πολυ γαματα τα ματζαφλαρια φιλε
α και εμεις στον ωρωπο τις πατητηρες τις λεμε πατηθρες
καλη συνεχεια,δωσε φωτο αρχοντα
πολυ γαματα τα ματζαφλαρια φιλε
α και εμεις στον ωρωπο τις πατητηρες τις λεμε πατηθρες
καλη συνεχεια,δωσε φωτο αρχοντα
Ναι πραγματι,τα ''ματζαφλαρια'' φιλε ernti ειναι καταπληκτικα!οταν λες προβολια,εννοεις δυο;τυπου baja;Αρχικά δημιουργήθηκε από lspiros
πολυ γαματα τα ματζαφλαρια φιλε
α και εμεις στον ωρωπο τις πατητηρες τις λεμε πατηθρες
καλη συνεχεια,δωσε φωτο αρχοντα
pantelis performance
Ε,να τα βάλω κι αυτά πάνω.
Τώρα που ποστάρω τις φωτό θυμήθηκα ότι ξέχασα να τα
σφίξω.
Καλά που δεν έχω συνεργείο.
Να σου κάνω λέει σερβις στη μηχανή,να πέσεις στα φρένα,και σου φεύγει το τιμόνι.:rotflmao:
Joe Bar Team φάση:rotflmao:
Έχω πάθει κάτι ανάλογο.
Έχω βάλει WD 40 στους διακόπτες και στη κόρνα,κι έβαλα τόσο πολύ,δε το σκούπισα μετά κιόλας που πήγε στο αριστερό γκρίπ εσωτερικά.
Ξεκινάω με βροχή να πάω για τσιγάρα,πέφτω σε λακούβα
και μου φεύγει το γκριπ.
Πως δε σκοτώθηκα..
Μας αρρωστήσατε βραδυατικό πάλι.....εύγε!!! Ανυπομονώ για την συνέχεια!!
Keep spamming!!!:a13:
Αμαν τι εχεις φτιαξει εκει ολο το μπροστινο ειναι κοσμημα πολλα like!!
ready to race....
The right to go insane
http://www.youtube.com/watch?v=m20sJNgZ17U&ob=av3e
http://www.sevenstring.org/forum/index.php
το μπροστινο του ειναι ονειροξη:o
οι πισω αναρτησεις δεν ηρθανε ακομα?
Νάτο και πανω.
Το τιμόνι αρχίζει την καμπύλη εκεί που πιάνουν τα καβαλέτα οπότε έχουμε ένα κενό που φαίνεται και στην φωτό.
Δεν ενοχλεί παρά μόνο αισθητικά,μιάς και το τιμόνι είναι σταθερό.
Μία λύση είναι να έρθουν τα καβαλέτα πιο κοντά μεταξύ
τους,αλλά πρέπει να κάνω άλλες τρύπες στη πάνω πλάκα του μπροστινού,οπότε το ξεχνάμε αυτό.
Η άλλη θέλει λίγο δουλίτσα και είναι το φάγωμα εσωτερικά των καβαλέτωνγια να ''κάτσουν'' καλύτερα.
Από σιγά σιγά και δοκιμές συνέχεια,για να μην τα ανοίξω πολύ.