Ακινησια πολλων ετων z125

[pilotos_xtreme]

βρε τι μου θυμησες τωρα, παει μια 5ετια που το χα!

να το περιποιηθεις φιλε μου κ να το κανεις αστερι,αξιζει!

[kerasaki]

λοιπον αφου κατεβηκε και το φιλτροκουτι και το κουτι μπαταριας......ετριψα τον σκελετο και τον εβαψα στο σημειο που ειχε χυθει υγρο μπαταριας....εξαλλου φαινεται απο τις...πιτσιλιες

[kerasaki]

η παλια αλυσιδα πεταχτηκε στα σπουπιδια και για να βγει και το μπροστινο γραναζι πρεπει να ξεβιδωσω το πλαινο αριστερο καπακι....θεωρητικα παντα γιατι οι βιδες ειχαν αλλη αποψη
φυσικα παρεμειναν μεχρι να βρω λυση

[kerasaki]

Μετα απο μιση μερα πανω απο το παπι εφαγα κι αλλη ηττα! Ξεκιναω να βγαλω κεφαλη κυλινδρο πιστονι. Βγαινουν τα 4 μπουζονια που κρατανε την κεφαλη και να'μαστε......

[kerasaki]

διαπιστωσα οτι καποια στιγμη που αλλαζα το μπουζι δεν το ειχα βιδωσει μεχρι τερμα με αποτελεσμα την τελευταια φορα να μην τερματισει το μπουζι στο σπειρωμα και να μεινουν καταλοιπα καυσης πανω.....αποτελεσμα το μπουζι να βρισκεται πιο ψηλα απο το 'κανονικο'

[kerasaki]

προχωραω στον κυλινδρο ο οποιος εχει τεσσερα παξιμαδια στις πλευρες του....φυσικα το ενα αρνειται να εγκαταλειψει το μπουζονι(η τελος παντων οπως το λενε αυτο το μαρκουτσι). Μεχρι και με σφυρι καλεμι δοκιμασα....αλλα τπτ με αποτελεσμα την ολοκληρωτικη καταστροφη του μαξιμαδιου. ο πολυς καιρος και οι διαστολες συστολες την κανανε καλα τη δουλεια τους.Απο αυριο βλεπουμε.....και ελεγα να τα παω στον δρακο να τελειωνω

[kerasaki]

2

[kerasaki]

3

[kerasaki]

4

[kerasaki]

5 Παντως κυλινδρος πιστονι στο δικο μου 'απειρο παντα ματι' δεν φαινονται να ειναι ιδιαιτερα ταλαιπωρημενοι αν σκεφτεις οτι το κοντερ γραφει σχεδον 50.000χμ. Ολα ειναι μαμα

[kerasaki]

και κατι ακομα εφοσον γνωριζει καποιος....τα περιοδικα και οι τεχνικες του προδιαγραφες του δινουν σχεση συμπιεσης 6.5 προς 1. Πολυ χαμηλη φυσικα, ελεγα μηπως την ανεβασω λιγο κατεβαζοντας την κεφαλη στον τορνο. Μιας και εχει πολυ 'αερα', το εχει επιχειρησει ποτε καποιος?θα εχω καποια μειον στην αξιοπιστια?θα δουλευει με την απλη αμολυβδη?