Sos Δίπλωμα

[map037]

σος παιδες, πρεπει να ρωτησω κατι σοβαρο και θα παρακαλεσω οποιος γνωριζει να μου απαντησει αμεσως γιατι καιγεται ο κ*λος μου.

ειμαι 20 χρονων και εχω το διπλωμα το απλο ,οχι απαιριοριστου
το διπλωμα γραφει πανω 25 kw, 0,16kw/kg ,και 8ελω να ρωτησω εαν μπορω να οδηγησω χτ600 που στην αδεια του δεν γραφει αλογα,
μπορει να γινει αυτο?
εχουν σχεση οι κιλοβατορες με τα αλογα?
τι ακριβως παιζει,???

ευχαριστω προκαταβολικα,

παιδια εαν μπορει καποιος να μου απαντησει σημερα να παω να κανω τα χαρτια αυριο το πρωι...

ευχαριστω και παλι

[MikeG]

Μεταφερόμαστε Γενικές

[MikeG]

http://www.moto.gr/forums/showthread...E9%F0%F0%EF%E9

[GiannisBlessed]

ποτε το πηρες??απο την ημερομηνια που το πηρες αν εχουν περασει δυο χρονια πας και νομιζω ανεξοδα στο κανουν "απεριοριστο"
αρα οδηγας οτι θες...

[map037]

exw panw katw ligo parapanw apo enan xrono pou pira to diplwma
alla opws eipa to xt den grafei alogata stin adeia
mporw na kanw kati gia na me kaluptei kai i asfaleia ????

[p@nos]

με το ΧΤ600 δεν καλυπτεσαι...σε κανενα μηχανακι η αδεια δε γραφει ιπποδυναμη...


σε καλυπτει ομως το ΧΤ500, ολοιδια μηχανακια...
το ενα απλα καλυπτεται οριακα, το αλλο δεν καλυπτεται οριακα...

[map037]

apo tin stigmi pou den grafoun oi adeies ypodunami pos to les oti me kaliptei gia to ena kai oxi gia allo?oi adeies diladi grafoun kw kai kg panw ?

[p@nos]

Αρχικά δημιουργήθηκε από map037
apo tin stigmi pou den grafoun oi adeies ypodunami pos to les oti me kaliptei gia to ena kai oxi gia allo?oi adeies diladi grafoun kw kai kg panw ?

ρε φιλε ουτε το hayabusa δε λεει...τι παει να πει?οτι μπορεις να το οδηγας?


κοιτας τι καλυπτεται απο τα στοιχεια που δινει ο κατασκευαστης...κοιτας να σε καλυπτει ή η υποδυναμη ή η αναλογια κιλων και κιλοβατ...

αν ισχυει καποιο απο τα δυο, εισαι νομιμος...αν δεν ισχυει, δεν εισαι

[GiannisBlessed]

ρε παιδια...εχω και γω μια δυσκολη και μια ευκολη....
αν γινει δικαστηριο πχ...
ποιο χαρτι κοιτανε?εγκριση τυπου?ψαχνω να βρω του μπρος και δεν βρισκω τπτ...εστειλα μαιλ στον σακαρακακι δις και με εγραψαν.

και η δυσκολη...

kw τροχο?
η
kw στροφαλο?

kw/kg γεματη??αδεια?/στροφαλο η τροχο?
η νομοθεσια δεν λεει πουθενα ακριβως... αρα τι?αυθαιρεσια?
στην ευρωπη θεωρειται legal learner 33bhp
και στο εξωτερικο αναφερεται σε ΠΟΛΛΕΣ πηγες ξεκαθαρα οτι ειναι απο την μανα του 33 bhp και ΔΕΝ χρειαζεται αυτους τους restrictors(περιοριστες)...

[FestoNero]

Την έγκριση τύπου υποθέτω οτι θα τη βρείς στο το υπουργείο μεταφορών.

[Manalishi]

Ψάχνουμε πρώτα ρε παλλικάρια...ήμαρτον

Το μόνο επίσημο χαρτί είναι η έγκριση τύπου, αυτό ισχύει. Το υπουργείο δεν κάθεται να ψάχνει στρόφαλο, τροχό, μπιέλα, τιμόνι. Ούτε εαν είναι γεμάτη, άδεια, με καμπύλες, και τέτοια.

Η αντιπροσωπεία περνάει την μηχανή τεχνικό έλεγχο και εκεί ΄δίνουν την επίσημη έγκριση τύπου. Δηλ, εαν τα κιλά είναι παραπάνω, τί θα κάνεις, θα πιείς λιγο παραφλού και βενζίνη να αλαφρώσει και μετά θα πείς στον μπάτσο πάμε στην πλάστιγγα να ζυγιστούμε???

Ζήτα απο αντιπροσωπεία την έγκριση τύπου να είσαι σίγουρος. Πολλές φορές οι αντιπροσωπείες βάζουνε "άλλα" κιλά και άλογα και δεν συμβαδίζουν με τα πραγματικά.

Δηλ, άμα του Κ@υλωσε του Σαρακάκη να την περάσει χωρίς λάδια, με ένα περιοριστή στο σώμα της πεταλούδας και αντί για εξάτμιση της προκοπής ένα καλαμάκι, τότε αυτά ειναι τα στοιχεία της μηχανής που θα θεωρήθούν επίσημα. Γιατί?

ΓΙΑΤΙ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΕΠΙΣΗΜΟ ΧΑΡΤΙ ΤΟΥ ΚΡΑΤΟΥΣ ΚΑΙ ΤΟ ΔΙΚΑΣΤΗΡΙΟ ΑΥΤΟ ΔΕΧΕΤΑΙ!!

[suzuki dr650se]

Το 2002 τον Μάιο άρχισε να ισχύει λοιπόν το εξής καθεστώς που είναι σε ισχύ μέχρι και σήμερα! Η παλιά κατηγορία Α1 καταργήθηκε και έχουμε βάση κοινοτικής οδηγίας νέο διαχωρισμό σε Α μικρή και Α μεγάλη. Όποιος έχει άδεια οδήγησης Α μικρής μότο έχει δικαίωμα να οδηγάει ότι γουστάρει αρκεί να είναι λιγότερο ή ίσο με 25 kw = 33,5 hp ή 0,16kw/kgr (προσοχή σε αυτό το 0,16 γιατί είναι όλα τα λεφτά, το γράφει και το έντυπο της άδειας οδήγησης) Η μεγάλη κατηγορία έμεινε όπως ήταν χωρίς περιορισμό. Αυτό μεταφράζεται ως εξής: ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΠΛΕΟΝ ΣΗΜΑΣΙΑ ΠΟΣΑ ΚΥΒΙΚΑ ΚΑΒΑΛΑΣ ΑΛΛΑ ΠΟΣΑ ΑΛΟΓΑ ΕΧΕΙ ΤΟ ΜΟΤΕΡ από την επίσημη έγκριση τύπου του εισαγωγέα!! Έτσι συμβαίνει το εξής κουφό! Υπάρχουν μηχανάκια 400cc που μπορείς να καβαλήσεις με το μικρό δίπλωμα και 80άρια που δεν μπορείς!!!!!
Πχ. Το Yamaha scooter YP 400 Majesty έχει ακριβώς 25 kw από 395cc και βάρος 198 kgr.( 25 kw/198 kgr = 0,13 kw/kgr) που σημαίνει ότι αυτό το 400αρι είναι μέσα στα όρια της μικρής κατηγορίας όπως και άλλα μότο ακόμα και 600αρια! Τώρα το Honda CR 85RB έχει 20 kw από 84cc και βάρος 68 kgr (20 kw/68 kgr = 0,29 kw/kgr) που σημαίνει ότι αυτό το μηχανάκι αν και έχει λιγότερα από 25 kw ισχύ, είναι πολύ ελαφρύ και ξεπερνάει το όριο ισχύος ανά βάρος που έχει η κατηγορία(0.16 kw/kgr) και ΔΕΝ είναι μέσα στην μικρή κατηγορία αλλά στην μεγάλη!!! Όπως είναι προφανές αυτό που κάνει ένα εργαλείο γρήγορο, ανάμεσα στα άλλα ,είναι και η αναλογία ίππων ανά κιλό που εδώ είναι kw/kgr με όριο 0,16 kw/kgr (1kw = 1,34hp). Εάν καταφέρατε να διαβάσετε έως εδώ χωρίς να τα παρατήσετε, και να μπερδευτείτε, και σκεφτόσαστε τι στο διάολο σημαίνουν αυτά, σκεφτείτε τι θα γίνει σε ένα μπλόκο με κάποιον μπάτσο που αγνοεί τα παραπάνω και να επιμένει ότι το μικρό δίπλωμα οδήγησης δικύκλου είναι μέχρι 125 κυβικά και να δίνει κλήση για δικαστήριο σε κάποιον φουκαρά που προσπαθούσε ο άμοιρος να του πει ότι δεν ισχύει αυτός ο περιορισμός πλέον και ότι οδηγάει το 250άρι νόμιμα! ! Παρόλο που κλείνουμε 4 χρόνια από την θέσπιση του νόμου κάποιοι ανημέρωτοι κολλημένοι από την αστυνομία ταλαιπωρούν τον κόσμο ακριβώς γιατί δεν φροντίζουν αυτοί και η υπηρεσία τους να οργανωθούν επιτέλους! Φτιάξτε μια λίστα με όλα τα μηχανάκια σε ποια κατηγορία ανήκουν ή βάλτε στον ασύρματο κάποιον stand by που να ξέρει να δίνει διευκρινήσεις! Επίσης όσοι είναι κοντά στον περιορισμό ας φροντίζουν να μάθουν αν πρέπει να καβαλάνε ή όχι αυτό που καβαλάνε ή που ζαχαρώνουν να αγοράσουν! Αν οδηγάς παράνομα δεν σε πληρώνει εύκολα η ασφάλεια σε μια στραβή ως γνωστόν! Επίσης κάτι που είναι πακέτο με τα παραπάνω είναι ότι για να οδηγήσεις μεγάλο γκάζι πρέπει να έχεις μεγάλο δίπλωμα και για να πάρεις πρέπει να είσαι πάνω από 21 ή να έχεις 2 χρόνια το μικρό το οποίο αλλάζει σε μεγάλο με την χαρτούρα στο υπουργείο τζάμπα χωρίς εξετάσεις και με την μια !! Προσοχή αν κάποιος δικαιούται την αλλαγή αυτή και δεν έχει πάει να κάνει την πράξη στο υπουργείο δεν νομιμοποιείται να οδηγάει ότι γουστάρει! Όσοι έχουν πάρει δίπλωμα παλαιού τύπου Α1 πριν τον Μάιο-Ιούνιο του 2002 αν θέλουν μεγάλο Α δυστυχώς πρέπει να ξαναδώσουν εξετάσεις! Όλα αυτά γιατί γράψανε τζάμπα το ξαδερφάκι μου και δεν ήξερε τι να πει για να την γλιτώσει! Ελπίζω να μην την πατήσει άλλος! Ουφφφφφ!!!
Αναφέρετε αυτό το μήνυμα σε κάποιο διαχειριστή | IP: Καταγράφηκε
16-03-2006 04:03

[suzuki dr650se]

το προηγουμενο δεν ηταν δικο μου απλα καποιος χρηστης στο φορουμ το εχει γραψει.διαβασετο προσεκτικα και θα σου λυθουν οι αποριες.

[map037]

to diavasa file mou,
ontws me voi8ise polu kai apo oti katalava den me kaluptei to diplwma gia to xt600
alla akoma dn mporw na katalavw 1 pragma...
i adeia panw grafei kw i to varos tis mixanis ?????

kai kati akoma,
ean efoson den me kaluptei to diplwma ean trakarw me kapoion i asfaleia mou ton apozimiwnei etsi?
aplws dn apozimionoun tin dikia mou zimia

isxuei auto paides ????

[suzuki dr650se]

εγω εχω την παλια αδεια οχι τη πρασινη την τριπτυχη.αυτη λοιπον.η πρασινη,γραφει υσχις οχι κυβικα πολ/σιαζεις το 1kw = 1,34hp(ιππους)στο στροφαλο οκ?
επισης αν γραφει το αποβαρο πχ αποβαρο ειναι 200κιλα αυτο το αποβαρο σημαινει το βαρος κενου οχηματος χωρις επιβατες αλλα με τη δεξαμενη του καυσιμου εως το 90%και τα λιπαντικα ελαια, τα φερομενα εργαλεια,το ψυκτικο υγρο.
με βαση τα προηγουμενα κανε τους υπολογισμους σε σχεση κw/βαρος.

κατι αλλο αν εχεις διπλωμα Α μικρο και το εχεις δυο χρονια τοτε δεν δινεις εξετασεις απλα κανεις μια επεκταση και γινεται Α μεγαλο για κοιταξετο και αυτο γιατι ειναι κριμα να δωσεις και αλλα λεφταγια Α.
οσο για τις ασφαλειες και τα τρακαρισματα παιζουν πολλα ρολο αν φταις ή οχι κλπ.
καλυτερα να εισαι νομιμος γιατι τα πραματα ειναι αυστηρα τελευταια.