Αρχικά δημιουργήθηκε από iosif
αδελφε εννοειτε οτι παει παντου και γω κανω μεγαλα ταξιδια
εννοω οτι το 95% των οδηγων κανει κοντινα ταξιδια και πολη
οικονομικα, ενα μικρο κλικ πανω η καταναλωση. προσωπικα που κανω κατα 90% χλμ σε ανοιχτο επαρχιακο δρομο εχω 4,5-5λιτρα στα 100 κατα μεσο ορο
Μια χαρά δλδ!
Έτσι όπως τα λέτε θα μου καίει πέριπου μισό λίτρο παραπάνω στα 100χλμ απ'ότι θα καιγε το SF.
Για τα γκάζια που έχει παραπάνω(ή πολύ παραπάνω τέλος πάντων), είναι μια χαρά!
Πρόσεξε τις συνθηκες στις οποίες αναφέρεται ο Ιωσηφ. Ειναι επαρχιακός και ως επι το πλειστον πεδινος δρόμος.
Αλλο η πόλη. Τα λεω για να μη ερθεις σε κανενα μηνα και αρχισεις τη γκρινια
71°1′8″N 25°47′50″E
48°07'01.6"N 1°27'50.9"W
Le Servonais
και εμείς τέτοιες συνθήκες έχουμε κύριος και ας μένουμε στην Αττική
ONLY THE GOOD DIE YOUNG
Αρχικά δημιουργήθηκε από universalgr1
Μια χαρα καταναλωση!!
Ειναι λιρα εκατο το hornet δεν το συζητω.. αλλα και το sf... τιμιο μηχανακι, ετσι?
Εννοείται ότι είναι τίμιο το SF, δεν έχω παράπονο!
Αρχικά δημιουργήθηκε από Cpt. Haddock
Πρόσεξε τις συνθηκες στις οποίες αναφέρεται ο Ιωσηφ. Ειναι επαρχιακός και ως επι το πλειστον πεδινος δρόμος.
Αλλο η πόλη. Τα λεω για να μη ερθεις σε κανενα μηνα και αρχισεις τη γκρινια
Καταλαβαίνω τι λες, αλλά και το SF τετρακύλινδρο είναι...
Σε διαδρομές εκτός πόλης το λιγότερο που θα φτάσει είναι 3,9 και το περισσότερο εντός πόλλης ίσως και 6 κάτι....(με το δικό μου δεξί χέρι βέβαια...άλλος ίσως να έχει διαφορετικές μετρήσεις)
Ο συλλογισμός έχει ως εξής:
SF 50 άλογα -->5 λίτρα
Hornet 100 άλογα -->6 λίτρα
Καλά είναι....
Δεδομένου βέβαια ότι μιλάμε για πολύ μεγαλύτερο μηχανάκι...
Μονο που ο συλλογισμός είναι λάθος.Αρχικά δημιουργήθηκε από atzimpourdakas
Καταλαβαίνω τι λες, αλλά και το SF τετρακύλινδρο είναι...
Σε διαδρομές εκτός πόλης το λιγότερο που θα φτάσει είναι 3,9 και το περισσότερο εντός πόλλης ίσως και 6 κάτι....(με το δικό μου δεξί χέρι βέβαια...άλλος ίσως να έχει διαφορετικές μετρήσεις)
Ο συλλογισμός έχει ως εξής:
SF 50 άλογα -->5 λίτρα
Hornet 100 άλογα -->6 λίτρα
Καλά είναι....
Δεδομένου βέβαια ότι μιλάμε για πολύ μεγαλύτερο μηχανάκι...
Για να εχεις 5 λιτρα με το SF πας με ελαχιστο γκάζι και δεν χρησιμοποιείς ουτε την μισή του ιπποδύναμη.
Για να εχεις 6 λίτρα με το Hornet θα πρέπει να πηγαίνεις τελείως απαλά, μαλακά, σιγά κλπ και να χρησιμοποιείς παλι την ίδια σχεδόν ιπποδύναμη που χρησιμοποιούσες και με το SF δηλαδή καπου 30 ίππους.
Τι σχέση έχουν τα άλογα εδω λοιπόν?
Αν χρησιμοποιήσεις και τα 100 άλογα του Hornet να περιμένεις μια κατανάλωση πανω από 9 λιτρα στα 100.
Σιγουρα θα εχεις καλύτερα φρένα/στησιμο/επιδόσεις/μούρη κλπ, αλλά αν περμενεις να παρεις Hornet και να ξοδεύεις τα ίδια καλύτερα αστο.
Οταν θα πας να αλλάξεις λάστιχα θα βλεπεις εφιαλτες μια βδομάδα.
sapila racing team
bimota SB6 1995
Hornet 900 2005
Yamaha SR500 1981
BMW R75/6 1975
BMW R26 1957
Άρη δεν ειναι ακριβώς έτσι..Αρχικά δημιουργήθηκε από sapila racing
Μονο που ο συλλογισμός είναι λάθος.
Για να εχεις 5 λιτρα με το SF πας με ελαχιστο γκάζι και δεν χρησιμοποιείς ουτε την μισή του ιπποδύναμη.
Για να εχεις 6 λίτρα με το Hornet θα πρέπει να πηγαίνεις τελείως απαλά, μαλακά, σιγά κλπ και να χρησιμοποιείς παλι την ίδια σχεδόν ιπποδύναμη που χρησιμοποιούσες και με το SF δηλαδή καπου 30 ίππους.
Τι σχέση έχουν τα άλογα εδω λοιπόν?
Αν χρησιμοποιήσεις και τα 100 άλογα του Hornet να περιμένεις μια κατανάλωση πανω από 9 λιτρα στα 100.
Σιγουρα θα εχεις καλύτερα φρένα/στησιμο/επιδόσεις/μούρη κλπ, αλλά αν περμενεις να παρεις Hornet και να ξοδεύεις τα ίδια καλύτερα αστο.
Οταν θα πας να αλλάξεις λάστιχα θα βλεπεις εφιαλτες μια βδομάδα.
Αν πηγαίνεις με τα ίδια χαω ανά ώρα με περισσότερα άλογα καις λιγότερα..
Βέβαια, αν τα χεις, τα πρόστυχα, σε τρώει το χέρι να τα βγάλεις όλα να τρέξουν..
Και τρως και τα λάστιχα παραπάνω που λες κι εσυ παραπάν΄..
Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.
...κακέ!Αρχικά δημιουργήθηκε από Cpt. Haddock
Αφ' ενος ειναι αλλα μηχανάκια, αφ' ετέρου μιλάει για ανοικτο επαρχιακό.
Εσυ εισαι και λιγο φρέσκος, οποτε εισαι στο ανεβακατεβα του γκαζιου.
Τι θεμα ομως του θρεντ ΔΕΝ ειναι η καταναλωση του GSR των κουλαδίων
One with everything
Αρχικά δημιουργήθηκε από sapila racing
Μονο που ο συλλογισμός είναι λάθος.
Για να εχεις 5 λιτρα με το SF πας με ελαχιστο γκάζι και δεν χρησιμοποιείς ουτε την μισή του ιπποδύναμη.
Για να εχεις 6 λίτρα με το Hornet θα πρέπει να πηγαίνεις τελείως απαλά, μαλακά, σιγά κλπ και να χρησιμοποιείς παλι την ίδια σχεδόν ιπποδύναμη που χρησιμοποιούσες και με το SF δηλαδή καπου 30 ίππους.
Τι σχέση έχουν τα άλογα εδω λοιπόν?
Αν χρησιμοποιήσεις και τα 100 άλογα του Hornet να περιμένεις μια κατανάλωση πανω από 9 λιτρα στα 100.
Σιγουρα θα εχεις καλύτερα φρένα/στησιμο/επιδόσεις/μούρη κλπ, αλλά αν περμενεις να παρεις Hornet και να ξοδεύεις τα ίδια καλύτερα αστο.
Οταν θα πας να αλλάξεις λάστιχα θα βλεπεις εφιαλτες μια βδομάδα.
