οταν λεω στρωτο εννοω χωρις σκαμπανεβασματα...
οταν λες 4η θεση μετρας απο πανω η κατω?
τα χεις κανει λιγο πουτανα...
τσεκαρε αυτα που σου ειπα για να βρουμε ακρη...
υ.γ.τι εξτρα εχει το μηχανακι,αν εχει, απο πλευρας εξατμισης φιλτρου?
υ.γ.2 πες μου τις μαμα ρυθμισεις απο το μανιουαλ...
frankly my dear, i dont give a damn...
4η θεση απο επανω φυσικα,εδωσα και αλλο καυσιμο δλδΑρχικά δημιουργήθηκε από reinmeister
οταν λεω στρωτο εννοω χωρις σκαμπανεβασματα...
οταν λες 4η θεση μετρας απο πανω η κατω?
τα χεις κανει λιγο πουτανα...
τσεκαρε αυτα που σου ειπα για να βρουμε ακρη...
υ.γ.τι εξτρα εχει το μηχανακι,αν εχει, απο πλευρας εξατμισης φιλτρου?
υ.γ.2 πες μου τις μαμα ρυθμισεις απο το μανιουαλ...
Απο εξτρα εχει διπλες ακραπες εντελως ελευθερες,φιλτρο μαμα twin air και αφαιρεμενο snorkel και τρυπα στο πλαι:smilea:
Τις μαμα ρυθμισεις δεν τις ξερω.Αλλα το καρμπ οταν το ανοιξα για να το ρυθμισω ειχε τα εξης:
-main 162,5
-needle στην 3η θεση(μεσαια δλδ,οπως ειναι μαμα)
-45 αρι pilot
-4 και λιγο στροφες εξω το pilot screw.
Τις ρυθμισεις προφανως τις ειχε κανει ο προηγουμενος και το μηχανακι δουλευε καλα,δεν εσβηνε δλδ...
Eγω αλλαξα μονο τα:
-needle 4η θεση(απο κορυφη ειπαμε...)
-47,5 pilot
-2,5 στροφες εξω το pilot screw.
Ε αυτα...Δε τα εχω κανει πολυ πουτανα νομιζω βρε...Απλα εχω ρυθμισει λαθος το pilot screw νομιζω..
Και αυτο γτ νομιζα οτι ρυθμιζει αερα και οχι καυσιμο...
Αλλα τωρα καταλαβα την λειτουργια του!Υπαρχουν 4 τριπουλες που δινουν καυσιμο.
Στο ρελαντι που η πεταλουδα ειναι κλειστη οι 3 τρυπες απομονωνονται και δινει καυσιμο μονο η μια. Ε,αυτη η μια ρυθμιζεται απο το pilot screw... Σωστα?!
το τεχνικο κομματι αστο γιατι θα μπλεξουμε...το θεμα ειναι να δουμε τι γινεται και κανει τις μαλακιτσες...
απλα τσεκαρε αυτα που σου ειπα...
απο κει και περα,καλο θα ειναι να μην παιρνεις τις μετρητοις τις ρυθμισεις που προτεινει καποιος που μενει αγγλια κι εχει ψοφο...
ακρη θα βρεθει ευκολα ΑΝ δεν εχεις κανει καμια μαλακια με το ελασμα του φλοτερ οταν καθαριζες το καρμπ κι εχει παει η σταθμη στο διαολο...
frankly my dear, i dont give a damn...
Το προσεξα παρα πολυ αυτο...Αρχικά δημιουργήθηκε από reinmeister
ακρη θα βρεθει ευκολα ΑΝ δεν εχεις κανει καμια μαλακια με το ελασμα του φλοτερ οταν καθαριζες το καρμπ κι εχει παει η σταθμη στο διαολο...
Νομιζω οτι δεν το χαλασα καθολου...!!!Μια χαρα δουλευει το εργαλειο παντου,εκτος απο κρυο στο ρελαντι.Ειδικα στις ψηλες τωρα τραβαει σαν διαολος...:smilea: Αμα φτιαξω και το ρελαντι ειμαι κομπλε,κατι FMX θα τα εχω βουτυρο στο ψωμι μου...
Κοιτα,θα παιξω λιγο με την pilot screw και αν κανει τα ιδια το ξαναλυνω και επανερχομαι στις προηγουμενες ρυθμισεις.Ετσι και αλλιως δεν εχω κανει κατι μη αντιστρεψιμο...
Ευχαριστω πολυ για την βοηθεια,θα σου πω τα νεοτερα...
Λοιπον,τα νεοτερα...
Αρχικα,επαιξα με την pilot screw και το 47,5 jet.
Τερμα μεσα βιδωμενη, το μηχανακι παροτι ζεστο ηθελε τσοκ και μολις εκλεινα το τσοκ εσβηνε!
1,5 στροφη εξω:Στο ξερογκαζο δουλευε πιο καθαρα αλλα μολις το αφηνα ρελαντι εσβηνε.
2 στροφες εξω:Στο ξερογκαζο αρχιζει και μπερδευει και στο ρελαντι παλι σβηνει.
2,5 στροφες εξω:Στο ξερογκαζο μπερδευει καθαρα και στο ρελαντι σβηνει.
3 στροφες εξω:Μπερδευει φουλ και στο ρελαντι σβηνει.
Αφου λοιπον ειδα οτι τπτ δεν δουλευε,αλλαζω σε 45αρι παλι το jet.Ρυθμιζω οπως ηταν το pilot
screw-πριν πειραξω οτιδηποτε- στις 4,25 στροφες εξω!!!
Και...........βουαλα
Το αφησα και εγω ετσι λοιπον,γτ τοσο δουλεμα σταματημενο φοβηθηκα μην κολλησει κιολας
Αρα τωρα οι ρυθμισεις ειναι:
-main 162,5
-45αρι pilot
-4η θεση στο needle
-4,25 turns out pilot screw
Τωρα ολες οι ρυθμισεις ειναι ιδιες με παλια εκτος απο την 4η θεση του needle...
Ρε παιδια να ρωτησω κατι που μπορει να ειναι κ μαλακια αλλα διαβαζω αριστερα-δεξια και μπερδευομαι...
Εγω ημουν πολυ προσεκτικος με τα λεκανακια και ΣΙΓΟΥΡΑ δεν πειραξα το μεταλικο ελασμα που εχουν και ρυθμιζει το υψος τους.
ΑΛΛΑ
μηπως το μηχανακι μου δεν δουλευε στο ρελαντι και εριχνε κουφιες στα ξερογκαζα επειδη ηθελε ρυθμισμα το υψος των λεκανακιων
Γενικα,εχει ενα θεματακι στα μικρα-αποτομα ξερογκαζα οταν ειναι στο ρελαντι.
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση