Ενα ολοκληρο δευτερολεπτο

**crs-k** · 30/07/2005, 16:36

Φυσικα και μιλαω για τα χρονομετρημενα της F1 ...

Ο παικταρας, με κλασεις κατωτερο αυτοκινητο φετος, εριξε σχεδον δευτερολεπτο στον δευτερο Μοντογια, φηνοντας τεταρτο τον Κιμι και εκτο τον Αλονσο!

:hypnotize

Οσο κι αδειανο τεποζιτο αν εχει (θα το δουμε αυριο), ενα ολοκληρο δευτερολεπτο που στο διαλο το βρηκε?

Παικταρας rulez λεμεεε !!!

**crs-k** · 30/07/2005, 16:42

... ετσι για την ιστορια ...

1 1 Michael Schumacher Ferrari 1:19.882
2 10 Juan Pablo Montoya McLaren-Mercedes 1:20.779
3 16 Jarno Trulli Toyota 1:20.839
4 9 Kimi Räikkönen McLaren-Mercedes 1:20.891
5 17 Ralf Schumacher Toyota 1:20.964
6 5 Fernando Alonso Renault 1:21.141
7 2 Rubens Barrichello Ferrari 1:21.158
8 3 Jenson Button BAR-Honda 1:21.302
9 6 Giancarlo Fisichella Renault 1:21.333
10 4 Takuma Sato BAR-Honda 1:21.787
11 15 Christian Klien Red Bull Racing 1:21.937
12 8 Nick Heidfeld Williams-BMW 1:22.086
13 14 David Coulthard Red Bull Racing 1:22.279
14 12 Felipe Massa Sauber-Petronas 1:22.565
15 11 Jacques Villeneuve Sauber-Petronas 1:22.866
16 7 Mark Webber Williams-BMW 1:23.495
17 21 Christijan Albers Minardi-Cosworth 1:24.443
18 19 Narain Karthikeyan Jordan-Toyota 1:25.057
19 20 Robert Doornbos Minardi-Cosworth 1:25.484
20 18 Tiago Monteiro Jordan-Toyota

**gtsiros** · 30/07/2005, 20:58

Κλάσεις κατώτερο;

**crs-k** · 30/07/2005, 21:37

Αρχικά δημιουργήθηκε από gtsiros
Κλάσεις κατώτερο;

Ετσι ακριβως ηταν μεχρι και τα δοκιμαστικα της Παρασκευης.

Σ' αυτα του Σαββατου (τα αχρονομετρητα) εδειξε κατι καλυτερο στο στησιμο, αλλα και παλι αρκετα πισω σε χρονους.

Ο Σουμι εδωσε ενα ρεσιταλ!

**Wizard13** · 30/07/2005, 21:51

Κλάσεις κατώτερο

Τι λέτε ρε παιδιά, αλήθεια??? Μέχρι πέρσι είχε κλάσεις ανώτερο και φέτος ξαφνικά κλάσεις κατώτερο???

Δηλαδή σχεδόν ΟΛΕΣ οι άλλες ομάδες κατάφεραν μέσα σε μιά χρονιά να ανέβουν τόοοοοσες πολλές κλάσεις??? Πω πω εξέλιξη... ούτε στ'όνειρό μου... :rotflmao:

Δυο πράγματα συμβαίνουν... Έπαψαν να τον υποστηρίζουν γιατί η ακριαματικότητα μειώθηκε σε απίστευτα χαμηλά επίπεδα, καθότι ο κόσμος βαριόταν να βλέπει τον ίδιο μαλάκα συνέχεια μπροστά. Λες και ήταν όλοι οι αγώνες σε επανάληψη ένα πράγμα..

Το άλλο είναι ότι με τις αλλαγές των κανονισμών η Ferrari έχασε το πλεονάκτημα του πακτολού χρημάτων που μπορούσε να διαθέσει για μοτέρ, αυτοκίνητα, κλπ. κι έτσι τώρα παίζει επί ίσοις όροις...

**sunderlanos** · 30/07/2005, 22:39

Αρχικά δημιουργήθηκε από crs-k
... ετσι για την ιστορια ...

1 1 Michael Schumacher Ferrari 1:19.882
2 10 Juan Pablo Montoya McLaren-Mercedes 1:20.779
3 16 Jarno Trulli Toyota 1:20.839
4 9 Kimi Räikkönen McLaren-Mercedes 1:20.891
5 17 Ralf Schumacher Toyota 1:20.964
6 5 Fernando Alonso Renault 1:21.141
7 2 Rubens Barrichello Ferrari 1:21.158
8 3 Jenson Button BAR-Honda 1:21.302
9 6 Giancarlo Fisichella Renault 1:21.333
10 4 Takuma Sato BAR-Honda 1:21.787
11 15 Christian Klien Red Bull Racing 1:21.937
12 8 Nick Heidfeld Williams-BMW 1:22.086
13 14 David Coulthard Red Bull Racing 1:22.279
14 12 Felipe Massa Sauber-Petronas 1:22.565
15 11 Jacques Villeneuve Sauber-Petronas 1:22.866
16 7 Mark Webber Williams-BMW 1:23.495
17 21 Christijan Albers Minardi-Cosworth 1:24.443
18 19 Narain Karthikeyan Jordan-Toyota 1:25.057
19 20 Robert Doornbos Minardi-Cosworth 1:25.484
20 18 Tiago Monteiro Jordan-Toyota

Mixalakh eisai trela me thn kokini fanela...:smilea:

Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος.

Όνομα: michael_schumacher__185195c.jpg
Προβολές: 532
Μέγεθος: 10,7 KB
ID: 20770

**Xlitos** · 30/07/2005, 23:13

ck κάτσε ν'ανέβει βάθρο αύριο και μετά βλέπουμε.

Πάντως πολύ πολύπλοκα τα πράγματα στην F1 ρε φούστη.Δεν σ'αφήνει να διαπιστώσεις ποιος είναι καλύτερος γαμώ την τεχνολογία μου και την στρατηγική μου μέσα.Οπότε διαφωνώ με κάθε είδους σχόλια περί παιχταράς,οδηγάρα κτλ.

Από οδηγούς συμπαθώ/μ'αρέσει να βλέπω στο βάθρο τον Μοντόγια!

**crs-k** · 31/07/2005, 06:03

Αρχικά δημιουργήθηκε από Wizard13
Τι λέτε ρε παιδιά, αλήθεια??? Μέχρι πέρσι είχε κλάσεις ανώτερο και φέτος ξαφνικά κλάσεις κατώτερο???
....................

Ετσι ειναι !!!

Μιας κι ΟΛΕΣ οι αλλαγες στους κανονισμους ηταν ΑΝΤΙ-ΦΕΡΑΡΙΚΕΣ!

Απο μονο του αυτο δεν ειναι κακο (κι ας ειμαι Φεραρικος).

Αλλα η Μπριτζεστον εχασε κι ΟΛΕΣ τις ομαδες (εκτος απ' την Φεραρι) που μπορουσαν να κανουν σοβαρες δοκιμες εξελιξης.

Στους δυο πρωτους αγωνες αποδειχτηκε οτι το παλιο (περσυνο) μονοθεσιο της Φεραρι ηταν ΠΟΛΥ πισω σε σχεση με τα νεα των αλλων.
Ετσι επεσπευσε την παρουσιαση του Νεου.

Με το φετινο ομως ΠΟΤΕ ΔΕΝ μπορεσε να βγαλει την (οποια) ιπποδυναμη της στην πιστα, λογω ελαστικων (κακης συνεργασιας).

Απο 'κει και μετα ο Σουμι εχει αποδειξει πολλες φορες, οτι παρα την "ηλικια" του ειναι ακομα, μακραν ο καλυτερος σημερα!

**Dodok edessa** · 31/07/2005, 09:19

ferrari .η ducati των τεσσάρων τροχών

Μόνο λίγο καιρο ξαποσταίνει και ξανά τους αγγλογερμανογαλλογιαπονέζους πηδά !!!!!!!

Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος.

Όνομα: 2alfaferrarirt.jpg
Προβολές: 496
Μέγεθος: 59,7 KB
ID: 20772

**Wizard13** · 31/07/2005, 09:34

Αρχικά δημιουργήθηκε από Dodok edessa
ferrari .η ducati των τεσσάρων τροχών

ΟΡΙΣΤΕ???? Αυτό είναι βλασφημία... Οι Ducati έχει δύο κοινά με τη Ferrari και ΤΙΠΟΤΑ άλλο... Είναι κόκκινες και Ιταλικές. Τέλος. Από εκεί και πέρα το χάος...

Πρώτα απ΄όλα, η F προϋπήρχε της D οπότε θα έπρεπε να λέμε, η Ducati είναι η Ferrari των 2 τροχών. Αλλά σε τίποτα δε μοιάζουν..., ξεκωλλάτε....

Μη συγκρίνουμε μια εταιρία που πάντα ξεχωρίζει φτιάχνοντας το απόλυτο για το δρόμο, με συνεχώς εξελισόμενη τεχνολογία, με μιά εταιρία που έκανε όνομα με δικό της πρωτάθλημα (λέγε με WSBK), που έχει τον ίδιο κινητήρα εδώ και 30 χρόνια, που στα MotoGP που χρειάστηκε να φτιάξει νέο κινητήρα, μετά βίας τερματίζει...

υ.γ. Δυστυχώς δε θα μπορέσω ν'απαντήσω γιατί το επόμενό μας ραντεβού είναι το Σεπτέμβρη

**Dodok edessa** · 31/07/2005, 09:48

Αρχικά δημιουργήθηκε από Wizard13
ΟΡΙΣΤΕ???? Αυτό είναι βλασφημία... Οι Ducati έχει δύο κοινά με τη Ferrari και ΤΙΠΟΤΑ άλλο... Είναι κόκκινες και Ιταλικές. Τέλος. Από εκεί και πέρα το χάος...

Πρώτα απ΄όλα, η F προϋπήρχε της D οπότε θα έπρεπε να λέμε, η Ducati είναι η Ferrari των 2 τροχών. Αλλά σε τίποτα δε μοιάζουν..., ξεκωλλάτε....

Μη συγκρίνουμε μια εταιρία που πάντα ξεχωρίζει φτιάχνοντας το απόλυτο για το δρόμο, με συνεχώς εξελισόμενη τεχνολογία, με μιά εταιρία που έκανε όνομα με δικό της πρωτάθλημα (λέγε με WSBK), που έχει τον ίδιο κινητήρα εδώ και 30 χρόνια, που στα MotoGP που χρειάστηκε να φτιάξει νέο κινητήρα, μετά βίας τερματίζει...

υ.γ. Δυστυχώς δε θα μπορέσω ν'απαντήσω γιατί το επόμενό μας ραντεβού είναι το Σεπτέμβρη

το βασικό ειναι οτι και οι δύο ειναι πρωτα πάθος και μετά αψυχα μέταλλα ,και παντα ενω υπηρχαν εποχες που ηταν στον πάτο πάντα ειχαν Ορκισμένους φίλους ,αλλά και ορκισμένους εχθρούς. Για sbk μη λές τίποτα .η βρωμεροί σχιστοματιδες μέχρι και τον foggy αγόρασαν από την ducati αλλά πάλι πίπα κανανανε.

:rotflmao:

αααα!! και να μη ξεχασω .Του χρόνου με τον rossi ολοι θα λετε για την μαγεία της ducati.

Καλό ταξίδι όπου και να πας

**adam_tsouk** · 31/07/2005, 21:23

Ακόμα και στη 2η θέση είναι ΘΕΟΣ λέμεεεεεε!!!!!

Το μονοθέσιο δεν έχει καμία σχέση με τα υπόλοιπα "δυνατά" και αυτό φάνηκε στους τελευταίους γύρους με τον Ralf να μειώνει συνεχώς τη διαφορά.

Συμφωνώντας με τον γερό-μονό-λυκο

(πως θα μπορούσα να κάνω αλλιώς άλλωστε

) θα πω πως ο Schumi με αρκετά κατώτερο μονοθέσιο από τους κορυφαίους της σεζόν κατάφερε να τους κάνει όλους να ιδρώσουν!

Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος.

Όνομα: fripic9.jpg
Προβολές: 435
Μέγεθος: 8,1 KB
ID: 20823

**afrotwin** · 01/08/2005, 12:18

lipon opios klasis
ite anotero ite katotero na kserete oti ine enas giouftos ke misos..

**adam_tsouk** · 01/08/2005, 15:33

Αρχικά δημιουργήθηκε από afrotwin
lipon opios klasis
ite anotero ite katotero na kserete oti ine enas giouftos ke misos..

ama xesis anwteros h katwteros????

:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:

**L.A.x6x9x** · 07/08/2005, 02:11

Αρχικά δημιουργήθηκε από Wizard13
Τι λέτε ρε παιδιά, αλήθεια??? Μέχρι πέρσι είχε κλάσεις ανώτερο και φέτος ξαφνικά κλάσεις κατώτερο???

Δηλαδή σχεδόν ΟΛΕΣ οι άλλες ομάδες κατάφεραν μέσα σε μιά χρονιά να ανέβουν τόοοοοσες πολλές κλάσεις??? Πω πω εξέλιξη... ούτε στ'όνειρό μου... :rotflmao:

Δυο πράγματα συμβαίνουν... Έπαψαν να τον υποστηρίζουν γιατί η ακριαματικότητα μειώθηκε σε απίστευτα χαμηλά επίπεδα, καθότι ο κόσμος βαριόταν να βλέπει τον ίδιο μαλάκα συνέχεια μπροστά. Λες και ήταν όλοι οι αγώνες σε επανάληψη ένα πράγμα..

Το άλλο είναι ότι με τις αλλαγές των κανονισμών η Ferrari έχασε το πλεονάκτημα του πακτολού χρημάτων που μπορούσε να διαθέσει για μοτέρ, αυτοκίνητα, κλπ. κι έτσι τώρα παίζει επί ίσοις όροις...

1. Το αυτοκίνητο είναι μια χαρά, το αεροδυναμικό πακέτο θέλει ένα τσιμπήματακι μονό. Τα λάστιχα είναι χάλια κ γι’αυτό δεν πάει όπως πέρσι.ΟΚ?
2. Δεν υπάρχει κανένας κανονισμός που να λέει μέχρι πόσα πρέπει ή δεν πρέπει χρήματα να χαλάνε .Υπάρχει μονό μέρες δοκιμαστικών πριν ξεκινήσει το πρωτάθλημα.
3. Μην κανείς πολλή παρέα με τον Σωκράτης (469πΧ - 399πΧ) γιατί δεν βλέπεις τη στραβωμάρα σου "Έν οίδα, ότι ουδέν οίδα"
4. Και τελευταίο κάποιος που έχει πάρει 7 εφτά ξαναλέω 7 εφτά πρωταθλήματα δε μπορείς εσύ ο άσχετος που δεν σε ξέρει ούτε η μάνα σου να τον μαλάκα .Ελπίζω να έκανες κανά μπανάκι κ να ανοίξανε τα ματιά σου. Και άμα δεν ξέρεις να ρότας δεν είναι κακό άντε για το τσαγάκι σου τώρα >>>>>>>>>>>>>>>

Θέμα: Ενα ολοκληρο δευτερολεπτο

Εργαλεία θέματος