Διοδια πληρωνετε???

**Cpt. Haddock** · 19/04/2011, 05:57

Αρχικά δημιουργήθηκε από georgio
[...]
@ Cpt. Haddock: γιατί να γυρίσει στο δημόσιο: γιατί έτσι προβλέπεται από τη σύμβαση. [...]

A, ναι. Σωστα. Και οι συμβάσεις πρέπει να τηρούνται.

Μια λεπτομέρεια. Συμβάσεις κυρωμένες ειναι αυτές που προβλέπουν τα πολλά και πανάκριβα διόδια στους υπολοιπους αυτοκινητόδρομους. Αυτές να τηρηθούν ή όχι;

Η τήρηση των συμβάσεων ειναι πληρης ή όποτε μας συμφέρει;

+1050 στον doctor x

Ξαναρωτάω: Θέλετε μια κερδοφόρα εταιρία που δίνει φόρους στο δημόσιο και τα έσοδά της ειναι οι χρήστες της, ή μια δημόσια εταιρία που την αιματοδοτούμε όλοι μας; Δηλαδή οι μισθωτοι;
(άρθρο και πηγή, επειικώς ασχολίαστα)

Πάνο (αν μιλάμε για δάνεια), τα επιτόκια σε τέτοια ποσά ειναι μικρά.

**Toumpas** · 19/04/2011, 06:51

Τώρα που είναι ΚΑΙ ποινικό αδίκημα, εάν δεν θέλεις να πληρωσεις διότι θεωρείς οτι τα διόδια στο σημείο του οδικού δυκτίου που είναι τοποθετημένα, λειτουργούν καταχρηστικά, πάλι τρως κλήση?

Δηλαδή πρέπει να πας μια δικαστήριο για αδίκημα του ΚΟΚ και μια δικαστήριο που θα σε τραβήξει ο ιδιώτης?

ΠΩΠΩ ΠΛΑΚΑΚΙΑ τα έχουν κάνει!@!!1!

(σωωωωωπα!)

**georgio** · 19/04/2011, 13:28

@ blackbusa: το link δεν είναι ίδιο, το ίδιο site είναι. Το δικό σου έχει σε βίντεο μια εκπομπή σχετικά με τα διόδια και το δεν πληρώνω, αυτό που έβαλα εγώ έχει το άρθρο που παρέθεσα. Το blog πάνω-πάνω στη σελίδα έχει τις προσεχείς κινητοποιήσεις, νομικά θέματα κλπ και παρακάτω το κυρίως θέμα, δες και τα διαφορετικά url.

Δεν είπα ότι οι εταιρείες δεν κάνουν δουλειά και πουλάνε αέρα, αλλά αυτές οι εταιρείες έχουν κέρδος. Επομένως η ΑΟ πληρώνει σε αυτές τις εταιρείες το κέρδος τους, το οποίο όμως καταλήγει πάλι στους ίδιους μετόχους. Οι μέτοχοι έχουν κέρδος το οποίο όμως φαίνεται πολύ λιγότερο γιατί δεν υπολογίζεται των άλλων εταιρειών.

Πόσο κόστισε η επέκταση στο Υμηττό; Όσα και να κόστισε όταν σου λένε οτι η ΑΟ έχει υπερκοστολογηθεί τρεις φορές...

@ Cpt. Haddock: η απάντηση ήταν για σένα που είσαι ο νομότυπος της παρέας. Πώς μα ρωτάς εσύ λοιπόν γιατί να περάσει στο δημόσιο αφού έτσι προβλέπεται;
Πηγή και άρθρο γιατί δεν τα σχολιάζεις; Άμα είναι ψέματα και είναι κάποια άλλη η αλήθεια πες τη και σε 'μας.
Για τα περί φορολογήσιμης κερδοφόρου εταιρείας, αν είναι υπερκοστολογημένο το προϊόν/υπηρεσία μείον το φόρο πάλι μένει κέρδος μεγαλύτερο από όσο θα έπρεπε, άρα πάλι εμένα με "κλέβουν".

