γεια σαs παιδια μονο στην ασφαλεια τηs πισταs auτα και οχι στοus δρομοus
γεια σαs παιδια μονο στην ασφαλεια τηs πισταs auτα και οχι στοus δρομοus
Έχεις απολυτο δίκιο σε αυτο που ειχες πει........το καταλαβα μπορω να πω με τον καλυτερο...αλλα κ τον χειροτερο τροπο μαζι.....καλες βολτες....κ προσοχη.-
Ωχ....
71°1′8″N 25°47′50″E
48°07'01.6"N 1°27'50.9"W
Le Servonais
Ενα ωχ.....σημαινει πολλα....παρα πολλα...οι μαλακιες πληρονονται συνηθως.....και η πρωτη κουβεντα μου τοτε αυτη ητανε....απο εκει κ περα,οτι κ να πω ειναι λιγο,....ειναι σαν να επιασα το ΤΖΟΚΕΡ,το ΚΙΝΟ και οποιοδηποτε τετοιο (τυχερο)...παιχνιδι......Ειναι δυσκολο να πιασεις το ενα απο αυτα....απλα εγω ετυχε εκεινη την μερα....να τα πιασω ολα μαζι...με αλλο τροπο...το σκεφτομαι κ δακρυζω ακομα......ειμαι χαρουμενος που ειμαι εδω...μαζι σας...αλλα πραγματικα για μενα το κεφαλαιο moto....εκει που εκανα καθημερινα 150-200χλμ για 9ΜΗΝΕΣ...εκει που ημουνα μεσα στην κ@υλα....την απολυτη αυτη κ@υλα...εκει που μαθαινα....που το επιδιωκα μονος μου για να μαθω....που αν επαιρνα 1 λαθος γραμμη το σκεφτομουνα συνεχεια...κ που προσπαθουσα να το αναλυσω στο μυαλο μου το γιατι...με σκοπο να γινω καλυτερος....με σκοπο να μπορω να απολαυσω την διαδρομη κ το τερας μου........ και εκει που μπορουσα να ξεφυγω λιγο μεσα απο την ρουτινα κ την καθημερινοτητα.....απλα τελειοσε....με ενα κυριολεκτικα κατεστραμενο GSXR 1000 K8.....το οποιο μαλλον αυτο με εσωσε κατα βαση...καθως με πεταξε απο πανω του....Σιγουρα δεν θα μπορεσω να ξανα καβαλησω ετσι οπως τοτε...με τετοιο παθος...με τετοια χαρα....γιατι παντα θα θυμαμαι....απλα αυτο το ατυχημα με εβγαλε εκτος τοπου κ χρονου......σιγουρα σε καθε δυσκολια μου στην ζωη θα το θυμαμαι κ θα ξερω πως κανονικα ΔΕΝ ΕΠΡΕΠΕ ΝΑ ΕΙΜΑΙ ΕΔΩ ΜΑΖΙ ΣΑΣ...ΑΛΛΑ...ΚΑΠΟΥ ΑΛΛΟΥ....ενα θα πω....το ΚΡΑΝΟΣ το ΜΠΟΥΦΑΝ...το...ΠΑΝΤΕΛΟΝΙ....πρεπει να ειναι κατι σαν το βρακι σας...καλες βολτες....προσοχη στους μ@λακες....και απο την στιγμη που εχεις τετοια ροδα.....να την σεβαστεις...να την προσεξεις....για να την.....ΕΧΕΙΣ.-
Αφου εσυ εισαι καλα... ολα τα αλλα περισευουν!!
μηχανακια ερχονται και φευγουν, στραβα και ισια!!
μολις θα παρεις τα πανω σου θα μπορεσεις να ξανακαβαλισεις !!
Απλα δουλεψετο λιγο παραπανω και με περισσοτερο μυαλο.
Αν εκανες οτι εκανες μεσα σε ελεγχομενο χωρο τωρα το μονο που θα χρειαζοσουν θα ηταν ενα σετ πολυεστερικα...
