Θεσσαλονίκη-Βόλος για ένα φοιτητή!

[project.breeze]

Αρχικά δημιουργήθηκε από erstyle


*ΞΕΡΩ ότι στα 125cc τα περισοτερα μηχανακια κάνουν την απόσταση αυτή.ποιό όμως θα είναι πιο ασφαλές για τη διαδρομή το χειμώνα,που θα πρέπει να έχω κάποιες αποσκεύες?

Κακώς ξέρεις ότι τα 125cc κάνουν αυτή την απόσταση,γιατί θεωρητικά μεν την κάνουν,πρακτικά όμως το να κυκλοφορείς πάνω στην Ε.Ο με τόσο μικρό μηχανάκι εκτός από κουραστικό είναι και επικίνδυνο.Ειδικά όταν βάλεις στην εξίσωση το ότι είσαι άπειρος οδηγός και προσθέσεις αποσκευές και χειμώνα μιλάμε για επικίνδυνες αποστολές

Αρχικά δημιουργήθηκε από erstyle

*χόντα <3

Δε μας τα λες καλά...

[project.breeze]

Αρχικά δημιουργήθηκε από devil's animal
ninja250



βεβαια και κανα δικαστηριακι να φας,δεν τρεχει τιποτα...σε 2-3 χρονια που θα γινει το δικαστηριο θα εχεις βγαλει το μεγαλο και αν οχι τραβα αναβολη.

Αν μιλάμε για απλή κλήση της τροχαίας και δικαστήριο λόγω διπλώματος θα την γλυτώσει,αν όμως εμπλακεί σε τίποτα άλλο,μαύρο φίδι που τον έφαγε 18 χρονών παλλικάρι...

[Panos1313]

Με fx-125 ειχα κανει καμποσες φορες το Θεσσαλονικη-Καρδιτσα μικροτερος. Αμα θες ΜΗΧΑΝΑΚΙ σονι και καλα (αν και εγω θα προτεινα ενα 250αρι) ειναι μια καλη επιλογη. Σταση δεν χρειαζεται, τα χιλιομετρα για 125αρι ειναι εκπληκτικα καλα (λογικα με 1 μικροτερο γραναζι πισω βλεπεις 130 καθαρα), καταναλωση λογικη, το μηχανακι ειναι σταθερο. Τωρα η ασφαλεια ειναι σχετικη, δεν υπαρχει "ασφαλες" μηχανακι . Μια τσαντα στην πλατη, και ενα καλο στερεωμα μιας τσαντας στο πισω μερος της σελας (εχει και κατι σαν φτερο για καλυτερο στερεωμα) εισαι ενταξει

[sapila racing]

Τωρα που το ξανασκέφτομαι, τα πράγματα ηταν διαφορετικά παλιότερα, με την εννοια οτι με ενα 250 και σταθερά 120-125 δεν σε πέρναγαν και πολλά αυτοκίνητα και κυρίως κανένα λεωφορείο η φορτηγό.
Αν πάντως το δίπλωμα καλύπτει το Ninja 250 θα ειναι ΟΚ.

@captain
Σιγουρα καλυτερα με το άλογο, αφού απ οτι μου χουν πει το Ford συνέχεια κόλλαγε στις λάσπες και το βγαζανε με τα βόδια.

[TROOPER]

αρη την ζουζου την ξεκινησες μετα το πρωτο σου ταξιδι η πριν ??

ρε μπαγλαμα εισαι 45 ΝΙΩΣΕ!!!

τοτε στο εθνικο οδικο δικτυο προχωρουσανε αυτοκινητα που σταματαγες καθε 2 χλμ για να ριξεις νερο στο ψυγειο και το 125 ηταν σκοτωστρα.τωρα το 125 ειναι ταφος και στην εθνικη κυκλοφορανε νταλικες και 5αλιτρα τζιπ.

θες 250 τουλαχιστον για να μη πω 400 για να εισαι ανθρωπος.αλλιως καταντας οπως εσυ και κλαφτα ...

[Cpt. Haddock]

Αρχικά δημιουργήθηκε από sapila racing
Τωρα που το ξανασκέφτομαι, τα πράγματα ηταν διαφορετικά παλιότερα, με την εννοια οτι με ενα 250 και σταθερά 120-125 δεν σε πέρναγαν και πολλά αυτοκίνητα και κυρίως κανένα λεωφορείο η φορτηγό.

Αυτό λέω κι εγω.... Πήγαινε ο πατέρας μου Αθηνα-Γιαννενα με Jawa 185 cc αλλα συναντούσε 10 αυτοκίνητα σε όλη τη διαδρομή...




Τωρα κινδυνεύεις να σε φάνε εαν εισαι με κανενα "μικρό", ειδικα εαν πετύχεις αυτον



(μεταπολεμικά ο παππους πήρε ενα Willy's )

[erstyle]

παιδιά,σας ευχαριστώ όλους για τις συμβουλές σας!

*δλδ,κάποιοι εδώ ισχυρίζονται ότι με το δίπλωμα Α1 θα μπορώ να έχω πάνω από 125?

* παράδειγμα κανένα μοντέλο από μηχανή παραπάνω απο 125cc μπορώ να καβαλάω με το Α1??

* μάγκες θέλω να είμαι πλήρως νόμιμος!(να με καλύπτει το δίπλωμα)

* τα λεφτά δν είναι πρόβλημα για την αγορα μηχανής!

* χόντα κατά προτίμηση!

* αν έχω βγάλει το δίπλωμα για 50αρι,θα είναι πιο εύκολο να βγάλω το Α1?

[mplah]

τα ιδια και τα ιδια λολ.
οποτε ρωταει κατι καποιος νεος στον χωρο της μηχανης

ειμαι σιγουρος τελικα οτι καποιοι εδω μεσα στα 6 τους αντι για ποδηλατο με βοηθητικες ξυνανε αστραγαλο με μινι-μοταρντ και στα 10 ηταν σερρες και μεγαρα...

σρυ αλλα βαρεθηκα να βλεπω ατομα να αποθαρυνουν αλλους στο να παρουν μηχανη λες και οι ιδιοι γεννηθηκαν με κανα γκριπ στο χερι...


απανω του φιλε να παρεις . οχι 125 ομως μαλλον θα σε κουρασει

[KaTaNaS]

http://www.betamotor.com/it/street/bikes/urban-200-2008

[DimChios]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Anty12
Ρε συνταξιούχοι του ΤΕΒΕ όλοι σας......

ΔΕ ΘΑ ΞΑΝΑΠΙΝΩ ΝΕΡΟ ΟΤΑΝ ΔΙΑΒΑΖΩ ΕΔΩ ΜΕΣΑ!

ΔΕ ΘΑ ΞΑΝΑΠΙΝΩ ΝΕΡΟ ΟΤΑΝ ΔΙΑΒΑΖΩ ΕΔΩ ΜΕΣΑ!

ΔΕ ΘΑ ΞΑΝΑΠΙΝΩ ΝΕΡΟ ΟΤΑΝ ΔΙΑΒΑΖΩ ΕΔΩ ΜΕΣΑ!

ΔΕ ΘΑ ΞΑΝΑΠΙΝΩ ΝΕΡΟ ΟΤΑΝ ΔΙΑΒΑΖΩ ΕΔΩ ΜΕΣΑ!

ΔΕ ΘΑ ΞΑΝΑΠΙΝΩ ΝΕΡΟ ΟΤΑΝ ΔΙΑΒΑΖΩ ΕΔΩ ΜΕΣΑ!

ΔΕ ΘΑ ΞΑΝΑΠΙΝΩ ΝΕΡΟ ΟΤΑΝ ΔΙΑΒΑΖΩ ΕΔΩ ΜΕΣΑ!

ΔΕ ΘΑ ΞΑΝΑΠΙΝΩ ΝΕΡΟ ΟΤΑΝ ΔΙΑΒΑΖΩ ΕΔΩ ΜΕΣΑ!

ΔΕ ΘΑ ΞΑΝΑΠΙΝΩ ΝΕΡΟ ΟΤΑΝ ΔΙΑΒΑΖΩ ΕΔΩ ΜΕΣΑ!

ΔΕ ΘΑ ΞΑΝΑΠΙΝΩ ΝΕΡΟ ΟΤΑΝ ΔΙΑΒΑΖΩ ΕΔΩ ΜΕΣΑ!

