ανακοίνωσαν ότι το μοντέλο θα παραμείνει το ίδιο για 3η χρονιά και το 2012 θα βγεί το νέο μοντέλο της σειράς των gixxer.
http://www.visordown.com/motorcycle-...#ixzz0zXkPG8xB
ανακοίνωσαν ότι το μοντέλο θα παραμείνει το ίδιο για 3η χρονιά και το 2012 θα βγεί το νέο μοντέλο της σειράς των gixxer.
http://www.visordown.com/motorcycle-...#ixzz0zXkPG8xB
φτώχειες,φτώχειες...
το μονο κακο ειναι οτι μαλλον τα εννιαρια θα κρατησουν τιμη...
κατα τ'αλλα απ'οσο φαινεται θα μπουν ολοι στο χορο της BMW για αλογα με traction κλπ...
ας περιμενουμε τον Οκτωβρη να βγει και το ZX10R και βλεπουμε...
καινουρια φαναρια απο του χρονου δηλαδη
το 2012 τα jpn του λίτρου τα βλέπω να αγγίζουν τα 200hpκαι να ανταποδώσουν από θέμα hp.
Να δούμε εάν και οι τιμές τους συνεχίσουν να είναι στη σφαίρα του εφικτού για τους απλούς θνητούς
καλύτερα ανα 3ετία η ανανέωση να κρατάνε και μεταπολιτική αξία.
Συμφωνο με τον Arxagelo και πιστευω οτι με αυτο τον τροπο θα ερχονται καλυτερα μηχανακια στον καταναλωτη γιατι οχρονος εξελιξης ενος μοντελου θα ειναι σε λογικα πλαισια και δεν θα γεινετε στην πλατη του αγοραστη οπως γινοταν τα τελευταια χρονια απο ολες της εταιριες με αποτελεσμα αλλες να κανουν ανακλησεις και αλλες ακομα χειροτερα να μην ανγνωριζουν το προβλημα και την επομενη χρονια να αναβαθμιζουν ειτε πληρως ειτε μερικος το μοντελο και ο αγοραστης του προηγουμενου να μενει με τον πουλο στο χερι.
''Cross-plane crank? Traction control? Anti-wheelie? Launch control? ABS? We're not sure, but you can bet on it having more than a couple of them. They wouldn't be drawn on any further details.''
Θα το γεμισουν και αυτο ηλεκτρονικα, με 185-190 ροδα, μεχρι να γινουν ολα copy-paste.
Start doing what's necessary, then what's possible and suddenly doing the impossible. Just start.
Εγω νομιζω οτι το κυνηγι της ιπποδυναμης θα γινει αιτια και τα σουπερσπορτ θα χασουν οτι ακομα απεμεινε να τα συνδεει με την καθημερινη χρηση. 190 αλογα και να εχεις πεθαμενες μεσαιες, μονο σαν εφιαλτης ακουγεται.Αρχικά δημιουργήθηκε από konsttanttinos
Θα το γεμισουν και αυτο ηλεκτρονικα, με 185-190 ροδα, μεχρι να γινουν ολα copy-paste.
Nothing in life is to be feard. It is only to be understood.
Marie Curie
there's no replacement for displacement...Αρχικά δημιουργήθηκε από Shaolin Monk
Εγω νομιζω οτι το κυνηγι της ιπποδυναμης θα γινει αιτια και τα σουπερσπορτ θα χασουν οτι ακομα απεμεινε να τα συνδεει με την καθημερινη χρηση. 190 αλογα και να εχεις πεθαμενες μεσαιες, μονο σαν εφιαλτης ακουγεται.
frankly my dear, i dont give a damn...
Στην BMW να δεις τι εφιάλτη ζουν συτές τις μέρες....Αρχικά δημιουργήθηκε από Shaolin Monk
Εγω νομιζω οτι το κυνηγι της ιπποδυναμης θα γινει αιτια και τα σουπερσπορτ θα χασουν οτι ακομα απεμεινε να τα συνδεει με την καθημερινη χρηση. 190 αλογα και να εχεις πεθαμενες μεσαιες, μονο σαν εφιαλτης ακουγεται.
Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.
...Στη Honda κρατάνε σιγή ιχθύος, το μόνο επαναστατικό-τρομερό-σχεδόναπίστευτο νέο που έχουν ανακοινώσει είναι το v4 μοτέρ σε βαραντέροΑς ελπίσουμε πως θα έχουν κάποια καλή έκπληξη στη Γερμανία... ή πιο πιθανό στην Ιταλία.
ελα ρε φιλε...λες να βγαλουν το psx σε 250?Αρχικά δημιουργήθηκε από DimST
...Στη Honda κρατάνε σιγή ιχθύος, το μόνο επαναστατικό-τρομερό-σχεδόναπίστευτο νέο που έχουν ανακοινώσει είναι το v4 μοτέρ σε βαραντέρο
frankly my dear, i dont give a damn...
Μπα.... το μέλλον είναι το μεγκα σκουτερ....Αρχικά δημιουργήθηκε από reinmeister
ελα ρε φιλε...λες να βγαλουν το psx σε 250?
Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.
Αρχικά δημιουργήθηκε από reinmeister
there's no replacement for displacement...
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση