Καλημέρα παίδες και καλή εβδομάδα.
Σκέφτομαι σοβαρά την αγορά ενός CBF 1000 2005 και δώθε.
Γνωρίζουμε μήπως πια είναι η κατανάλωσή του εντός,εκτός και μικτή?
Ευχαριστώ.
Καλημέρα παίδες και καλή εβδομάδα.
Σκέφτομαι σοβαρά την αγορά ενός CBF 1000 2005 και δώθε.
Γνωρίζουμε μήπως πια είναι η κατανάλωσή του εντός,εκτός και μικτή?
Ευχαριστώ.
Όποιος πουκάμισο φορεί που έχει της νύχτας χρώμα ή έχει πόνο στην καρδιά ή άνθρωπο στο χώμα...
Όταν πεθάνω, θέλω να με θάψουν οι φίλοι μου. Δεν θα είναι η πρώτη φορά άλλωστε...
Φιλε μου ειναι το ποσο ανοιγεις το γκαζι οπως ολα, εγω το εχω 2 χρονια και ειμαι πολυ ευχαριστημενος το εχω μονο για ταξιδια τωρα μεσα εδω καινε ολα
ΠΕΡΑΜΑ Η ΠΟΛΗ ΤΗΣ ΝΑΥΤΟΣΥΝΗΣ
Εντος απο 6L/100 και μπορει να φτασει μεχρι και τα 8L/100
Εκτος μεχρι τα 140 δεν θα περασει τα 6L/100 και πατημενος εγω τουλαχιστον εχω καψει και 9L/100 αλλα συνεχεια 200αρες.....
Μικτο που ειναι τις περισσοτερες φορες την εβδομαδα και με νορμαλ οδηγηση κυμαινετε απο 6 εως το πολυ 7 λιτρα τα 100......
Παντως σε συγκριση με αλλα 1000αρια της παρεας και με τα ιδια χιλιομετρα σε ταξιδι κυριως παντα βαζω λιγοτερα λιτρα εγω....δλδ στα 200 χιλιομετρα εγω θα βαλω 2-3 λιτρα λιγοτερα απ τους αλλους...δεν θα ελεγα οτι ειναι καιη τρελλη διαφορα....οπως ειπε και ο Τζερονυμο ολα ειναι θεμα καρπου......
Ξανά-μανά μοτοσυκλετα........
Μάλιστα.
Έχω Transalp650 και όλοι μου λένε να αποφύγω το CBF λόγω κατανάλωσης.
Δηλαδή, τόσο τρελή είναι η διαφορά που να με αποτρέψει αν το πάρω?
Συγκριτικά με TDM ας πούμε... ή με V-STROM 1000 ή με VFR800?
Όποιος πουκάμισο φορεί που έχει της νύχτας χρώμα ή έχει πόνο στην καρδιά ή άνθρωπο στο χώμα...
Όταν πεθάνω, θέλω να με θάψουν οι φίλοι μου. Δεν θα είναι η πρώτη φορά άλλωστε...
Μια απο τα ιδια φιλε μου το ειχα και δεν μου εκανε για τον σκοπο που το ηθελα το Τ.Α και μολις πηρα το cbf ειδα την υγεια μου, ειναι και τι θελει ο καθενας μας ετσι , εγω χωμα ουτε να το βλεπω ποσο μαλλον να βαλω μηχανη !!!
οσο για οικονομια δεν συγκρινονται το Τ.Α. καει το κ... του
ΠΕΡΑΜΑ Η ΠΟΛΗ ΤΗΣ ΝΑΥΤΟΣΥΝΗΣ
Η κατανάλωση του Tdm ίσως είναι ελάχιστα μικρότερη από το CBF 1000 αλλά έχει επιδόσεις από cbf600 και αυτό αδικόντας λίγο το 600ρι... Όπως και να έχει το θέμα της κατανάλωσης σίγουρα έχει να κάνει με τον αναβάτη αλλά σε νορμάλ χρήση είναι τόσο μικρές οι διαφορές που δεν αξίζει να ασχοληθείς..
Η διαφορά με το transalp σε αστικό κύκλο είναι περίπου 1lt/100km, ίσως και κάτι τις παραπάνω, στα δικά μου χέρια τουλάχιστον. Εάν κάνεις πολλά αστικά χλμ και το μετράς, βγαίνει λογαριασμός αν συνυπολογίσεις και τα αυξημένα έξοδα για τέλη κυκλοφορίας και αναλώσιμα (ακριβότερα λάστιχα, αλυσιδογράναζα κλπ).
Στην ουσία, πιο πολύ "τσούζουν" όλα αυτά τα υπόλοιπα παρά η κατανάλωση στη βενζίνη.
Φορτωμένο και με ταχύτητες αυτοκινητοδρόμου, το CBF θα κάψει λιγότερο.
Σαν απόλυτα νούμερα, σε ΑΘΗΝΑΪΚΕΣ αστικές μετακινήσεις βλέπω από 6,5 έως 7,5 ενώ στο ταξίδι από 5,5 (με χαλαρή οδήγηση) έως και 8,0 (φλερτάροντας με το αυτόφωρο). Αν εργαζόμουν στο κέντρο της Αθήνας, δε θα το προτιμούσα. Για πιο περιαστικές μετακινήσεις, είναι ό,τι πρέπει.
Μιλώντας για "χώμα", όπου πάει το ΤΑ, πάει και το CBF...Αρχικά δημιουργήθηκε από ΤΖΕΡΟΝΥΜΟ
ειναι και τι θελει ο καθενας μας ετσι , εγω χωμα ουτε να το βλεπω ποσο μαλλον να βαλω μηχανη !!!
-TDM: εντός πόλης, 20,5 λίτρα ρεζερβοουάρ( μαζί με ρεζέρβα, περιπου 3-4λιτρα) αυτονομία περίπου 300+ χλμ. Εχω δει και 210χλμ, έχω δει και 340χλμ, αναλόγως πώς το πας, πού το πας..
Με ευλαβική τήρηση του περιορισμού των στροφών σε 5 χιλ, η αυτονομία μπορεί να δει και 30-40 χλμ παραπάνω, εαν βέβαια δεν το κάνετε παπί και κυκλοφοράτε γύρω-γύρω στην Ομόνοια...
Ενδειξη πληρότητας βενζίνης στο ταμπλό: 6 παύλες(ανόμοιας ποσότητας βενζίνης, και εξηγώ)
- Ταξίδι: 1η παύλα: 65-89χλμ (πότε σβήνει και πέφτουμε στην επόμενη)
2η παύλα: 110-129 χλμ
3η παύλα: 165-200χλμ
4η παύλα: 265-280χλμ
5η παύλα: περίπου στα 310 χλμ, δεν θυμάμαι ακριβώς απο εδω και κάτω
για TDM 900 δες εδω το ποστ μου....Αρχικά δημιουργήθηκε από transalpblack
Μάλιστα.
Έχω Transalp650 και όλοι μου λένε να αποφύγω το CBF λόγω κατανάλωσης.
Δηλαδή, τόσο τρελή είναι η διαφορά που να με αποτρέψει αν το πάρω?
Συγκριτικά με TDM ας πούμε... ή με V-STROM 1000 ή με VFR800?
σου παραθετω και το link
--------------------------------------------------
καλησπερα σε ολους,
εκανα ενα ταξιδακι απο Αθηνα μεχρι Γρεβενα και μετρησα την καταναλωση στην βενζινη...σας παραθετω τα στοιχεια....
διαδρομη: Αθηνα-Λαμια-Δομοκος-Τρικαλα-Καλαμπακα-Γρεβενα
συνολικα χιλιομετρα : 425
φουλαρισμα στην Αθηνα (μεχρι επανω στο "δαχτυλιδι")
διενυσα....
-"35" χιλιομετρα εντος αθηνων (οταν ελεγε 35 στο κοντερ,ημουν στα διοδια αφιδνων)
-"230" χιλιομετρα ελεγε σε ενα βενζιναδικο λιγο μετα την Λαμια(συμπεριλαμβανομενων τα 35 χιλιομετρα των αθηνων),στον δρομο προς Δομοκο οπου και ξαναφουλαρα!
σε αυτο το γεμισμα η αντλια του βενζινα ελεγε "12.75" λιτρα....πηγαινα απο αφιδνες μεχρι καμμενα βουρλα (περιπου 170-180 χιλιομετρα σε αποσταση) με 150 χμ/ωρα σταθερη ταχυτητα....τα υπολοιπα απο καμμενα βουρλα μεχρι Λαμια γιναν με ταχυτητα 180χμ/ωρα...απο Λαμια μεχρι το βενζιναδικο ειναι επαρχιακος δρομος με στροφες και αναβαση (για περιπου 10-15 χμ υπολογιζω) και πηγαινα με ταχυτητες 60-130χμ/ωρα περιπου....
-αφου μηδενισα τα χιλιομετρα στο βενζιναδικο μετα τη Λαμια,ξαναγεμισα σε ενα βενζιναδικο στα Γρεβενα και το κοντερ ελεγε οτι ειχα διανυσει "195" χιλιομετρα σε αποσταση...εκει εβαλα "9.45" λιτρα ωστε να ξαναγεμισει φουλ μεχρι το "δαχτυλιδι"...ο δρομος απο το βενζιναδικο μετα τη Λαμια μεχρι και τα Γρεβενα ειναι επαρχιακος δρομος με μια λωριδα ανα κατευθυνση και εχει ανηφορες,κατηφορες και μικρες σχετικα ευθειες (με μερικες εξαιρεσεις)....η μεση ταχυτητα που υπολογιζω ηταν γυρω στα 100 χμ/ωρα (απο 60-170χμ/ωρα μπορει να επαιζε)...και το στροφομετρο ηταν σχεδον παντα πανω απο 4.000 στροφες...
οποτε 425 χιλιομετρα στο συνολο....22.2 λιτρα καταναλωθηκαν!
αυτο μας βγαζει καταναλωση 5,22 λιτρα/100 χιλιομετρα!
στα 230 ειχα καταναλωσει 12,75 στην εθνικη κατα κυριο λογο...οποτε....5.54 λιτρα/ 100 χιλιομετρα!
στα υπολοιπα 195 χιλιομετρα ειχα καταναλωσει 9.45 στο επαρχιακο δικτυο...οποτε...4.84 λιτρα/100 χιλιομετρα!
μια ακομα παρατηρηση που εκανα ειναι οτι,αφου το τεποζιτο μας ειναι 16 λιτρα και 4 η ρεζερβα...συνολο 20 λιτρα δηλαδη...
και εγω καταναλωσα 22.2 λιτρα για 425 χιλιομετρα....με σχετικα αντι-οικονομικη οδηγηση....
υποθετω οτι η μεγιστη αυτονομια με σταθερη ταχυτητα των 110-120 χμ/ωρα μπορει και να ειναι της ταξεως των 450 χιλιομετρων περιπου...
σημειωση:ειμαι 80 κιλα, η μηχανη ηταν φορτωμενη με bagster,σαμαρια δεξια και αριστερα,και αλλα 10 περιπου κιλα με ιμαντες στη θεση του συνοδηγου!
αυτα...απλα ηθελα να τα μοιραστω μαζι σας! καλες βολτες!!!
α!....επισης φιλε εχε κατα νου οτι απο τα περισσοτερα δικυλινδρα(ακομα και 900cc +)......σχεδον ΟΛΑ τα 600αρια τετρακυλινδρα εχουν αρκετα μεγαλυτερη καταναλωση!!!
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση