Xt 660 Z

[DrBig]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Anty12
Γιατί είναι σε open loop?

Για δυο λογους.
1) σε επιταχυνση θελεις πλουσιο μειγμα
2) ο αισθητηρας λαμδα ειναι narrow band και οχι wide band, πραγμα που σημαινει οτι το μονο που αναγνωριζει ειναι μειγμα πανω απο 14.7:1 και μειγμα κατω απο 14.7:1
Δεν μπορει να δωσει καυσιμο που να αντιστοιχει σε 13:1 πχ. Οποτε η λειτουργια κλειστου βροχου σηκωνει τα χερια ψηλα και παει σε ανοιχτο βροχο και πρεσετ χαρτες που ομως ειναι φτιαγμενοι για τα μαμα περιφερειακα.



εντιτ

οι καταλυτικοι κινητηρες ειναι ρυθμισμενοι να εχουν AFR 14.7:1 για ρυπους και οικονομια οταν δουλευουν ομως σε συνθηκες cruising. Αυτο αντιστοιχει σε μικρα σχετικα ανοιγματα γκαζιου. Η βελτιστη ομως συνθηκη λειτουργιας ειναι περιπου 13:1

[peskandritsos]

Και μετα μου λετε οτι δεν ειναι Κινεζικα....

[peskandritsos]

Αρχικά δημιουργήθηκε από DrBig
Για δυο λογους.
1) σε επιταχυνση θελεις πλουσιο μειγμα
2) ο αισθητηρας λαμδα ειναι narrow band και οχι wide band, πραγμα που σημαινει οτι το μονο που αναγνωριζει ειναι μειγμα πανω απο 14.7:1 και μειγμα κατω απο 14.7:1
Δεν μπορει να δωσει καυσιμο που να αντιστοιχει σε 13:1 πχ. Οποτε η λειτουργια κλειστου βροχου σηκωνει τα χερια ψηλα και παει σε ανοιχτο βροχο και πρεσετ χαρτες που ομως ειναι φτιαγμενοι για τα μαμα περιφερειακα.



εντιτ

οι καταλυτικοι κινητηρες ειναι ρυθμισμενοι να εχουν AFR 14.7:1 για ρυπους και οικονομια οταν δουλευουν ομως σε συνθηκες cruising. Αυτο αντιστοιχει σε μικρα σχετικα ανοιγματα γκαζιου. Η βελτιστη ομως συνθηκη λειτουργιας ειναι περιπου 13:1

Δηλαδη για να καταλαβω και εγω που δεν ξερω Κινεζικα (τεχνικους ορισμους κλπ) μου λες οτι αν δεν βαλω PC θα καταστρεψω το μοτερακι μου με τις αλλαγες που εχω κανει???

[DrBig]

Αρχικά δημιουργήθηκε από peskandritsos
Δηλαδη για να καταλαβω και εγω που δεν ξερω Κινεζικα (τεχνικους ορισμους κλπ) μου λες οτι αν δεν βαλω PC θα καταστρεψω το μοτερακι μου με τις αλλαγες που εχω κανει???

Αν ειναι πολυ φτωχο το μειγμα και πας ταπα μπορει. Το σιγουρο ειναι οτι θα εχει μικροτερη ζωη.
Καυσαναλυση σε δυναμομετρο κοστιζει 50 ευρω. Δωστα να εχεις το κεφαλι σου ησυχο. Μην ξεχασεις να απομονωσεις το ΑΙΣ αν πας για δυναμομετρηση, αλλιως θα δειξει αλλα αντι αλλων.

[DrBig]

και κατι αλλο...οταν κανεις μετατροπες αναπνοης-εκπνοης σε ιντζεκτιον μηχανες το πισι ειναι μονοδρομος. Θα με εξεπλητε πολυ να μην χρειαζεται. Γνωστος που εκανε τα ιδια με σενα σε μποξερ εχασε ενα πιστονι καποια στιγμη και εχω ακουσει και για προβληματα σε βαλβιδες κλπ.

[DrBig]

και κατι ακομα. Το καινουριο πισι λεγεται PCV και μπορει να συνδεθει με ενα εξτρα μοντουλ που λεγεται auto-tune. Αυτο το τελευταιο εχει ενα wide band αισθητηρα που αντικαθιστα τον μαμα λαμδα και ουσιαστικα μετατρεπει το συστημα σου σε ιντζεκτιον κλειστου βροχου σε ολες τις συνθηκες. Για να το κανω πιο λιανα, αυτο σημαινει οτι αυτο-ρυθμιζεται το μειγμα χωρις να χρειαστει να πας σε δυναμομετρο. Απο λεφτα βγαινει μακροπροθεσμα ειτε η μια ειτε η αλλη, δηλαδη PCV + δυναμομετρηση = PCV + autotune.

[ggs]

Αρχικά δημιουργήθηκε από peskandritsos
Και μετα μου λετε οτι δεν ειναι Κινεζικα....

μλκ , δεν ακουμπαω ΤΙΠΟΤΑ....

και το κεντρικο σταντ , μ@λ@κι@ εκανα και το εβαλα ....

[XJR_Billy]

Αρχικά δημιουργήθηκε από ggs
μλκ , δεν ακουμπαω ΤΙΠΟΤΑ....

και το κεντρικο σταντ , μ@λ@κι@ εκανα και το εβαλα ....

Ρε άτομο !!!!!!!!

:rotflmao: :rotflmao: :a5: :a5: :a5:

[peskandritsos]

Πωλουνται:
1)Εξατμισεις
2)φιλτρο
3)καλυμα φιλτρου
4)χουφτες
5)κεντρικο σταντ
6)ζελατινα ψηλη
7)καγκελα
8)καγκελα για πλαϊνες βαλιτσες
9)πλαϊνες βαλιτσες
10) top case
11)βαση top case
12)θερμαινομενα γριπ......
:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:

[XJR_Billy]

Αρχικά δημιουργήθηκε από peskandritsos
Πωλουνται:
1)Εξατμισεις
2)φιλτρο
3)καλυμα φιλτρου
4)χουφτες
5)κεντρικο σταντ
6)ζελατινα ψηλη
7)καγκελα
8)καγκελα για πλαϊνες βαλιτσες
9)πλαϊνες βαλιτσες
10) top case
11)βαση top case
12)θερμαινομενα γριπ......
:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:

Βγαίνω off-line!! Δεν μπορώ! Πέθανα !!
Έχω γίνει ρεζίλι απ'το γέλιο πστμ !!!!:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:

[ggs]

Αρχικά δημιουργήθηκε από peskandritsos
Πωλουνται:
1)Εξατμισεις
2)φιλτρο
3)καλυμα φιλτρου
4)χουφτες
5)κεντρικο σταντ
6)ζελατινα ψηλη
7)καγκελα
8)καγκελα για πλαϊνες βαλιτσες
9)πλαϊνες βαλιτσες
10) top case
11)βαση top case
12)θερμαινομενα γριπ......
:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:

Προς κο ΠροεδρΑ ,

Αιτούμαι ΕΚΤΑΤΟ Δ.Σ. του κλαμπ με ΜΟΝΑΔΙΚΟ ΘΕΜΑ την ΑΛΛΑΓΗ ΤΑΜΙΑ…
(μπας και φτιάξει και κάνας άλλος το μηχανάκι του…)

[Anty12]

Αρχικά δημιουργήθηκε από ggs
Προς κο ΠροεδρΑ ,

Αιτούμαι ΕΚΤΑΤΟ Δ.Σ. του κλαμπ με ΜΟΝΑΔΙΚΟ ΘΕΜΑ την ΑΛΛΑΓΗ ΤΑΜΙΑ…
(μπας και φτιάξει και κάνας άλλος το μηχανάκι του…)

Δεκτόν........

Φέρε πίσω τα κλεμένα ρεεεεεε....... (και το tank bag που δεν ανέφερες μαζί με την βάση που είναι με 4 βίδες...)

[gliout]

Και εγώ εχω ακόμα τις βάσεις για τις βαλίτσες και τις χούφτες (μαζί με παροχή ρεύματος και κάτι άλλα πραγματάκια ) αφόρετα..!!!!
Δεν τα βάζω, δεν τα βάζω..... Θα βγάλω και το χταπόδι που έχω στην πίσω θέση!!!!!!!!!!!!!!!!

[byron]

Μη μασάτε ρε κότες. Θα πάτε όλοι μαζί από ένα τάμα (TPS-GIVI-χούφτες-σχάρα) στον προστάτη του moto.gr και όλα θα πάνε καλά.

[peskandritsos]

Ρε σεις θα βαλω και pc και ΔΕΝ πουλαω ΤΙΠΟΤΑ και θα κανω αυξηση στις συνδρομες σας γιατι το pc κοστιζει