@ Toumpas: μπορείς να περάσεις ζητώντας να σου εκδόσουν πιστωτικό και η τροχαία δεν μπορεί να σε γράψει. Φυσικά μετά δεν πληρώνεις το πιστωτικό. Βέβαια αντί για αυτό ο υπάλληλος δεν σου εκδίδει πιστωτικό, σε κατακρατεί παράνομα στα διόδια, έρχεται η αστυνομία και αντί να συλλάβει τον υπάλληλο για παράνομη κατακράτηση κόβει κλήση σε εσένα παρόλο που δεν έχεις περάσει ακόμα τα διόδια. Ας μας πουν οι νομιμόφρονες τώρα...

**konsttanttinos** · 19/04/2011, 14:23

Αρχικά δημιουργήθηκε από Cpt. Haddock

Ξαναρωτάω: Θέλετε μια κερδοφόρα εταιρία που δίνει φόρους στο δημόσιο και τα έσοδά της ειναι οι χρήστες της, ή μια δημόσια εταιρία που την αιματοδοτούμε όλοι μας; Δηλαδή οι μισθωτοι;
(άρθρο και πηγή, επειικώς ασχολίαστα)

Θελω μια εταιρεια που να φτιαξει τους δρομους οπως πρεπει, και οχι σαν τους βομβαρδισμενους της Βυρηττου.
Θελω μια εταιρεια που θα φτιαξει ολο το εθνικο μας δικτυο σαν την Αττικη Οδο, στην οποια παντα πληρωνω μετα χαρας.
Θελω στα Τεμπη να μην κινδυνευω απο καποιον απροσεκτο του αντιθετου ρευματος, ή απο κανενα βραχο.Ετσι δεν σα παρουν ουτε σεντ μεχρι να γινει ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΗ ΕΘΝΙΚΗ ΟΔΟΣ, και οχι επαρχιακος δρομος.

Η ΜΟΜΑ ηταν μια δημοσια εταιρεια που δεν ρουφουσε καθε φορο, και λειτουργουσε αψογα.Ειναι λοιπον τοσο δυσκολο κατι τετοιο?
Πρεπει να μαζευει τα δις ο εθνικος μας εργολαβος παντα?

Μεχρι να γινουν αυτο, στα διοδια θα παιρνουν τα @@ μου.Ετσι απλα.

**blackbusa** · 19/04/2011, 14:31

Αρχικά δημιουργήθηκε από georgio
@ blackbusa: το link δεν είναι ίδιο, το ίδιο site είναι. Το δικό σου έχει σε βίντεο μια εκπομπή σχετικά με τα διόδια και το δεν πληρώνω, αυτό που έβαλα εγώ έχει το άρθρο που παρέθεσα. Το blog πάνω-πάνω στη σελίδα έχει τις προσεχείς κινητοποιήσεις, νομικά θέματα κλπ και παρακάτω το κυρίως θέμα, δες και τα διαφορετικά url.

Δεν είπα ότι οι εταιρείες δεν κάνουν δουλειά και πουλάνε αέρα, αλλά αυτές οι εταιρείες έχουν κέρδος. Επομένως η ΑΟ πληρώνει σε αυτές τις εταιρείες το κέρδος τους, το οποίο όμως καταλήγει πάλι στους ίδιους μετόχους. Οι μέτοχοι έχουν κέρδος το οποίο όμως φαίνεται πολύ λιγότερο γιατί δεν υπολογίζεται των άλλων εταιρειών.

Πόσο κόστισε η επέκταση στο Υμηττό; Όσα και να κόστισε όταν σου λένε οτι η ΑΟ έχει υπερκοστολογηθεί τρεις φορές...

εχεις δικιο για το λινκ...λαθος copy paste...

αυτες οι εταιριες ΔΕΝ παρεχουν υπηρεσιες ΓΙΑ την ΑΟ αλλα στην ΑΟ...αρα οτι κερδη εχουνε ειναι στα εσοδα της ΑΟ και οχι στα εξοδα...δηλαδη το κοστος για τις οπτικες ινες και για τα 2 ΣΕΑ δεν τα πληρωσε η ΑΟ σαν εταιρια...τωρα οτι εχει τους ιδιους μετοχους δεν εχει καμμια απολυτος σχεση με την ΑΟ...αλλο εργο το ενα αλλο τα αλλα 2...εξακολουθω να κρατω τις επιφυλαξης μου για τις ΑΤΤΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ...η ΑΟ σαν εργο ειναι το οδοστρωμα...να πας απο Ελευσινα μεχρι Αεροδρομιο...ολα τα υπολοιπα παρελκομενα θα μπορουσε να τα εκμεταλευετε οποιοσδηποτε...

το ποσο κοστισε η επεκταση στον Ημηττο δεν το αναφερουν καν στο blog...δεν γνωριζουνε (χμμμμμμμ περιεργο) η απλα αμελησαν τεχνιοντος να το αναφερουν???

και εν πασει περιπτωση...αν δεν γουσταρεις να σε κλεβουν απλα δεν χρησημοποιεις την ΑΟ...αλλους δρομους να πας στον προορισμο σου εχεις...οτι λεφτα ηταν να δωσει το κρατος τα εδωσε...τωρα μονο οσοι κανουν χρηση πληρωνουν...τοσο ευκολο...

**sergiosm** · 19/04/2011, 20:35

Αρχικά δημιουργήθηκε από konsttanttinos
Θελω μια εταιρεια που να φτιαξει τους δρομους οπως πρεπει, και οχι σαν τους βομβαρδισμενους της Βυρηττου.
Θελω μια εταιρεια που θα φτιαξει ολο το εθνικο μας δικτυο σαν την Αττικη Οδο, στην οποια παντα πληρωνω μετα χαρας.
Θελω στα Τεμπη να μην κινδυνευω απο καποιον απροσεκτο του αντιθετου ρευματος, ή απο κανενα βραχο.Ετσι δεν σα παρουν ουτε σεντ μεχρι να γινει ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΗ ΕΘΝΙΚΗ ΟΔΟΣ, και οχι επαρχιακος δρομος.

Η ΜΟΜΑ ηταν μια δημοσια εταιρεια που δεν ρουφουσε καθε φορο, και λειτουργουσε αψογα.Ειναι λοιπον τοσο δυσκολο κατι τετοιο?
Πρεπει να μαζευει τα δις ο εθνικος μας εργολαβος παντα?

Μεχρι να γινουν αυτο, στα διοδια θα παιρνουν τα @@ μου.Ετσι απλα.

Δηλαδή με άλλα λόγια θες μια ΔΗΜΟΣΙΑ εταιρεία ή τον ΣΤΡΑΤΟ (αφού η ΜΟΜΑ δηλαδή οι Μικτές Ομάδες Μηχανημάτων Ανασυγκρότησης, ήταν του στρατού) για να φτιάξει τους δρόμους.
Πώς ακριβώς θα γίνει αυτό; δεδομένου μάλιστα ότι σχεδόν ό,τι έκανε το δημόσιο αποδείχθηκε ζημιωγόνο;
Και κυρίως ποιος θα πληρώσει για όλα αυτά;
και θα γίνουν;

Και αν υποθέσουμε ότι αναφέρεσαι σε ιδιωτικές εταιρείες, να σου θυμήσω ότι μέχρι τα έργα παραχώρησης (ΑΟ, Γέφυρα) οι εθνικές οδοί κατασκευάζονταν από ιδιωτικές εταιρείες. Είδες πολλά έργα να τελειώνουν στην ώρα τους;

Καλή η θεωρία, καλά τα όνειρα, αλλά στην πράξη τα πράγματα είναι διαφορετικά

**Cpt. Haddock** · 19/04/2011, 20:37

Σοβαρευτείτε ρε σεις...

Οχι και τη ΜΟΜΑ....

**TROOPER** · 19/04/2011, 20:48

Αρχικά δημιουργήθηκε από Cpt. Haddock
Σοβαρευτείτε ρε σεις...

Οχι και τη ΜΟΜΑ....

ρε μπαστουνοβλαχοι οταν λεει το παιδι ΜΟΜΑ εννοει

Museum
Of
Modern
Art

γατακια :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:

**Cpt. Haddock** · 19/04/2011, 20:49

Οταν βλεπω τον τρουπερ να μιλαει για κουλτουρα, υγραινομαι ρπστμ....

**TROOPER** · 19/04/2011, 20:55

Αρχικά δημιουργήθηκε από Cpt. Haddock
Οταν βλεπω τον τρουπερ να μιλαει για κουλτουρα, υγραινομαι ρπστμ....

παρεξηγημενος ειμαι ρε ηλια αλλα δε γαμεις...(που δε γαμεις δλδ αλλα τεσπα

).

το ταμπον σου και συνεχιστε την κουβεντα

**sergiosm** · 19/04/2011, 21:05

Αρχικά δημιουργήθηκε από TROOPER
ρε μπαστουνοβλαχοι οταν λεει το παιδι ΜΟΜΑ εννοει

Museum
Of
Modern
Art

γατακια :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:

**nikos_abel** · 19/04/2011, 21:06

Κοίτα διάλογο μεταξύ μοντερατόρων...

και θα μου σβήσουν και το ποστ!!!!!!!

:rotflmao:

**konsttanttinos** · 20/04/2011, 00:04

Αρχικά δημιουργήθηκε από sergiosm
Δηλαδή με άλλα λόγια θες μια ΔΗΜΟΣΙΑ εταιρεία ή τον ΣΤΡΑΤΟ (αφού η ΜΟΜΑ δηλαδή οι Μικτές Ομάδες Μηχανημάτων Ανασυγκρότησης, ήταν του στρατού) για να φτιάξει τους δρόμους.
Πώς ακριβώς θα γίνει αυτό; δεδομένου μάλιστα ότι σχεδόν ό,τι έκανε το δημόσιο αποδείχθηκε ζημιωγόνο;
Και κυρίως ποιος θα πληρώσει για όλα αυτά;
και θα γίνουν;

Και αν υποθέσουμε ότι αναφέρεσαι σε ιδιωτικές εταιρείες, να σου θυμήσω ότι μέχρι τα έργα παραχώρησης (ΑΟ, Γέφυρα) οι εθνικές οδοί κατασκευάζονταν από ιδιωτικές εταιρείες. Είδες πολλά έργα να τελειώνουν στην ώρα τους;

Καλή η θεωρία, καλά τα όνειρα, αλλά στην πράξη τα πράγματα είναι διαφορετικά

Δηλαδη ο στρατος που ανηκει? στο δημοσιο ηταν την τελευταια φορα που ασχοληθηκα.
Ναι, θελω την ΜΟΜΑ, του στρατου, να κανει ολα τα δημοσια εργα, χωρις να πληρωνω ολους τους επιπροσθετους φορους για χαρη του μπομπολα και του καθε καρεκλοκενταυρου...οσον αφορα την ποιοτητα κατασκευης, πιο σκατα δεν νομιζω να γινουν.Ουτως ή αλλως τα καραβανια καθε μερα τα ματωνουν απο το ξυσιμο, καιρος να φανουν χρησιμα σε κατι.

Το οτι το δημοσιο αποδειχθηκε ζημιογονο, δεν θα το εξηγησω εδω, και νομιζω οτι αυτη η ερωτηση ειναι τελειως αστοχη, γιατι ολοι ξερουμε ποιος και τι φταιει.
Δηλαδη θες να μου πεις οτι δεν ξερεις πως προπληρωνουμε και ξαναπληρωνουμε ολα τα εργα??
Μονο στην μπανανια γινεται αυτο!
Ποιος θα ξανα-ματα-πληρωσει? ολοι εμεις οι μαλακες που πληρωνουμε τα λαμογια τοσες δεκαετιες φπα, τελη ταξινομησης, τελη κυκλοφοριας, ΕΦΚ και διοδια.

