Πολλά τα έργα, πολλές οι παρακάμψεις, αλλά λίγες τελικά οι αλλαγές όσον αφορά τα ποσοστά των τροχαίων ατυχημάτων. Φαίνεται πως κάτι δεν πάει καλά γιατί χιλιάδες συμπολίτες μας συνεχίζουν να σκοτώνονται, και μάλιστα όχι στους δρόμους που πολλοί από εμάς θα θεωρούσαν επικίνδυνους!
ΑΝΑΛΥΤΙΚΟΤΕΡΑ: Το Πανεπιστήμιο Θεσσαλονίκης έκανε μία έρευνα σχετικά με τα τροχαία περιστατικά της τελευταίας πενταετίας, και κατέληξε σε μερικά πολύ ενδιαφέροντα συμπεράσματα. Αντίθετα με το τι νομίζουν οι περισσότεροι, τα περισσότερα ατυχήματα δεν γίνονται στις εθνικές οδούς, ούτε και στις μαζικές εξόδους των εορτών και των αργιών. Οι εθνικές, κρατάνε το 33% των ατυχημάτων με θανάτους, ενώ οι αστικοί δρόμοι της πρωτεύουσας έχουν το 38%. Επίσης, μπορεί να ισχυριζόμαστε ότι οι νησίδες ασφαλείας σώζουν ζωές, αλλά οι ίδιες κατέχουν ένα 15% των θανατηφόρων περιστατικών. Παράλληλα, το 17 και 16% των σοβαρών ατυχημάτων, οφείλεται σε παραβίαση του «στοπ» και σε υπερβολική ταχύτητα αντίστοιχα. Ούτε και ο καιρός φαίνεται να φταίει αφού μόνο το 13% των ατυχημάτων καταγράφτηκε σε συννεφιασμένες ή βροχερές ημέρες, σε αντίθεση με το 85% στις ημέρες καλοκαιρίας ή ηλιοφάνειας. Ο παλιός μπορεί να είναι «αλλιώς» αλλά οδηγοί με δίπλωμα τουλάχιστον 5ετίας, κατέχουν και το 50% των ατυχημάτων, έναντι στους «νέους» οδηγούς με δίπλωμα ενός έτους οι οποίοι κατέχουν το 5% των ατυχημάτων. Τέλος, οι άνδρες εμφανίζονται ως οι πιο απρόσεκτοι με 77% συμμετοχή στα ατυχήματα έναντι των γυναικών.
Πηγή: ΜΟΤΟΤΡΙΤΗ