Αν και Χοντάκιας αλλά και κάτοχος Transalp, αν σήμερα έπαιρνα κάποιο καινούργιο -και αφού θα είχα βάλει όλα τα + και - του καθενός κάτω- μάλλον θα προτιμούσα με πολύ μικρή όμως διαφορά το V-Strom. Και τα δύο έχουν καλά και κακά αν θα βάλεις δίπλα δίπλα..
Ουσιαστικά ξαναδιάβασε το ποστ του doctoras παραπάνω, νομίζω ότι τα λέει όλα.
ΥΓ: Λέλο
ρε αδαή και αμόρφωτε οδηγίσκε η ΧΟΝΔΑ και λάθος να κάνει πάλι σωστή είναι λέμεΑρχικά δημιουργήθηκε από Sapadak
Εμ και εγω το στρωμα θελω να παρει, αλλα τελικα τον βλεπω να κλεινει στο Χοντα
Δε το πιστευω οτι 1η φορα προσπαθω να "αλλαξω" γνωμη σε καποιον που γουσταρει Χοντα
Του ειπα να το βολταρει μεσα στην Αθηνα και το ενα και το αλλο να δει τι και πως, αλλα αν δε παιζουν προβληματα με κραδασμους, οχι οτι εχει προβλημα-μαθημενος με το 650, τον βλεπω να το τσιμπαει.
Αυτο που τον κερδιζει στο Χοντα ειναι οι ακτινες σε σχεση με τις χυτες του στρωμα, και δεν ειναι οτι θα παει τοσο στο χωμα (σιγουρα στις διακοπες), αλλα τα ανεβα-κατεβα στα πεζοδρομια.
Και ειναι μαθημενος με το 650 τωρα οποτε τον βλεπω να τις κοπαναει καλα τις χυτες του στρομ.
Τι να πω..μαλλον δικιο εχει που θελει το στρομ, αλλα δε μπορω να το χωνεψω.
Παλι σωστα επραξε η χοντα
ψήστον να πάρει το στρωματέξ ...
Άλλο είναι το θέμα. Πόσα θα δώσει, γιατί οι τιμές που βλέπω στα μεταχείρισμένα (ειδικά στο Βι Στρομ)
είναι εκτός φάσης συνήθως.....
Σαν τις γυναίκες μας ένα πράμα: έχουν πάντα δίκιο και όταν έχουν άδικο, δικαίως το έχουν...Αρχικά δημιουργήθηκε από catmaster
ρε αδαή και αμόρφωτε οδηγίσκε η ΧΟΝΔΑ και λάθος να κάνει πάλι σωστή είναι λέμε
TO TRANSALP 700.............
Είναι μοντέλλο πού διέγραψε πολύ άρνητική πορεία σέ σχέση μέ τόν προκάτοχο του 650,
καί πούλησε ότι πούλησε χάριν στό όνομα transalp,τό όποίο είναι θρύλος.
ΜΕΓΑΛΗ ΙΤΑΛΟ-ΙΣΠΑΝΙΚΗ ΠΑΤΑΤΑ........
Τό v-strom άντίθετα βγαίνει άπό τό 2003-2004 καί μέ μικρές άλλαγές ξαναβγήκε τό 2011-2012.
Ύπερτερεί παντού....
Είναι άφελής ό ίσχυρισμός ότι είναι καλύτερο σό χώμα.
Ποιό χώμα ,μέ 210 κιλά...??
Άπλά περπατάει στό χωματόδρομο,όπως όλα τά μηχανάκια.
Δέν γίνεται σύγκριση σέ κανέναν τομέα τών δύο μοτό.
ΠΑΝΤΟΥ ΚΑΛΥΤΕΡΟ ΤΟ ΣΟΥΖΟΥΚΙ...!!
Ή φθίνουσα πορεία τών πωλήσεων του,καί ή καθοδική τιμή του,
τά άπούλητα άπό τό 2008 πού πουλιούνται κάτω άπό 6500 πλέον σάν στόκ
τά λένε όλα.
Άντίθετα τό Σουζόυκι ξεκίνησε άπό 7000 έφθασε στίς 8500 και μόνο τώρα
έν όψει τού νέου της μοντέλλου έβγαλαν προσφορά μέ 7000 ξανά τό παλιό.
Τό ότι τό μηχανάκι έγινε σούπα καί άντικείμενο διαφόρων σχολίων δέ μάς λέει τίποτε.
Έξάλλου είπαμε,όποιος θέλει νά βλέπει άλλα σηματάκια,πάει καί τά ΧΩΝΕΙ
γιά νά τόν ΚΟΙΤΑΝΕ ΣΤΟ ΦΑΝΑΡΙ...!!
Καί κάτι γιά τίς τιμές............
Μέ 7000 τό καινούργιο Σουζούκι,
ΔΕ ΝΟΜΙΖΩ ότι τά μεταχειρισμένα τού 2007-08-09
μπορούν νά πουληθούν πάνω άπό 3500-4000 άνάλογα μέ τήν κατάσταση
πού βρίσκονται...!!!
ΕΙΜΑΣΤΕ ΠΛΕΟΝ ΣΤΟ 2012....!!!
ΚΑΙ ΤΟ ΜΟΝΤΕΛΛΟ ΑΛΛΑΞΕ...!!!
Αρχικά δημιουργήθηκε από McGyver
Σαν τις γυναίκες μας ένα πράμα: έχουν πάντα δίκιο και όταν έχουν άδικο, δικαίως το έχουν...
The Power Of Dreams ....
Ασε ζω ενα δραμαΑρχικά δημιουργήθηκε από makis206
ΥΓ: Λέλο
Θα τον βαλω να διαβασει τι λενε 2 κατοχοι τραναλπ για να παρει το στρομ
Δε μπορω να του αλλαξω το μυαλο ρε γμτ.
