Honda Euroboost (Γαλλία)
Honda Euroboost (Γαλλία)
Mika Ahola και Jari Mattila συζητούν πριν την επίσημη φωτογράφηση.
Κατηγορία Ε1, από αριστερά Antoine Meo και Johnny Aubert
Beta Factory
Τα μεταδιδει καποιο καναλι ?
θα ρωτησω , να μαθω, ισως δειχνουν στιμιότυπα στο Motors !Αρχικά δημιουργήθηκε από tuonato
Τα μεταδιδει καποιο καναλι ?
απο enduro.gr :
Το Super Test της Παρασκευής είναι ειδική του αγώνα σε μια πολύ όμορφη και λειτουργική πίστα motocross η οποία έχει μόνιμη πίστα endurocross (κορμοί, πέτρες, κλπ).
Σε αυτό το σημείο βρέθηκαν χιλιάδες θεατές δημιουργώντας το αδιαχώρητο. Σε αυτό βοήθησε και η οργάνωση καθώς δεν υπήρχαν αποστάσεις ασφαλείας μεταξύ της πίστας και των θεατών.
Ο Γάλλος Antoine Meo κέρδισε τον αγώνα της Παρασκευής, το KTM Super Test, δείχνοντας πως βρίσκεται σε καλή κατάσταση στην έναρξη του πρωταθλήματος.
Κατηγορία Ε2
O Φιλανδός Mika Ahola (Honda) με χρόνο 1:48.92 βρέθηκε στην πρώτη θέση της κατάταξης στην κατηγορία έχοντας τον Ivan Cervantes (KTM) δεύτερο με χρόνο 1:49.67. Έκπληξη από τον Γάλλο Fabien Planet (Sherco) με νέα μοτοσυκλέτα που κάνει τον τρίτο χρόνο, 1:51.47. Oldrati τέταρτος, Salminen πέμπτος και Thain έκτος
EΛΑ ΤΑ ΔΙΧΡΟΝΑΑΑΑΑΑΑΑΑ
Κατηγορία Ε3
Ο Cristophe Nambotin (Gas Gas) με χρόνο 1:52.32 κέρδισε τον David Knight (KTM) 1:55.36 και τον Oriol Mena (Husaberg) με χρόνο 1:56.49. Guillame τέταρτος, Bernandez πέμπτος και Gritti έκτος
ΚΑΙ ΤΟ ΝΕΟ ΑΙΜΑ! ο παππους Ahola ριχνει ακομα στα αυτια ομως!
Κατηγορία E Junior
Ο Αυστραλός Joshua Green (TM) κάνει την έκπληξη στην κατηγορία Junior και κερδίζει με χρόνο 1:55.25. Στη δεύτερη θέση ο Lorenzo Santolino (KTM) 1:56.89 και τρίτος ο Mario Roman, της νέας ομάδας του Ivan Cervantes, με χρόνο 1:57.06.
ξαναθυμιζω τους χρονους των ειδικων καθως και την μεχρι τωρα καταταξη σε ζωντανο χρονο απο το site: http://www.wec-live.com/
φαινεται πως στην δευετρη ειδικη ο ahola ειχε καποια ατυχια, αφου απο 1ος στην Ε2 επεσε σε 5ος, στην 3η ειδικη αρχισε να μαζευει και ανεβηκε 3ος!
αυτο που μου κανει εντυπωση ειναι πως παρατηρωνατς την γενικη καταταξη βλεπουμε πως εκτος απο τον Μεο, η υπολοιπη Ε1 ειναι πιο χαμηλα...
φετος ξανακανει ντεμπουτο η Ε2 , τα 2.5αρια διχρονα και περισσοτερο τα 4.5αρια τετραχρονα δηλαδη!
Τα μηχανακια εξελλίσονται; πλεον τα 4.5αρια ελαφρυναν; γινονται πιο ηπια στη δυναμη και πιο διαχειρήσιμα;
ειναι νωρις βεβαια να βγαλουε συμπερασματα , αλλα εχει ενδιαφερον!
ενας απο τους πλέον πιο προσγειωμένους οδηγούς του παγκοσμίου που συντηρεί δικο του blog και το ενημερωνει καθημερινα, περιμενουμε το βραδακι να μας αναλύσει τι έζησε μεσα σε καθε ειδικη και στις απλες!Αρχικά δημιουργήθηκε από KaTaNaS
φαινεται πως στην δευετρη ειδικη ο ahola ειχε καποια ατυχια, αφου απο 1ος στην Ε2 επεσε σε 5ος, στην 3η ειδικη αρχισε να μαζευει και ανεβηκε 3ος!
Πέρσι στις Σερρες στις απλες διαδρομες του αγωνα διάβαζε οιωνούς απο τις χελώνες που έβρισκε στο διάβα του
Αυτη τη στιγμή , στο κλεισιμο του 2 κυκλου και μετα απο 9 oλοκληρωμένους απο όλους ειδικες, πρώτος γενικής ο THAIN E2
2os o GUERRERO E1
3os AHOLA E2
4os MEO E1
5os CERVANTES E2
6os KNIGHT E3
14η ολοκληρωμενη ειδικη και ο ΑΗΟLA ειναι πρωτος Γενικης!
στο blog του ειχε γράψει:
Then it happened.
The classic last lap crash. I hit one little stump in one down hill and it got me off the balance.
I came totally out of control down the trail. Then I hit the steep earth slope on the side of the track and it kicked like a mad rodeo bull sending me flying with bike my feet high in the air.
I came down on my side while my bike’s handlebar hit the earth hard right by my side.
I slid to the bottom on my ass handlebar bumbing on my ribs.
I ended up under the bike hurting... but soon I realized I didn’t brake anything so I was just happy to end this practise session thinking surely nothing can go wrong at the race now!!
για να μαθαίνουμε πώς μεγαλοι αθλητες διαχειρίζονται την ψυχολογία τους πριν απο εναν αγώνα!
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση