Φιλαράκι μου καθόλου ...μα ΚΑΘΟΥΛΟΥ κακή ιδεα αυτή με τα αυτοκόλλητα!!!!!!!!!!!!Αρχικά δημιουργήθηκε από panos1050
το μονο που θα αλλαζα ειναι το λευκο χρωμα
η θα εβγαζα τελειως τα αυτοκολλητα
Το μόνο μου πρόβλημα είναι το αυτοκόλλητο στο ντεπόζιτο... δεν βγαίνει γιατί είναι περασμένο το βερνίκι απο πάνω...
Να είσαι καλά φίλε μου. Προσέχω και το χαίρομαι πολύΑρχικά δημιουργήθηκε από CIRUS
Μπράβο για το μεράκι και την καύλα σου, πολύ ωραίο είναι, αλλά επειδή συνάμα είναι και πολύ επικίνδυνο με τόσα άλογα να προσέχεις πολύ φίλε μου και να το χαίρεσαι
Καλά χιλιόμετρα και πάντα όρθιοι να είμαστε!
Μην τολμησεις και βγαλεις τελειως τα αυτοκολλητα. Οι επιφανειες ειναι πολυ μεγαλες και θα δειχνει ασχημο...ασε που θα μοιαζει και με Ορκα!!!Αρχικά δημιουργήθηκε από Tak-Attack
Φιλαράκι μου καθόλου ...μα ΚΑΘΟΥΛΟΥ κακή ιδεα αυτή με τα αυτοκόλλητα!!!!!!!!!!!!
Το μόνο μου πρόβλημα είναι το αυτοκόλλητο στο ντεπόζιτο... δεν βγαίνει γιατί είναι περασμένο το βερνίκι απο πάνω...
...next thing you know, they'll take my thoughts away...
KTM RC8
Moto Guzzi V85TT
SYM Symphony ST 125
Να είσαι καλά φίλε! Το χρώμα είναι μεγάλη αλλαγή σε ένα όχημα. Σαν να βλέπεις άλλο μηχανάκι!Αρχικά δημιουργήθηκε από devil's animal
ωραιο το νεο look Τακη...
ετσι οσο περνανε τα χρονια, καλο ειναι να αναεωνουμε τις καλες μας, ειτε με αλλα κοστουμακια, ειτε με αλλα χρωματα κλπ...
πηρε αλλα 40 αλογα απ'οταν το ειχες πρωτοβγαλει? 310 ηταν στην αρχη τωρα πηγε 350??
Δεν πήρε 40 άλογα.... πήρε 70!
Απο Αγγλία μου το δυναμομετρίσανε 310 τροχό (έχω και το video στο youtube). Αλλά πρίν μου το στείλει μου το "έπνιξε" με καύσιμο, για να είναι πιο ασφαλές στις υψηλές θερμοκρασίες της Ελλάδας... πράμα που εγώ το έμαθα μετά απο 1 χρόνο, όταν το δυναμομέτρισα πάλι εδω, πριν του βάλω σφυρήλατα κλπ και είδα ότι το μηχανάκι είναι 280 τροχό. Όλα τα video στο tube δηλαδή με τον κομπρεσορα δεν είναι με 310 άλογα που νόμιζα και έγραφα... είναι με 280!
Μετά, αφού ενισχύσαμε τον κινητήρα, ανεβάσαμε πίεση απο 0,6 σε 0,9 + καλύτερη διαχείριση καυσίμου με χάρτη φτιαγμένο απο την αρχή για Ελλάδα! Το μηχανάκι δυνάμωσε ΠΟΛΥ και το δούλεμά του έστρωσε! Η δυναμομέτριση έδειξε 340. Τώρα που το έβαλα μέσα πάλι, έγινε service στον κομπρέσορα, αλλάχθηκαν τα ρουλεμάν, λιγότερες τριβές = περισσότερα άλογα + βρήκαμε ρήγμα στο φιλτροκούτι!! Καινούρια ρουλεμάν λοιπών και σωστό φιλτροκούτι είναι ΣΙΓΟΥΡΑ 10 άλογα+ και πολύ συγκρατημένα... προσεχώς λοιπών μέχρι την επόμενη δυναμομέτριση...
Αρχικά δημιουργήθηκε από gixxerpap
ναι, κάθε φορά που αλλάζει λάδια βρίσκει και 5-10 άλογα ακόμα...
βάλε και το βάψιμο, τουλάχιστον 20 άλογα ακόμα...
σας βρήκε θύματα και σας δουλεύει ψιλό γαζί ...
Μας πήρανε χαμπάρι... πάω σε άλλο forum να το παίξω μούρη...
Ωραίο το μηχανάκι και σίγουρα για να πετύχεις το επιθυμητό αποτέλεσμα χρειάζεται μεράκι, εκτός απο τα φράγκα .
Θα ήθελα να ρωτήσω πως είναι το μηχανάκι οδηγικά . Και τι εννοώ.
Μπορείς με αυτό το μηχανάκι να κινηθείς πραγματικά γρήγορα ?
Φυσικά σε μια ευθεία τύπου ντρακστερ θα φεύγει σφαίρα , αλλα απο εκεί και πέρα ??
Να το χαίρεσαι πάντα αγρατζούνιστο και το νου σου
Τον κάθε λαό τον κυβερνάει αυτός που του αξίζει.
Φίλε Μάριε σε ευχαριστώ πολύ.Αρχικά δημιουργήθηκε από marios8
Ωραίο το μηχανάκι και σίγουρα για να πετύχεις το επιθυμητό αποτέλεσμα χρειάζεται μεράκι, εκτός απο τα φράγκα .
Θα ήθελα να ρωτήσω πως είναι το μηχανάκι οδηγικά . Και τι εννοώ.
Μπορείς με αυτό το μηχανάκι να κινηθείς πραγματικά γρήγορα ?
Φυσικά σε μια ευθεία τύπου ντρακστερ θα φεύγει σφαίρα , αλλα απο εκεί και πέρα ??
Να το χαίρεσαι πάντα αγρατζούνιστο και το νου σου
Το μηχανάκι έχει άψωγη οδική συμπεριφορά. Μπορείς να κάνεις τα ΠΑΝΤΑ! Είναι απίστευτα φιλικό λόγο κομπρεσορα και γραμμικής ιπποδύναμης. Δεν είναι σαν το turbo που έχει το lag και σε κάποιες στροφές περιμένεις την κλωτσιά... ο κομπρεσορας δεν έχει ξεσπάσματα. Σκέψου την συμπεριφορά μιας ατμοσφαιρικής μοτοσυκλέτας... 5000cc!! Αυτό είναι. Κάνει ότι ακριβώς του λές. Το μόνο που θέλει όπως έχω προαναφέρει, είναι πιο μικρές κινήσεις στο γκάζι και μια με δυο σχέσεις πάνω στην στροφή. Είναι μηχανάκι που τα κάνει όλα, πας την βόλτα σου, κατεβαίνεις dragster, μπαίνεις πίστα (για χαβαλέ όχι για χρόνο, όπως όλα τα busa), και ακολουθείς εύκολα την παρέα σου σε στριφτερά κομμάτια (εκτός αν η παρέα σου είναι ο Rossi, Stoner κλπ...)
Να είμαστε καλά και πάντα όρθιοι φίλε μου!
God speed my friend,μολις τωρα ειδα τα βιντεακια,wow!Eμφανισιακα ειναι κουκλα,για επιδοσεις δεν μιλαω,τα ματια σου 1300,και να το χαιρεσαι παντα!
Αρχικά δημιουργήθηκε από Tak-Attack
Μια γεύση από το νέο look... ακούω γνώμες.
Όλες δεκτές και θετικές και αρνητικές :-)
Πριν μου άρεσε περισσότερο,πολύ...
Η ουρά απο gixxer είναι πολύ ωραία.Ελαφρένει το look του busa.Το φτερό μπροστά είναι απαίσιο,σαν ραμφος.Απο gixxer θα ταιριάζει καλύτερα.
Καλοδεχούμενη η γνώμη σου φίλε μου!Αρχικά δημιουργήθηκε από T.R.E
Πριν μου άρεσε περισσότερο,πολύ...
...και αυτό το look προσωρινό είναι! Το χειμώνα αν είμαστε καλά, ξεκινάει νέο project!
Σε ευχαριστώ φίλε μου! Χαίρομαι που σου άρεσαν τα βίντεο! Σε περιμένω απο την σελίδα μου στο fb. Τα μάτια τα είχα 1300 με το προηγούμενο busa. Τώρα τα έχω 1340! :rotflmao:Αρχικά δημιουργήθηκε από smooth criminal
God speed my friend,μολις τωρα ειδα τα βιντεακια,wow!Eμφανισιακα ειναι κουκλα,για επιδοσεις δεν μιλαω,τα ματια σου 1300
Η ουρά του έδωσε χαρακτήρα και μοναδικότητα! Το φτερό μπροστά εμένα μου αρέσει! Πάει με το υπόλοιπο μπροστινό που είναι ογκώδες και γυμνασμένο!Αρχικά δημιουργήθηκε από Spyrious
Η ουρά απο gixxer είναι πολύ ωραία.Ελαφρένει το look του busa.Το φτερό μπροστά είναι απαίσιο,σαν ραμφος.Απο gixxer θα ταιριάζει καλύτερα.
Σε ευχαριστώ για την γνώμη σου φίλε μου! Πάντα όρθιος!
Τακη φιλε το μηχανακι σου ειναι ενα ονειρο που εγεινε πραγματικοτητα και χιλια μπραβο σου δεν υπαρχει μεγαλυτερη ευχαριστιση.
Για το φτερο εχω κι εγω μια ενσταση αν το εσπαγες λιγο το ασπρο πιστευω οτι θα εδειχνε καλυτερο , κατα την γνωμη μου παντα γιατι οπως ελεγε και ο μπαρμπας μου '' παρτ' τα ματια μου και δεστει να''
αλλα για δεσ'το:
ρε αφηστε τον ανθρωπο ρε!
Τακη, μην ακους κανεναν!
Ετσι καν το!
:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση