Υπαρχει περιπτωση σε πισω αμορτισερ να ειναι σωστα ρυθμισμενη η προφορτιση(σωστο στατικο και δυναμικο sag)και παρολα αυτα εγω να την νοπιωθω σκληρη σαν τουβλο!!!
Υπαρχει δηλαδη περιπτωση να θελω αλο ελατηριο η αφου ειναι τα sag σωστα ολα ειναι ok και ειναι ιδεα μου....αυτα.
Αφορα cbf 1000 με hyperpro αμορτισερ.
The precious made me do it...
Aν φοράει Hyperpro αμορτισέρ αυτό σημαίνει ότι πιθανότατα φοράει και Hyperpro ΠΡΟΟΔΕΥΤΙΚΟ (και όχι γραμμικό) ελατήριο. Σε αυτήν την περίπτωση η ρύθμιση μέσω τυποποιημένων τιμών sag πάει περίπατο...Trial και error θα ρυθμίσεις...
Επίσης δες μήπως ρυθμίζει απόσβεση συμπίεσης...Την αύξησή της την εισπράτεις σαν σκληρότητα και το αντίστροφο...
Άσχετα αν το ελατήριο είναι γραμμικό ή προοδευτικό, με καμιά Παναγία δεν σκληραίνει (ούτε μαλακώνει) από την προφόρτιση....
(πρέπει να μετρήσω πόσες φορές το έχω πει...)
Αν τα sags είναι Ο.Κ. τότε και το ελατήριο είναι Ο.Κ. (για το βάρος σου + το βάρος της μηχανής) !!
Αλλαγή ελατηρίου θα χρειαζόταν αν δεν κατάφερνες να ρυθμίσεις ΚΑΙ τα 2 sags...
Τώρα, αν όντως είναι προοδευτικό το ελατήριο, πάρε μαζί τον αποπάνω κύριο και βγείτε στον δρόμο για ρυθμίσεις ...
Όμορφα παιδιά, η περιπέτεια πέθανε...
Αρχικά δημιουργήθηκε από OldMan
Άσχετα αν το ελατήριο είναι γραμμικό ή προοδευτικό, με καμιά Παναγία δεν σκληραίνει (ούτε μαλακώνει) από την προφόρτιση....
(πρέπει να μετρήσω πόσες φορές το έχω πει...)
Αν τα sags είναι Ο.Κ. τότε και το ελατήριο είναι Ο.Κ. (για το βάρος σου + το βάρος της μηχανής) !!
Αλλαγή ελατηρίου θα χρειαζόταν αν δεν κατάφερνες να ρυθμίσεις ΚΑΙ τα 2 sags...
Τώρα, αν όντως είναι προοδευτικό το ελατήριο, πάρε μαζί τον αποπάνω κύριο και βγείτε στον δρόμο για ρυθμίσεις ...
Σε βαρέθηκα ρε μαλ@κα......
Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.
μετραω στατικο sag 15mm με 12+/-5mm να δινει η hyperpro για το μηχανακι μου(λογικο αφου εχει 12 εκατοστα διαδρομη),αρα μεσα ειμαι με +3mm διαφορα απο το ιδανικο,και δυναμικο με εμενα πανω 34mm(το τελειο θα ηταν να ειναι 40mm αλλα δεν με χαλαει γιατι πιο πολυ δικαβαλο θα κυκλοφορει το μηχανακι)....
τα trial και error δεν γνωριζω τι ειναι...
υπαρχει περιπτωση να σκλυραινει αποτομα λογο προοδευτικοτητας μετα απο αυτα που μετραω???
συγνωμη αν οποιαδηποτε στιγμη χρησημοποιησα λαθος ορολογια,ελπιζω να με καταλαβατε παντως...
The precious made me do it...
απο ρυθμιση αποσβεσης πως πας?
Ολα περναν αλλα αφηνουν τρυπα.
trial και error εννοώ να ΠΕΙΡΑΜΑΤΙΣΤΕΙΣ... Επειδή πιθανότατα φοράς προοδευτικό ελατήριο (τσέκαρε αν όντως είναι έτσι...), τα τυποποιημένα νούμερα sag δεν είναι πανάκεια - ούτε καν ως αρχικά σημεία ρύθμισης. Δοκίμασε και με λιγότερη και με περισσότερη προφόρτιση και αξιολόγησε τις διαφορές οδηγώντας χωρίς να σε απασχολούν τα sag
Εμπειρικά θα σου πω ότι όσες φορές ένοιωθα σκληρή (και για να μην αρχίσει πάλι ο παλιόγερος εννοώ ΜΗ ΑΠΟΡΡΟΦΗΤΙΚΗ...) την ανάρτηση, αντίθετα από την κοινή πρακτική το μηχανάκι ήθελε ΑΥΞΗΣΗ προφόρτισης ώστε η ανάρτηση να δουλεύει περισσότερο στο αρχικό και πιο μαλακό κομμάτι της διαδρομής της...
Επίσης τσέκαρε αυτό που σου είπα για την απόσβεση συμπίεσης. Αν υπάρχει δυνατότητα ρύθμισης χαλάρωσέ την 4-5 κλικ και δες αν γλύκανε... Απλά σημείωνε κάπου τις αρχικές ρυθμίσεις ώστε ανά πάσα στιγμή να μπορείς να γυρίσεις σε αυτές
Πάντως γενικά τα Hyperpro έχουν την φήμη του "σφικτού" όσο αφορά τα ελατήριά τους...
παιδια α αποσβεση ειναι μια χαρα,η hyperpro λεει 20 ανοιχτο +/-5 και εγω στο ταξιδι το εχω 13 στην πολη 18....
το ελατηριο ειναι προοδευτικο...επιπλεον προφορτιση δεν θελει με τιποτα...και το στατικο sag πρεπει να ισχυει γιατι αλλιως δεν θα το εδινε η hyperpro στο manual του αμορτισερ...καλα δεν λεω?
αν το αποφορτισω κι'αλλο καθεται πολυ το μηχανακι...πιο πολυ απο οτι καθοταν με το μαμα που το ενοιωθα πιο μαλακο...
ελπιζω να μην ειναι η ιδεα μου,γιατι απο οτι καταλαβαινω μαλλον θελω πιο μαλακο ελατηριο...
by the way theod εχουμε παει μαζι και βολτουλες με το FazerClub οταν ειχα ακομα cbf600...
ευχαριστω πολυ παντως...τι μαλακια εκανα που δεν πηρα ohlins...κλαψ!!!
The precious made me do it...
Ακόμα ταλαιπωρείσαι μωρέ με αυτό το αμορτισέρ? Θυμάμαι το θρεντάκι σου πριν μερικούς μήνες.
Sent from me using a computer.
Μιλάω για απόσβεση ΣΥΜΠΙΕΣΗΣ...Δεν ξέρω εσύ ποιά εννοείς...Αρχικά δημιουργήθηκε από Drake21
παιδια α αποσβεση ειναι μια χαρα,η hyperpro λεει 20 ανοιχτο +/-5 και εγω στο ταξιδι το εχω 13 στην πολη 18....
Το δοκίμασες ή απλώς το συμπεραίνεις ...??? Δοκίμασε και που ξέρεις....Και στο λέω γιατί με βάση αυτά που γράφεις για το πόσο "κάθεται" το μηχανάκι ψυχανεμίζομαι ότι μάλλον κυκλοφορείς με ανεπαρκή προφόρτιση με αποτέλεσμα να καταναλώνεις με το φορτίο την μισή (και μαλακή) διαδρομή του ελατηρίου και μετά προσπαθείς να τα βγάλεις πέρα με την υπόλοιπη (και πάνσκληρη...). Στο κάτω-κάτω τσάμπα είναι μια δοκιμή...Αρχικά δημιουργήθηκε από Drake21
επιπλεον προφορτιση δεν θελει με τιποτα...και το στατικο sag πρεπει να ισχυει γιατι αλλιως δεν θα το εδινε η hyperpro στο manual του αμορτισερ...καλα δεν λεω?
αν το αποφορτισω κι'αλλο καθεται πολυ το μηχανακι...πιο πολυ απο οτι καθοταν με το μαμα που το ενοιωθα πιο μαλακο...
