Νέο V-strom 2012 ???

[nikos_abel]

Αρχικά δημιουργήθηκε από paramedic
Το άβατάρι δεν αλλάζει φίλε μου. Είναι πολύ ομορφούλι βρε συ γιατί σκιάζεσαι?
Επίσης δεν μας νοιάζει για ποιο V-strom μιλάμε αρκεί να το θάβουμε ρε συ!!!:rotflmao: :rotflmao:

Αμάν πρωί πρωί πρώτο ποστ!
Μπρρρρρρρρρρ!!!!

Θάφτε θάφτε..... :rotflmao: :rotflmao:

[sotos 8]

10. Μετά τη Δόλιανη αρχίζει ένα απ τα ομορφότερα κομμάτια ανηφορίζοντας προς Βοβούσα. Για αυτό έχω γράψει σε προηγούμενο ποστ. Μπορεί να είναι "σπαστήρι", αλλά μην φοβηθείς ότι δεν έχεις το κατάλληλο μηχανάκι: Η καταλληλότητα είναι έννοια υπερτιμημένη και στερούμενη φαντασίας.

0 Νικολας ταπε ολα

[CIRUS]

το πολύ καλό value for money v-strom, τώρα και σε μία καινούργια εκδοση που δεν σου έρχεται να ξεράσεις με την εμφανισή του μόλις το βλέπεις.

Όμορφο δεν θα το έλεγα, αλλά σίγουρα μια μικροβελτίωση από το προηγούμενο πανάσχημο την έχει.

[frankxgr]

Είχα την τύχη και ευκαιρία να το οδηγήσω για 350 χιλιόμετρα στο Split της Κροατίας στην πρώτη επίσημη παγκόσμια παρουσιασή του εκ μέρους του VStrom Hellas Club.
Οποιος ενδιαφέρεται για περισσότερες πληροφορίες για το νέο VStrom ας ρίξει μια ματιά στο site της λέσχης.

[antc]

Αρχικά δημιουργήθηκε από frankxgr
Είχα την τύχη και ευκαιρία να οδηγήσω για 350 χιλιόμετρα στο Split της Κροατίας στην πρώτη επίσημη παγκόσμια παρουσιασή του εκ μέρους του Vstrom Hellas Club.
Οποιος ενδιαφέρεται για περισσότερες πληροφορίες για το νέο VStrom ας ρίξει μια ματιά στο site της λέσχης.

:a19:

[vestro]

ΕΜΕΝΑ ΠΑΝΤΩΣ ΔΕΝ ΜΟΥ ΑΡΕΣΕΙ ΚΑΘΟΛΟΥ ,ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΚΑΜΙΑ ΤΥΠΟΥ ΣΤΙΒΑΡΟΤΗΤΑ ΟΥΤΕ ΚΑΤΙ ΚΑΛΥΤΕΡΟ ΑΠΟ ΤΟ ΠΑΛΙΟ , ΕΚΤΟΣ ΑΠΟ ΤΟΝ ΠΙΝΑΚΑ ΟΡΓΑΝΩΝ !ΒΛΕΠΟΥΜΕ ΤΙ ΘΑ ΠΟΥΝ ΚΑΙ ΑΛΛΟΙ ΕΜΕΝΑ ΠΑΝΤΩΣ ΔΕΝ ΜΕ ΚΕΡΔΙΣΕ ΚΑΘΟΛΟΥ.

[SVX]

Review

[κάφρος]

Κάτι μου λέει ότι αυτή η συζήτηση θα επαναληφθεί όταν ακουστεί ότι έρχεται το νέο TDM..........

[ggs]

Όταν είχε βγάλει η Suzuki το V-Strom ,είχε κάνει… ΤΖΑΚ-ΠΟΤ !!!!

Έπιασε στον ύπνο όλους τους άλλους μπαγλαμάδες και έβγαλε μηχανή στην μεσαία κατηγορία 0ν-«οφφ» με τα χαρακτηριστικά που θέλουν οι περισσότεροι αγοραστές αυτής της κατηγορίας…

ΑΞΙΟΠΙΣΤΟ
ΑΝΕΤΟ ΓΙΑ ΟΔΗΓΟ + ΣΥΝΕΠΙΒΑΤΗ
ΚΑΛΟΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ
ΚΑΛΕΣ ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ
ABS
ΚΑΛΥΨΗ ΑΠΟ ΑΕΡΑ
ΑΥΤΟΝΟΜΙΑ
ΦΘΗΝΗ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΛΟ ΔΙΚΤΥΟ

Καιαιαιαιαι….. ΦΘΗΝΟ ΣΤΗΝ ΑΓΟΡΑ ΤΟΥ!!!!!


