Μετά απο 1 χρόνο στα τετράχρονα λεω να παω πάλι πισω στα 2 χρονα..
Κυρίως λόγω βάρους καθώς μιλάμε για μια διαφορά κοντά στα 12-14 κιλά, που σίγουρα δεν είναι πλεονέκτημα ειδικά για αδύνατους οδηγούς.
Μάλλον θα πάω σε 300 και θέλω την γνώμη σας,
KTM, GAS GAS η Husaberg?
και τα 3 ειναι υπεροχα......
θα διαλεγα husaberg!
:a36::a36: http://www.lariseos.webs.com
www.husaberg450fe.blogspot.com
www.fightcolesterol.blogspot.com
ΚΤΜ και Husa (τα 300) ίδια είναι.
Πάρε GasGas. Τουλάχιστον έχει μοχλικό
πωλειται 300αρι ΚΤΜ σχεδον καινουργιο.
ειναι ολα τους εξαιρετικα παντως και πολυ δυνατα.
http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/1023850/
υπερ τουμπανο λεμε
και πολλη καλη τιμουλα
''όσο απαξιωτικό είναι η μη συμπλήρωση αθλητών σε κατηγορίες ή τερματίζοντες στο βάθρο άλλο τόσο είναι το μοίρασμα κυπέλλων στην απονομή σε αθλητές που δεν έχουν τερματίσει τον αγώνα.
Τώρα αν αυτό είναι στα πλαίσια διατήρησης καλών σχέσεων με τους αθλητές – πελάτες, πάω πάσο!''
+1000 για το συγκεκριμένο... ειναι σε άριστη κατάσταση ας οψεται ο τραυματισμος του Ιασωνα ...Αρχικά δημιουργήθηκε από naked
http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/1023850/
υπερ τουμπανο λεμε
και πολλη καλη τιμουλα
Somewhere in my soul
there’s always Rock ‘n’ Roll.
Yeahhh..
πωλειται επισης ενα γκας γκας εξαρι 300 κυβικα στα 3400 σα καινουργιο κι αυτο
Αν το 4Τ σου δεν ήταν πάνω από 550 cc, άσε τα 300άρια 2Τ κατά μέρος ...Αρχικά δημιουργήθηκε από tbaris
Μετά απο 1 χρόνο στα τετράχρονα λεω να παω πάλι πισω στα 2 χρονα..
Όμορφα παιδιά, η περιπέτεια πέθανε...
εγω θα επαιρνα το χουσαμπεργκ.ειναι κατι καινουργιο ασχετα αν φοραει τον κινητηρα του κτμ που ειναι και πολυ καλος!
το 300 το husaberg ναι.. και εγω συμφωνω αλλα δεν υπάρχει used μονο καινουργιο!!Αρχικά δημιουργήθηκε από jeremy
εγω θα επαιρνα το χουσαμπεργκ.ειναι κατι καινουργιο ασχετα αν φοραει τον κινητηρα του κτμ που ειναι και πολυ καλος!
Somewhere in my soul
there’s always Rock ‘n’ Roll.
Yeahhh..
Θα συμφωνησω (ισως για πρωτη φορα) με τον old man και επισης θεωρω περιττα τα 300cc ,χρειαζονται περισοτερη βενζινη και σε περιπτωση που χρειαστεις ανταλλακτικα θα πληρωσεις κατι παραπανω και αν σκεφτεις τις εταιριες που εχεις βαλει στο ματι....σιγουρα θα πληρωσεις παραπανω!!!
Aprilia RX
Kawasaki KMX
Kawasaki KX
Husqvarna TC
Μάλλον ο Ολδμαν δεν αναφερόταν στο κόστος του καυσίμου και της συντήρησης αλλά στα χέρια του αναβάτη.Αρχικά δημιουργήθηκε από NAYAGOS
Θα συμφωνησω (ισως για πρωτη φορα) με τον old man και επισης θεωρω περιττα τα 300cc ,χρειαζονται περισοτερη βενζινη και σε περιπτωση που χρειαστεις ανταλλακτικα θα πληρωσεις κατι παραπανω και αν σκεφτεις τις εταιριες που εχεις βαλει στο ματι....σιγουρα θα πληρωσεις παραπανω!!!
Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.
καταλαβα που αναφεροταν ο old man...τα υπολοιπα που αναφερα ητανε παραμετροι που λαμβανω εγω υποψιν και τους θεωρω κατα
Aprilia RX
Kawasaki KMX
Kawasaki KX
Husqvarna TC
Η βενζινη που θα καψεις οτι κυβικα και να καβαλας δεν εξαρταται απο το μηχανακι αλλα....Αρχικά δημιουργήθηκε από NAYAGOS
καταλαβα που αναφεροταν ο old man...τα υπολοιπα που αναφερα ητανε παραμετροι που λαμβανω εγω υποψιν και τους θεωρω κατα
Και μονο..... απο τις ικανοτητες του αναβατη στο χωμα......!!
Δεν νομιζω οτι πχ... Τα ελατηρια του πιστονιου του 300 εχουν καμμια διαφορα τιμης απο του 250....
Και δεν αναφερω περιφερειακα καθως ανεξαρτητων κυβικων ειναι ιδια....
και εγω επισης φιλε μου δεν νομιζω οτι το πιστονι του 300 θα το βρεις τοσο ευκολα οσο του 250...ποσο μαλλον θα το πληρωσεις και στην ιδια τιμη.....
και μην επεκταθουμε σε φλατζες βασης και εκρηξεως.....και σε πολλα αλλα
Aprilia RX
Kawasaki KMX
Kawasaki KX
Husqvarna TC
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση