Αρχικά δημιουργήθηκε από zefos1100xx
Πανο η μεθοδος που επελεξες ειναι μεν σωστη , αλλα ο φασματογραφος πρεπει να ειναι υπερευαισθητος να διαβασει και να σου αποδωσει με ΑΠΟΛΥΤΗ ΑΚΡΙΒΕΙΑ το ιδιο ακριβως χρωμα
....με τοσο μικρο δειγμα μπορει να μην γινει καλη δειγματοληψια (φυσικα το απευχομαι) , αλλα η παραμικρη διαφορα στον τονο του χρωματος ετσι οπως μονωσες θα κανει ''σκαλοπατι'' (οχι στο παχος , αλλα σε χρωματικη διαφορα).
τα χρωματα της Dupont ειναι αριστα , το θεμα ειναι αυτοι που τα φτιαχνουν , οτι δηλαδη μερικες φορες δεν πετυχαινουν την αποχρωση , τον τονο , το ''μεταλλο'' την περλα κλπ....
φυσικα αν το χρωμα βγει οκ δεν θα εχεις κανενα προβλημα.
αν μου επιτρεπεις να σου πω μερικες σκεψεις μου...
αν το χρωμα εχει οντως διαφορα δοκιμασε να ξεμονωσεις και να βαλεις ενα ακοροστομιο με διασπορα στα 20 cm τετοια ωστε να κανεις ''σβησιμο'' στα τελειωματα.....με σβησιμο θα καλυφτει η διαφορα (ως ενα σημειο) , τουλαχιστον καλυτερα απο το να ''κοβεται'' αποτομα λογω μονωσης.
Προσωπικα για τοσο μικρα σπασιματα (αν θελω να αποφυγω την ολικη βαφη-και φυσικα ειναι εφικτο) προτιμω τα ''γεμισματα'' με μπατονετα η καρφιτσα.
....παντα με το ιδιο ακριβως χρωμα , μετα τριψιμο με πολυ ψιλα γυαλοχαρτα νερου να ''ερθει'' , και αν κανεις το γεμισμα με ''μονης'' αποφευγεις και το βερνικι....στο τελικο σταδιο της αλοιφης θα γυαλισει κανονικατα οσο η υπολοιπη επιφανεια τριγυρω.
Βεβαια ακομα δεν τον ειδαμε γιαννη τον βαφτισαμε , απλα πιανομαι απο μια πιθανοτητα....απο την στιγμη που ασχολεισαι με βαφες , ξερεις οτι 99% ειναι θεμα ''χεριου''.....
καλη επιτυχια!
Σωστος ο ζεφος
Βασικα το χρωμα ειναι κωδικος της Subaru,οποτε ο χρωματοποιος θα μου το βγαλει με το βιβλιο.
Αλλα
Επειδη υπαρχουν και αλλοι παραγοντες,π.χ. το παλιο χρωμα να εχει ξεθωριασει ελαχιστα απο τον ηλιο και τα λοιπα
Θα το παει με την εμπειριαεννοειται προσθαφαιρεσεις σκουρου και τα ρεστα.
Η συγκριση του δειγματος με το νεο χρωμα πρεπει να γινει υπο το φως του ηλιου.
Και ο φασματογραφος κανει δουλεια αλλα παιζει μεγαλο ρολο αυτος που σου φτιαχνει το χρωμα.
Οσο για το σβησιμο.
Η μονωση εγινε για να μην παθει τιποτα το υπολοιπο χρωμα,το σβησιμο θα γινει με ελευθερα μετα αφου τριφτει το ασταρι.
Αυτο που λες για χρωμα μονης ενδιαφερον. δεν ξερω ποσο θα ταιριαξει στον τονο γιατι το υπαρχον χρωμα ειναι διπλης.
Ειναι και θεμα χεριου αλλα και τεχνικης θα ελεγα 50/50 οταν μιλαμε αποκλειστικα για βαφη.
ιδωμεν
Απάντηση με παράθεση
