ναι ρε οχι με πολυ δυμανη ομως και με ματζολα(λαστιχενιο σφυρι) αμα εχεις καλυτεραΑρχικά δημιουργήθηκε από Takata Dome
Δηλαδή εγώ τώρα χτυπάω εδώ για να βγεί η πλάκα?
ναι ρε οχι με πολυ δυμανη ομως και με ματζολα(λαστιχενιο σφυρι) αμα εχεις καλυτεραΑρχικά δημιουργήθηκε από Takata Dome
Δηλαδή εγώ τώρα χτυπάω εδώ για να βγεί η πλάκα?
Η κάτω πλάκα βγήκε,οπως μου είχατε πει.Ευχαριστώ πολύ παιδία!
Το 1ο στάδιο τελείωσε.Όλα έχουν βγεί πλέον.Περνάμε στην δευτερη φάση τώρα
βγηκε και το μοχλικο?αντε καλα τρυψιματα τωραΑρχικά δημιουργήθηκε από Takata Dome
Η κάτω πλάκα βγήκε,οπως μου είχατε πει.Ευχαριστώ πολύ παιδία!
Το 1ο στάδιο τελείωσε.Όλα έχουν βγεί πλέον.Περνάμε στην δευτερη φάση τώρα
Βγηκαν ολα,εκτος απο το μοχλικοΑρχικά δημιουργήθηκε από Gms
βγηκε και το μοχλικο?αντε καλα τρυψιματα τωρα
Δεν πειραζει,σιγα μην κατσω να περιμενω,θα αρχισω με τα αλλα και βλεπουμε με αυτο τι θα κανουμε.Ουτως ή αλλως δεν μας ενοχλεί τώρα!
Αυτή η βδομάδα πέρασε χωρίς να ασχοληθώ καθόλου,λόγω χρόνου.Σήμερα επιχείρησα να ξεκινήσω τρίψιμο της εξάτμισης με το Black&Decker και συρματόβουρτσα.Πολυ αργά πήγαινε η δουλειά,για αυτό έβαλα δίσκους και επιταχύνθηκε πολύ! Η σκουριά φέυγει κατα 80% απο όπου περνάω,αλλα πίσω μένει μια μαυρίλα...αυτη η μαυρίλα πρέπει να είναι εκεί ή πρέπει να φύγει πρωτού βαφτεί? Αν είναι να φύγει,πειτε μου πως,γιατι με 80αρη δίσκο δεν βγαίνει.Να βάλω 60 ή θα την διαλύσω την εξάτμιση?
Όμορφα!
Θα σου πρότεινα βέβαια, όλα αυτά να το βάψεις, για να εξασφαλίσεις τη μακροβιότητά τους και να μη χρειαστεί να τα ξανατρίβεις
"Qu ils mangent de la brioche"
Μαλιστα..
Εχω καποιες παρατηρησεις..
Πριν συνεχισεις με τις εγκληματικες ενεργειες τυπου συρματοβουρτσας και δισκου, κανε μια παυση και επιθεωρησε τα μερη που εχεις προς επεξεργασια.
Με τη βοηθεια ενός μαγνητη ξεχωρισε τα σιδερενια μερη απ’τα αλουμινενια αρχικα.
Ο,τι είναι αλουμινιο γυαλιζεται με βουρτσες (πανινες!!!)
Ο,τι είναι σιδερο, εχεις μερικες λυσεις όπως αμμοβολη ή τριψιμο με γυαλοχαρτο, ασταρι και βαψιμο(ή σουρφασερ οπου θελει και γεμισμα..)
Τα καλυτερα χρωματα για μοτοσυκλετα είναι τα πολυουρεθανης.
Το τελικο και οι λαιμοι θα πρεπει να είναι ανοξειδωτο ατσαλι, όμως η σκουρια βλεπω εχει φαει αρκετα το μεταλο, οποτε οσο και να τριψεις ή να βαλεις αλοιφες ή οψη θα είναι τραχια σαν να εχει κρατηρες..
Το καλυτερο που μπορεις να κανεις (επειτα απ’το να παρεις νεα) είναι να τους βαψεις με ένα σπρευ υψηλης για να σουλουπωθουν.
Να ξερεις πως ο,τι εχεις τριψει με συρματοβουρτσα, σε λιγοτερο από μηνα θα εχει γινει καταμαυρο..
Ο πειρος που ενωνει το αμορτισερ με το πλαισιο εχει κολλησει. Δεν σωζεται!!
Ξηγησου τροχο, δειξτου ποιος κανει κουμαντο εκει μεσα!!! Κι επειτα με μια ποντα και μια βαρια ξεκολας το κομματι που θα μεινει μεσα στα σινεμπλοκ.
Θα το κανεις κουκλι ειμαι σιγουρος!!!
Πατέρας πια..
Ευχαριστώ πολύ για τις συμβουλές σου!Αρχικά δημιουργήθηκε από universalgr1
Μαλιστα..
Εχω καποιες παρατηρησεις..
Πριν συνεχισεις με τις εγκληματικες ενεργειες τυπου συρματοβουρτσας και δισκου, κανε μια παυση και επιθεωρησε τα μερη που εχεις προς επεξεργασια.
Με τη βοηθεια ενός μαγνητη ξεχωρισε τα σιδερενια μερη απ’τα αλουμινενια αρχικα.
Ο,τι είναι αλουμινιο γυαλιζεται με βουρτσες (πανινες!!!)
Ο,τι είναι σιδερο, εχεις μερικες λυσεις όπως αμμοβολη ή τριψιμο με γυαλοχαρτο, ασταρι και βαψιμο(ή σουρφασερ οπου θελει και γεμισμα..)
Τα καλυτερα χρωματα για μοτοσυκλετα είναι τα πολυουρεθανης.
Το τελικο και οι λαιμοι θα πρεπει να είναι ανοξειδωτο ατσαλι, όμως η σκουρια βλεπω εχει φαει αρκετα το μεταλο, οποτε οσο και να τριψεις ή να βαλεις αλοιφες ή οψη θα είναι τραχια σαν να εχει κρατηρες..
Το καλυτερο που μπορεις να κανεις (επειτα απ’το να παρεις νεα) είναι να τους βαψεις με ένα σπρευ υψηλης για να σουλουπωθουν.
Να ξερεις πως ο,τι εχεις τριψει με συρματοβουρτσα, σε λιγοτερο από μηνα θα εχει γινει καταμαυρο..
Ο πειρος που ενωνει το αμορτισερ με το πλαισιο εχει κολλησει. Δεν σωζεται!!
Ξηγησου τροχο, δειξτου ποιος κανει κουμαντο εκει μεσα!!! Κι επειτα με μια ποντα και μια βαρια ξεκολας το κομματι που θα μεινει μεσα στα σινεμπλοκ.
Θα το κανεις κουκλι ειμαι σιγουρος!!!
Μια ερώτηση: Οταν λες οτι με τη συρματοβουρτσα θα γίνει μαύρο,εννοείς οτι θα του κάνω ζημιά? Να μην συνεχίσω τίποτα δηλαδή,παλι καλά που μου το είπες!!! Δυστυχώς το πίσω ψαλίδι,αν και επιφανειακά,το πέρασα όλο! Για να μην γίνει μαύρο,τι κάνω τώρα?