1000 vs 600 ss σε ολους τους τομεις

[panos1050]

Αρχικά δημιουργήθηκε από daz


Ποτέ δεν κατάλαβα γιατί αυτά τα διαόλια γίναν 1000 cc.. H μάλλον ξέρω. Για να ταυτιστεί η αγορά με τους αγώνες, αλλά όλοι ξέρετε πως και στην πίστα και παντού ένα 750 είναι καταλληλότερο.

Ή κάνω λάθος?

οχι δεν κανεις καθολου λαθος
τα 1000 ειναι παντου υπερβολικα
και στην πιστα και στην πολη και στα ταξιδια παντου.
ποσοι απο οσους εχουν 1000 το στιβουν πραγματικα στην πιστα η και στον δρομο? 2% ?
με τους πιο πολους το μηχανακι γελαει.
ποσοι απο αυτους που εχουν πηγαινουν ταξιδι με πανω απο 200?
και τι χρειαζετε η τοση δυναμη πανω απο τα 200?
μαλλον για να περναμε τον stoner στην μεγαλη ευθεια

[basilis_k6]

Αρχικά δημιουργήθηκε από DUKASII
pare to 600 na niotheis oti to stiveis k ligo ..giati me to 1000 to poly poly na stiveis kana sovrako apo ta tsitsakia poy tha soy feygoyn kathe fora poy tha anoigeis to gazi...

afoy de thes na milisoyme gia empeiria diladi..

giati an thes..

mi pareis kan ss...giati ta kosti mias xaplas me ss einai polla..ma para polla..

+1

το 750 που ειπα πριν δεν ειναι τοσο πισταδορικο οχι επειδη ειναι 750 αλλα επειδη ειναι suzuki, δεν εχει καμια σχεση με ενα R6 ας πουμε. ειναι πολυ καλο για γενικη χρηση ομως, ισως το καλυτερο.

το 1000 εχει πολυ γκαζι, οχι ομως οτι ειναι και αχρηστο, μην τρελλαθουμε κιολας. κανενας δεν συγκινητε με το 600 οταν ανοιγει το γκαζι, ουτε καν με το 750 που ειναι λιγακι πιο γρηγορο. ΟΜΩΣ ξαναλεω το 600 ειναι πολυ πιο ευκολο στο στριψιμο και στο στυψιμο και αυτο ειναι συν στην ασφαλεια.

τα υπολοιπα νομιζω τα ειπαν τα παιδια απο πανω. η πιο λογικη επιλογη ειναι το 600 παντως, απλα οταν καβαλησεις ενα 1000 δακρυσεις απο χαρα οταν φτασεις το γκριπ στο τερμα με τις πρωτες 3 ταχυτητες...

[TROOPER]

τι θελουμε να το κανουμε το μηχανακι το ειπαμε?

[Toumpas]

Για καφριλίκια - χουλιγκανισμούς :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:

[TROOPER]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Toumpas
Για καφριλίκια - χουλιγκανισμούς :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:

τοτε παμε σε μοταρντ.

[sniper]

Αρχικά δημιουργήθηκε από TROOPER
τι θελουμε να το κανουμε το μηχανακι το ειπαμε?

Έλα ντε...

Μπαταρία έχουμε;

[DrBig]

Αρχικά δημιουργήθηκε από panos1050
οχι δεν κανεις καθολου λαθος
τα 1000 ειναι παντου υπερβολικα
και στην πιστα και στην πολη και στα ταξιδια παντου.
ποσοι απο οσους εχουν 1000 το στιβουν πραγματικα στην πιστα η και στον δρομο? 2% ?
με τους πιο πολους το μηχανακι γελαει.
ποσοι απο αυτους που εχουν πηγαινουν ταξιδι με πανω απο 200?
και τι χρειαζετε η τοση δυναμη πανω απο τα 200?
μαλλον για να περναμε τον stoner στην μεγαλη ευθεια

Σε βρισκω πολυ 'λογικο' για μηχανοβιο

[sniper]

Αρχικά δημιουργήθηκε από panos1050
....
και τι χρειαζετε η τοση δυναμη πανω απο τα 200?
...

Δεν ξέρεις και ρωτάς ή ξέρεις καιμας κρατάς σε αγωνία;

Χρειάζεται και παρα-χρειάζεται, αρκεί να ξέρεις τι κάνεις

[TROOPER]

Αρχικά δημιουργήθηκε από sniper
...

Χρειάζεται και παρα-χρειάζεται, αρκεί να ξέρεις τι κάνεις

και τι κανεις...???

πρωτα απ ολα αλλαζεις μπαταρια :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:

[devil's animal]

Αρχικά δημιουργήθηκε από sapila racing
Σε σχέση με τα 1000ρια τα 600ρια ανεβάζουν αργά μετα τα 170, αυτό εννοεί κι έχει δίκιο.
Ποιό 600SS παει 270? Κανένα.
Εκτός κι αν πιστευεις τα κοντερ πχ των kawasaki, γιατί τότε και το Ζ750 παει τόσα.

nikonian μην συγκρίνεις τα Hornet με τα SS, καμμία σχέση.

τι λες ρε συ Αρη??
ο φιλος δεν εννοουσε οτι ανεβαζουν αργα σε σχεση με τα 1000...

εννοουσε αυτο που εγραψε...οτι κολωνουν και ανεβαζουν αργα μετα τα 170...ε, αυτο ειναι λαθος.

εξυπακουεται οτι ενα 1000 ειναι πιο γεματο παντου και ανεβαζει πολυ πιο γρηγορα παντου, αλλα οχι οτι το 600 χαλαρωνει στα 170...


επισης με το kawasaki ειχα δει 285 στο κοντερ...ποσο να κλεβει δλδ?? εγω σου βαζω ενα υπερβολικο 10%..δλδ μιλαμε για 260χλμ περιπου πραγματικα...

ειναι λιγα??

αδερφε, αν δεν εχεις εμπειρια μην το σκεφτεσε καν για 1000. το 600 ειναι πολυ καλα. αν υπηρχαν 400αρια σε καλη κατασταση (cbr 400 gull arm, rvf400) θα σου τα προτεινα με κλειστα ματια, αλλα δεν υπαρχουν...

[devil's animal]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Xrated
Ευχαριστω για ολες τις απαντησεις μεχρι τωρα...Ειχα σχεδον πειστει οτι ακομα και το γκαζι του 600 ειναι αρκετο αλλα ειδα καποιοι να το σνομπαρουν και ξαναμπηκα σε σκεψεις....οι οποιες ομως δεν κρατησαν πολυ αφου εβαλα κατω παλι παραγοντα εμπειρια κλπ...κατεληξα μαλλον σε 636.Ελπιζω να μην εχουν καποιο σοβαρο λογο που ειναι φθηνοτερα απο τα υπολοιπα της χρονολογιας τους.

το 636 το ειχα 4 χρονια...του ειχα κανει 25000χλμ σε δρομο και πιστα και δεν ειχε κανει κιχ, πλην ενος καμμενου tps που εβγαλε καποια στιγμη...

σε σχεση με τα τοτε 600αρια ηταν πιο δυνατο και εχανε απο ρεπριζ μονο απο το 675 (τρικυλινδρο γαρ) σε τελικη ομως

οτι και να παρεις τσεκαρε το πολυ καλα σε μηχανικο γιατι το 90% εχουν τουμπαρει. μπορει να μην εχουν κουσουρια, αλλα μπορει και να εχουν...

καλη επιλογη...

[sapila racing]

Αρχικά δημιουργήθηκε από devil's animal
τι λες ρε συ Αρη??
ο φιλος δεν εννοουσε οτι ανεβαζουν αργα σε σχεση με τα 1000...

εννοουσε αυτο που εγραψε...οτι κολωνουν και ανεβαζουν αργα μετα τα 170...ε, αυτο ειναι λαθος.

εξυπακουεται οτι ενα 1000 ειναι πιο γεματο παντου και ανεβαζει πολυ πιο γρηγορα παντου, αλλα οχι οτι το 600 χαλαρωνει στα 170...


επισης με το kawasaki ειχα δει 285 στο κοντερ...ποσο να κλεβει δλδ?? εγω σου βαζω ενα υπερβολικο 10%..δλδ μιλαμε για 260χλμ περιπου πραγματικα...

ειναι λιγα??

Το thread συγκρίνει 600ρια με 1000ρια, σε αυτη τη βάση αυτα που έγραψα ισχύουν.
Σε σχέση με 1000 τα 600 ανεβάζουν πολύ αργά μετα τα 170-180, φυσικό είναι. Αλλο κολώνουν κι άλλο ανεβαζουν αργά σε σχέση με ενα 1000ρι, που τα 170 τα παει με πρωτη.
Για να δείς τα 285 στο κοντέρ του ZX σου, που είναι στην πράξη 260 οπως λες, θέλεις δρόμο, ενω τα σημερινά 1000ρια τα εχουν με 4η.
Σε τελική δεν είναι μεγάλες οι διαφορές, λόγω του πτι η αεροδυναμική αντίσταση ανεβαίνει πολύ, ετσι με τα 110 περιπου άλογα του ZX πας με 260, αλλά θέλεις αλλα 50 άλογα για να πας αλλα 25 χλμ/ωρα παραπάνω.
Απλά με το 1000 τα 250 χιλιόμετρα τα εχεις με τη μία, ενα με το 600 περιμένεις και το σκίζεις.

Ετσι κι αλλιώς η κουβεντα ειναι ακαδημαική, ο φίλος που ψάχνεται καλύτερα να παρει ενα 600ρι και θα είναι μια χαρά.

[sniper]

Αρχικά δημιουργήθηκε από devil's animal
...

αδερφε, αν δεν εχεις εμπειρια μην το σκεφτεσε καν για 1000. ....

[panos1050]

Αρχικά δημιουργήθηκε από sniper
Δεν ξέρεις και ρωτάς ή ξέρεις καιμας κρατάς σε αγωνία;

Χρειάζεται και παρα-χρειάζεται, αρκεί να ξέρεις τι κάνεις

οτι χρειαζετε χρειαζετε
αλλα οι πιο πολυ το χρησημοποιουν για να πανε απο τα 200 στα 270 για 1 δευτερολεπτο και
μετα παλι στα 150,ετσι για να το παιζουν μαγκια στους φιλους τους.
τοση δυναμη σε μηχανη δεν ειναι αξιοποιησημη απο τον μεσο αναβατη
γιαυτο και βλεπεις στα cafe γεματα απο αυτα αραγμενα.
και αυτα τα λεω απο εμπειρια που ειχα με r1 και μετα απο 15χχλμ.

[sniper]

Αρχικά δημιουργήθηκε από panos1050
οτι χρειαζετε χρειαζετε
αλλα οι πιο πολυ το χρησημοποιουν για να πανε απο τα 200 στα 270 για 1 δευτερολεπτο και
μετα παλι στα 150,ετσι για να το παιζουν μαγκια στους φιλους τους.
τοση δυναμη σε μηχανη δεν ειναι αξιοποιησημη απο τον μεσο αναβατη
γιαυτο και βλεπεις στα cafe γεματα απο αυτα αραγμενα.
και αυτα τα λεω απο εμπειρια που ειχα με r1 και μετα απο 15χχλμ.

Ο καθένας παίρνει ένα μηχανάκι για τους δικούς του λόγους...

Καλύτερα έξω απο την καφετέρεια αν το πήρε για την σκηνική του παρουσία παρά σε κάνα δρόμο και να τον ψάλλουν μετά..

Τώρα, τα 1000ss δεν είναι για να πηγαίνεις τάπα συνέχεια, εκτός αν έχεις in house φυσιΚοθεραπευτή. Γι αυτή τη δουλειά υπάρχουν τα ατμόπλοια XX, Busa κλπ..

Αν το 15χχλμ σημαίνει 15.000 χλμ ε δεν είναι και πάρα πολύ έτσι;

Γενικότερα, τα SS είναι φτιαγμένα (ειδικά τα τελευταία 5-6 χρόνια) καθαρά για πίστα. Δεν μπορείς να διαχειριστείς σε δημόσιο δρόμο τόσα άλογα... Το γιατί επιμένουμε να τα καβαλάμε κι εκτός αυτής είναι κάτι προσωπικό στον καθένα.

Οι αφορισμοί πάντως θα πρέπει ν' αποφεύγονται.