Ρυθμιση βαλβιδες στις 12??
Για ανεβασε αναλυτικα την χρεωση να δουμε τι μας περιμενει
Ρυθμιση βαλβιδες στις 12??
Για ανεβασε αναλυτικα την χρεωση να δουμε τι μας περιμενει
αναλυτικά δεν μπορώ γιατί τιμολόγιο θα πάρω τη δευτέραΑρχικά δημιουργήθηκε από nickald
Ρυθμιση βαλβιδες στις 12??
Για ανεβασε αναλυτικα την χρεωση να δουμε τι μας περιμενει
στο περίπου όμως
μπουζί 12 ευρώ επί 4 48 ευρώ
φίλτρο κν 70 ευρώ
λαδια 54 ευρω
δυναμόμετρο και χαρτογράφηση 50 ευρώ
έβαλε και 4 σωληνάκια με ένα μπουκάλι σαν ορό και έβλεπε τους παλμούς της καρδιάς του και είχε αρρυθμίες η μια βαλβιδούλα...
Αερο(ελαιό)ψυκτο έχεις; Αν ναι τότε σωστή η χρέωση για επίσημο συνεργείο. Αυτό με τα σωληνάκια θυμίζει συγχρονισμό καρμπιρατέρ. Τις βαλβίδες τις μετράς αλλιώς... Δυναμόμετρο δεν κατάλαβα γιατί ανέβηκε.
ναι.Αρχικά δημιουργήθηκε από amyroukai
Αερο(ελαιό)ψυκτο έχεις; Αν ναι τότε σωστή η χρέωση για επίσημο συνεργείο. Αυτό με τα σωληνάκια θυμίζει συγχρονισμό καρμπιρατέρ. Τις βαλβίδες τις μετράς αλλιώς... Δυναμόμετρο δεν κατάλαβα γιατί ανέβηκε.
πως τις μετράνε τις βαλβίδες???
ανέβηκε για να γίνει χαρτογράφηση και σωστή ρύθμιση καύσιμου διότι μετά την τοποθέτηση του τελικού το μηχανάκι δεν έφτανε ούτε 220...
εδω εχουμε θεμα. ρυθμηση καυσιμου πως γινετε χωρις κιτ καρμπυρατερ. ο αερας μονο δε φτανει για σωστη ρυθμηση και αλλη ρυθμηση δεν υπαρχει
GSF 650 N
οι δε βαλβιδες μετριουνται με το φιλερ σε ολα τα μοντελα και χρειαζεται να βγει το καπακι (ητα)
GSF 650 N
Αρχικά δημιουργήθηκε από K5_N
οι δε βαλβιδες μετριουνται με το φιλερ σε ολα τα μοντελα και χρειαζεται να βγει το καπακι (ητα)
καπάκι???άστο δεν θέλω να το σκέφτομαι...ακόμα....
μα στις 12000 το αεροελαιοψυχτο θελει ετσι και αλλιως αυτη τη δουλεια.
GSF 650 N
κάτσε γιατί μπερδευτήκαμε λίγο .όταν λες καπάκι ???κινητήρα???
Αρχικά δημιουργήθηκε από kostaskex
καπάκι???άστο δεν θέλω να το σκέφτομαι...ακόμα....
Λοιπόν... Φίλε μου καλέ και αγαπημένε... Σε δούλεψαν. Εξηγώ:
Κάθε 12000 το παλιό καλό αεροελαιόψυκτο μοτέρ μας θέλει ρύθμιση βαλβίδες. Υπάρχει ΜΟΝΟ ένας τρόπος να μετρηθούν: Ανοίγεις το καπάκι της κεφαλής, ανοίγεις το πλαϊνό καπάκι μπροστά από το πεντάλ του φρένου, με κλειδί γυρνάς το στροφαλοφόρο σε κάποιες θέσεις όπως γράφει το manual και με φιλεράκι μετράς το διάκενο ανάμεσα σε βαλβίδες και ωστήρια. Αν θέλεις, να βρεθούμε κάποια στιγμή να σου δώσω το pdf με το manual του αεροελαιόψυκτου (αγγλικά) να τα δεις όλα.
