Πρόβλημα συμπίεσης

[m1ke]

Αρχικά δημιουργήθηκε από dimitris74
αν δεν εχεις ξαναγεμισει μιλα με το υπ. αναπτυξης και αναφερε το γεγονος μηπως δωσεις δειγμα και το τεσταρουν και παρουν και απο αυτον δειγμα και τα αντιπαραβαλουν.
δωσε στοιχεια απο το βενζιναδικο να μην ξαναβαλει κανεις εκει

Δυστυχώς μόλις γύρισα γέμισα ξανά και το έβαλα γκαράζ. Οπότε ότι είχα βάλει από Κάστρο το έκαψα όλο σχεδόν.

Το Βενζινάδικο που υποπτεύομαι και με κάθε επιφύλαξη είναι η τελευταία BP στο ρεύμα προς τη διασταύρωση της Εθνικής (περίπου τρια χλμ. πριν τη διασταύρωση)..

[Tropeas]

Πήγαινε όμως το δείγμα τις βενζίνης σου για έλεγχο , και πές να πάνε να ελέγξουν τα 2 βενζινάδικα που έβαλες βενζίνη...

Εχει κερδίσει ο πατέρας μου υπόθεση με αυτό πριν πολλά χρόνια με το αμάξι...

Αμα θες λεπτομέρειες... call...
Στην ουσία κάποιος δικηγόρος τον προσέγγισε και του πε να το κηνυγήσει μόνος του , και να του φέρει χρήματα για το κόστος της μηχανης , ασχέτως αν αυτός μπορεί να έβγαλε και παραπάνω. Το ανέλαβε και έτσι έγινε.

[m1ke]

Λοιπόν προχθές πήρα το μηχανάκι από το συνεργείο. Έχουμε και λέμε:
Λύσιμο κεφαλής, τρίψιμο βαλβίδες στο χέρι και καθάρισμα κεφαλής.
Νέα φλάντζα καύσης, τσιμούχες βαλβίδων και καπελώτα.
Καθάρισμα του ψεκασμού.
Ρύθμιση βαλβίδων και πεταλούδων.
Σύνολο 1000? φιλικά.

[gcrook]

Πω-πω κριμα ρε Μιχαλη, πολυ ξενερωσα ρε φιλε με αυτο που εγραψες τωρα.
Αυτοι αργα η γρηγορα θα την πληρωσουν ακριβα, αλλα....
Αντε την ανοιξη μπορει να σου κανω παρεα στα μαθηματα, αν προκειται να πας τοτε, και βεβαιως αν ειμαι εδω, και δεν εχω χασει το ενδιαφερον, κατα τα αλλα κουραγιο και υπομονη φιλε

[stefanos]

Μπας και σε κυνηγάει κανένας? καμία?
Γιατί να έγινε τέτοιο πράγμα σε μοτέρ επειδή έβαλες ένα γέμισμα νοθευμένη βενζίνη το βλέπω απίστευτο.

[m1ke]

Και εμένα μου φαίνεται απίστευτο, ωστόσο πριν τρεις μήνες γνωστός μου έπαθε ακριβώς το ίδιο. Η μόνη διαφορά ήταν ότι αντί για το μαύρο πουρί που είχε το δικό μου, το δικό του είχε πάνω στις βαλβίδες ένα υλικό σαν ζάχαρη . Τι σκατά ρίχνουν αυτοί οι μαλάκες μέσα στις δεξαμενές τους δεν μπορώ να καταλάβω.

[stefanos]

Συγνώμη αλλά αν συνέβαινε κάτι τέτοιο με την βενζίνη δεν θα υπήρχε μοτέρ να δουλεύει στην Ελλάδα.
Ουτε ένα βενζινάδικο τα κάνει αυτά ούτε έχει κάποια μοναδική συνταγή.
Μεγάλος αριθμός πρατηριούχων νοθεύει τα καύσιμα όπως φαίνεται και απο τα πρόστιμα που κάθε τόσο πέφτουν.
Ολα τα παραπάνω δείχνουν οτι ή βάζεται μακροχρόνια νοθευμένη βενζίνη η πρόκειται για σαμποτάζ.
Με μια φορά επαναλαμβάνω δεν χτίζονται κατάλοιπα ούτε και αν έκαιγες μαζούτ η βενζινόκολλα η βαζελίνη.

[H.A.Balafoutre]

Ρε τι αλήτες είναι αυτοί. Βάλτε τους φωτιά ρε γμτ.

[Θάνος]

Επειδή κολλάει με το θέμα και επειδή m1ke με παρέπεμψες ο ίδιος στο δικό σου ποστ, θα γράψω τη δική μου περίπτωση που θα μπορούσε να είναι και εντελώς ίδια με τη δική σου.

Πριν μερικές μέρες άνοιξα ένα ποστ σχετικό με την κατανάλωση καθώς το μηχανάκι μου άρχισε να χάνει περίπου 20 έως και 50 χλμ από την αυτονομία του.

Μετά από την προτροπή σας άλλαξα βενζινάδικο και ω του θαύματος η κατανάλωση επανήλθε! Εκεί έπεσε η πρώτη διαπίστωση ότι για καιρό καίω νοθευμένη βενζίνη.

Παράλληλα κατά μία διαβολική σύμπτωση, άρχισα να παρατηρώ μία ακεφιά στο ξεκίνημα του κινητήρα. Σαν να μην έπαιρνε στροφές εύκολα, σαν να μην είχε δύναμη η μπαταρία. Το πρόβλημα παρουσιαζόταν έντονο το πρωί, αλλά ακόμα και ζεστό το μηχανάκι δεν έπαιρνε με κέφι και σχεδόν ποτέ με την πρώτη προσπάθεια.

Ώσπου ένα πρωινό η μπαταρία με αφήνει με το κλειδί στο χέρι... Αφού με βάζει η οδική βοήθεια μπροστά, πάω στο συνεργείο όπου μου φορτίζουν τη μπαταρία η οποία παρεμπιπτόντως για 6 μηνών μηχανάκι που κινείται καθημερινά ήταν αδικαιολόγητα ψόφια!

5 μέρες μετά και ενώ το πρόβλημα δεν είχε εξαφανιστεί μετά τη φόρτιση, πάω το πρωί να βάλω μπροστά μετά από 2 μέρες ακινησίας και τι συμβαίνει;

Αρχικά δημιουργήθηκε από m1ke
η μίζα γύρναγε σαν τρελή σαν να είχε αποσυμπλέξει από το μοτέρ

Ναι... ακριβώς αυτό. Έρχεται λοιπόν ο φίλος μου πλέον expressάς και με πάει στο συνεργείο. Φυσικά εκεί με έντονη ανησυχία ανέφερα τα σχετικά που διάβασα στο εδώ ποστ σαν μία ιδέα για να έχει να ψάχνει και μου είπε τόσο αυτός, όσο και άλλοι που το συζήτησα ότι η πιθανότητα αυτή είναι μάλλον υπερβολική.

Ένας θεός ξέρει τι βενζίνη έχουμε βάλει... ακόμα και να είναι μπιχλιασμένη και να κάνει το θάλαμο καύσης μαύρο, μόλις λειτουργήσει ο κινητήρας με τις θερμοκρασίες που αναπτύσσονται, καθαρίζει... λέει... μόνος του!

Τελικά για να μην τα πολυλογώ περισσότερο, το τελικό αποτέλεσμα ήταν 4 μπουζί και μία μπαταρία. Τα μπουζί ήθελαν άλλαγμα στο service των 12.000χλμ και δεν είχαν αλλαχτεί. Το γιατί δεν έχει σημασία. Σημασία έχει ότι τώρα το μηχανάκι είναι κοντά στα 14.000 χλμ και τα μπουζί βγήκαν λίγο καρβουνιασμένα. Η δε μπαταρία για κάποιο λόγο, πιθανόν λόγω καιρού, την άκουσε!

Τα προβλήματα δείχνουν να έχουν λυθεί. Η τρελή μίζα είναι σύμπτωμα πεσμένης μπαταρίας και το μηχανάκι αυτή τη στιγμή δουλεύει τσακμάκι!