Δεν αναφερομαι σε καμμια ιδιωτικη εταιρεια, και ειλικρινα απορω με την λογικη σου.
Δεν ονειρευομαι, ειπα απλα τι θελω.Αν εσυ αισθανεσαι οτι με αυτα που δινεις εισαι ικανοποιημενος δικο σου προβλημα.
Το να δουλεψει το δημοσιο οπως πρεπει ειναι πολυ απλο, και δεν χρειαζεται ουτε θεωριες ουτε ατακες.Τα λαμογια και τα προβατα ομως ειναι ατελειωτα, γι'αυτο και ''στην πραξη τα πραγματα ειναι διαφορετικα''

**el_hymador** · 20/04/2011, 00:30

Πολυ το εχουμε ζαλισει νομιζω...τι ειδους συμβασεις υπογραφησαν, πως πρεπει να γινεται η διαχειριση, γιατι το ενα, γιατι το αλλο...

Στα π@π@ρι@ μου τι εχει γινει και πως εχει γινει, εγω για δρομο ο οποιος ΘΑ φτιαχτει και ΘΑ συντηρηθει, δεν πληρωνω μπροστατζα! Το παραδειγμα με το τυροπιταδικο ειναι πιστευω το καλυτερο...

Απο εκει και επειτα προηγουμενο (καλο) υπαρχει, η Αττικη Οδος. Την φτιαξανε, ανοιξε, ηταν (και παραμενει) αψογη και πληρωνες-εις απολαμβανοντας απο τη πρωτη μερα και απο τα πρωτα μετρα δ-ρ-ο-μ-α-ρ-α.

Να κατσω να ασχοληθω (και να πληρωσω!) γιατι και πως η Ολυμπια Οδος -και σχεδον ολο υπολοιπο του κεντρικου εθνικου οδικου δικτυου ειναι γ.τ.π.- δεν το κανω! Νταβατζιλικια στις πλατες μας τελος! Φτιαξτε τα και πληρωνουμε...με τις υπαρχουσες καρμανιολες το να ζητατε δανεικα ωστε να τις φτιαξετε στο μελλον (και αν) δεν παιζει.

υ.γ. Γ@μω τις κατασκευαστικες σας, τους διαγωνσμους σας και τις συμβασεις σας συθεμελα!

**BLACKGAS** · 20/04/2011, 06:12

Τελευταία άσχημα νέα:

Από τα παπαγαλάκια μαθαίνω ότι οσονούπω ΙΟΝΙΑ και ΟΛΥΜΠΙΑ ΟΔΟΣ πάπαλα. Χρηματοδότηση καπούτ, η τελευταία απέλυσε καμιά 50αριά εργαζόμενους την τελευταία εβδομάδα και τα άσχημα είναι μπροστά. Τα έργα έχουν παγώσει και έπονται προσφυγές κατά του δημοσίου με το σκεπτικό ότι η καθυστέρηση που επέδειξε στις συμφωνημένες απαλοτριώσεις ήταν αιτία διαφυγόντων κερδών.
Επίσημα έχουν βγάλει ανακοινώσειςότι απλά έχουν δυσκολίες στηχρηματοδότηση και πρέπει να ληφθούν μέτρα μέχρι τέλος Μαιου. Περιμένουν να το ανακοινώσουν μαζί με τις νέες αποφάσεις της Τρόικα, συγνώμη της ανεξάρτητης κυβέρνησής μας εννοώ για να περάσει στα ψιλά.

Ξέρει κανείς κάτι σχετικό διότι αν ισχύουν τα παραπάνω δεν θα πηγαίνουμε ασφαλείς Πάτρα ούτε σε 10 χρόνια

Θέμα: Διοδια πληρωνετε???

Εργαλεία θέματος

Κανόνες δημοσιεύσεων