όχι ρε Βύρωνα, το κακόμοιρο το φορντάκι...ποιός μπαγλαμάς το 'κανε έτσι.Αρχικά δημιουργήθηκε από byr0n
Πολύ πίσω....
Είχα ένα τέτοιο ghia σε μπλέ από το '92-'96. Του έβγαλα το 1.6 και του έβαλα ένα V6 2.3 με 5τάχυτο κιβώτιο από sierra και άκαμπτο πίσω από transit. Πιό χοντρη αντιστρεπτική μπροστά, και ελατήρια vogland με αμορτισέρια koni, αν δεν με απατά...
115 αλογάκια και άφθονη ροπή από ρελαντί.
Τι μΕ θύμησες...
Ποιος άλλος...Αρχικά δημιουργήθηκε από Tpap
όχι ρε Βύρωνα, το κακόμοιρο το φορντάκι...ποιός μπαγλαμάς το 'κανε έτσι.
:rotflmao:
Μιλάμε για κατάντια.Αρχικά δημιουργήθηκε από reinmeister
κοψε λιγο γιατι μυρισε λαστιχο...
http://www.rally.gr/default.asp?menu...ts&race_id=519
και μιλαμε για την sport ε...
ειπαμε...σουνιο και με το μπρικι του ζευκα...
Ασε ρε Αντώνη....Εκτός από το accord του Φαις που παίζει σε χρόνους τα 600 του Π.Π οι υπόλοιποι είναι κατηγορίας καλού χομπίστα στα track days του 0300 και του Ζαφειρόπουλου.
Ειναι τυχαιο αραγες που ολα τα σουπερκαρ κυκλοφορουνε στο κορυδαλλο?Αρχικά δημιουργήθηκε από nickmonstro
Δεν εχεις δει ακομα το Accent που κυκλοφορει στον κορυδαλλο και ο ιδιοκτητης του το εχει τουμπανιασει-βαψει εξωτερικα ωστε να μοιαζει με μαχητικο Stelth για αυτο το λες!!!
:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:
Ολα περναν αλλα αφηνουν τρυπα.
αγια βαρβαρα φιλε...λαμπο ειναι το πιο φθηνο...Αρχικά δημιουργήθηκε από DrBig
Ειναι τυχαιο αραγες που ολα τα σουπερκαρ κυκλοφορουνε στο κορυδαλλο?
frankly my dear, i dont give a damn...
ναι...σε πιστα που οριακα χωραει στοκ ποδηλατο...κι αν βαλουμε κατω αναλογια κιλων ανα ιππο συγκριτικα με τα μηχανακια,καταλαβαινεις ποσο γρηγοροτερο ειναι το αμαξι στις στροφες...και μιλαμε για πολυ χαλαρο αμαξι ,συγκριτικα με τα υπερτουμπανα που εχουν αναφερθει στο θρεντ...Αρχικά δημιουργήθηκε από byr0n
Μιλάμε για κατάντια.
Ασε ρε Αντώνη....Εκτός από το accord του Φαις που παίζει σε χρόνους τα 600 του Π.Π οι υπόλοιποι είναι κατηγορίας καλού χομπίστα στα track days του 0300 και του Ζαφειρόπουλου.
frankly my dear, i dont give a damn...
se test me ypertoympana sta megara poy kane ena periodiko oi xronoi toys itan apla geloioi se sxesi me mias moto...Αρχικά δημιουργήθηκε από reinmeister
ναι...σε πιστα που οριακα χωραει στοκ ποδηλατο...κι αν βαλουμε κατω αναλογια κιλων ανα ιππο συγκριτικα με τα μηχανακια,καταλαβαινεις ποσο γρηγοροτερο ειναι το αμαξι στις στροφες...και μιλαμε για πολυ χαλαρο αμαξι ,συγκριτικα με τα υπερτουμπανα που εχουν αναφερθει στο θρεντ...
δεν διαφωνουμε...απλως εγω λεω οτι δεν χρειαζεται κτηνος αυτοκινητο για να περασει μηχανακι...γινεται και με πιο χαλαρο...Αρχικά δημιουργήθηκε από DUKASII
se test me ypertoympana sta megara poy kane ena periodiko oi xronoi toys itan apla geloioi se sxesi me mias moto...
εχε υπ οψιν οτι λιγο μετα την κατασκευη της πιστας των μεγαρων ηταν προσκεκλημενος ο βατανεν και του εδωσαν του κυρκου το αμαξι να κανει κανα δυο κυκλους...
στον 5 ,αν θυμαμαι καλα, γυρο γυρισε 58,οταν ο κυρκος εκανε 1.03...
frankly my dear, i dont give a damn...
Άραγε ο bούστας στα Megara Fermuit πόσο θα γύρναγε μ αυτό το fordmobile ;
μπάρον says :
"Japan rullezzzz re και ας το περνάω μίνιο και μουράβια κάθε 2 βδομάδες
-
_Holder of Honoured Blockage Degree delivers lessons on invisibility_
Ο Καγκουρογαμόσαυρος
Αρχικά δημιουργήθηκε από golis
[...]Megara Fermuit [...]