Του ειπα για τη καλυψη οτι ειναι ανεπαρκης (ειναι και 1.90 παναθεματον) και μου λεει αυτο που ειδα εχει εξτρα ζελατινα
nikos_abel
Κοιταει και για τα 2 μέχρι 5700-6000 μαξιμουμ, και εχει και το 650 για ανταλλαγη.
Παιζουν λιγα τρανσαλπ και πολλλλλα στρομ, απαραιτητα με ABS-Βαλιτσα-Καγκελα-Συναγερμο
Τα υπολοιπα καλοδεχουμενα
τα λέω αλλά ποιος ακούει....Αρχικά δημιουργήθηκε από Terens
ΔΕ ΝΟΜΙΖΩ ότι τά μεταχειρισμένα τού 2007-08-09
μπορούν νά πουληθούν πάνω άπό 3500-4000 άνάλογα μέ τήν κατάσταση
πού βρίσκονται...!!!
ΕΙΜΑΣΤΕ ΠΛΕΟΝ ΣΤΟ 2012....!!!
ΚΑΙ ΤΟ ΜΟΝΤΕΛΛΟ ΑΛΛΑΞΕ...!!!
Πολλά (βλ. πάνω) πάει να δώσειΑρχικά δημιουργήθηκε από Sapadak
nikos_abel
Κοιταει και για τα 2 μέχρι 5700-6000 μαξιμουμ, και εχει και το 650 για ανταλλαγη.
Παιζουν λιγα τρανσαλπ και πολλλλλα στρομ, απαραιτητα με ABS-Βαλιτσα-Καγκελα-Συναγερμο
Τα υπολοιπα καλοδεχουμενα
Κοιτα αν θελεις κατι καθαρό, με βιβλίο σερβις, σχετικά λίγα χιλιόμετρα και καποιον εξοπλισμο στα ΤΑ παιζουν εκει.Αρχικά δημιουργήθηκε από nikos_abel
Πολλά (βλ. πάνω) πάει να δώσει
Στα στρομ παιζει να βρεις και στο ταληρο...αλλα ξαναλεω εχει να δωσει και το 650 οποτε λογικά παει για ανταλλαγη σε μαγαζι.
Εκτος αν καποιος ψηνετε να δωσει στρομ ή ΤΑ 700 και να παρει ΤΑ650 και διαφορά
Ναι, για το V-Strom εννοούσα μόνο. To ΤΑ 700 εκεί παίζει (σωστό ή λάθος)Αρχικά δημιουργήθηκε από Sapadak
Κοιτα αν θελεις κατι καθαρό, με βιβλίο σερβις, σχετικά λίγα χιλιόμετρα και καποιον εξοπλισμο στα ΤΑ παιζουν εκει.
Στα στρομ παιζει να βρεις και στο ταληρο...αλλα ξαναλεω εχει να δωσει και το 650 οποτε λογικά παει για ανταλλαγη σε μαγαζι.
Εκτος αν καποιος ψηνετε να δωσει στρομ ή ΤΑ 700 και να παρει ΤΑ650 και διαφορά
Αν και γενικά έχω δει ότι το βιβλίο σέρβις είναι άχρηστο, δε σε εξασφαλίζει σε τίποτα...
Ψυχολογικό είναιΑρχικά δημιουργήθηκε από nikos_abel
, δε σε εξασφαλίζει σε τίποτα...
Αρχικά δημιουργήθηκε από Sapadak
Ψυχολογικό είναι
ANAΛΟΓΑ ΠΟΙΟΣ.............ΤΟ ΓΡΑΦΕΙ ΤΟ ΒΙΒΛΙΟ ΣΕΡΒΙΣ
Ό Σφακιανάκης γιά παράδειγμα,έχει καταχωρημένες σέ κομπιούτερ
όλες τίς έργασίες μιάς μοτό.
δέ θά ρισκάριζε ποτέ νά γράφει άνακρίβειες καί λάθος χιλιόμετρα.
Άν τό βιβλίο όμως είναι συμπληρωμένο άπό τό μπάρμπα-Γιώργο
δέν σέ έξασφαλίζει κανείς..!!
Άποδείξεις, κ.λ.π......είναι πολύτιμα στοιχεία πού δείχνουν πολλά.
Άλλαγή λαδιών π.χ. δείχνει χιλιόμετρα άν είναι άπό σοβαρή έταιρεία.
ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΟΛΑ ΤΑ ΒΙΒΛΙΑ ΣΕΡΒΙΣ ΙΔΙΑ..!!
Άν είναι άπό σωστή έταιρεία ,είναι ένα σημαντικό στοιχείο γιά τήν είκόνα
τής μοτό.
Άρκεί νά μπορεί κάποιος νά τό άξιολογήσει.....
δεν υπαρχει συγκριση λευτερη.
ΚΙ ΕΜΕΙΣ ΚΑΚΟ ΧΕΡΟΒΟΛΟ, ΚΙ ΕΣΕΙΣ ΚΑΚΟ ΔΕΜΑΤΙ...
Ειναι λίγες οι διαφορες απο μονες τους, και ιδιαιτερα με τη χρηση που το κανει νομιζω γίνεται ακομα λιγότερες.Αρχικά δημιουργήθηκε από TROOPER
δεν υπαρχει συγκριση λευτερη.
Αν διαθετε λιγότερα χρήματα, σιγουρα μονοδρομος το στρομ, τώρα ομώς?
Δηλαδης αυτό είναι ευκαιρια στα λεφτα που το δινει, και αν είχε μέχρι 4000 ευρω θα ηταν μονοδρομος
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση