Eχεις δίκιο λάθος μου η ClaudioCastiglioni βγήκε αργότεραΑρχικά δημιουργήθηκε από boussias
Μεταβλητοί αυλοί παρουσίαστηκαν στην F4 Tamburini για πρώτη φορά το 2004.
αλλά συμφωνεις ότι βγάζουν οχήματα
Eχεις δίκιο λάθος μου η ClaudioCastiglioni βγήκε αργότεραΑρχικά δημιουργήθηκε από boussias
Μεταβλητοί αυλοί παρουσίαστηκαν στην F4 Tamburini για πρώτη φορά το 2004.
αλλά συμφωνεις ότι βγάζουν οχήματα
..... δε παν να λένε αμα δεν οδηγήσεις μία δεν μπορέις να καταλάβεις.Αρχικά δημιουργήθηκε από imitrelos
αλλά συμφωνεις ότι βγάζουν οχήματα
Είναι οχήματα με χαρακτήρα.
Ορίστε και ένα μικρό vιdeo που τράβηξα στο Test drive του καινούργιου:
Δες το σε 1080i HD.
MV F4 1000 2010
ΚΩΣΤΗΣ
Θελώ και εγώΑρχικά δημιουργήθηκε από boussias
..... δε παν να λένε αμα δεν οδηγήσεις μία δεν μπορέις να καταλάβεις.
Είναι οχήματα με χαρακτήρα.
Ορίστε και ένα μικρό vιdeo που τράβηξα στο Test drive του καινούργιου:
Δες το σε 1080i HD.
MV F4 1000 2010
μετα την καινουρια ταπα στη harley ολα ειναι πιθανα απο το μαστορα...
ή που θα σασει μια δουλεια
ή που θα σοχαλασει
Πρώτη επίσημη φωτό:
http://www.0300.gr/article.php?id=2439
joy ride, (ˈdʒɔɪˌraɪd), noun: a ride with no particular goal, just for the pleasure of it.
Προσωπικα, ΑΠΛΑ ΓΑΜΕΙ...
Γουστάρω. Αυτές οι τρικύλινδρες προτάσεις είναι πολύ σοβαρές και πολύ αποδοτικές.
http://www.youtube.com/watch?v=GO0pxaHKjWU&feature=channel
http://www.youtube.com/watch?v=iQ3JLDhsMaM&feature=digest
μμμ μμ..μμμ..μμμμ..μμμμα...μααα...μμααα...μανουλαααααμμ
http://www.youtube.com/watch?v=wy6RBwPcclo
Πάνο, το παίρνουμε (το μηχανάκι) μισό μισό; 6 μήνες εγώ, 6 εσύ.....
....
ΚΩΣΤΗΣ
ΚΩΣΤΗΣ
Λίγο μεγαλύτερη...
ΚΩΣΤΗΣ
Eκει ακριβως εχω σκαλωσει και εγω ρε φιλε... Απιστευτο σχεδιο και καμια σχεση με τους ιαπωνικους θερμοσιφωνες...Αρχικά δημιουργήθηκε από boussias
Αρχικά δημιουργήθηκε από boussias
Πάνο, το παίρνουμε (το μηχανάκι) μισό μισό; 6 μήνες εγώ, 6 εσύ.....
....
λες?
τι εξατμισονια βαλανε οι ανθρωποι ρπμ
μια βασικη προυποθεση για να το παρουμε μαζι ομως
θα γινουν καποιες αλλαγες...
1ον, οι εξατμισεις θα φυγουν, και θα αντικατασταθουν με ΟΛΟΙΔΙΕΣ σχεδιαστικα, εντελως ελευθερες για να ακουγεται οπως πρεπει...
2ον θα σφαχτει το φιλτροκουτι και θα μπει και ενα αντιστοιχο φιλτρο ετσι ωστε να ακουγεται το μοτερ να ρουφαει αερα του κερατα
3ον φυσικα ενας σοβαρος εγκεφαλος ετσι ωστε να ρυθμιζεται στα μετρα σου με τα πραγματα που θα βαλεις πανω...
οι ζαντες ειναι κ@βλα δε θελουν αλλαγμα, οι αναρτησεις φουλ ρυθμιζομενες μια χαρα θα ειναι, τα φρενα πολυ καλα(αμα ειχε και μονομπλοκ δαγκανες θα ηταν ζουπερ αλλα μη τα θελουμε και ολα)
συμφωνοι?
Είμαι ο μόνος που βρίσκει την απόληξη της εξάτμισης πολύ μπαρόκ/αρ νουβώ/γουατ δε φακ (με άλλα λόγια: χάλια μάυρα) και άσχετες με το υπόλοιπο σχέδιο; Κατά τα άλλα σίγουρα είναι όμορφο μηχανάκι και (σε αντίθεση με πολλά γιαπωνέζικα) δείχνει λεπτό και συμμαζεμένο, αλλά θα ήθελα να το δω και από άλλες γωνίες.
Πάντως έχω μπουχτίσει αυτό τον οργασμό από άχρηστες καμπύλες, γωνίες, εξογκώματα, σπασίματα και άλλα τερτίπια τα τελευταία χρόνια. Τι διάολο, ξέμαθαν οι σχεδιαστές να τραβάνε ΜΙΑ γραμμή;
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση
