Ρυθμιση αναρτησης (πρωτοτυπο...)

[menelaos46]

Μιας και μολις μπηκε αναρτηση στο μηχανακι μου λεω να σας βαλω ενα Πασχαλινο προβληματισμο....

Πως ξεκιναμε να ρυθμισουμε???

Το αμορτισερ ειναι wp competition.

Αρχικα με προβληματιζει η ρυθμιση ηψους. Θα ξεκινησω απο τη στανταρ θεση
εχω επιλογη ως και 1.5 ποντο θα εχει διαφορα αισθητη???

Προτεινομενο sag δεν εχω βρει ακομη και δε ξερω απο που να ξεκινησω ????

Επειτα μενουν οι αποσβεσεις....
Απο ποια θεση ξεκιναμε να παιζουμε????
και ποση μεγιστη διαφορα πρεπει να εχει η αργη απο τη γρηγορα????

Αυτα τα λιγα, εχουμε μαυρα μεσανυχτα γενικοτερα..


Υ.Γ.1 το μπροστινο μου μου αρεσει πολυ ως εχει ασχετως αν χρειαστει να το αλλαξω αργοτερα
Υ.Γ.2 δε θελω πληροφοριες απο αλλα σαιτ αλλα απο εμπειρια (αυτα μπορω να τα βρω και μονος μου αλλα δε βγαζεις ακρη)

[Corvo]

δεν ξερω αν το εχεις δει αυτο το θεμα ή αν μπορει να σε βοηθησει απλα το βαζω σε περιπτωση που δεν το εχεις δει

http://www.moto.gr/forums/showthread...5&pagenumber=1

[menelaos46]

δεν ξερω αν το εχεις δει αυτο το θεμα ή αν μπορει να σε βοηθησει απλα το βαζω σε περιπτωση που δεν το εχεις δει

Το εχω διαβασει αυτο που θελω απαντησεις απο καποιον που εχει εμπειρια ο ιδιος σε δικη του μοτο με τετοιο αμορτισερ.

Επισης το αμορτισερ εχει και αρνητικο 1.5cm νομιζω ειναι λιγο μπερδεμα για μενα τουλαχιστον, ασε που αλλο sag δινει ο καθ'ενας....

[Corvo]

οκ απλα ειπα μηπως σε βοηθησει



δυστυχως αλλη εμπειρια δεν εχω να σε βοηθησω εγω

καλη επιτυχια ομως

[OldMan]

Να κάνουμε πως δεν το είδαμε λες..??

[sniper]

Αρχικά δημιουργήθηκε από OldMan
Να κάνουμε πως δεν το είδαμε λες..??

Χαλαρά όμως!

[menelaos46]

Αντε
δωστε μου κατι να αρχισω να βασανιζομαι....

[Allst@rf]

κάποτε είχε δώσει δώρο το ΡΒ μαζί με ένα τεύχος το ,ένα βιβλιαράκι που είχε τον τίτλο "το εγχειρίδιο της ανάρτησης"...

Εκεί λοιπόν λέει ότι το προτεινόμενο νούμερο διαφοράς στατικόυ με δυναμικό sag είναι 35-45 mm.

Το συγκεκριμένο εγχειρίδιο έχει ρυθμίσεις για αρκετές μότο ,και εχω την εντύπωση ότι έχει και τη δίκη σου μέσα.

Αν θες του ρίχνω μια μάτια και σου πόσταρω τις ρυθμίσεις.

Αν πάλι θες σου το κάνω μια κοπια και στην πρώτη ευκαιρία στο δίνω.

Ένα πολύ σημαντικό τιπ του βιβλίου λέει ότι οποιαδήποτε ρύθμιση κάνεις πρέπει να την κανείς μια-μια και όχι όλες μαζί...

[TROOPER]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Allst@rf
κάποτε είχε δώσει δώρο το ΡΒ μαζί με ένα τεύχος το ,ένα βιβλιαράκι που είχε τον τίτλο "το εγχειρίδιο της ανάρτησης"...

Εκεί λοιπόν λέει ότι το προτεινόμενο νούμερο διαφοράς στατικόυ με δυναμικό sag είναι 35-45 mm.

Το συγκεκριμένο εγχειρίδιο έχει ρυθμίσεις για αρκετές μότο ,και εχω την εντύπωση ότι έχει και τη δίκη σου μέσα.

Αν θες του ρίχνω μια μάτια και σου πόσταρω τις ρυθμίσεις.

Αν πάλι θες σου το κάνω μια κοπια και στην πρώτη ευκαιρία στο δίνω.

Ένα πολύ σημαντικό τιπ του βιβλίου λέει ότι οποιαδήποτε ρύθμιση κάνεις πρέπει να την κανείς μια-μια και όχι όλες μαζί...

ειχε δωσει το PlayBoy τετοιο ενθετο ???

[OldMan]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Allst@rf
κάποτε είχε δώσει δώρο το ΡΒ μαζί με ένα τεύχος το ,ένα βιβλιαράκι που είχε τον τίτλο "το εγχειρίδιο της ανάρτησης"...

Χωρίς ίχνος πλάκας..

Δεν έχω ξανασυναντήσει τόσα μαζεμένα λάθη και λαμακίες σε τόσο μικρό έντυπο ..!!

Δεν κατάλαβα ποια προέρχονται από τον Braxton, ποια από τον μεταφραστή και ποια είναι τυπογραφικά λάθη, αλλά θέλω να δηλώσω υπεύθυνα και ενυπόγραφα ότι το συγκεκριμένο εγχειρίδιο είναι ΕΠΙΚΙΝΔΥΝΟ ...!!!


Υ.Γ.
Στην διάθεση οποιουδήποτε για περαιτέρω συζήτηση οποιουδήποτε επί μέρους τμήματος του εν λόγω εγχειριδίου ...

[nktR]

για το sag 3-4 cm για χρήση δρόμου και 2,5 έως 3,5 για χρήση πίστας.
Για να ρυθμίσεις sag ανοίγεις όλα τα ρυθμιστικά (αποσβέσεις) αριστερόστροφα στο -off (2 ρυθμιστικά πάνω και ένα μαύρο δακτυλίδι πλαστικό κάτω)
Για να ρυθμίσεις τις αποσβέσεις ξεκίνα από τη μέση των ρυθμίσεων, κάνε μία βόλτα το μοτό να ζεσταθεί το αμορτισέρ=λάδι και ρύθμισέ το ζεστό. Ως συνήθως το πίσω εάν είναι μτχ. το σώμα ακούει προς το τέλος από -4 έως και -1 από τέρμα σφικτό. Εάν είναι καινούργιο ακούει λίγο πιο πάνω. Εάν έχει γίνει και revalving μπορεί να δουλεύει και -8 έως και -10 από τέρμα σφικτό. Πρέπει να επιστέφει ομαλά και όχι γρήγορα. Το ομαλά ορίζεται ως προοδευτικά αλλά και όχι να αγκομαχά για να επανέλθει.

Αυτά
ελπίζω να σε βοήθησα

καλές ρυθμίσεις

δες και εδώ για το sag

ρύθμιση sag

[sapila racing]

Μενέλαε όλα εξαρτώνται από το μηχανάκι την χρήση και τον αναβάτη για την ρύθμιση του αμορτισέρ.
Αν κατάλαβα καλά, πρόκειται για το GSXR600 που τρέχεις αγώνες, οπότε και οι ρυθμίσεις θα είναι αντίστοιχες.
Δεν ξέρω πόσο θα είναι καλό να το ψηλώσεις πίσω η να το χαμηλώσεις μπροστά κλπ, αυτό η θα το βρείς εσύ, η θα ψάξεις data για το συγκεκριμένο σε χρήση πίστας.
Πες τι μοντέλο είναι ακριβώς μήπως βρεθούν έτοιμες πληροφορίες.
Για το sag ακολούθα τα προτεινόμενα αρχικά settings όπως και για τις αποσβέσεις. Για αποσβέσεις οταν δοκιμάζεις αλλαγές να μηγαίνεις ενα ενα κλίκ κα να σημειώνεις τι βλέπεις.
Δεν ξέρω τι οδηγίες έχει ςοτ WP οταν το αγοράζεις, διάβασέ το καλά πάντως.
Κοίτα κι ενα γενικό μάνιουαλ Ohlins.

http://www.ohlins.com/Products/Owner...M_07241-02.pdf

[sapila racing]

Αρχικά δημιουργήθηκε από nktR
για το sag 3-4 cm για χρήση δρόμου και 2,5 έως 3,5 για χρήση πίστας.
Για να ρυθμίσεις sag ανοίγεις όλα τα ρυθμιστικά (αποσβέσεις) αριστερόστροφα στο -off (2 ρυθμιστικά πάνω και ένα μαύρο δακτυλίδι πλαστικό κάτω)
Για να ρυθμίσεις τις αποσβέσεις ξεκίνα από τη μέση των ρυθμίσεων, κάνε μία βόλτα το μοτό να ζεσταθεί το αμορτισέρ=λάδι και ρύθμισέ το ζεστό. Ως συνήθως το πίσω εάν είναι μτχ. το σώμα ακούει προς το τέλος από -4 έως και -1 από τέρμα σφικτό. Εάν είναι καινούργιο ακούει λίγο πιο πάνω. Εάν έχει γίνει και revalving μπορεί να δουλεύει και -8 έως και -10 από τέρμα σφικτό. Πρέπει να επιστέφει ομαλά και όχι γρήγορα. Το ομαλά ορίζεται ως προοδευτικά αλλά και όχι να αγκομαχά για να επανέλθει.

Αυτά
ελπίζω να σε βοήθησα

καλές ρυθμίσεις

δες και εδώ για το sag

ρύθμιση sag

Ο Νίκος εχει κληρονομικό χάρισμα, αναρτησιολογίας αποσβεσολογίας! Δεν κάνω πλάκα.
Ακουσέ τον!!

[menelaos46]

για το sag 3-4 cm για χρήση δρόμου και 2,5 έως 3,5 για χρήση πίστας.

2,5 με 3cm θα μετρησω. Σε αυτο θα αφαιρεσω 1,5 cm η θα το μετρησω ως εχει???
Το λεω αυτο γιατι μου ειπαν οτι εχει -1,5 ποντους στο sag το αμορτισερ...


Επισης με τη ρυθμιση ηψους τι προτεινεις?? το εχω βαλει πανω τερμα χαμηλο και εχω 1.5 ποντους να το σηκωσω απο πισω...
Αυτο ειναι σαν να αλλαζω τη γεωμετρια οπως οταν κατεβαζεις το μπροστινο???
Αν αλλαξω τη γεωμετρια ομως δε θα εχει επιδραση και στις ρυθμισεις μου???
Αρα πρεπει να ξεκινησω πρωτα απο κει ετσι??

[menelaos46]

Ο Νίκος εχει κληρονομικό χάρισμα, αναρτησιολογίας αποσβεσολογίας! Δεν κάνω πλάκα. Ακουσέ τον!!

Αν ο Νικος εχει κληρονομικο χαρισμα τοτε μαλλον 29 του μηνα θα το εξασκησει.....