Συναδελφος με Bmw στη αφρικη χρειαζεται την βοηθεια σας!

[DrBig]

Αρχικά δημιουργήθηκε από caesarsk
Λοιπον μιας και μιλαμε για BMW και όχι κάποιο άλλο νορμαλ μηχανακι.

Με την χαμηλή ποιότητα βενζίνης που έβαλε κόλλησε μάκα στον knock-sensor (κάτω από τους λ), και αυτό δίνει λάθος σήμα στον εγκέφαλο. Η πρώτη φάση του προβλήματος αυτού είναι αυτό που περιγράφει ο φίλος. Αν συνεχίσεις να οδηγας την μοτοσυκλέτα σου, χωρίς ένα καλό καθαρισμό σε όλο το συστημα καύσης, απλά θα δημιουργήσει διάφορα άλλα περιφερειακά προβλήματα.

Εμένα μου χτύπησε σε αισθητήρα εκεντροφόρου (κόστος ανταλλακτικού 5 Ευρώ, αλλά 30 ώρες εργασίας). Το πρόβλημα δεν λύνεται στον δρόμο και ούτε βρισκεται-διορθωνεται με φορητο διαγνωστικό. Το συνδέουν σε ένα άλλο διαγνωστικό με pins και με αναλυτικη αναζητηση βρίσκεται το ακριβες πρόβλημα

Κοινώς : ΤΟΝ ΗΠΙΕ


Μοτοσυκλέτες περιπέτειας μεν αλλα υπάρχουν και οι ατυχίες!!

Μια ματια στο διαδικτυο υποδεικνυει οτι οντως δεν εχουν νοκ σενσορες τα 800αρια...

[caesarsk]

Αν δεν έχει τοτε



ΤΟΝ ΗΠΙΕ ΚΑΝΟΝΙΚΑ!!!


διαβασε ποιο πάνω τον rein και θα καταλαβεις....

[McGyver]

Oι κ.κ. Τpap και reinmeister παρακαλούνται όπως περάσουν από εδώ:
http://www.moto.gr/forums/showthread...hreadid=103302

[caesarsk]

Αρχικά δημιουργήθηκε από reinmeister
η καταντια ξεκινησε απο το οτι ο rein εγραψε σε θρεντ για προβλημα σε Bmw...

@tpap...ολο υποσχεσεις εισαι...

Μα για την δική σου καταντια μιλαω....χαχαχαχαχα

[DrBig]

επειδη αναφερθηκε και ως υποπτος το idle control valve, θα μπορουσε καποιος να μας πει πως λειτουργει? Το τι κανει το γνωριζω, το πως το κανει δεν γνωριζω, οπως και πως θα μπορουσε να συνδεθει η δυσλειτουργια του με το ζεστο κινητηρα???

Το θεμα με το εμβολο πως εξηγει το πολυ συγκεκριμενο προβλημα?

[OldMan]

Νομίζω ότι το συγκεκριμμένο μοντέλο έχει κάτω από την σέλα μια φίσα με 2 επιλογές (βενζίνη 88 και 92 οκτανίων).
Αν αποσυνδεθεί κάνεις τέτοιες (και χειρότερες) μαλακίες το μοτέρ...

Ας την τσεκάρει, όπως και να την βάλει στην θέση των λίγων οκτανίων (αν δεν το έχει κάνει ήδη..)

[reinmeister]

Αρχικά δημιουργήθηκε από DrBig
επειδη αναφερθηκε και ως υποπτος το idle control valve, θα μπορουσε καποιος να μας πει πως λειτουργει? Το τι κανει το γνωριζω, το πως το κανει δεν γνωριζω, οπως και πως θα μπορουσε να συνδεθει η δυσλειτουργια του με το ζεστο κινητηρα???

Το θεμα με το εμβολο πως εξηγει το πολυ συγκεκριμενο προβλημα?

αποτομη πτωση συμπιεσης...λεπτομερειες λιγο αργοτερα...