geia xara!h mhxanh mou meta apo kapoia wra odhghshs,sxetika normal oxi terma gkazi,arxizei se kapoia fash na mperdeuei kai na mhn krataei oute relanti!yparxei periptwsh na symbainei auto mono apo yper8ermansh kinhthra?de 8a htan kai poly logiko,giati an tsitwsw ligo gkazi,tote auto ginetai se mikro xroniko diasthma,de to briskw logiko..
kamia gnwmh?
thnx
Για τσέκαρε το σωληνάκι της βενζίνης,μήπως είναι κάπου τσακισμένο ή στριμένο π.χ και στα κάνει αυτά επειδή όταν πας να ανοίξεις λιγο παραπάνω έχεις λιγότερη βενζίνη.
Γενικα εμένα το μυαλό μου θα πηγαινε πρώτα στην τροφοδοσια,γιατι λες οτι αν ανοίγεις πολύ γκάζι στο κάνει πιο γρήγορα
Αφού παρουσιαστεί το πρόβλημα, τα μπερδέματα στα κάνει παντού ή μόνο ρελαντί και με λίγο γκάζι τέλος πάντων?
Άρχισε να στο κάνει ξαφνικά ή το έκανε πάντα?
Τί μηχανάκι? Kαρπυρατέρ ή Injection?
O lamoun στη βροχή με λάδια είναι μέγας βρόντακας!
Λάμπρος
euxaristw paidia gia thn apanthsh
1)ernti : otan lew to kanei pio grhgora otan anoigw gkazi,ennow pws to douleuw pio pshla,ara zestainetai kai pio grhgora.to swlhnaki to tsekara,mia xara einai.
2)lamoun : to mhxanaki einai karmpyrater, ena xt tou 82..ta mperdemata ta kanei pantou,relanti de mporei kan na krathsei.panta to eixe auto to problhma,apla twra to parathrw pio entona epeidh tyxainei na xreiazetai na anebainw auth thn periodo megales anhfores.gi'auto kai mono phge to myalo mou sthn yper8ermansh,epeidh zorizetai..
kamia idea?euxaristw kai pali
τροφοδοσία...φτιάξτην και τα ξαναλέμε...
Throw down the sword,The fight is done and over,
Neither lost, neither won.To cast away the fury of the battle
And turn my weary eyes for home....
www.youtube.com/c/nassosxlvbros
Καλά λέει ο Νάσσος, ένα τσεκ απ των καρπυρατέρ σε τόσο παλιό μηχανάκι κακό δε κάνει.
Απο την άλλη λίγο σφίξιμο π.χ. 1/2 στροφή στη βίδα του μείγματος / "αέρα" ίσως σου λύσει το πρόβλημα να σβήνει στο ρελαντί, αλλά δες το ως προσωρινή λύση μόνο.
Η βίδα θα είναι στο κάτω μέρος του, και απο τη μεριά του κινητήρα. Δες ΕΔΩ για να πάρεις μια ιδέα.
O lamoun στη βροχή με λάδια είναι μέγας βρόντακας!
Λάμπρος
Δεν είναι τίποτε σοβαρό ...Αρχικά δημιουργήθηκε από xtasi
... xt tou 82...
Απλά το πιστόνι βαρέθηκε την (επί 28ετίαν) στενή επαφή με τον κύλινδρο και αφού αποτίναξε τα ελατήρια που το δεσμεύαν είπε να ανηφορίσει λίγο προς τις βαλβίδες (τις οποίες τόσα χρόνια ακούει αλλά δεν έχει δει ποτέ του...), συνπεπικουρούντων των ένσφαιρων τριβέων του διωστήρος...
Έχω σοβαρό λόγο να πιστεύω ότι αυτές οι κινήσεις θα αποτελέσουν έναυσμα για αντίστοιχες συμπεριφορές και άλλων κινούμενων μερών της εν λόγω μοτό ..!!
Όμορφα παιδιά, η περιπέτεια πέθανε...
file mou oldman,to pistoni me ta elathria tou kai oi balbides exoun 1500km.ki o kylindros fysika meta apo rektifie.8a ksanakoitaksw karmpyrater,an kai to exw ka8arisei 2-3 fores kai opws eipa h mhxanh to ekane auto apo panta.akoma kai prin to rektifie..
euxaristw
Από κεφαλή πως πάμε γιατί αυτά τα μοτέρ τη μασάνε για πλάκα.
Κατάσταση εκκεντροφόρου, διάκενα βαλβίδων;
και πηνια δεν θα ταν κακο να τσεκαρεις...
frankly my dear, i dont give a damn...
o ekkentroforos ki autos den exei polla km,diakena swta,balbides kainorgies opws eipa.alla ola auta ektos apo thn trofodosia pou anafer8hke kai ta hlektrika pou exoun sxesh me thn kaush,den katalabainw giati na ftaine.epanalambanw,h mhxanh to kanei mono meta apo zori..opws kai na'xei xilia euxaristw
Και μια και θα είναι εύκαιρος, ας περάσει και μια λαδομπογιά τα καλοριφέρ...Αρχικά δημιουργήθηκε από reinmeister
και πηνια δεν θα ταν κακο να τσεκαρεις...
Όμορφα παιδιά, η περιπέτεια πέθανε...
Τσέκαρε κολάρο εισαγωγής για σκίσιμο
με εξαερωση πριν η μετα?Αρχικά δημιουργήθηκε από OldMan
Και μια και θα είναι εύκαιρος, ας περάσει και μια λαδομπογιά τα καλοριφέρ...
frankly my dear, i dont give a damn...
Με όλον τον δέοντα σεβασμό προς παλαιότερα και εμπειρότερα μέλη και χωρίς να θέλω να θεωρηθώ σοβαροφανής, αλλά έχει κάποιο νόημα να κάνουμε πλάκα πάνω σε κάτι που για κάποιον είναι πρόβλημα και ζητάει γνώμες όμορφα κι ωραία;
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση
