Καλησπέρα σε όλους !Από όποιους έχουν δοκιμάσει διάφορες γόμες,θα ήθελα την γνώμη τους για το ποιά εταιρία έχει την λιγότερο απότομη κορώνα στο μπροστά.
Να διευκρινήσω,η χρήση είναι μόνο πίστα.
Τευλευταία μου δοκιμή ηταν με το michelin power one που ήταν πολυ απότομο και καθόλου προβλέψιμο(ένιωθα οτι θα χάσω το μπροστά τελείως απροειδοποίητα)
Gp Racer-Racetec K3-Supercorsa-BT003 ST αυτές είναι οι επιλογές.
Το michelin δεν το ξαναβάζω.
Ο οδηγός μετράει,οχι η μοτοσυκλέτα!
Racetek και Power one δεν με "φόβισαν" ποτέ.. σε σύγκριση με τα dragon (ή supercorsa) που ένοιωσα ότι έπεφτα απο τον 2ο όροφο αλλά συνηθίζονται πολύ γρήγορα.
Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.
Πριν απο το One είχα ένα ζευγάρι Pure που τα έβαλα δοκιμαστικά και πιο πριν qualifier rr (d209).Είχα πολυ περισσότερα κουνήματα στις εξόδους και με τα δυο αλλά η είσοδος μου έδινε πολυ περισσότερη εμπιστοσύνη .Με τα Οne έχω ήδη 3 trackday και ακόμα να συνηθίσω το απότομο μπροστινό.Φαίνεται οτι είναι για πιο οριακές κλίσεις.Δεν ξέρω ίσως πρεπει να τα εμπιστευτώ και να αρχίσω να μπαίνω με παραπάνω φόρα!
Ο οδηγός μετράει,οχι η μοτοσυκλέτα!
racetech & supercorsa πάντως τα χρησιμοποιώ ακόμα και στο δρόμο.
Κουνήματα στις εξόδους με τι γυρολόγιο, σε ποιά πίστα?
+1 στα σουπερκορσα!!!
ΚΙ ΕΜΕΙΣ ΚΑΚΟ ΧΕΡΟΒΟΛΟ, ΚΙ ΕΣΕΙΣ ΚΑΚΟ ΔΕΜΑΤΙ...
Μέγαρα .Στο 1.10 περιπου σταθερα.Τα κουνήματα μπορει να ήταν και απο ανάρτηση βέβαια γιατί ήταν για service τότε.Η επαναφορά ήταν στο τέρμα και πάλι ήταν πολυ γρήγορη.Και έγω το supercorsa ήθελα να βάλω στην επόμενη αλλαγή αλλά όταν ακούω όλα αυτά για το dunlop μπαίνω σε διλήματα.
Το θέμα είναι οτι σε αυτο το γυρολόγιο δεν θα έχει μεγάλη διαφορα οτι και να βάλω ,απλα θέλω αυτο με την πιο ήπια κορώνα γιατι μάλλον έμαθα να οδηγάω ετσι και μου δινει καλύτερη αισθηση στην είσοδο!
Supercorsa πιο λέτε παίδες να το ψάξω λίγο?το SP,DRAGON PRO...?σκληρότητες?
Ο οδηγός μετράει,οχι η μοτοσυκλέτα!
εγω ριχνω +1 στο dragon supercorsa pro 1 μπροστα 2 πισω.
πραγματι στους χρονους που μιλαμε δεν θα αντιληφθεις διαφορες.
ΚΙ ΕΜΕΙΣ ΚΑΚΟ ΧΕΡΟΒΟΛΟ, ΚΙ ΕΣΕΙΣ ΚΑΚΟ ΔΕΜΑΤΙ...
Και έγω για εκεί λέω ή στο Gp Racer.Και τα 2 πιστεύω θα είναι super.Ευχαριστώ αμάνικε για την απάντηση!
Το sc1 μπροστά είναι super-soft,σωστά? Αντέχει να βγάλει 2 πισινά sc2 ή ακόμα καλύτερα sc3?
To μοτο είναι 600 και γενικά δεν τρώει πολυ λαστιχο πίσω.
Για τις κορώνες έχεις κάποια άποψη σε σχέση με Gp Racer και Κ3?
Ο οδηγός μετράει,οχι η μοτοσυκλέτα!
το gp racer D211 δεν ειναι γομα.το 212 ειναι.γενικα αυτο που ακουω ειναι οτι στο δρομο το ντανλοπ υπολειπεται του πιρελι.προσωπικα δεν εχω φορεσει ντανλοπ οποτε οτι κι αν πω θα ειναι λογια αλλων που δεν γνωριζω κατα ποσο ισχυουν.Δημοσιεύθηκε αρχικά από polydimi5
οσο για το πιρελλι το οποιο φοραω μονιμα, ο ασσος μπροστα ειναι το σουπερ σοφτ οπως λες.σε γενικες γραμμες η σωστη φιλοσοφια ειναι να αλλαζουμε τα λαστιχα σετακι.για ποια πιστα με ρωτας αν βγαζει ενα μπροστινο 2 πισω, σε τι χρονους και με τι θερμοκρασιες? οσο για κορωνες,μαλλον το κ3 εχει την πιο αποτομη ενω το πιρελλι και το ντανλοπ κυμαινονται στα ιδια επιπεδα.
υ.γ.παντως νομιζω τελικα οτι περισοτερο ρολο παιζει η υπογραφη σου παρα οτιδηποτε αλλο
Τελευταία τροποποίηση από TROOPER; 03/05/2012 στις 07:50.
ΚΙ ΕΜΕΙΣ ΚΑΚΟ ΧΕΡΟΒΟΛΟ, ΚΙ ΕΣΕΙΣ ΚΑΚΟ ΔΕΜΑΤΙ...
Γενικά έχεις δίκιο.Στην περίπτωση μου πρεπει να δοκιμάσω και να δώ τι μου ταιριάζει!Οτι και να λέμε για κορώνες εδώ,πρεπει να κάνεις "δυστυχώς" δοκιμές με τα ελαστικά.Απλά άνοιξα το θέμα γιατι δεν μου έδιναν καθόλου σιγουριά τα michelin με το απότομο μπροστινό για να πιέσω λίγο παραπάνω ,μήπως και αρχίσω να βελτιώνω το γυρολόγιο μου!Pirelli ή Dunlop οπότε και βλέπουμε..
Ευχαριστώ για την βοήθεια αμάνικε
Υ.Γ : για τα 2 πίσω το είπα γιαιτι τώρα με τα michelin το μπροστά φαίνεται να βγάζει 2-3 trackday ακόμα ανετότατα,ενώ το πίσω στο επόμενο θα ειναι off και έχει αρχίσει και κάνει και σκαλοπάτι (βέβαια πήγαινα χεσμένος ,χωρις πολύ φόρα και τσαρούχωνα στην έξοδο μήπως και κερδίσω οτι είχα χάσει απο την ταχύτητα μου μέσα στην στροφή,είναι και τα μέγαρα με τον Σαμαρά,το κατέστρεψα μαλακωδώς το καημένο)
Ο οδηγός μετράει,οχι η μοτοσυκλέτα!
ama pas se sp i pro...den exoun sklirotites ine politika lastixa...sp sport production...
sta pistadika o assos brosta ine soft oxi super soft...s.soft ine to miden kai ellada den iparxoun ektos apo paraggeleia...
to brostino 8a soy bgalei dio piso ama exis anartisis setarismenes sosta....
tora gia tin ais8isi ine ka8ara ipokimeniko kai 8a prepi na apofasisis monos sou ti sou kani kai ti oxi...
ναι...αν καταλαβαινω καλα θελεις να βαλεις πισω πιρελι η ντανλοπ κρατωντας το μπροστινο για κανα-2 τρακντει το οποιο ειναι μισελεν...ε τωρα ξερω γω...πως να συνεργαζονται αυτα.....?εγω δεν θα το εκανα παντως.
ΚΙ ΕΜΕΙΣ ΚΑΚΟ ΧΕΡΟΒΟΛΟ, ΚΙ ΕΣΕΙΣ ΚΑΚΟ ΔΕΜΑΤΙ...
εννοεις ας πουμε οτι τα dragon supercorsa pro δεν ειναι γομα?
ΚΙ ΕΜΕΙΣ ΚΑΚΟ ΧΕΡΟΒΟΛΟ, ΚΙ ΕΣΕΙΣ ΚΑΚΟ ΔΕΜΑΤΙ...
gomes ine alla den dialegis sklirotites ine ena kai telos....an den apatome ine 3....meta exoyn allo skeleto gia dromo kai alli korona an 8imame kala o skeletos ine alos sigoyra
μαλιστα. κι αυτο το sc1 στο μπροστινο μου λαστιχο και το sc2 στο πισω μου (τα οποια επελεξα,ειχε και λαστιχα που γραφανε sc3) τι λες να ηταν?εφε?
πανο να γραφουμε οταν ξερουμε τι λεμε ε...οι σκληροτητες στο συγκεκριμενο ελαστικο ειναι:
sc1:soft
sc2:medium
sc3:hard
και υπαρχουν κανονικοτατα στο εμποριο.αλλη φορα να μην εισαι τοσο σιγουρος.
ΚΙ ΕΜΕΙΣ ΚΑΚΟ ΧΕΡΟΒΟΛΟ, ΚΙ ΕΣΕΙΣ ΚΑΚΟ ΔΕΜΑΤΙ...
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση