Το μόνο που μπορεί να ενοχλεί τους σκουτεράδες είναι ο μικρός χώρος κάτω απ οτην σέλα.
Φρένα που δεν τα περιμένεις ούτε απο μοτοσυκλέτα.
Πλαίσιο ακούνητο, αναρτήσεις καλές (για σκούτερ), σε βάζει στην μπρίζα γενικά.
Μοτεράκι μια χαρά, λένε για 145 τελική και τέτοια (δεν ξέρω), αλλά στην πόλη τα 120 φανάρι- φανάρι τα έχει χαλαρά και γρήγορα.Ακούγετε σαν μίξερ και ακόμα λιγότερο.
Απο ζημιές θα δείξει μόνο 2Κ έχω κάνει.
Δεν νομίζω να υπάρχει καλύτερο στην κατηγορία.
ΠΟΛΥ ακριβότερο, αλλά έχει absΑρχικά δημιουργήθηκε από byr0n
Ούτε και ακριβότερο.
Έχει τις βάσεις για να μπει ρε φίλε! Μπααααα....:oΑρχικά δημιουργήθηκε από byr0n
Ενω χωρίς ΑΒS είναι τσάμπα...
:rotflmao:
oraia thnx filos me kalypses.Αρχικά δημιουργήθηκε από stefanos
Το μόνο που μπορεί να ενοχλεί τους σκουτεράδες είναι ο μικρός χώρος κάτω απ οτην σέλα.
Φρένα που δεν τα περιμένεις ούτε απο μοτοσυκλέτα.
Πλαίσιο ακούνητο, αναρτήσεις καλές (για σκούτερ), σε βάζει στην μπρίζα γενικά.
Μοτεράκι μια χαρά, λένε για 145 τελική και τέτοια (δεν ξέρω), αλλά στην πόλη τα 120 φανάρι- φανάρι τα έχει χαλαρά και γρήγορα.Ακούγετε σαν μίξερ και ακόμα λιγότερο.
Απο ζημιές θα δείξει μόνο 2Κ έχω κάνει.
Δεν νομίζω να υπάρχει καλύτερο στην κατηγορία.
skeytomai kai to beverly 3ooi pou einai sta 4200 euro nomizo,alla 8a do.
thnx kai pali
Πάρε το sh 300abs το εχω για δεύτερο και έχω πάθει πλάκα,μέχρι και ταξίδι Αθηνα Θεσνικη έκανα.Ότι ειπε ο φίλος παραπάνω ισχύει.Δεν υπάρχει σύγκριση με το beverly... το ενα είναι διαμάντι και το άλλο απλά ντενεκές.Μην πας στο bev θα μετανιώσεις την ώρα,ατελείωτες βλάβες από οτιδήποτε,ορεξη να έχεις.Αρχικά δημιουργήθηκε από watain
oraia thnx filos me kalypses.
skeytomai kai to beverly 3ooi pou einai sta 4200 euro nomizo,alla 8a do.
thnx kai pali
το εχω σε μαυρο... ειναι φοβερο.. πολυ γκαζι παρα πολυ καλη συμπεριφοα
Παρτο χωρις δευτερη σκεψη. Το εχω σε ασπρο περλα με abs. Μακραν το καλυτερο σκουτερ στα 300 και ισως και πιο πανω!!!
εγώ έχω το SH300 από τον Ιούνιο του 2009.
Το μοτέρ του είναι ενδιαφέρον, εγώ έχω βάλει φυγοκεντρικά J.costa με ελατήριο mallossi και ολόσωμη εξάτμιση leo vince.
Ακούγονται μεταλλικοί θόρυβοι όταν είναι κρύο από την μετάδοση αλλά είναι μάλλον από το j.costa.
Το κράτημα του είναι πολύ καλό και προκλητικό να το στρίψεις το μηχανάκι μόλις βρεθείς σε στροφιλίκι, προβλέψιμο και χωρίς ταλαντώσεις που έχει το μικρό του αδερφάκι.
Τα φρένα του δεν είναι πάρα πολύ ικανοποιητικά, υπόψη εγώ δέν έχω ABS, με ABS που έχω οδηγήσει φρενάρει καλύτερα και δεν είναι πολύ ευαίσθητο στις ανωμαλίες του δρόμου.
Χώρο κάτω από την σέλα δεν έχει αρκετό για full face κράνος.
Η τελική που έχω πιάσει εγώ ήταν λίγο πάνω από τα 155km που επεμβαίνει ο κόφτης.
Για πε καμιά εντύπωση σε σχέση με το μαμά γιατί ένα malossi που πήρα βόλτα δεν μου άρεσε.Αρχικά δημιουργήθηκε από SCBR1000RR
εγώ έχω βάλει φυγοκεντρικά J.costa με ελατήριο mallossi
έχει διαφορά από το νορμάλ και αυτή θα την δεις εάν ανοίξετε μαζί να δείς πώς φεύγει αυτό με τα j.costa.Αρχικά δημιουργήθηκε από stefanos
Για πε καμιά εντύπωση σε σχέση με το μαμά γιατί ένα malossi που πήρα βόλτα δεν μου άρεσε.
η εξάτμιση πάντως πέραν της οπτικής εντύπωσης και του υπερβολικού θορύβου(ξετάποτο) δεν έχει διαφορά στην απόδοση.
υπόψη άνοιξα με ίδιο sh300 χωρίς την τάπα και μου έφευγε, με την τάπα πηγαίναμε το ίδιο, ο άλλος με εργοστασιακή εξάτμιση
Αν ψάχνεις κάτι για την πόλη, σβέλτο να τρυπώνει παντού και να κάνει τα μισά λεφτά...
Aprilia sportcity 300 - 3600 έουρος με διπλό δισκόφρενο μπροστά και μόλις 145 κιλά..
ταξίδι βέβαια δεν κάνεις..
“Programming today is a race between software engineers striving to build bigger and better idiot-proof programs, and the Universe trying to produce bigger and better idiots. So far, the Universe is winning.” - Rich Cook