ΔΕ ΘΑ ΞΑΝΑΠΙΝΩ ΝΕΡΟ ΟΤΑΝ ΔΙΑΒΑΖΩ ΕΔΩ ΜΕΣΑ!

ΔΕ ΘΑ ΞΑΝΑΠΙΝΩ ΝΕΡΟ ΟΤΑΝ ΔΙΑΒΑΖΩ ΕΔΩ ΜΕΣΑ!

ΔΕ ΘΑ ΞΑΝΑΠΙΝΩ ΝΕΡΟ ΟΤΑΝ ΔΙΑΒΑΖΩ ΕΔΩ ΜΕΣΑ!

ΔΕ ΘΑ ΞΑΝΑΠΙΝΩ ΝΕΡΟ ΟΤΑΝ ΔΙΑΒΑΖΩ ΕΔΩ ΜΕΣΑ!

ΔΕ ΘΑ ΞΑΝΑΠΙΝΩ ΝΕΡΟ ΟΤΑΝ ΔΙΑΒΑΖΩ ΕΔΩ ΜΕΣΑ!

[georgio]

Αρχικά δημιουργήθηκε από erstyle
*δλδ,κάποιοι εδώ ισχυρίζονται ότι με το δίπλωμα Α1 θα μπορώ να έχω πάνω από 125?

* παράδειγμα κανένα μοντέλο από μηχανή παραπάνω απο 125cc μπορώ να καβαλάω με το Α1??

Έχει αλλάξει πολλαααααά χρόνια το 125cc.

Από το Υπουργείο Μεταφορών:

Να έχει συμπληρώσει το 18ο έτος της ηλικίας του για άδεια οδήγησης μοτοσικλέτας ισχύος μέχρι 25kW ή με λόγο ισχύος προς βάρος μέχρι 0,16kW/kg ή το 21ο έτος της ηλικίας του για άδεια οδήγησης μοτοσικλέτας οποιασδήποτε ισχύος ή λόγου ισχύος προς βάρος.

Αυτό σημαίνει μέχρι 33,5 άλογα. Το Ninja 250 μπορείς να το οδηγήσεις. Τόσα βγάζει. Η Kawasaki το έφτιαξε ακριβώς για να είναι στο ανώτατο όριο την κατηγορίας. Κατ' εμέ μιας και θα κινήσαι σε δρόμους ταχείας κυκλοφορίας είναι ό,τι καλύτερο μιας και θα σε βοηθάει το φέρινγκ. Βρίσκεις και μεταχειρισμένο σε καλή τιμή.

Υπόψιν ότι πολλοί αστυνομικοί δεν ξέρουν ακόμα το παραπάνω (νομίζω ισχύει από το 2002...) οπότε αν σε σταματήσουν έσω προετοιμασμένος για κουβέντα. Το δίπλωμα γράφει επάνω τους δύο περιορισμούς (25KW ή 0,16kW/kg), αλλά μιας και θα 'σαι και σε επαρχία...

Τέλος, αφού θα κάνεις και ταξίδια είναι απαραίτητος εξοπλισμός, εκτός από κράνος και μπουφάν, γάντια, μπότες, και για το χειμώνα που θα ξυρίζει και παντελόνι.

edit: ο εξοπλισμός δεν είναι μόνο θέμα ασφάλειας (εννοείται ότι είναι και αυτό), αλλά θα σε βοηθήσει και στο ταξίδι. Με ένα μπουφάν που θα κοπανάει από τον αέρα και θα φουσκώνει, θα μπάζει αέρα από τα μανίκια, με πόδια κρύα χωρίς μποτάκια κλπ θα σε ταλαιπωρηθείς αφάνταστα.

[notakos600]

Πάντως χώρια από τη πλάκα και το πληκτρολογείν, χειμώνας με μηχανάκι και ειδικά για τέτοιες εφιαλτικές αποστάσεις μάλλον αποθαρύνει παρά ενθαρύνει κάποιον να γίνει μοτοσυκλετιστής.
Μιλάμε για το κρύο της αρκούδας, σαν το έργο με τον ηλίθιο και τον πανηλίθιο που έφτασαν με το σούργελο στο Άσπεν κοκκαλωμένοι...

[Pardalotzatziki]

Αρχικά δημιουργήθηκε από georgio
Έχει αλλάξει πολλαααααά χρόνια το 125cc.

Από το Υπουργείο Μεταφορών:


Αυτό σημαίνει μέχρι 33,5 άλογα. Το Ninja 250 μπορείς να το οδηγήσεις. Τόσα βγάζει. Η Kawasaki το έφτιαξε ακριβώς για να είναι στο ανώτατο όριο την κατηγορίας. Κατ' εμέ μιας και θα κινήσαι σε δρόμους ταχείας κυκλοφορίας είναι ό,τι καλύτερο μιας και θα σε βοηθάει το φέρινγκ. Βρίσκεις και μεταχειρισμένο σε καλή τιμή.

Υπόψιν ότι πολλοί αστυνομικοί δεν ξέρουν ακόμα το παραπάνω (νομίζω ισχύει από το 2002...) οπότε αν σε σταματήσουν έσω προετοιμασμένος για κουβέντα. Το δίπλωμα γράφει επάνω τους δύο περιορισμούς (25KW ή 0,16kW/kg), αλλά μιας και θα 'σαι και σε επαρχία...

Τέλος, αφού θα κάνεις και ταξίδια είναι απαραίτητος εξοπλισμός, εκτός από κράνος και μπουφάν, γάντια, μπότες, και για το χειμώνα που θα ξυρίζει και παντελόνι.

edit: ο εξοπλισμός δεν είναι μόνο θέμα ασφάλειας (εννοείται ότι είναι και αυτό), αλλά θα σε βοηθήσει και στο ταξίδι. Με ένα μπουφάν που θα κοπανάει από τον αέρα και θα φουσκώνει, θα μπάζει αέρα από τα μανίκια, με πόδια κρύα χωρίς μποτάκια κλπ θα σε ταλαιπωρηθείς αφάνταστα.

+1 ψηφο στο kavlasaki παρακαλω...και στον εξοπλισμο...

[Cpt. Haddock]

Αρχικά δημιουργήθηκε από mplah
σρυ αλλα βαρεθηκα να βλεπω ατομα να αποθαρυνουν αλλους στο να παρουν μηχανη λες και οι ιδιοι γεννηθηκαν με κανα γκριπ στο χερι...

είσαι σιγουρος οτι διαβασες αυτο το θρεντ?

[Cpt. Haddock]

Αρχικά δημιουργήθηκε από georgio
Έχει αλλάξει πολλαααααά χρόνια το 125cc.

Από το Υπουργείο Μεταφορών:


Αυτό σημαίνει μέχρι 33,5 άλογα. Το Ninja 250 μπορείς να το οδηγήσεις. Τόσα βγάζει. Η Kawasaki το έφτιαξε ακριβώς για να είναι στο ανώτατο όριο την κατηγορίας. Κατ' εμέ μιας και θα κινήσαι σε δρόμους ταχείας κυκλοφορίας είναι ό,τι καλύτερο μιας και θα σε βοηθάει το φέρινγκ. Βρίσκεις και μεταχειρισμένο σε καλή τιμή.

Υπόψιν ότι πολλοί αστυνομικοί δεν ξέρουν ακόμα το παραπάνω (νομίζω ισχύει από το 2002...) οπότε αν σε σταματήσουν έσω προετοιμασμένος για κουβέντα. Το δίπλωμα γράφει επάνω τους δύο περιορισμούς (25KW ή 0,16kW/kg), αλλά μιας και θα 'σαι και σε επαρχία...

Τέλος, αφού θα κάνεις και ταξίδια είναι απαραίτητος εξοπλισμός, εκτός από κράνος και μπουφάν, γάντια, μπότες, και για το χειμώνα που θα ξυρίζει και παντελόνι.

edit: ο εξοπλισμός δεν είναι μόνο θέμα ασφάλειας (εννοείται ότι είναι και αυτό), αλλά θα σε βοηθήσει και στο ταξίδι. Με ένα μπουφάν που θα κοπανάει από τον αέρα και θα φουσκώνει, θα μπάζει αέρα από τα μανίκια, με πόδια κρύα χωρίς μποτάκια κλπ θα σε ταλαιπωρηθείς αφάνταστα.

+1050