Καλησπέρα, τελευταία μόλις πέσω σε λακούβα ακούγεται ενα ''τακ'' μπροστα, μάλλον απ τις μπουκάλες, τι μπορεί να είναι?
Καλησπέρα, τελευταία μόλις πέσω σε λακούβα ακούγεται ενα ''τακ'' μπροστα, μάλλον απ τις μπουκάλες, τι μπορεί να είναι?
...Μπορεί να είναι ρουλεμάν μπροστά .
...Κατέβασμα σταυροί και τετοια . ...Μπορεί και όχι .
Αλλά μάλλον ρουλεμάν είναι . Δες αν το κάνει και σταματημένο . Βούτα τις μπουκάλες με δύναμη μπροστά πατώντας μπροστινό φρένο . Το κάνει ;
Οταν μου το εκανε αυτο (και στην βουτια οπως λεει ο πανω) ειχε χαλαρωσει βιδα απο την μια μπουκαλα.
Tο ιδιο προβλημα ειχε φιλος μου με CBF1000,αλλαξε τα λαδια στις μπουκαλες ομως ξανα το ιδιο!Αρχικά δημιουργήθηκε από Mike.CBF
Καλησπέρα, τελευταία μόλις πέσω σε λακούβα ακούγεται ενα ''τακ'' μπροστα, μάλλον απ τις μπουκάλες, τι μπορεί να είναι?
ΤΕΛΙΚΑ!!! το ντακ ερχοταν κατω απο την σελα,ειχε μια κλειδαρια δισκοφρενου και καθε φορα που πατουσε φρενο χτυπουσε στον σκελετο!!
Όλα αυτά πιθανά όπως και το ενδεχόμενο να είναι ο θόρυβος από αλλού όπως λέει και ο thalasinos.
Σε παλιότερη μοτό , άκουγα θόρυβο πίσω (νόμιζα) και ήταν λασκαρισμένο ένα κάγκελο προστασίας από μπροστά
Καλά ξεμπερδέματα και εύχομαι και φθηνά .
Εμένα πάντως όταν έκανε θόρυβο το μπροστινό μου , ευθυνόταν για υτο , λάθος στάθμη λαδιών ( πολύ χαμηλότερη ) στα πιρούνια .
Έχε και αυτό στο μυαλό σου μαζί με όλα τα άλλα .
θα παω να το κοιταξω, το κανει και σταματημενο, ρουλεμαν για τι κοστος μιλαμε?
Μακάρι να μην είναι ..
Το κόστος για την εργασία βάλε -βγάλε είναι 60-80 ανάλογα . Συν το ανταλλακτικό περίπου το ίδιο πάλι ανάλογα ...Δεν ξέρω από χοντα.
Αν ειναι ρουλεμαν στο τιμονι θα σου παει κανα 150ρι εργασια ανταλακτικο & επι της ευκαιριας (αν εχεις χιλιομετρα αρκετα) αλλαξε κ τα λαδια στις μπουκαλες να σου βγει τζαμπα.
Δεν πιστευω οτι ειναι ρουλεμαν τιμονιου παντως.
θελω κι εγω να πιστευω οτι ειναι κατι αλλο...
Η μοτοσυκλετα ειναι του 2010 με 13000χλμ, μπορει τοσο γρηγορα να θελει ρουλεμαν?
Mπορεί απλά να θέλουν λίγο σφίξιμο τα ρουλεμάν κι οχι απαραίτητα άλλαγμα.Αρχικά δημιουργήθηκε από Mike.CBF
θελω κι εγω να πιστευω οτι ειναι κατι αλλο...
Η μοτοσυκλετα ειναι του 2010 με 13000χλμ, μπορει τοσο γρηγορα να θελει ρουλεμαν?
sapila racing team
bimota SB6 1995
Hornet 900 2005
Yamaha SR500 1981
BMW R75/6 1975
BMW R26 1957
Το ρουλεμάν τιμονιού εννοείς? Νομίζω είναι το πιθανότερο.
μακαρι αυτο γινεται ευκολα? και απο τι προκαλειται η φθορα ή η χαλαρωση των ρουλεμαν?
Από τη χρήση εννοείται. Τώρα η μη κανονική χρήση (σούζα/έντο) επιβαρύνει τη φθορά.Αρχικά δημιουργήθηκε από Mike.CBF
μακαρι αυτο γινεται ευκολα? και απο τι προκαλειται η φθορα ή η χαλαρωση των ρουλεμαν?
Σε κάθε περίπτωση ο έλεγχος του τζόγου των ρουλεμάν είναι γενικά απλός και για περισσότερες πληροφορίες μπορείς να δεις το service manual της μοτό. Συγκεκριμένα, με αφόρτιστο τον εμπρός τροχό και κρατώντας τις μπουκάλες, ελέγχεις την ελευθερία κίνησης δεξιά/αριστερά (π.χ εάν υπάρχουν σκαλώματα) και εμπρός/πίσω (τζόγος). Το σφίξιμο ρουλεμάν τιμονιού είναι απλό αλλά θέλει προσοχή να μην το παρακάνεις.
Στο συνεργείο που πηγαίνεις τί σου είπαν?
Την εχω λιγο διαστημα, οταν αλλαξα λαδια κινητηρα και του το ειπα, ειπε δεν ειναι κατι, αλλα απο τοτε το κανει πιο εντονα και ανησυχω. Απο που σφιγγουν τα ρουλεμαν? ειναι κατι που μπορω να το κανω μονος? Αν ξερετε καποιο συνεργειο να μη με γδαρει στειλτε ενα π.μ.