Παλίκαρε, περαστικά κι αγύριστα...πόσα χιλιόμετρα πρόλαβες να κάνεις?Αρχικά δημιουργήθηκε από gsxr1000k8
Ενα ωχ.....σημαινει πολλα....παρα πολλα...οι μαλακιες πληρονονται συνηθως.....και η πρωτη κουβεντα μου τοτε αυτη ητανε....απο εκει κ περα,οτι κ να πω ειναι λιγο,....ειναι σαν να επιασα το ΤΖΟΚΕΡ,το ΚΙΝΟ και οποιοδηποτε τετοιο (τυχερο)...παιχνιδι......Ειναι δυσκολο να πιασεις το ενα απο αυτα....απλα εγω ετυχε εκεινη την μερα....να τα πιασω ολα μαζι...με αλλο τροπο...το σκεφτομαι κ δακρυζω ακομα......ειμαι χαρουμενος που ειμαι εδω...μαζι σας...αλλα πραγματικα για μενα το κεφαλαιο moto....εκει που εκανα καθημερινα 150-200χλμ για 9ΜΗΝΕΣ...εκει που ημουνα μεσα στην κ@υλα....την απολυτη αυτη κ@υλα...εκει που μαθαινα....που το επιδιωκα μονος μου για να μαθω....που αν επαιρνα 1 λαθος γραμμη το σκεφτομουνα συνεχεια...κ που προσπαθουσα να το αναλυσω στο μυαλο μου το γιατι...με σκοπο να γινω καλυτερος....με σκοπο να μπορω να απολαυσω την διαδρομη κ το τερας μου........ και εκει που μπορουσα να ξεφυγω λιγο μεσα απο την ρουτινα κ την καθημερινοτητα.....απλα τελειοσε....με ενα κυριολεκτικα κατεστραμενο GSXR 1000 K8.....το οποιο μαλλον αυτο με εσωσε κατα βαση...καθως με πεταξε απο πανω του....Σιγουρα δεν θα μπορεσω να ξανα καβαλησω ετσι οπως τοτε...με τετοιο παθος...με τετοια χαρα....γιατι παντα θα θυμαμαι....απλα αυτο το ατυχημα με εβγαλε εκτος τοπου κ χρονου......σιγουρα σε καθε δυσκολια μου στην ζωη θα το θυμαμαι κ θα ξερω πως κανονικα ΔΕΝ ΕΠΡΕΠΕ ΝΑ ΕΙΜΑΙ ΕΔΩ ΜΑΖΙ ΣΑΣ...ΑΛΛΑ...ΚΑΠΟΥ ΑΛΛΟΥ....ενα θα πω....το ΚΡΑΝΟΣ το ΜΠΟΥΦΑΝ...το...ΠΑΝΤΕΛΟΝΙ....πρεπει να ειναι κατι σαν το βρακι σας...καλες βολτες....προσοχη στους μ@λακες....και απο την στιγμη που εχεις τετοια ροδα.....να την σεβαστεις...να την προσεξεις....για να την.....ΕΧΕΙΣ.-
Ευχαριστώ τους Ιάπωνες για τα γαμηστερά εν σειρά τετρακύλινδρα που απλόχερα προσέφεραν στον πτωχό και ταπεινό τούτο πλανήτη.
Τελικα φιλε μου εμαθες και εσυ με τον επωδυνο τροπο .Περαστικα οπως και να εχει σου ευχομαι να ξανακαβαλησεις πλεον με διαφορετικη νοοτροπια αφουυ γνωριζεις πλεον πολυ καλα τις συνεπειες
Οι μοτοσυκλέτες δεν εχουν πια ψυχή γιατί οι άνθρωποι δεν εχουν πια ψυχή
Είτε έχεις είτε δεν έχεις αν δεν σε τρέχουνε μην τρέχεις...
Αν δεν ξερεις που πας γυρνα πισω!!!
Ρε, φιλαράκο... παρακολούθησα όλη την κουβέντα από παλιά, διάβασα όλες τις παραπομπές και πρόσεξα όλες τις προτροπές των παιδιών εδώ προς εσένα που τότε... ΔΕΝ :oΑρχικά δημιουργήθηκε από gsxr1000k8
Ενα ωχ.....σημαινει πολλα....παρα πολλα...οι μαλακιες πληρονονται συνηθως.....και η πρωτη κουβεντα μου τοτε αυτη ητανε....απο εκει κ περα,οτι κ να πω ειναι λιγο,....ειναι σαν να επιασα το ΤΖΟΚΕΡ,το ΚΙΝΟ και οποιοδηποτε τετοιο (τυχερο)...παιχνιδι......Ειναι δυσκολο να πιασεις το ενα απο αυτα....απλα εγω ετυχε εκεινη την μερα....να τα πιασω ολα μαζι...με αλλο τροπο...το σκεφτομαι κ δακρυζω ακομα......ειμαι χαρουμενος που ειμαι εδω...μαζι σας...αλλα πραγματικα για μενα το κεφαλαιο moto....εκει που εκανα καθημερινα 150-200χλμ για 9ΜΗΝΕΣ...εκει που ημουνα μεσα στην κ@υλα....την απολυτη αυτη κ@υλα...εκει που μαθαινα....που το επιδιωκα μονος μου για να μαθω....που αν επαιρνα 1 λαθος γραμμη το σκεφτομουνα συνεχεια...κ που προσπαθουσα να το αναλυσω στο μυαλο μου το γιατι...με σκοπο να γινω καλυτερος....με σκοπο να μπορω να απολαυσω την διαδρομη κ το τερας μου........ και εκει που μπορουσα να ξεφυγω λιγο μεσα απο την ρουτινα κ την καθημερινοτητα.....απλα τελειοσε....με ενα κυριολεκτικα κατεστραμενο GSXR 1000 K8.....το οποιο μαλλον αυτο με εσωσε κατα βαση...καθως με πεταξε απο πανω του....Σιγουρα δεν θα μπορεσω να ξανα καβαλησω ετσι οπως τοτε...με τετοιο παθος...με τετοια χαρα....γιατι παντα θα θυμαμαι....απλα αυτο το ατυχημα με εβγαλε εκτος τοπου κ χρονου......σιγουρα σε καθε δυσκολια μου στην ζωη θα το θυμαμαι κ θα ξερω πως κανονικα ΔΕΝ ΕΠΡΕΠΕ ΝΑ ΕΙΜΑΙ ΕΔΩ ΜΑΖΙ ΣΑΣ...ΑΛΛΑ...ΚΑΠΟΥ ΑΛΛΟΥ....ενα θα πω....το ΚΡΑΝΟΣ το ΜΠΟΥΦΑΝ...το...ΠΑΝΤΕΛΟΝΙ....πρεπει να ειναι κατι σαν το βρακι σας...καλες βολτες....προσοχη στους μ@λακες....και απο την στιγμη που εχεις τετοια ροδα.....να την σεβαστεις...να την προσεξεις....για να την.....ΕΧΕΙΣ.-
Σίγουρα η γαμημένη ταχύτητα μέσα αλλά και έξω από τις στροφές είναι πρέζα. Δεν σου το παίζω μάστορας ή δάσκαλος, αλλά σαν ένας 50 χρόνων με κάμποσες τούμπες, χαζές και όχι και κάποια αγωνιστική εμπειρία με αυτοκίνητα. (και μην ορκίζεσαι πως μέσα στο κουτί είναι εύκολα)
Αγόρι μου σίγουρα είσαι τυχερός ή ευλογημένος που είσαι εδώ μαζί μας ακόμα. Θέλω να σκέφτεσαι θετικά και πως ΜΕΓΑΛΗ επίσης ΚΑΥΛΑ είναι και το να βγεις ζωντανός στην έξοδο της στροφής και μέσα στα όριά σου. Ο μοτοσυκλετισμός έχει κι άλλες χαρές (ταξίδια πχ), είναι τρόπος ζωής. Υπάρχει πάντα και η πίστα για ξεκάβλωμα, αλλά και το στροφάρισμα μέσα στα όρια σου (δεν λέω να σε πάρει ο ύπνος:ZZZ: ) σε ορεινό στροφιλίκι μέσα στη φύση, είναι κι αυτό κάβλα!!!
Είναι κάβλα να ανέβεις παίζοντας (χωρίς απαραίτητα αυτοκτονικές τάσεις) στα πάσα των Άλπεων ή να στροφάρεις στην Κορσική ή να έχεις τα μπαλλάκια να πας σε κείνο το μακρυνό ακρωτήρι, τον τόπο προσκυνήματος σχεδόν ΟΛΩΝ των μηχανόβιων.
Θέμα στόχων είναι φίλε μου.
Σου εύχομαι να είσαι πάντα καλά και να έχεις τη δύναμη να βρεις πάλι τη χαρά του μοτοσυκλετισμού!
Ειλικρινά φιλικά Χρήστος
ΥΓ. Και που ξέρεις ίσως σε κάποιο ταξίδι σου ο αναβάτης που θα σε χαιρετήσει από απέναντι να είμαι εγώ. Στους δρόμους σου ποτέ δεν είσαι μόνος... εκτός αν το επιλέξεις εσύ
Φεύγω... πάω ταξίδι να επισκευτώ τον εαυτό μου...
Eνα πολυ ωραιο λινκ που αξιζει να μελετησετε και να αποθηκευσετε στα αγαπημενα
Θεση αναβατη στη μοτοσυκλετα
Φίλε πολλά περαστικά. Θα πω μια κοινοτόπια γιατί αυτή επαληθεύει με τον καλύτερο τρόπο την αλήθεια. Οι λαμαρίνες ξαναγίνονται. Σου είχα απαντήσει και τότε, σου απαντάω και τώρα. Η ταχύτητα δεν είναι το παν. Εγώ υπήρξα χειρότερος από 'σενα μιας και συνειδητά σνόμπαρα το css. Αλλά πώς να το κάνουμε υπάρχουν άνθρωποι που έχουν εντρυφήσει σ' αυτό. Είναι η ζωή τους σε κάθε πλανο.
Μέχρι λοιπόν που ένα παλικάρι μου έδειξε ό,τι έμαθε στο 1ο στάδιο. Κι ακολούθησα επακριβώς όσα μου έδειξε και όσα μου είπε. Εγώ ένιωσα καλύτερος, καλύτερες τις γραμμές μου. Αυτή τη στιγμή δεν έχω πλέον μηχανή, αλλά μόλις ξαναπάρω είμαι σχεδόν σίγουρος (εκτός κι αν πάρω on off, δε θέλουμε να γελάσει κάθε πικραμένου η καρδιά ) οτι θα πάω να κάνω αυτά τα μαθήματα.
Πιστεύω πως ότι σου είπανε παραπάνω είναι αληθές. Θα ξανακαβαλήσεις μηχανή, φαίνεται απ' το κείμενο σου κι αν η λαχτάρα σου δε θα 'ναι η ίδια και νιώθεις μαγκωμένος, καλύτερα για 'σενα. Το δεξί χέρι δε θέλει κόψιμο απ' τη ρίζα, μέτρο θέλει και αυτογνωσία, να ξέρεις ανά πάσα στιγμή που βρίσκεσαι οδηγητικά, εσύ για 'σενα.
Πέρσι σε κάποιο θρεντ ο moderator sniper μου την είπε και τσαντίστηκα. Αλλά σ' αυτά που είχε γράψει είχε δίκιο. Εγώ όμως εφάρμοζα αυτά που είχα μάθει μόνος μου κι επειδή δεν ήταν λάθος πετυχαίνανε και ήμουν ζωντανός αλλά δε σημαίνει οτι ήταν και αρκετά. Εγώ δε θα σου μιλήσω για χρόνους ή τελικές, μόνο για γραμμές γιατί αυτό είναι που μετράει. Η σωστή γραμμή ποτέ δε θα χρειαστεί διορθωτικές σε ελεγχόμενο περιβάλλον. Σε δημόσιο δρόμο που υπάρχουν παράγοντες που δεν εξαρτώνται από 'σενα όλο και κάτι χρειάζεται.
Κι αν λοιπόν δεν οδηγήσεις με την ίδια λαχτάρα, μακάρι να οδηγήσεις με άλλη λαχτάρα. Όπως σου είπε και ο κύριος Χρήστος παραπάνω, με τη λαχτάρα για το μοτοσυκλετισμό, με τη λαχτάρα για ταξίδια, με τη λαχτάρα για 'σενα με τη μηχανή ως καταλύτη.
Πολλά περαστικά
Η μηχανη ειναι τροπος ζωης. Το αποδεικνυει ο αερας που αναπνεω, η ανεξαρτησια μου, η αισθηση πως μ' ''ακουει''...
Honda Tact 50 1988, Honda C72 6V 1988, Honda MTX50R 1989, Suzuki GZ Marauder 125 2000, Kymco Hipster 125 2001, Yamaha XV250S Virago 1998, Honda CB400SF NC36, Yamaha FZ6 FI Fazer 2006, Yamaha Xmax250/YPR 2006, Honda VFR 800 Vtec, και τώρα...............................
----------------------> τίποτα!!
σαν το λαλάκα πάω με το λεωφορείο
πραγματικα κριμα που χρειαστηκε να μαθεις...the hard way...
Βιάστηκες και κυβικά και χρονικά...περαστικά και πάλι.
Ευχαριστώ τους Ιάπωνες για τα γαμηστερά εν σειρά τετρακύλινδρα που απλόχερα προσέφεραν στον πτωχό και ταπεινό τούτο πλανήτη.
ΚΑΤ"ΑΡΧΑΣ φιλε με το κ8 περαστικα σου αν εχεις καποιο μικροτραυματισμο!!Αρχικά δημιουργήθηκε από Allst@rf
αφου εισαι γνωστης των πραγματων γιατι δεν κανονιζεται να πατε σε κανα trackday,να του δειξεις ορισμενα πραγματα?
Δευτερον επειδη αγαπας τη μοτοσυκλετα γενικος και αυτο φαινεται απο αυτα που γραφεις
μην "απογοητευσε" ετσι γινετε συνηθως μετα απο καποιο ατυχημα!! με ολους μας!!
οταν θα περασει το "σοκ" του ατυχηματος που θα περασει γρηγορα τοτε θα το δεις σιγουρα
διαφορετικα το θεμα!! και πιο καθαρα!!
σου ευχομαι να εχεις γρηγορα ενα ολοκαινουριο!!! Κ10 Η Κ11 ΚΛΠ. ΚΛΠ.!!!
τωρα ρε αδελφε Allst@rf πρεπει να σου απαντησω????
τι να απαντησω σε μια τετοια "ερωτηση"??
απαντησε μου εσυ ομως αν θελεις σε μια δικια μου ερωτηση
εσυ γιατι εχεις μοτοσυκλετα??
ο καλυτερος τροπος να κρατας
το λογο σου ειναι
να μην το δινεις
:a19: :a19: :a19: :a19:Αρχικά δημιουργήθηκε από christostr
Ρε, φιλαράκο... παρακολούθησα όλη την κουβέντα από παλιά, διάβασα όλες τις παραπομπές και πρόσεξα όλες τις προτροπές των παιδιών εδώ προς εσένα που τότε... ΔΕΝ :o
Σίγουρα η γαμημένη ταχύτητα μέσα αλλά και έξω από τις στροφές είναι πρέζα. Δεν σου το παίζω μάστορας ή δάσκαλος, αλλά σαν ένας 50 χρόνων με κάμποσες τούμπες, χαζές και όχι και κάποια αγωνιστική εμπειρία με αυτοκίνητα. (και μην ορκίζεσαι πως μέσα στο κουτί είναι εύκολα)
Αγόρι μου σίγουρα είσαι τυχερός ή ευλογημένος που είσαι εδώ μαζί μας ακόμα. Θέλω να σκέφτεσαι θετικά και πως ΜΕΓΑΛΗ επίσης ΚΑΥΛΑ είναι και το να βγεις ζωντανός στην έξοδο της στροφής και μέσα στα όριά σου. Ο μοτοσυκλετισμός έχει κι άλλες χαρές (ταξίδια πχ), είναι τρόπος ζωής. Υπάρχει πάντα και η πίστα για ξεκάβλωμα, αλλά και το στροφάρισμα μέσα στα όρια σου (δεν λέω να σε πάρει ο ύπνος:ZZZ: ) σε ορεινό στροφιλίκι μέσα στη φύση, είναι κι αυτό κάβλα!!!