Τώρα , μας αρέσει –δεν μας αρέσει το μηχανάκι πούλησε τρελά και ΟΧΙ άδικα….


Αν και το καινούριο βαδίσει στην ίδια λογική , πάλι θα πουλήσει …. Γιατί?

Γιατί ΑΚΟΜΗ οι υπόλοιποι μπαγλαμάδες ΔΕΝ έχουν καταφέρει να παρουσιάσουν ον-«οφφ» μηχανάκι στην κατηγορία 650-750 2κυλ. και γύρω στα 7000 που να μπορεί να το ανταγωνιστεί ….. (η τραγική προσπάθεια του τρανσαλπ το επιβεβαιώνει…)

Αντ αυτού , έχουμε γεμίσει 1000-1200cc και ντεμεκ «περιπέτειες» από 11000 έως 20000 ευρο…

Φυσικά , η αγορά μηχανής για τους περισσοτέρους βασίζεται στο συναίσθημα περισσότερο κι όχι στην λογική , γι αυτό υπάρχουν τόσα μοντέλα για να κάνουμε το κέφι μας….

ΥΓ1: ΔΕΝ έχω Vstrom και ούτε θα έπαιρνα ποτέ….
ΥΓ2: είχα για τρία χρόνια Caponord (2003-2006) αγορασμένο του κουτιού σε ένα χρωματακι Alpine Red μούρλια , τα 50αρια τα Marzocchi του , τον υδραυλικό συμπλέκτη του, το στιβαρό του πλαίσιο, τον ροπατο κινητήρα κ.α.…..
Παρ όλα αυτά , ΔΙΚΑΙΩΣ δεν έκανε τις πωλησεις που θα έπρεπε…. πονεμένη ιστορία….

[sovaros_user]

μια παρενθεση, γιατι λετε οτι ειναι ανετο για νεο, ενας φιλος αγορασε προσφατα, ασχετος απο μηχανες, φοβαται ακομα να παρει δευτερο ατομο πανω, με την χορνετα την δικη μου δεν ειχε ποτε προβλημα.

Την εκανα μια βολτα κ οντως ειναι σαν μαουνα, φοβομουν τρελα. ηρεμιστε λιγο

[taksidiotis25]

Αρχικά δημιουργήθηκε από ggs
Όταν είχε βγάλει η Suzuki το V-Strom ,είχε κάνει… ΤΖΑΚ-ΠΟΤ !!!!

Έπιασε στον ύπνο όλους τους άλλους μπαγλαμάδες και έβγαλε μηχανή στην μεσαία κατηγορία 0ν-«οφφ» με τα χαρακτηριστικά που θέλουν οι περισσότεροι αγοραστές αυτής της κατηγορίας…

ΑΞΙΟΠΙΣΤΟ
ΑΝΕΤΟ ΓΙΑ ΟΔΗΓΟ + ΣΥΝΕΠΙΒΑΤΗ
ΚΑΛΟΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ
ΚΑΛΕΣ ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ
ABS
ΚΑΛΥΨΗ ΑΠΟ ΑΕΡΑ
ΑΥΤΟΝΟΜΙΑ
ΦΘΗΝΗ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΛΟ ΔΙΚΤΥΟ

Καιαιαιαιαι….. ΦΘΗΝΟ ΣΤΗΝ ΑΓΟΡΑ ΤΟΥ!!!!!


Τώρα , μας αρέσει –δεν μας αρέσει το μηχανάκι πούλησε τρελά και ΟΧΙ άδικα….


Αν και το καινούριο βαδίσει στην ίδια λογική , πάλι θα πουλήσει …. Γιατί?

Γιατί ΑΚΟΜΗ οι υπόλοιποι μπαγλαμάδες ΔΕΝ έχουν καταφέρει να παρουσιάσουν ον-«οφφ» μηχανάκι στην κατηγορία 650-750 2κυλ. και γύρω στα 7000 που να μπορεί να το ανταγωνιστεί ….. (η τραγική προσπάθεια του τρανσαλπ το επιβεβαιώνει…)

Αντ αυτού , έχουμε γεμίσει 1000-1200cc και ντεμεκ «περιπέτειες» από 11000 έως 20000 ευρο…

Φυσικά , η αγορά μηχανής για τους περισσοτέρους βασίζεται στο συναίσθημα περισσότερο κι όχι στην λογική , γι αυτό υπάρχουν τόσα μοντέλα για να κάνουμε το κέφι μας….

ΥΓ1: ΔΕΝ έχω Vstrom και ούτε θα έπαιρνα ποτέ….
ΥΓ2: είχα για τρία χρόνια Caponord (2003-2006) αγορασμένο του κουτιού σε ένα χρωματακι Alpine Red μούρλια , τα 50αρια τα Marzocchi του , τον υδραυλικό συμπλέκτη του, το στιβαρό του πλαίσιο, τον ροπατο κινητήρα κ.α.…..
Παρ όλα αυτά , ΔΙΚΑΙΩΣ δεν έκανε τις πωλησεις που θα έπρεπε…. πονεμένη ιστορία….

δεν αντιλεγω σε ολα αυτα που λες φιλε.
ομως ειναι φτηνο γιατι τα περιφερειακα του ειναι κατω του μετριου.,φρενα,αναρτησεις.
εκανε αισθηση γιατι ειχε αρκετο μπουγιο για την τιμη που κοστιζει.εδινε ψευδαισθηση στον αγοραστη οτι παιρνει κατι πολυ μεγαλυτερο σε φτηνο πακετο.
η αληθεια ειναι ομως οτι ειναι τιμιο,για 650 κυβικα παει πολυ καλα και η αξιοπιστια του ειναι σε υψηλο επιπεδο.

[venumis]

Αρχικά δημιουργήθηκε από ggs
Όταν είχε βγάλει η Suzuki το V-Strom ,είχε κάνει… ΤΖΑΚ-ΠΟΤ !!!!

Έπιασε στον ύπνο όλους τους άλλους μπαγλαμάδες και έβγαλε μηχανή στην μεσαία κατηγορία 0ν-«οφφ» με τα χαρακτηριστικά που θέλουν οι περισσότεροι αγοραστές αυτής της κατηγορίας…

ΑΞΙΟΠΙΣΤΟ
ΑΝΕΤΟ ΓΙΑ ΟΔΗΓΟ + ΣΥΝΕΠΙΒΑΤΗ
ΚΑΛΟΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ
ΚΑΛΕΣ ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ
ABS
ΚΑΛΥΨΗ ΑΠΟ ΑΕΡΑ
ΑΥΤΟΝΟΜΙΑ
ΦΘΗΝΗ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΛΟ ΔΙΚΤΥΟ

Καιαιαιαιαι….. ΦΘΗΝΟ ΣΤΗΝ ΑΓΟΡΑ ΤΟΥ!!!!!


Τώρα , μας αρέσει –δεν μας αρέσει το μηχανάκι πούλησε τρελά και ΟΧΙ άδικα….


Αν και το καινούριο βαδίσει στην ίδια λογική , πάλι θα πουλήσει …. Γιατί?

Γιατί ΑΚΟΜΗ οι υπόλοιποι μπαγλαμάδες ΔΕΝ έχουν καταφέρει να παρουσιάσουν ον-«οφφ» μηχανάκι στην κατηγορία 650-750 2κυλ. και γύρω στα 7000 που να μπορεί να το ανταγωνιστεί ….. (η τραγική προσπάθεια του τρανσαλπ το επιβεβαιώνει…)

Αντ αυτού , έχουμε γεμίσει 1000-1200cc και ντεμεκ «περιπέτειες» από 11000 έως 20000 ευρο…

Φυσικά , η αγορά μηχανής για τους περισσοτέρους βασίζεται στο συναίσθημα περισσότερο κι όχι στην λογική , γι αυτό υπάρχουν τόσα μοντέλα για να κάνουμε το κέφι μας….

ΥΓ1: ΔΕΝ έχω Vstrom και ούτε θα έπαιρνα ποτέ….
ΥΓ2: είχα για τρία χρόνια Caponord (2003-2006) αγορασμένο του κουτιού σε ένα χρωματακι Alpine Red μούρλια , τα 50αρια τα Marzocchi του , τον υδραυλικό συμπλέκτη του, το στιβαρό του πλαίσιο, τον ροπατο κινητήρα κ.α.…..
Παρ όλα αυτά , ΔΙΚΑΙΩΣ δεν έκανε τις πωλησεις που θα έπρεπε…. πονεμένη ιστορία….

Εντάξει καλό είναι να λέμε τα πράγματα με το όνομά τους, λοιπόν :



1)ΑΞΙΟΠΙΣΤΟ - Αξιόπιστο δεν είναι, βγάζει αρκετές βλάβες οι οποίες μάλιστα δεν οφείλονται σε παραλήψεις συντήρησης..

2)ΑΝΕΤΟ ΓΙΑ ΟΔΗΓΟ + ΣΥΝΕΠΙΒΑΤΗ - Ναι πάρα πολύ και ίσως το καλύτερο απ ολες τις μηχανές σε αυτόν τον τομέα..

3) ΚΑΛΟΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ - Όλες οι μηχανές τουλάχιστον απο Ιαπωνία το έχουν αυτο, και αυτο είναι μεγάλη αλήθεια.

4)ΚΑΛΕΣ ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ - Καλές επιδόσεις πράγματι για την κατηγορία..

5)ABS - ABS έχουν πλέον ολες οι μηχανές τις κατηγορίας, το θέμα όμως είναι οτι τα φρένα της μηχανής δεν είναι καλά, ελπίζω στο Vstrom 2 να γίνει μια ουσιαστική βελτίωση, είναι κρίμα μια τέτοια μηχανή να έχει κακά φρένα.

6)ΚΑΛΥΨΗ ΑΠΟ ΑΕΡΑ - Πάρα πολύ καλή κάλυψη απο τον αέρα, απορώ γιατι κάποιοι βάζουν after market και δεν βάζουν την μαμίσια στην τρίτη σκάλα (για υψος αναβάτη ως και 185cm)

7)ΑΥΤΟΝΟΜΙΑ - Απο τις καλύτερες γενικώς στον κόσμο των 2 τροχών..

8)ΦΘΗΝΗ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ - Ολες οι μηχανές αυτης της κατηγορίας έχουν φθηνή συντήρηση, τα μονοκίλυνδρα ακόμα πιο φθηνή όμως, η φθηνή συντήρηση που έχει δεν είναι προσόν της Vstrom..

Αν ομως χρειαστείς ανταλλακτικά θα βάλεις το χέρι πολύ βαθιά στην τσέπη, αν βέβαια εχεις εμπειρία απο άλλες αντιπροσωπείες, οι τύποι πουλάνε σχετικά φθηνά μηχανάκια αλλά σου ρουφάνε το αίμα στα ανταλλακτικά, μην σου σπάσει ή μην σου χαλάσει κάτι !!!

9)ΚΑΛΟ ΔΙΚΤΥΟ - Ολα τα Γιαπωνέζικα (και κάποια απο Ευρώπη) το έχουν αυτο, ομως οπως είπα και πιο πάνω έχουν πανάκριβα τα ανταλλακτικά..

[daz]

Αρχικά δημιουργήθηκε από venumis
Εντάξει καλό είναι να λέμε τα πράγματα με το όνομά τους, λοιπόν :



1)ΑΞΙΟΠΙΣΤΟ - Αξιόπιστο δεν είναι, βγάζει αρκετές βλάβες οι οποίες μάλιστα δεν οφείλονται σε παραλήψεις συντήρησης..

Όχι φυσικά! Δεν οφείλονται σε παραλήψεις συντήρησης. Στον Τσακ Νώρις οφείλονται.

2)ΑΝΕΤΟ ΓΙΑ ΟΔΗΓΟ + ΣΥΝΕΠΙΒΑΤΗ - Ναι πάρα πολύ και ίσως το καλύτερο απ ολες τις μηχανές σε αυτόν τον τομέα..

Απ' όλες τις μηχανές, όλου του κόσμου, σε όλες τις κατηγορίες.

3) ΚΑΛΟΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ - Όλες οι μηχανές τουλάχιστον απο Ιαπωνία το έχουν αυτο, και αυτο είναι μεγάλη αλήθεια.

Τότε κάποιοι λένε ψέματα!

4)ΚΑΛΕΣ ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ - Καλές επιδόσεις πράγματι για την κατηγορία..

Ε αυτό μας έλειπε! Τόσα έχουν γραφτεί για τις επιδόσεις του Vstrom!!!

5)ABS - ABS έχουν πλέον ολες οι μηχανές τις κατηγορίας, το θέμα όμως είναι οτι τα φρένα της μηχανής δεν είναι καλά, ελπίζω στο Vstrom 2 να γίνει μια ουσιαστική βελτίωση, είναι κρίμα μια τέτοια μηχανή να έχει κακά φρένα.

Τώρα μπερδεύτηκα! Αυτό είναι το 2 ή το 1,5?

6)ΚΑΛΥΨΗ ΑΠΟ ΑΕΡΑ - Πάρα πολύ καλή κάλυψη απο τον αέρα, απορώ γιατι κάποιοι βάζουν after market και δεν βάζουν την μαμίσια στην τρίτη σκάλα (για υψος αναβάτη ως και 185cm)

Έχουν μεγάλη ιδέα για τον εαυτό τους μάλλον!

7)ΑΥΤΟΝΟΜΙΑ - Απο τις καλύτερες γενικώς στον κόσμο των 2 τροχών..

F650gs, Versys, G650gs, Tenere660 κ.α.

8)ΦΘΗΝΗ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ - Ολες οι μηχανές αυτης της κατηγορίας έχουν φθηνή συντήρηση, τα μονοκίλυνδρα ακόμα πιο φθηνή όμως, η φθηνή συντήρηση που έχει δεν είναι προσόν της Vstrom..

Άσε ρε γαμώτο και τα δικό μου τα ίδια! Κάθε φορά που πάω μάστορα πληρώνω λίγα! Θα πάρω 1250gs να βρω την υγειά μου..

Αν ομως χρειαστείς ανταλλακτικά θα βάλεις το χέρι πολύ βαθιά στην τσέπη, αν βέβαια εχεις εμπειρία απο άλλες αντιπροσωπείες, οι τύποι πουλάνε σχετικά φθηνά μηχανάκια αλλά σου ρουφάνε το αίμα στα ανταλλακτικά, μην σου σπάσει ή μην σου χαλάσει κάτι !!!

Honda είναι αυτό που έχεις στο avatar?

9)ΚΑΛΟ ΔΙΚΤΥΟ - Ολα τα Γιαπωνέζικα (και κάποια απο Ευρώπη) το έχουν αυτο, ομως οπως είπα και πιο πάνω έχουν πανάκριβα τα ανταλλακτικά..

Τα Honda δεν πρέπει να είναι απ' την Ιαπωνία τελικά!







Αυτό το θρεντ ποτέ δεν θα θαφτεί!





Υγ.

[venumis]

καλή φάση το post count, λέμε οτι ναναι για να το πούμε !!!

[daz]

Αρχικά δημιουργήθηκε από venumis
καλή φάση το post count,..........

Καπετάνιεεεεε σε φωνάζουν!





Μη στραβώνεις venumis! Αν δεν καταλαβαίνεις το χιούμορ μου μπορείς να τα έχεις και σε πιο σοβαρό ύφος.. (καταραμένο post counting).

Φυσικά και διαφωνώ μαζί σου σε μερικά πράγματα.

Φυσικά και είναι αξιόπιστο. Τι βγάζει δλδ? Καεί το λαμπάκι της όπισθεν? (ωπ σορυ σοβαρό ύφος είπαμε!)

Καλό κινητήρα? Ναι οι κακοί είναι στη φυλακή. Εεεε στον πάγκο του μάστορα εννοώ.. Αυτό το καλό κινητήρα δεν το καταλαβαίνω. Δλδ καλός είναι μόνο αυτός που δεν σπάει? Αν δεν πάει βήμα πάλι καλός είναι? Αν ζυγίζει 2 τόνους πάλι καλός λέγεται?

Για το vstrom 2 είναι πολυ νωρίς για να συζητάμε ακόμα. Σε μια 10ερία τα ξαναλέμε.

Αυτονομία καλή είναι αλλά όχι η καλύτερη.

Αυτό με το φθηνή συντήρηση δεν το σχολιάζω με σοβαρό ύφος. Δεν θέλω!

Τα υπόλοιπα με το δίκτυο και τα ανταλλακτικά, ε honda έχεις, καταλαβαίνεις τι θέλω να πω!