Και μπαίνω κατευθείαν στο θέμα......απ'οτι έχω διαβάσει μέχρι στιγμής,εδω μέσα κυρίως,στη στροφή το εξωτερικό πόδι "κολάει" ρεζερβουάρ και στο μαρσπιε και όλο το βάρος του σώματος "στηρίζεται"εκεί και όσο το δοκίμαζα ήταν σωστό.....Εδώ και λίγο καιρό,βλέπω στα gp,superbike και moto 2 το εξωτερικό πόδι να μην ακουμπάει καν το ρεζερβουαρ...τι έγινε,αλλάξαν τακτική?
http://www.motociclismo.es/rcs/prueb...amola-01_g.jpg