Λιπαντικά Ipone

[MikeG]

Σήμερα πέρασα από τη BMW να πω ένα γεια στο φίλο μηχανικό & έβαζε σε ένα 650 λαδάκια Ipone. Πιάσαμε τη κουβέντα περί αυτού και μου είπε ότι έχει θετική γνώμη για τα λάδια αυτά. Έκανα το search μου στο forum και διάβασα διάφορα, μέχρι και ότι τα έβαλε κάποιος και του πατίναρε το μηχανάκι.
Σκέφτομαι για το 15.5 http://www.ipone.fr/EN/4-stroke,products-4 , να μπει στο F800GS μου.
Η άλλη λύση είναι Torco, αλλά για να μου τα στείλει ο Λαμπριανίδης θέλει πάνω από 40 euros παραγγελία.
Ας διαβάσω σχόλια από όποιον έχει χρησιμοποιήσει Ipone, ποιο λάδι και σε τι μηχανάκι.
Thanks

[foogr01]

Αν πας για Torco από Λαμπριανίδη μπορούμε να πάρουμε μαζί. Θέλω κ γω αν κ έχω ακόμα 1000Κ αλλά με τα γαμω Castrol δεν τη παλεύει γρι το κιβώτιο. Αν είσαι βέβαια Ηράκλειο γιατί ξέρω ότι γυρίζεις

[MikeG]

Αρχικά δημιουργήθηκε από foogr01
Αν πας για Torco από Λαμπριανίδη μπορούμε να πάρουμε μαζί. Θέλω κ γω αν κ έχω ακόμα 1000Κ αλλά με τα γαμω Castrol δεν τη παλεύει γρι το κιβώτιο. Αν είσαι βέβαια Ηράκλειο γιατί ξέρω ότι γυρίζεις

Τότε ναι, Torco. Ηράκλειο είμαι. ΠΜ για τα υπόλοιπα

Παρόλαυτα, με ενδιαφέρει ακόμα να μάθω για τα IPONE.

[George_M.]

εβαζα στο cbr600 συνεχεια,δυστηχως δεν θυμαμαι ποια καθως εχουν περασει μερικα χρονια...μιλαμε για ενα καταπληκτικο λιπαντικο.
μακραν καλυτερο απο οσα κυκλοφορουν στην αγορα.απο τοτε εμαθα κ για το λιπαντικο αλυσιδας ΙΡΟΝΕ κ εδω κ 8 χρονια βαζω ΜΟΝΟ αυτο!

τωρα που το καλοσκεφτομαι μαλλον ηταν 15-50 συνθετικα...

[oute200]

Καλησπέρα παιδιά,

τα IPONE 10-40 τα έχω χρησιμοποιήσει στις δύο τελευταίες αλλαγές λαδιών στο TRANSALP 650 χωρίς κανένα πρόβλημα. Μάλιστα ετοιμάζομαι για την τρίτη αλλαγή και ούτε καν σκέφτομαι να αλλάξω λάδι. Οι αλλαγές γίνονται κάθε 5000 χιλιόμετρα.

Ελπίζω να βοήθησα, καλές βόλτες..

[costas106]

Δες κι εδώ:
Ipone
για μεταφορικά πάτα διανομή

[spyrakos35]

torco Τ4R.... vstrom 1000 & fjr 1300

καθε 4000 & 5000 αλλαγή (αντίστοιχα).... εγώ προτιμώ τα 20-50 μιας και είμαστε ζεστή χώρα...

www.motomad.gr

[DrBig]

Δεν εχω δοκιμασει ολα τα λαδια, αλλα τα ipone και τα G.R.O ειναι τα καλλιτερα ημισυνθετικα λαδια που εχω δοκιμασει. Το 'καλλιτερα' το βασιζω αποκλειστικα και μονο στην τελεια αισθηση του κινητηρα-κιβωτιου κατα την χρηση και στο γεγονος οτι μεχρι την αλλαγη των 3-4000κμ αυτη η αισθηση ηταν η ιδια ακριβως. Αναφερομαι στο 950. Τα τορκο δεν εχει τυχει να τα δοκιμασω ποτε.

ΥΓ
Ενας μηχανικος μου ειχε δειξει ενα 'κολπο' καποτε για να εχω αισθηση του ποσο τα λαδια κρατανε το ιξωδες τους με την χρηση. Μου ειπε να βαζω μια σταγονα αναμεσα στον αντιχειρα και το δεικτη και να τα απομακρυνω ωστε να δω την συνοχη της σταγονας οταν τα λαδια ειναι καινουργια και πανω στην αλλαγη. Δεν σχολιαζω το κατα ποσον ειναι μπακαλικο η οχι, η αν ισχυει, γιατι δεν ξερω, παντως το κανω τακτικα για την πλακα και εχω δει διαφορες απο λαδι σε λαδι.

[Nikoskazer2000]

Πολύ παλιά (2003-04) έβαλα μερικές φορές ενα 100% συνθετικό Ipone που ηταν ομως σε κυλινδρική μεταλλική συσκευασία με ενα, πράσινο; ,ss. Οπότε πιστεύω πως αυτό θα ηταν το αντίστοιχο του 15.5 που λες.

Το μηχανάκι πατίναρε.

Βεβαίως θα μου πεις μιλάμε για αλλα κυβικά και τεχνολογία αλλα just sayin'

Σου προτείνω Torco

[πυξιδας990]

τα ipone τα εβαζα στο 950 πριν πεσουμε στα motorex(λογω αντιπροσωπειας).πολυ καλο λαδι,μακραν καλυτερο απο το shell που εβαζαν τοτε τα εξουδιωτημενα.πιστευω οτι ειναι καλη επιλογη(ειναι και μανουλες οι γαλλοι σε αυτα)και εχει και πολυ καλο γρασο για την αλυσιδα.

[spyrakos35]

[i](ειναι και μανουλες οι γαλλοι σε αυτα)[/B]

πίστεψέ με, οι αμερικλάνοι είναι καλύτεροι......