xt 660 z tenere abs 2011

[jpk chios]

Αρχικά δημιουργήθηκε από daz
Θα προτιμούσα ένα μοντέλο με ohlins μπρος πίσω, tacasako με tallon και acrapes, μανιβέλα (έστω και προαιρετική, (νταξ αυτό δε γίνεται αλλά τι περιέργειες μπορεί να έχει ο κόσμος ρε παιδί μου!!!). Τι άλλο, τι άλλο? Αν ναι και όχι πάνω από 1500 ευρώ ακριβότερο. Αυτά :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:

Kαι ια ψηλή ξανθιά γαλανομάτα με ''προεδρικό μπαλκόνι'' να σου παραδίδει τα κλειδιά με ολίγον ''μπαλκονάτο''...
Να είχε βέβαια και fat bar τιμόνι και οι χούφτες να άείναι στην τιμή αγοράς και όχι after...

[daz]

Αρχικά δημιουργήθηκε από jpk chios
Kαι ια ψηλή ξανθιά γαλανομάτα με ''προεδρικό μπαλκόνι'' να σου παραδίδει τα κλειδιά με ολίγον μπαλκονάτο''...
Να είχε βέβαια και fat bar τιμόνι και οι χούφτες να άείναι στην τιμή αγοράς και όχι after...

Καλά το πας!

[gelcat]

Για το ύψος η Υamaha Ιταλίας δίνει επίσημα ενα ΚΙΤ me σέλλα χαμηλωμένη 1,5cm και μοχλικό άλλα 3 cm σύνολο 4,5
Σε κάποιο site μια εταιρεία δίνει ΚΙΤ τα λαμάκια του μοχλικού ΚΑΙ μπροστινό πιρούνι κοντύτερο για να μη χρειάζεται να χαμηλώσεις την πλάκα.
Ίσως η Υ να το κάνει τώρα εργοστασιακά με 2-3 αλλαγές για να κρατήσει το μηχανάκι ακόμα στην αγορά.
Η γραμμή παραγωγής στην Ιταλία σταμάτησε και θα το φτιάχνουν στην Ισπανία η Πορτογαλία δεν θυμάμαι ακριβώς.
Τώρα εμάς ως Έλληνες και πατεντιάρηδες μας ενδιαφέρει το εξής:

Θα μπορούσε κανείς να πάρει το ABS και να το εφαρμόσει στο δικό μας? έστω και αλλάζοντας όλο το σύστημα φρένων?

[Αμφίσημος]

Πρέπει να παίζει επαναπρογραμματισμός εγκεφάλου και τα παραφερνάλια και δεν θα ρίσκαρα να το πατεντάρω. Καλή ιδέα όμως να υπήρχε κάποιο κιτ abs aftermarket κι έτσι για πολλά μηχανάκια. Πόσο δύσκολο να'ναι;
Θα προτιμούσα εκτινασόμενο κάθισμα...

[jpk chios]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Αμφίσημος
Πρέπει να παίζει επαναπρογραμματισμός εγκεφάλου και τα παραφερνάλια και δεν θα ρίσκαρα να το πατεντάρω. Καλή ιδέα όμως να υπήρχε κάποιο κιτ abs aftermarket κι έτσι για πολλά μηχανάκια. Πόσο δύσκολο να'ναι;
Θα προτιμούσα εκτινασόμενο κάθισμα...

Mε ή χωρίς αλεξίπτωτο?

[daz]

Νομίζω πως σε κάποιο ξένο φόρουμ είδα πως το abs στο καινούριο δεν απενεργοποιείτε. Δεν πρόσεξα όμως αν η πληροφορία ήταν από σοβαρή πηγή ή ράδιο αρβύλα.

Πληροφορίες κανείς?

Edit. To βρήκα.

"Visited the Intermot in Köln today.Took some piccies of the '11 Tenere; according to the specs, the Tenere with ABS has a lower seat height then the standard Ten without ABS(?). From what I could see, one cannot turn off the ABS."

[Αμφίσημος]

Η πολιτισμένη χαμηλή έκδοση δηλαδή θα είναι με ΜΗ απενεργοποιούμενο ABS...
Κρίμα...

[Antwnis]

Αρχικά δημιουργήθηκε από gelcat

Θα μπορούσε κανείς να πάρει το ABS και να το εφαρμόσει στο δικό μας? έστω και αλλάζοντας όλο το σύστημα φρένων? [/B]

Μη μασάτε από το ότι η YAMAHA θέλει να κάνει με το ABS και τις χαμηλές σέλες το μηχανάκι....gay friendly!!
Δεν χρειάζεται το τενερε abs . . .
Trust me!

[black sheep]

καλημερα, υπαρχει καποιο νεο για το τενερε με abs? δεν το βλεπω να υπαρχει στο ελληνικο σαιτ. ευχαριστω

[z.k.a.p.]

ΟΛΑ ΚΑΛΑ ΜΕ ΤΗΝ ΝΕΑ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ ΑΛΛΑ...............

ΣΤΟ ΒΩΜΟ ΤΗΣ ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗΣ ΤΑ ΓΚΑΤΖΕΤ ΠΑΝΕ ΚΑΙ ΕΡΧΟΝΤΑΙ. ΠΡΟΣΩΠΙΚΑ ΔΕΝ ΘΑ ΗΘΕΛΑ ΝΑ ΜΠΩ ΣΤΟ ΤΡΥΠΑΚΙ ΓΙΑΤΙ ΤΟ ΕΝΑ Ή ΓΙΑΤΙ ΤΟ ΑΛΛΟ. ΣΤΟ ΚΑΤΩ ΚΑΤΩ ΤΟ ΤΕΝΕΡΕ ΤΟ ΑΓΟΡΑΣΑΜΕ ΓΙΑΤΙ ΤΟ ΓΟΥΣΤΑΡΑΜΕ ΚΑΙ ΓΙΑΤΙ ΚΑΤΑ ΤΗΝ ΓΝΩΜΗ ΜΟΥ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΚΑΛΥΤΕΡΟ ΚΑΙ ΤΟ ΤΙΜΙΟΤΕΡΟ ΣΤΗΝ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ ΤΟΥ.

ΚΑΛΩΣ ΑΣΧΟΛΟΥΝΤΑΙ ΓΙΑ ΤΗΝ ΒΕΛΤΙΩΣΗ ΑΛΛΑ ΘΑ ΠΡΟΤΙΜΟΥΣΑ ΝΑ ΒΕΛΤΙΩΝΟΜΟΥΝΑ ΕΓΩ ΠΑΡΑ ΤΟ ΜΗΧΑΝΑΚΙ.

ΜΕ ΣΕΒΑΣΜΟ ΠΡΟΣ ΟΛΟΥΣ ΚΑΙ ΟΛΑ ΚΑΙ ΕΥΧΟΜΑΙ ΚΑΛΕΣ ΒΟΛΤΕΣ ΚΑΙ ΠΑΝΤΑ ΟΡΘΙΟΙ.