Είναι κάβλα να ανέβεις παίζοντας (χωρίς απαραίτητα αυτοκτονικές τάσεις) στα πάσα των Άλπεων ή να στροφάρεις στην Κορσική ή να έχεις τα μπαλλάκια να πας σε κείνο το μακρυνό ακρωτήρι, τον τόπο προσκυνήματος σχεδόν ΟΛΩΝ των μηχανόβιων.
Θέμα στόχων είναι φίλε μου.
Σου εύχομαι να είσαι πάντα καλά και να έχεις τη δύναμη να βρεις πάλι τη χαρά του μοτοσυκλετισμού!
Ειλικρινά φιλικά Χρήστος
ΥΓ. Και που ξέρεις ίσως σε κάποιο ταξίδι σου ο αναβάτης που θα σε χαιρετήσει από απέναντι να είμαι εγώ. Στους δρόμους σου ποτέ δεν είσαι μόνος... εκτός αν το επιλέξεις εσύ
Ποτέ μια δυνατή καρδιά
στον πόνο δε λυγίζει,
ακόμα και αν θα πληγωθεί
κατέχει να ελπίζει.
φλε μου αυτο με το ποδι πανω στο φρενο δεν το πολυκαταλαβαινω ειδικα σε δεξια στροφη!!
το ποδι παταει με την μυτη στο μασπιε οποτε ειναι λιγο δυσκολο να ειναι και πανω απο το φρενο!!
αυτο το οτι ανοιγεσαι αριστερα ειναι σωστο
θα σου πω τι μας εχουν πει στην πιστα τωρα αν ειναι σωστα εσυ κρινεις
οτι ενεργειες ειναι να κανεις τις κανεις πριν την στροφη
λοιπον τα ποδια τα εχεις με τις μυτες πανω στους μασπιεδες ειδικα το εσωτερικο
τραβιεσαι λιγο πισω απο το τεποζιτο μεχρι το σημειο που βλεπεις οτι κλειδωνει το εξωτερικο ποδι πανω στο τεποζιτο και ανοιγεις το εσωτερικο και τραβας το ενα κολομερι το εσωτερικο λιγο εξω απο την σελα ολο το ζορι στο φραναρισμα πρεπει να το εχουν τα ποδια σου και οχι το τιμονι!!!!
αφου εχεις τελειωσει με τα φρενα και εισαι ετοιμος για την εισοδο στην στροφη χαμηλωνεις και τον κορμο και το κεφαλι σου δεξια εξω απο την ζελατινα και κοιτας μακρια και οχι μπροστα στην μηχανη
τωρα για μεσα στην στροφη αλλοι λενε οτι πρεπει να εχεις επιταχυνομενο γκαζι (αυτο που λενε η αλυσιδα να ειναι παντα τεντωμενη) ο παναγιωτοπουλος την κυριακη (πρωταθλητης 600 φετος) μας ειπε οτι δεν χρειαζεται το γκαζι αλλα μπαινουμε με την φορα της μηχανης και μολις περασεις την κορυφη της στροφης αρχιζεις να ανοιγεις γκαζι σηκωνοντας την μηχανη αλλα εσυ θα εισαι ακομα εξω απο αυτην ελπιζω να σε βοηθησα εσυ κρινεις