71°1′8″N 25°47′50″E
48°07'01.6"N 1°27'50.9"W
Le Servonais
de diafono ego soy milao gia aytokinita paragogis....Αρχικά δημιουργήθηκε από reinmeister
δεν διαφωνουμε...απλως εγω λεω οτι δεν χρειαζεται κτηνος αυτοκινητο για να περασει μηχανακι...γινεται και με πιο χαλαρο...
εχε υπ οψιν οτι λιγο μετα την κατασκευη της πιστας των μεγαρων ηταν προσκεκλημενος ο βατανεν και του εδωσαν του κυρκου το αμαξι να κανει κανα δυο κυκλους...
στον 5 ,αν θυμαμαι καλα, γυρο γυρισε 58,οταν ο κυρκος εκανε 1.03...
opos ferari de thimame pia..mia prorche geballa ti lene? kai kati tetoies sayres gynrane sto 118..
einai komataki dyskolo na sygrithoyn me mia moto.
episis soy vala ena vid me supermoto k ena ready to race subaru..se eparxiako..k oxi se pista! (ennoo oti ston eparxiako to sm de tha paei pote orio..) k pali ton pinei to koytaki!
episis an bgaleis ti f1 opoy k den einai aytokinito...ti xronoys kanoyn ta symbatika ready to race k ti ena sbk ready to race?(edo rotao pragmatika den exo idea..)
δες τους χρονους που εβαλε ο βυρωνας ...ειναι αισθητα πισω τα μηχανακια...Αρχικά δημιουργήθηκε από DUKASII
episis an bgaleis ti f1 opoy k den einai aytokinito...ti xronoys kanoyn ta symbatika ready to race k ti ena sbk ready to race?(edo rotao pragmatika den exo idea..)
frankly my dear, i dont give a damn...
:a16: :a16: :a16: :a16: :a16: για να καταληξουμε στα προφανη.
σε κλειστο στροφιλικι με απανωτες στροφες χωρις καμια ευθεια να παρεμβαλεται το αυτοκινητο νικαει κατα κρατος λογω των χλμ που κραταει μεσα στην στροφη.(μιλαμε για συμβατικο αμαξι τυπου σαξοραλο και ενα στησιμο σε αναρτησεις)
σε μικτη διαδρομη πολυ λιγα κουτια καθoνται διπλα σε ενα ταπεινο ss 600 των 9000?
σε ανοικτα κομματια ο κατοχος του κουτιου και παλι πρεπει να εχει ριξει πολλα ? και να εχει εναν σταβλο με καμια 400αρια κατω απο το καπο για να μπορεσει να δει στα ματια εναν με ss 600 ή ακομα χειροτερα εναν με ss 1000.
το θεμα ειναι οτι με την κινηση που υπαρχει δεν υπαρχει περιπτωση να μην μεινει το κουτι πισω απο το μηχανακι...
se parampempo se ayto..Αρχικά δημιουργήθηκε από devil's animal
:a16: :a16: :a16: :a16: :a16: για να καταληξουμε στα προφανη.
σε κλειστο στροφιλικι με απανωτες στροφες χωρις καμια ευθεια να παρεμβαλεται το αυτοκινητο νικαει κατα κρατος λογω των χλμ που κραταει μεσα στην στροφη.(μιλαμε για συμβατικο αμαξι τυπου σαξοραλο και ενα στησιμο σε αναρτησεις)
http://www.youtube.com/watch?v=Ej9MkCSg59w
Οι χρόνοι που έβαλα (αν εννοείς το Mugello) αφορά πολύ ειδικα αυτοκίνητα (F1 & F3000 είναι σε άλλον πλανήτη), αλλά και η κατηγορία GT που είναι σαφώς πιο γρήγορα από ότι γρηγορότερο υπάρχει σε δίτροχα, δεν είναι αυτό που θα λέγαμε αυτοκίνητα παραγωγής.Αρχικά δημιουργήθηκε από reinmeister
δες τους χρονους που εβαλε ο βυρωνας ...ειναι αισθητα πισω τα μηχανακια...
Διάφορα test που έχουν κάνει με καλά 4τροχα (Evo κλπ) στις Σερρες δείχνουν ότι κινούνται σε χρόνους 1,26 και πάνω αν θυμάμαι καλά. Όσο περίπου κάνει ένα normal 600 του πανελληνίου.
Όλη η ιστορία παίζεται στη πρόσφυση. Ενα αυτοκίνητο έχει σαφώς πιο εύκολο και ασφαλες τρόπο να βγάλει άλογα σε άσφαλτο που γλυστράει. Σε ζΜπίστα η ψαλίδα κλείνει ή αντιστρέφεται υπέρ των 2 τροχώνΕ.
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση