Παπί - Αλλαγή τακάκια - Μπουζί

[panagath]

Θα ήθελα κάποια στιγμή να ελέγξω και βαλβίδες, αλλά δυστηχώς δεν υπάρχει πουθενά σερβις μάνιουαλ για το παπί μου πουθενά (ούτε καν γιούσερ μάνιουαλ ) οπότε θα είναι λίγο δύσκολο χωρίς να γίνει μλκια. Κάποια στιγμή σε λίγο καιρό θα θέλω να αλλάξω και αλυσιδογράναζα, εκεί με ανησυχεί το βγάλσιμο του πίσω τροχού μην γίνει καμιά μλκια με τα ρουλεμάν. Αλλά έχουμε δρόμο ακόμα γι αυτό, προς το παρών έχει λίγο σφίξιμο ακόμα.

[ilias s.m.]

Αρχικά δημιουργήθηκε από panagath
Θα ήθελα κάποια στιγμή να ελέγξω και βαλβίδες, αλλά δυστηχώς δεν υπάρχει πουθενά σερβις μάνιουαλ για το παπί μου πουθενά (ούτε καν γιούσερ μάνιουαλ ) οπότε θα είναι λίγο δύσκολο χωρίς να γίνει μλκια. Κάποια στιγμή σε λίγο καιρό θα θέλω να αλλάξω και αλυσιδογράναζα, εκεί με ανησυχεί το βγάλσιμο του πίσω τροχού μην γίνει καμιά μλκια με τα ρουλεμάν. Αλλά έχουμε δρόμο ακόμα γι αυτό, προς το παρών έχει λίγο σφίξιμο ακόμα.

Δεν θα εχεις κανενα προβλημα με τα ρουλεμαν στον πισο τροχο!
Τα σινεμπλοκ θα σου φυγουν και θα πρεπει να τα ξαναβαλεις (πανευκολο) και να βαλεις τους αποστατες οπως βγηκαν(το βασικοτερο)
Αυτα

Α,για τις βαλβιδες θα ηθελα και εγω να μαθω!οποτε αν ξερει καποιος ας πει τα βασικα

[panagath]

Αρχικά δημιουργήθηκε από ilias s.m.
Δεν θα εχεις κανενα προβλημα με τα ρουλεμαν στον πισο τροχο!
Τα σινεμπλοκ θα σου φυγουν και θα πρεπει να τα ξαναβαλεις (πανευκολο) και να βαλεις τους αποστατες οπως βγηκαν(το βασικοτερο)
Αυτα

Α,για τις βαλβιδες θα ηθελα και εγω να μαθω!οποτε αν ξερει καποιος ας πει τα βασικα

Υπάρχει αυτό εδώ μέσα http://www.moto.gr/forums/showthread...threadid=63799

Αλλά να πω την αλήθεια δε με έπεισε να το κάνω μόνος μου.

Έχω και το κακό ότι δεν έχω γκαράζ ούτε καν χώρο να μπορέσω να ασχοληθώ. Ότι κάνω θα γίνει μπροστα στην πυλωτή της πολυκατοικίας, οπότε προφανώς δεν έχω χώρο ελέυθερο για μεγάλο διάστημα ώστε να ανοίξω καπάκια κτλ

[OldMan]

Αρχικά δημιουργήθηκε από ilias s.m.
τωρα για το ποσο θα το σφυξεις μην πολυ αγχωνεσαι!Παπακι ειναι

Ναι βρε... Τα παπιά έχουν αυτοεπιδιορθούμενα πάσα στην μπουζότρυπα..

[ilias s.m.]

Αρχικά δημιουργήθηκε από OldMan
Ναι βρε... Τα παπιά έχουν αυτοεπιδιορθούμενα πάσα στην μπουζότρυπα..

Δεκτον οτι δεν ειναι και οτι καλυτερο να τα σφιγγεις με ενα απλο μπουζοκλειδο,και να μην δινεις βαση στο ποσο τα εσφιξες.

Αλλα το λεω γιατι το εχω κανει πολλες φορες,χωρις κανενα προβλημα!(σε παπι παντα ετσι)
Σε kaze-r συγκεκριμενα.

Και οταν λεω πολλες μιλαω για μηχανακι με 120.000 χλμ που του εχω κανει ολα τα σερβις εγω και δεν εχει κανει κιχ...

[panagath]

Πήγα σε γνωστό ανταλλακτικάδικο στη Μιχαλακοπούλου και πήρα διάφορα. Το ένα από αυτά ήταν μπουζί για το παπί. Ο πιτσιρικάς εκεί θυμόταν απέξω τον κωδικό του μπουζί που φοράει το μοντένας. Έλα μου όμως που τελικά φοράει άλλο! Το μπουζί που έχει τώρα μέσα της NGK είναι κωδικός C7HSA...Αυτός μου έδωσε το C6... Να το βάλω ή δεν κάνει?

[nikos_abel]

Αρχικά δημιουργήθηκε από panagath
Πήγα σε γνωστό ανταλλακτικάδικο στη Μιχαλακοπούλου και πήρα διάφορα. Το ένα από αυτά ήταν μπουζί για το παπί. Ο πιτσιρικάς εκεί θυμόταν απέξω τον κωδικό του μπουζί που φοράει το μοντένας. Έλα μου όμως που τελικά φοράει άλλο! Το μπουζί που έχει τώρα μέσα της NGK είναι κωδικός C7HSA...Αυτός μου έδωσε το C6... Να το βάλω ή δεν κάνει?

Όχι

http://en.wikipedia.org/wiki/Spark_plug#Heat_range

[panagath]

Αρχικά δημιουργήθηκε από nikos_abel
Όχι

http://en.wikipedia.org/wiki/Spark_plug#Heat_range

Ελπίζω να το δεχτεί να κάνει την αλλαγή μιας και πέρασαν 5 μέρες από τότε που το πήρα.

[nikos_abel]

Αρχικά δημιουργήθηκε από panagath
Ελπίζω να το δεχτεί να κάνει την αλλαγή μιας και πέρασαν 5 μέρες από τότε που το πήρα.

Ναι ρε, ειδικά αν αυτό που πάρεις είναι και ακριβότερο

[Nikoskazer2000]

Για μπουζί δεν ξέρω τι να σου προτείνω γιατί δεν ξέρω τι φοράει εργοστασιακά, ωστόσο μπορείς να κάνεις το εξής: πάρε το μπουζόκλειδο που σου παρέχεται μαζί με εργαλεία με δείξτο σε μαγαζί με ανταλλακτικά αυτοκινήτου να σου δώσουν ενα μακρύτερο γιατί αυτό που έχεις είναι σίγουρα πολύ κοντό να δουλέψεις άνετα. Εγω νομίζω πως αγόρασα ενα της Unior.

Τώρα το ξέρω οτι προφανώς θα φάω χέσιμο απο τον Παλιόγερο αλλα σου προτείνω να πάρεις οτι φοράει το Xcite αλλα δε πλατινένιο για σταθερά λίγο καλύτερη απόδοση και πανεύκολες μιζιές.
Α χώρια που θα το πετάξεις μόνο αμα κάνεις γενικό σέρβις κινητήρα (και βλέπουμε...).

Για τα τακάκια οτι σου είπανε και σου προτείνω να βάλεις πάλι οτι φοράει εργοστασιακά μιας και δε θα δεις διαφορά με κάτι ακριβότερο.

Καλή επιτυχία!

[Nikoskazer2000]

Αρχικά δημιουργήθηκε από panagath
Πήγα σε γνωστό ανταλλακτικάδικο στη Μιχαλακοπούλου και πήρα διάφορα. Το ένα από αυτά ήταν μπουζί για το παπί. Ο πιτσιρικάς εκεί θυμόταν απέξω τον κωδικό του μπουζί που φοράει το μοντένας. Έλα μου όμως που τελικά φοράει άλλο! Το μπουζί που έχει τώρα μέσα της NGK είναι κωδικός C7HSA...Αυτός μου έδωσε το C6... Να το βάλω ή δεν κάνει?

Η πλατινένια έκδοση είναι το C7HVX.