Αυτό με τα σωληνάκια ήταν ο συγχρονισμός των καρμπιρατέρ, απαραίτητος για σταθερό ρελαντί. Και να μην γίνει, δεν τρέχει τίποτα.
"ΧΑΡΤΟΓΡΑΦΗΣΗ" στο δικό μας δεν γίνεται διότι απλά δεν έχει ψεκασμό με χάρτες αλλά καρμπιρατέρ. Ίσως να πείραξε τις βελόνες για να το κάνει λίγο πιο πλούσιο, αφού ελεύθερη εξάτμιση και φίλτρο σημαίνει περισσότερο αέρα στους κυλίνδρους άρα ανάγκη για πιο πολύ βενζίνη προκειμένου να μην χαλάει η αναλογία καύσης.
Κοινώς... Οι βαλβίδες σου δεν έγιναν, τόσο απλά. Το καλό είναι ότι ακόμα και να του πίνεις το αίμα όπως εγώ, δεν φεύγουν πολύ, μπορεί και να μην ήθελαν. Αλλά δεν καταλαβαίνω γιατί να μην τις ελέγξει ο μάστουρας. Μάλλον καταλαβαίνω, βαριόταν να το ανοίξει.
Αν δεν το σκίζεις, δεν πειράζει, αν και η πρώτη ρύθμιση σίγουρα θα έχει τις περισσότερες ανοχές και είναι μάλλον καίρια... Αλλά θα προτείνω (με κίνδυνο να μου καταλογίσετε διαφήμιση) να πας είτε στον Παύλο Κούζουνα (ή Κουζουνά δεν έμαθα που τονίζεται) εξουσιοδοτημένο στο Χαλάνδρι γιατί η δουλειά του είναι άριστη και δεν κοροϊδεύει τον κόσμο ή στον συμφορουμίτη Bikenest στη Νίκαια που δεν είναι εξουσιοδοτημένος αλλά ότι έφτιαξε το έκανε μπροστά μου και σωστά. Και εκεί που πήγες, μην ξαναπατήσεις. Και πες και ποιός ήταν να μην πάει και κανένας άλλος από εμάς εδώ...
Να και πως είναι το ανοιχτό μοτέρ για τη ρύθμιση... Μία μέρα πριν μου το κάνει καινούριο ο "παππούς"
ωραίος ο παππουςΑρχικά δημιουργήθηκε από amyroukai
Να και πως είναι το ανοιχτό μοτέρ για τη ρύθμιση... Μία μέρα πριν μου το κάνει καινούριο ο "παππούς"
Εγω αυτον θα προτιμησω οταν ερθει εκείνη η δυσκολή ωρα!
Ναι ε; Να ψάχνεις τότε για κεραμιδί Focus Station Wagon που κοιμούνται στη μεσαία λωρίδα της Αττικής οδού και πετάγονται αριστερά μόλις φτάσεις δίπλα τους...Αρχικά δημιουργήθηκε από Μικe 77
ωραίος ο παππους
Εγω αυτον θα προτιμησω οταν ερθει εκείνη η δυσκολή ωρα!
Δεν εννοούσα τον Νώντα αλλά το μλκ που με τσάκισε...
δυσκολη ωρα αναφερομουνα στα οσα λεγατε πριν..Αρχικά δημιουργήθηκε από Μικe 77
ωραίος ο παππους
Εγω αυτον θα προτιμησω οταν ερθει εκείνη η δυσκολή ωρα!
την δικη σου περιπτωση δεν θελω να την σκεφτομαι...
για κανεναν!
γιαννη ο φιλος εχει το υδροψυκτο οποτε τσαμπα γραφουμε.
GSF 650 N
Κανόνες δημοσιεύσεων