Δεν κανει διαφορα αυτο που λες. Οσο η προφορτιση ειναι τετοια που να υπαρχει εστω και λιγο στατικο σαγκ, τοτε το ελατηριο στην ιδια περιοχη δουλευει. Το μονο που αλλαζει ειναι το υψος.Αρχικά δημιουργήθηκε από THEOD
Εμπειρικά θα σου πω ότι όσες φορές ένοιωθα σκληρή (και για να μην αρχίσει πάλι ο παλιόγερος εννοώ ΜΗ ΑΠΟΡΡΟΦΗΤΙΚΗ...) την ανάρτηση, αντίθετα από την κοινή πρακτική το μηχανάκι ήθελε ΑΥΞΗΣΗ προφόρτισης ώστε η ανάρτηση να δουλεύει περισσότερο στο αρχικό και πιο μαλακό κομμάτι της διαδρομής της...
Ολα περναν αλλα αφηνουν τρυπα.
μεγαλη μαλακια η hyperpro παιδια...μακρια!!!
αποσβεση επαναφορας,συμπισεσης δεν εχει...
και ναι,το εχω δοκιμασει πιο προφορτισμενο...ΑΚΙΝΗΤΟ ειναι...μεγαλη γκαντεμια με το κολοαμορτισερ!!!τελος παντων,θα το αφησω ως εχει και αν βρεθει κανενα 200αρι θα παω να βρω καποιο καινουριο πιο σωστο ελατηριο...μονο ετσι θα μου φυγει μαλλον η μαλακια που με δερνει
:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:
The precious made me do it...
Μια χαρα ειναι η Hyperpro! Απλα μαθε να την ρυθμιζεις. Η αποσβεση επαναφορας επηρεαζει και την αποσβεση συμπιεσης. Εξ'αλλου και να χαλαρωνες την αποσβεση συμπιεσης, αυτο δεν σημαινει πως θα μαλακωνε η αναρτηση.Αρχικά δημιουργήθηκε από Drake21
μεγαλη μαλακια η hyperpro παιδια...μακρια!!!
αποσβεση επαναφορας,συμπισεσης δεν εχει...
και ναι,το εχω δοκιμασει πιο προφορτισμενο...ΑΚΙΝΗΤΟ ειναι...μεγαλη γκαντεμια με το κολοαμορτισερ!!!τελος παντων,θα το αφησω ως εχει και αν βρεθει κανενα 200αρι θα παω να βρω καποιο καινουριο πιο σωστο ελατηριο...μονο ετσι θα μου φυγει μαλλον η μαλακια που με δερνει
:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:
Ολα περναν αλλα αφηνουν τρυπα.
αυτο με την ρυθμιση του sag,με τετοια λεπτομερεια,σε δρομισιο μηχανακι δεν την καταλαβα ποτε...
σε ολα τα street ενα στατικο της ταξης των 20-25 mm, παντα καλυπτε το θεμα ελατηριου...λεπτομερειες ηθελαν μονο οι αποσβεσεις...παντα μιλωντας για αναβατη που δεν θυμιζει ουτε τον βουδα,ουτε την κλωντια σιφερ...
μονο οταν ρυθμιζα αγωνιστικα επαιζα λεπτομερως και εκει...
frankly my dear, i dont give a damn...
αυτο το μια χαρα ειναι η Hyperpro δεν ξερεις ολη την ιστορια...γι'αυτο το λες...μια χαρα χαλια ειναι!!!!οποιος θελει αλαζουμε κινητα να του πω το story γιατι θελει 2 μερες να γραφω....
και μαλλον θελω αλο ελατηριο...πηγα κατω και ξαναμετρησα...
για στατικο 15 με 12 ιδανικο μου δινει δυναμικο 33 με 40 ιδανικο...αρα δεν ειναι σωστα ρυθμισμενο και μαλλον δεν γινεται να γινει με το παρον ελατηριο(κλαψ)...οσο για την λεπτομερεια...αφου το νιωθω και η μετρηση μου το επιβεβαιωνει μαλλον δεν ειναι λεπτομερεια!!!
σας ευχαριστω πολυ παντως ολους σας για το ενδιαφερον!!!
The precious made me do it...
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση