Ανακατασκευη CB750 four K2 (1972)

**Gi_4ce** · 20/05/2011, 21:39

Με εχεις τρελλανει....

Δάνειο θα παω να παρω. δεν την παλευω αλλο...

**sv9cvk** · 21/05/2011, 01:12

Αρχικά δημιουργήθηκε από zefos1100xx
χα χα χα!

ενα ραφτο σημα με το λογοτυπο ''cb7our'' ειναι.....

δεν ηθελα να σας κανω να χασετε τον υπνο σας ρε σταυρο!:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:

σορυ!

Μαλον ηρθε αλλα δεν ειχα χρονο να παω ταχυδρομειο...
Θα παω Δευτερα..

Αρχικά δημιουργήθηκε από Gi_4ce
Με εχεις τρελλανει....

Δάνειο θα παω να παρω. δεν την παλευω αλλο...

:rotflmao: :rotflmao:

**zefos1100xx** · 21/05/2011, 01:14

Αρχικά δημιουργήθηκε από sv9cvk
Μαλον ηρθε αλλα δεν ειχα χρονο να παω ταχυδρομειο...
Θα παω Δευτερα..

δεν ηρθε γιατι δεν το εχω τελειωσει ακομα....

θα σε ενημερωσω οταν στο στειλω χρηστο!

**sv9cvk** · 21/05/2011, 01:27

Αρχικά δημιουργήθηκε από zefos1100xx
δεν ηρθε γιατι δεν το εχω τελειωσει ακομα....

θα σε ενημερωσω οταν στο στειλω χρηστο!

A! τοτε θα ηρθε το φαναρι απο Γερμανια...

**zefos1100xx** · 21/05/2011, 01:45

πακετακι εξ αλεμανιας ε?

...δεν σε χαλασε!

:rotflmao:

**John Steed** · 21/05/2011, 10:27

Αρχικά δημιουργήθηκε από sv9cvk
A! τοτε θα ηρθε το φαναρι απο Γερμανια...

Φανάρι? Ποιό φανάρι?

**sv9cvk** · 31/05/2011, 22:09

Ηρθαν καποια ανταλλακτικα απο DavidSilverSpares μεσα σε αυτα ηταν η τσιμουχα που ειναι μεσα στην αντλια η οποια ηταν μεγεθους που δεν υπηρχε σε στανταρ αλλα ουτε σαν ανταλλακτικο απο την HONDA ,ευτυχως ψαχνοντας βρηκα οτι η goldwing εχει την ιδια τσιμουχα στην αντλια της ,και την δινει σαν ανταλλακτικο.Ειναι βασικη επισκευη αυτη οπως και τα O-ring για την σωστη λειτουργεια της αντλιας αλλα και του κινητηρα φυσικα..
Τα O-ring μου τα εβαλε ο DavidSS 2,7GBP το ενα

Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος.

Όνομα: p1000313.jpg
Προβολές: 659
Μέγεθος: 49,9 KB
ID: 227723

**sv9cvk** · 31/05/2011, 22:17

Ειχα δυο αντλιες να φτιαξω αλλα πηρα και για την τριτη που ειναι πανω στο Κ7 και ενα σετ εξτρα

Το δυσκολοτερο ηταν να βγαλω την παλια τσιμουχα απο την "φωλια" της
Την εβγαλα κανοντας πολυ προσεκτικα δυο τρυπες πανω στο μεταλλικο σωμα της παλιας τσιμουχας,η μια απεναντι στην αλλη και μετα εβαλα ενα κατσαβιδι τροχισμενο ωστε να μπαινει στην τρυπα (η οποια δεν ειχε περασει πισω στο "σωμα" της αντλιας, το χτυπησα απο πανω και βγηκε... το ξερω πολυ παρακινδυνευμενο αλλα τα καταφερα χωρις να κανω την παραμικρη ζημια...

Στην φωτο η παλια τσιμουχα

Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος.

Όνομα: p1000318.jpg
Προβολές: 647
Μέγεθος: 91,4 KB
ID: 227726

**sv9cvk** · 31/05/2011, 22:23

Αφου αλλαξα και τις δυο τσιμουχες ειπα να φτιαξω μια αντλια με τις μικροτερες ανοχες ,ετσι τελικα κατεληξα στο σωμα της παλιας και τα "εντοσθια " απο την αντλια του F

Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος.

Όνομα: p1000325.jpg
Προβολές: 649
Μέγεθος: 51,1 KB
ID: 227727

**sv9cvk** · 31/05/2011, 22:24

Καινουρια σιτα και για τις δυο..

Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος.

Όνομα: p1000327.jpg
Προβολές: 645
Μέγεθος: 51,8 KB
ID: 227728

**sv9cvk** · 31/05/2011, 22:25

Και τα πρωτα κοματια της μηχανης που ειναι τελειωμενα ετοιμα για να μπουν στην θεση τους

(καλα το ενα ,το αλλο μπαινει στην αναμονη......)
Σαν καινουρια εγιναν....κυριολεκτικα..και ετσι πρεπει γιατι ειναι ενα απο τα πιο βασικα εξαρτηματα στον κινητηρα ,οταν αυτο υπολειτουργει τοτε και ο κινητηρας θα παραδωσει πνευμα συντομα..