν αλλα οχι τρελες διαφορες δε.Απο την αλλη βεβαια ειμαι και κουλαδι(2 μηνες με το ζουκι)
:ZZZ:

Με φαζερ δεν εχει τυχει να ανοιξω.Παντως μην ψαχνεις διαφορες στα 10ατα γιατι παιζει τεραστιο ρολο ο οδηγος αλλα και δν εχει και πολυ (πρακτικο) νοημα η συγκριση με αλλες μοτο μονο σε ευθεια.

Να τις συγκρινεις...... (επειδη ειμαι και κατοχος gsr και ξερετε την παροιμια με το σπιτι που πλακωνει) σε ψαλιδι και φρενα!

:rotflmao: :rotflmao:

[SnakeMJK]

όταν έχουμε ίδια άλογα μετά μετράει λίγο (ειδικά στο 0-200) και το βάρος, τόσο της μηχανής όσο και του αναβάτη... επίσης έχει σημασία και σε ποιες στροφές τα δίνει το κάθε μηχανάκι (αλλά φαντάζομαι πάνω-κάτω στις ίδιες θα είναι).

και όπως και να το κάνεις τα 212 κιλά του fazer (abs) με τα 180 του gsr είναι αισθητή διαφορά. ίσως γι αυτό να είναι ελαφρώς πιο μπροστά τα δεύτερα.

[SnakeMJK]

άκυρο αυτό με τα κιλα.... 213 κιλά δίνεται το gsr με υγρά. η τιμή που είπα είναι αυτή που αναγραφόταν παλαιότερα και μάλλον ήταν χωρίς αυτά!

[giannis113]

Αρχικά δημιουργήθηκε από SeNNinhA
Σε αυτή την κατηγορία δεν ψάχνεις τα 2-3 άλογα διαφορά που θα έχουν (αν και σε καμία δεν το ψάχνεις βασικά εκτός κι αν είσαι αγωνιζόμενος). Και ναι έχουν μικροδιαφορές με το ένα να υπερτερεί κάπου και το άλλο κάπου αλλού.

Στην πράξη και οι 3 είναι πολύ καλές επιλογές για την κατηγορία τους. Οπότε θα έλεγα να πάρεις αυτή που σου αρέσει οπτικά περισσότερο.

Όσον αναφορά το FZ6 να ξέρεις ότι λόγω κινητήρα τα άλογα θα τα δεις στις ψηλές στροφές ενώ το gsr είναι πιο γεμάτο από χαμηλά.

Προσωπικά δεν μου αρέσει που θέλει δούλεμα ψηλά ο κινητήρας του FZ6 αλλά μου αρέσει το σουλούπι του. Το GSR_πάλι δεν μου αρέσει σαν σουλούπι αλλά έχει ωραίο κινητήρα και πολύ στηβαρό ψαλίδι. Το Hornet θα έλεγα ότι μου κάθεται πιο πολύ από όλα σαν σύνολο αλλά πάλι έχω ενα θεματάκι με την Honda που δεν την γουστάρω. Για τους περισσότερους πάλι αυτό είναι πλεονέκτημα.

+10000000000000000

[Bil_2]

Αρχικά δημιουργήθηκε από XT_Billy
ΚΑΠΟΙΟΣ ΝΑ ΦΕΡΕΙ ΤΙΣ ΠΕΤΡΕΣ !!!!

Φιλαράκι, αυτές οι μηχανές είναι πάνω κάτω το ίδιο. 2-3 άλογα δεν κάνουν τη διαφορά.
Αξιόπιστες, όμορφες και δυνατές.

Με το Fazer ένα σκαλί παραπάνω...

ΑΚΡΙΒΩΣ οτι λεει ο φιλος XT_Billy, ΣΥΜΦΩΝΩ απολυτα,

μονο αντι για την λεξη "FAZER" βαλε "HORNET" :rotflmao:

[blueangel]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Bil_2
ΑΚΡΙΒΩΣ οτι λεει ο φιλος XT_Billy, ΣΥΜΦΩΝΩ απολυτα,

μονο αντι για την λεξη "FAZER" βαλε "HORNET" :rotflmao:

Από πότε οι "σφήκες" γίνανε μηχανές

[Bil_2]

Αρχικά δημιουργήθηκε από blueangel
Από πότε οι "σφήκες" γίνανε μηχανές

Απο το 1965 περιπου φροντισε η "μαμα" Honda...

http://www.best-motorcycle-gear.com/...e-history.html

[blueangel]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Bil_2
Απο το 1965 περιπου φροντισε η "μαμα" Honda...

http://www.best-motorcycle-gear.com/...e-history.html

Honda μπλιάχχχχχχχχχχ:hypnotize :a13:

[XJR_Billy]

Εντάξει μάγκες, όπως και να'χει, η αλήθεια να λέγεται...

Πρώτη η Honda με την Hornet δημιούργησε το "streetfighter".

[blueangel]

Αρχικά δημιουργήθηκε από XT_Billy
Εντάξει μάγκες, όπως και να'χει, η αλήθεια να λέγεται...

Πρώτη η Honda με την Hornet δημιούργησε το "streetfighter".

Φτού σου :rotflmao:

[XJR_Billy]

Αρχικά δημιουργήθηκε από blueangel
Φτού σου :rotflmao:

Εχμμμ..

Τι να τήν κάνεις μωρέ? Honda είναι...
Άχρωμη, άοσμη, αγευστη...