Triumph Tiger 800 vs BMW F800GS

[road spirit]

Αρχικά δημιουργήθηκε από kostasYZ
...
Το 800ρι της BMW ...

Αλλά για τουριστική ασφάλτινη χρήση θεωρώ ότι στην στοκ μορφή του είναι ακατάλληλο. Προσωπικά δεν θα έδινα ποτέ 10000+ (ακόμα και να τα χα) και μετά επιπλέον χρήματα για πιο μαλακή σέλα, ζελατίνες, αναρτήσεις σετάρισμα κτλ. ώστε να φτιάξω το μηχανάκι όπως θα έπρεπε η ίδια η εταιρία να το πουλάει.

Κώστα σχετικό είναι και αυτό. Στο ταξίδι για το Νόρντκαπ πέρυσι τη σέλα δεν τη κατάλαβα ...

... ο κώλος είχε γίνει τάκος απο πριν ... :rotflmao:

Γενικά, μιλώντας για άνεση θεωρώ πως μια χαρά με πήγε και με έφερε
και στην επιστροφή υπήρξε μέρα που γράψαμε 1200+ χλμ ... :hypnotize

[QSpec]

Αρχικά δημιουργήθηκε από kostasYZ
Αρα...

Αν είχα την οικονομική δυνατότητα αυτή τη περίοδο η ιδανική λύση ΓΙΑ ΜΕΝΑ θα ήταν το στριτάδικο 800ρι της T για μεγάλα και γρήγορα ασφάλτινα ταξίδια και ένα μονοκύλινδρο εντούρο 600 για τα χωμάτινα ταξίδια.

Αν ήθελα μόνο μια μηχανή θα έβαζα και το 800 της BMW στο παιχνίδι αλλά όπως έγραψα και πιο πάνω θέλει λίγη δουλειά στον τομέα άνεση.

Σε έπεισα ε;

[DrBig]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Osus de xerun

μπλα μπλα μπλα

Νομιζω καταληξαμε οτι στην ερωτηση F800 vs T800 νικητης βγαινει το Κ950

[daz]

Αρχικά δημιουργήθηκε από kostasYZ

... το στριτάδικο 800ρι της T για μεγάλα και γρήγορα ασφάλτινα ταξίδια............ μονοκύλινδρο εντούρο 600 για τα χωμάτινα ταξίδια.

Ή αλλιώς, Tenere 660!

[Ζεύκας]

Αρχικά δημιουργήθηκε από daz
Μπάμπη και τα δύο στην άσφαλτο φεύγουν αέρας! Ειδικά αν η μηχανή σου είναι βαριά ή φορτωμένη ή και τα δύο ή σε τρώει ο δεξιός καρπός ή έχεις συνηθίσει σε φακτορι μηχανάκια.

όχι αναρωτιέμαι γιατί με τα MT-21 έχω πάει με 160 χλμ/ώρα ενώ με τα TCK-80 με 180 (κοντεράτα πάντα)

[daz]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Ζεύκας
όχι αναρωτιέμαι γιατί με τα MT-21 έχω πάει με 160 χλμ/ώρα ενώ με τα TCK-80 με 180 (κοντεράτα πάντα)

Ότι μπορείς να τα πας, μπορείς. Και τα tkc τουλάχιστον που ξέρω, στρίβουν και όμορφα. Το θέμα όμως είναι πως με τέτοιες ταχύτητες δεν θα αντέξουν πάνω από 3000 χλμ ενώ αν τους συμπεριφερθείς λίγο καλύτερα θα πιάσεις τα 5000.

Με την ίδια χρήση ένα τουρανς μπορεί να βγάλει τα διπλάσια. Είναι λιιιιίγο καλύτερο στην άσφαλτο και αρκετά χειρότερο στο χώμα.

Μετά από 1700 χλμ άσφαλτο και καμιά 300 χώμα είδα τα tkc χάνουν τη μισή ζωή τους. Τα τουρανς αν δε μου τα τετραγώνιζε η Autostrata θα με έβγαζαν πάνω από 10000χλμ μεικτά.

[AUFGEBRACHT]

Αρχικά δημιουργήθηκε από daz
Ότι μπορείς να τα πας, μπορείς. Και τα tkc τουλάχιστον που ξέρω, στρίβουν και όμορφα. Το θέμα όμως είναι πως με τέτοιες ταχύτητες δεν θα αντέξουν πάνω από 3000 χλμ ενώ αν τους συμπεριφερθείς λίγο καλύτερα θα πιάσεις τα 5000.

Με την ίδια χρήση ένα τουρανς μπορεί να βγάλει τα διπλάσια. Είναι λιιιιίγο καλύτερο στην άσφαλτο και αρκετά χειρότερο στο χώμα.

Μετά από 1700 χλμ άσφαλτο και καμιά 300 χώμα είδα τα tkc χάνουν τη μισή ζωή τους. Τα τουρανς αν δε μου τα τετραγώνιζε η Autostrata θα με έβγαζαν πάνω από 10000χλμ μεικτά.

Μιλάς για τα απλά Tourance ή τα ΕΧΡ;;; Έχω ακούσει για Tourance 20.000χλμ σε άσφαλτο πάντα,παίζει κάτι τέτοιο; Εγώ τα έχω 4 χρόνια και 15.000χλμ και επειδή είναι φορεμένα τόσα χρόνια τα πήγα σε λαστιχά να τα δει κ μου είπε πως ακόμα έχουν ψωμί....

[DrBig]

Αρχικά δημιουργήθηκε από daz
Ότι μπορείς να τα πας, μπορείς. Και τα tkc τουλάχιστον που ξέρω, στρίβουν και όμορφα. Το θέμα όμως είναι πως με τέτοιες ταχύτητες δεν θα αντέξουν πάνω από 3000 χλμ ενώ αν τους συμπεριφερθείς λίγο καλύτερα θα πιάσεις τα 5000.

Με την ίδια χρήση ένα τουρανς μπορεί να βγάλει τα διπλάσια. Είναι λιιιιίγο καλύτερο στην άσφαλτο και αρκετά χειρότερο στο χώμα.

Μετά από 1700 χλμ άσφαλτο και καμιά 300 χώμα είδα τα tkc χάνουν τη μισή ζωή τους. Τα τουρανς αν δε μου τα τετραγώνιζε η Autostrata θα με έβγαζαν πάνω από 10000χλμ μεικτά.

Εξαρταται πολυ απο την ζαντα daz. Σε 18/4.25 που εχουν τα 990 μπορει να βγαλει και 50% παραπανω χιλιομετρα αν δεν τα κυνηγας απ'οτι σε στενοτερη και 17αρα.

Τα tourance στο 1150 μου βγαζαν γυρω στα 15000 πριν γινουν σωβρακο, αλλα με γληγορη οδηγηση.

[Ζεύκας]

Αρχικά δημιουργήθηκε από daz
Ότι μπορείς να τα πας, μπορείς. Και τα tkc τουλάχιστον που ξέρω, στρίβουν και όμορφα. Το θέμα όμως είναι πως με τέτοιες ταχύτητες δεν θα αντέξουν πάνω από 3000 χλμ ενώ αν τους συμπεριφερθείς λίγο καλύτερα θα πιάσεις τα 5000.

Με την ίδια χρήση ένα τουρανς μπορεί να βγάλει τα διπλάσια. Είναι λιιιιίγο καλύτερο στην άσφαλτο και αρκετά χειρότερο στο χώμα.

Μετά από 1700 χλμ άσφαλτο και καμιά 300 χώμα είδα τα tkc χάνουν τη μισή ζωή τους. Τα τουρανς αν δε μου τα τετραγώνιζε η Autostrata θα με έβγαζαν πάνω από 10000χλμ μεικτά.

και τι με νοιάζει?

δικό μου μηχανάκι ήταν? :rotflmao:

[andgeo]

Καημένη Μιμή τι τραβάς στα ξένα χέρια ... :rotflmao:

[chr1s_86]

Αρχικά δημιουργήθηκε από AUFGEBRACHT
Έχω ακούσει για Tourance 20.000χλμ σε άσφαλτο πάντα,παίζει κάτι τέτοιο;

Anakee σε XT600 έβγαλαν αρκετά πάνω από 20.000 σε άσφαλτο οπότε λογικά παίζει αφού είναι και παρόμοιας χρήσης...

[kordix]

Αρχικά δημιουργήθηκε από DrBig
Νομιζω καταληξαμε οτι στην ερωτηση F800 vs T800 νικητης βγαινει το Κ950

Ανάμεσα στα δυο (και χωρίς να εχω τη δυνατότητα δεύτερης μοτο) θα προτιμούσα:





Για κυρίως γρήγορα δικάβαλα ασφαλτινα ταξίδια το Τ800.


Για χωμάτινα ταξίδια (και την χρήση που κάνω τώρα με το άφρικα, δηλαδή τα πάντα) με κλειστά μάτια το F800.




(Το προηγούμενο πίσω TKC 80 με 120 στην εθνική και γενικά όχι πολύ σπινιάρισμα στα χώματα μου έβγαλε 9000km. Πριν είχα ΜΤ21και στα 3.000 ελιωσε εντελώς. Πιο πριν είχα Sahara E3 που μου έβγαλαν περίπου 12.000 km.)

[crfouras]

Αρχικά δημιουργήθηκε από kostasYZ

σορρυ για το spam, αλλα τα TKC σε ποια μοτο τα ειχες κ σου βγαλανε 9.000? Σαν πολλα μου φαινονται, ειδικα αν η μοτο ειναι ανω των 800cc.......γκαζι γαρ=ταχυτατη φθορα!! Αν οντως παντως εβγαλες τοσα, αξιζουν τα λεφτα τους. Τα karro τα εχεις δοκιμασει??

Κ για να μην ξεφευγουμε τελειως.......+1 για το GS, θεωρω οτι υπερτερει παντου, αλλα υστερει στην θεση οδηγησης.........αθλια σελα!!! κατα τα αλλα εκπληκτικη μοτο!!!

(Το προηγούμενο πίσω TKC 80 με 120 στην εθνική και γενικά όχι πολύ σπινιάρισμα στα χώματα μου έβγαλε 9000km. Πριν είχα ΜΤ21και στα 3.000 ελιωσε εντελώς. Πιο πριν είχα Sahara E3 που μου έβγαλαν περίπου 12.000 km.)

[kordix]

Αρχικά δημιουργήθηκε από crfouras
σορρυ για το spam, αλλα τα TKC σε ποια μοτο τα ειχες κ σου βγαλανε 9.000? Σαν πολλα μου φαινονται, ειδικα αν η μοτο ειναι ανω των 800cc.......γκαζι γαρ=ταχυτατη φθορα!! Αν οντως παντως εβγαλες τοσα, αξιζουν τα λεφτα τους. Τα karro τα εχεις δοκιμασει??

Σε αφρικα αλλά οδηγάω με ροή (κουλομαρία στυλ και έτσι). Το μπροστινό το έχω ακόμα πάνω και έχει κάνει 13500km.

[daz]

Για να μην σπαμάρουμε εδώ αν θέλετε την συνεχίζουμε αλλού την συζήτηση.

Be my guest.

Αρχικά δημιουργήθηκε από Ζεύκας
και τι με νοιάζει?

δικό μου μηχανάκι ήταν? :rotflmao:

:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:

Burn out έκανες?