Πιέσεις σε ελαστικά

**Tigas** · 30/09/2005, 12:57

Έχω ένα cbr1000rr όπου μέχρι πρότεινως φορούσε τα pirelli diablo corsa.
Εμπρός ελαστικό 120-70-17 με 2,5 bar πίεση ή 25
Πίσω ελαστικό 190-50-17 με 3 bar πίεση ή 30

Tα νέα ελαστικά που έχω βάλει είναι τα metzeler sportec k σειρά(μαλακές γόμες)

Εμπρός ελαστικό 120-70-17 με 3,6 bar πίεση ή 36
Πίσω ελαστικό 190-55-17 με 4,2 bar πίεση ή 42

Τήν πίεση στα νέα ελαστικά μου την είπε ο λαστιχάς.
Μήπως λέω είναι υπερβολική αυτή η πίεση και το οικόπεδο είναι σίγουρο στην πρώτη στροφή, οι στις γόμες βάζουν τόσο υψηλή πίεση ???

http://www.metzelermoto.com/en_86/ti...TEC_K0,_K1,_K2

**maintenance** · 30/09/2005, 13:06

ΣΤΑΥΡΕΕΕΕΕΕΕ!!!

ΤΟ 25 - 30 ΕΙΝΑΙ ΛΙΓΟ......ΘΥΜΙΖΕΙ ΠΙΕΣΕΙΣ ΟΝ ΟΦ.

ΚΑΙ ΣΕ ΜΕΝΑ Ο ΛΑΣΤΙΧΑΣ ΕΒΑΛΕ 34 - 39, ΕΝΩ ΤΟ ΜΑΝΟΥΑΛ ΛΕΕΙ ΓΙΑ 33 - 36.

ΜΗΠΩΣ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ ΠΑΙΖΟΥΝ ΑΛΛΕΣ "ΠΙΕΣΕΙΣ";;;

**modeerf** · 30/09/2005, 13:06

Καλημέρα...

2,5bar=36,26psi
3bar=43,51psi

**maintenance** · 30/09/2005, 13:08

Αρχικά δημιουργήθηκε από modeerf
Καλημέρα...

2,5bar=36,26psi
3bar=43,51psi

ΣΩΣΤΟΣ!

**Tigas** · 30/09/2005, 13:10

Αρχικά δημιουργήθηκε από modeerf
Καλημέρα...

2,5bar=36,26psi
3bar=43,51psi

ΕΧΕΙΣ ΔΙΚΙΟ ΜΑΛΑΚΙΕΣ ΕΓΡΑΨΑ , ΜΗΝ ΔΙΝΕΤΑΙ ΣΗΜΑΣΙΑ

**modeerf** · 30/09/2005, 13:12

Αρχικά δημιουργήθηκε από SCBR1000RR
ΕΧΕΙΣ ΔΙΚΙΟ ΜΑΛΑΚΙΕΣ ΕΓΡΑΨΑ , ΜΗΝ ΔΙΝΕΤΑΙ ΣΗΜΑΣΙΑ

Ντάξ' βρε δεν τρέχει τίποτα...

Πάρε και ένα λινκάκι (αν και μπορείς να βρεις εκατοντάδες τέτοια αν Googlάρεις)

http://www.convertunit.com/pressure_converter.php

**Tigas** · 30/09/2005, 13:17

ΛΑΘΟΣ ΕΝΤΥΠΩΣΗ ΝΟΜΙΖΑ ΟΤΙ 1 BAR = ME 10 psi, ΛΑΘΟΣ ΕΝΤΥΠΩΣΗ , ΓΙΑ ΑΥΤΟ ΕΒΑΛΑ ΑΥΤΟ ΤΟ ΠΟΣΤ ΓΙΑΤΙ ΜΕ 4 ΒΑR ΠΙΕΣΗ ΣΤΟ ΠΙΣΩ ΕΛΑΣΤΙΚΟ ΘΑ ΓΙΝΩ ΟΙΚΟΠΕΔΟΥΧΟΣ ΣΕ ΔΕΥΤΕΡΟΛΕΠΤΑ

.

THANX ΠΑΙΔΕΣ

**modeerf** · 30/09/2005, 13:21

Με 4bars=58psi μάλλον θα σου άνοιγε το λάστιχο σαν παπαρούνα πρίν κάν προλάβεις να ανέβεις επάνω στην μοτο...

Πρέπει να έχω ακόμα τα αυτοκόλλητα των BT-14...

Εγραφαν κάτι του στύλ "DO NOT EXCEED 57PSI"...

Με γειά τα λαστιχα...

**x-rider** · 30/09/2005, 13:27

Αρχικά δημιουργήθηκε από maintenance
ΣΤΑΥΡΕΕΕΕΕΕΕ!!!

ΤΟ 25 - 30 ΕΙΝΑΙ ΛΙΓΟ......ΘΥΜΙΖΕΙ ΠΙΕΣΕΙΣ ΟΝ ΟΦ.

ΚΑΙ ΣΕ ΜΕΝΑ Ο ΛΑΣΤΙΧΑΣ ΕΒΑΛΕ 34 - 39, ΕΝΩ ΤΟ ΜΑΝΟΥΑΛ ΛΕΕΙ ΓΙΑ 33 - 36.

ΜΗΠΩΣ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ ΠΑΙΖΟΥΝ ΑΛΛΕΣ "ΠΙΕΣΕΙΣ";;;

Παντως εμενα που υποτιθεται οτι ειναι ΟΝ-ΟΦ

36-40η42 γραφει στο πλαι της μηχανης

για 2 ατομα

**maintenance** · 30/09/2005, 13:32

[QUOTE]Αρχικά δημιουργήθηκε από x-rider
[B]Παντως εμενα που υποτιθεται οτι ειναι ΟΝ-ΟΦ..............

......................!!!!! ΠΑΤΑΕΙ ΚΑΙ ΛΙΓΟ ΧΩΜΑ.........!!!!!

**sonic22** · 30/09/2005, 14:33

mia aporia pou exw (kai pragmatika xwris diathesi na thixw kanenan or na to paixw magas... apla den exw megali ebiria me RRR)

einai toso diskolo na katalavete apo tin simberifora tis mixanis pia piesi peripou sas volevei kai na prosthesete or na aferesete aera apo ta elastika? einai toso aparetitos o busulas se autes tis mixanes? logo varous/mikrou profil elastikou?

thanks..

**GyPsy** · 30/09/2005, 14:41

Παρεπιπτόντως οι κατασκευαστές μοτο και ελαστικών

ΔΕΝ συμφωνουν πάντα στις πιέσεις.

Π.Χ (Προ Χριστού δηλαδή) Το ΧΧ λέει 42-42 μπρος-πίσω.

Το Diablo λέει λιγότερο, νομίζω 34-39...

Για πείτε ποιον εμπιστέυεστε....

**AFTER** · 30/09/2005, 14:42

Αρχικά δημιουργήθηκε από sonic22
mia aporia pou exw (kai pragmatika xwris diathesi na thixw kanenan or na to paixw magas... apla den exw megali ebiria me RRR)

einai toso diskolo na katalavete apo tin simberifora tis mixanis pia piesi peripou sas volevei kai na prosthesete or na aferesete aera apo ta elastika? einai toso aparetitos o busulas se autes tis mixanes? logo varous/mikrou profil elastikou?

thanks..

Ολα ξεκινανε επειδη τα ελαστικα ειναι radial!
Στα on-off τα ελαστικα εχουν σαμπρελα και δεν μπορεις να ''παιξεις'' με διαφορες πιεσεις!

Στα radial μπορεις σε μια πιστα απο τα 36-42 να πας στα 30-30 με μοναδικη επιπτωση την μεγαλη φθορα!
Καν'το αυτο σε ενα λαστιχο με σαμπρελα και θα χορευεις ζειμπεκικο...

**OldMan** · 30/09/2005, 15:08

ΤΙΓΚΑ, με τις διαστάσεις που γράφεις, ψήλωσες το μηχανάκι (μόνο πίσω) κατά 8mm !!!

Αν θέλεις να κρατήσεις την γεωμετρία του όπως ήταν, πρέπει να κατεβάσεις λίγο την πίεση του πίσω (σε σχέση με την προτεινόμενη από τον κατασκευαστή της μηχανής) !!!

Όταν κρατάμε τις ίδιες διαστάσεις στα λάστιχα, κρατάμε και τις πιέσεις που δίνει ο κατασκευαστής (αν μας ικανοποιούν...) ανεξάρτητα από μάρκα και τύπο ελαστικού.

**sotpag** · 01/10/2005, 22:09

Αρχικά δημιουργήθηκε από OldMan

ΤΙΓΚΑ, με τις διαστάσεις που γράφεις, ψήλωσες το μηχανάκι (μόνο πίσω) κατά 8mm !!!

Αν θέλεις να κρατήσεις την γεωμετρία του όπως ήταν, πρέπει να κατεβάσεις λίγο την πίεση του πίσω (σε σχέση με την προτεινόμενη από τον κατασκευαστή της μηχανής) !!!

Όταν κρατάμε τις ίδιες διαστάσεις στα λάστιχα, κρατάμε και τις πιέσεις που δίνει ο κατασκευαστής (αν μας ικανοποιούν...) ανεξάρτητα από μάρκα και τύπο ελαστικού.

μην ξεχνας πως για να κρατησει της διαστασεις θα πρεπει το λατιχω να εχει 15-20 psi οποτε το μηχανακι θα ειναι βαρκα γιαλο

το καλυτερο θα ειναι να το πλακωσει στα bren out και μολις κατεβει στη διαμετρο που θελει παει τι βολτα του, τα πλαινα θα ειναι ok .....:rotflmao: :rotflmao:

τελος οι πιεσεις που γραφουν τα ελαστικα ειναι οι max (αν λετε για αυτες) εσεις παιζετε μετα αναλογα με το φορτιο (εγω πισω διπλος με πραγματα εβαζα και 42 χωρις προβλημα)

Θέμα: Πιέσεις σε ελαστικά

Εργαλεία θέματος

Πιέσεις σε ελαστικά

Παρόμοια θέματα

Πιέσεις σε slick ελαστικά

Πιέσεις σε παπιολάστιχα ???

Πιέσεις σε on-off ελαστικά

Πιεσεις ελαστικου σε πιστα σε συνδυασμο με την υψηλη θερμοκρασια

Κανόνες δημοσιεύσεων