Φίλε μου καταρχήν, αν πηγαίνω τα χλμ που θέλω(που δεν θέλω και πολλά) με το χορνετ, θα τα πιάνω στο μπαμ και δε θα έχω και ιδιαίτερες καταναλώσεις(γιατί απλά τα χλμ που θέλω για το χορνετ είναι αστεία).Και αν καψεις 9 λίτρα με το χορνετ πρέπει να το θέλει το κουλαδι σου!
Και αυτό που λες με τα λάστιχα μάλλον δεν έχεις ιδέα τι πληρώνεις για λάστιχα στο σιμπι.....
Καλά, ρώτα πόσο κάνουν ένα ζευγαράκι καλά λάστιχα για το χορνετ (180/50/17-120/70/17) και τα ξαναλέμε.Αρχικά δημιουργήθηκε από atzimpourdakas
...
Και αυτό που λες με τα λάστιχα μάλλον δεν έχεις ιδέα τι πληρώνεις για λάστιχα στο σιμπι.....
Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.
Εχω υπόψιν τι τιμές παίζουν.Αρχικά δημιουργήθηκε από sniper
Καλά, ρώτα πόσο κάνουν ένα ζευγαράκι καλά λάστιχα για το χορνετ (180/50/17-120/70/17) και τα ξαναλέμε.
Εσύ μάλλον δεν ξέρεις για το σιμπί και σκέφτεσαι τη λογική χρηματική διαφορά που θα έπρεπε να έχουν εφόσον το σιμπί φοράει 3 νούμερα μικρότερο λάστιχο....αλλά δυστυχώς για μένα και για τους συναδέλφους σιμπάδες δεν είναι έτσι...
Γενικά το σιμπι είναι 400 και πληρώνεις 600.
Έχει κανά 70-80 παραπάνω, σε καλό ζευγάρι λάστιχα.Αρχικά δημιουργήθηκε από atzimpourdakas
Εχω υπόψιν τι τιμές παίζουν.
Εσύ μάλλον δεν ξέρεις για το σιμπί και σκέφτεσαι τη λογική χρηματική διαφορά που θα έπρεπε να έχουν εφόσον το σιμπί φοράει 3 νούμερα μικρότερο λάστιχο....αλλά δυστυχώς για μένα και για τους συναδέλφους σιμπάδες δεν είναι έτσι...
Γενικά το σιμπι είναι 400 και πληρώνεις 600.
Έχει δίκιο ο Νίκος.
Βάλε και οτι τα τρώει και γρηγορότερα σχετικά.
Απλά για εμένα, το έχεις παραψυρίσει με την οικονομία και τα συναφή. Στην τελική από το cb δεν πας σε κομπρεσοράτο μπούσα. Πάρτο και θα το ευχαριστηθείς όσο δεν πάει.
Είχα SF 3,5 χρόνια.. κανα 200ρι θες για το sf και κανα 300 για το Χορνετ. Υπολόγισε όμως ότι θα θες πιο συχνά λάστιχα.Αρχικά δημιουργήθηκε από atzimpourdakas
Εχω υπόψιν τι τιμές παίζουν.
Εσύ μάλλον δεν ξέρεις για το σιμπί και σκέφτεσαι τη λογική χρηματική διαφορά που θα έπρεπε να έχουν εφόσον το σιμπί φοράει 3 νούμερα μικρότερο λάστιχο....αλλά δυστυχώς για μένα και για τους συναδέλφους σιμπάδες δεν είναι έτσι...
Γενικά το σιμπι είναι 400 και πληρώνεις 600.
Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.
Αρχικά δημιουργήθηκε από manhunter
...Απλά για εμένα, το έχεις παραψυρίσει με την οικονομία και τα συναφή. Στην τελική από το cb δεν πας σε κομπρεσοράτο μπούσα. Πάρτο και θα το ευχαριστηθείς όσο δεν πάει.
A γεια σου αδερφε!!! Αυτο ειπα κι εγω..
(ασχετο αλλα απ'τον τιτλο σου εικαζω... Fringe junkie, ετσι?? )
Πατέρας πια..
Έχετε δίκιο παιδιά.Το παίρνω και βλέπω....
Το πολυ πολύ, αν δω ζόρι, ξαναπαίρνω σιμπί!
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση