μετατροπη zxr400

[motomaniac]

εχουμε και λεμε.. ενα ζχρ400 με τρυπιο πιστονι και 4 βαλιβδιες κομμενες οι οποιες οι δυο αγνοουνται.. ενα περρισιο μοτερ xt-srx 500 που πιθανως δουλευει. ρευματα κλπ ολα κομπε και λειπουν μονο καρμ (θα ταιριαξω απο αλλο) και εξατμιση. με μια προχειρη τοποθετηση ειδα οτι για να κατσει το οτερ σχετικα κεντρο το γραναζι θα ειναι μεσα.. δηλαδη καβαλωντας την μηχανη θα το βλεπεις οιο δεξια απο οτι θα πρεπε να ειναι. και η λυση ειναι οφσετ γραναζι. αλλα 60ε το φτηνοτερο που βρηκα ειναι πολλα και μαλιστα η λυση δεν θα ειναι "μονιμη". σκεφτομαι να φτιαξω σε μηχανουργειο μια πλατφορμα πανω στην οποια να βιδωνει ενα κανονικο μπροστινο γραναζι.

[GFawkes]

What is the point?

θα εχεις ενα μοτο με πλαισιο και αναρτησιες-φρενα που σκοτωνουν με ενα μοτερ πτωμα....!

δεν επισκευαζεις το μοτερ καλυτερα....

[motomaniac]

η κατασταση των οικονομικων μου λεει φτιαξτο με οτι εχεις. εξαλλου ολες οι αλλαγες που κανω παντα ειναι αναστρεψιμες. οποτε οταν βρεθει ο καταλληλος δοτης στην καταλληλη τιμη θα αλλαξουν τα πλανα μου. ως τοτε μπορω να μετατρεπω.. εξαλου δεν τα ελεγες κι αργα τα σουπερμονο...

[Kotselakos]

Αν κατάλαβα τι θες να φτιάξεις, με την πλατφόρμα που λες γίνεται. Θα πρέπει όμως να φτιάξεις και αντάπτορα - προέκταση της εξόδου του κιβωτίου η οποία καλό θα είναι να εδράζεται και σε ένα έξτρα ρουλεμάν στην πλατφόρμα.

Όλα αυτά θα σου στοιχίσουν σίγουρα παραπάνω από τα 60€ του offset γραναζιού, εκτός και αν ο μηχανουργός είναι φίλος σου και πληρώσεις μόνο υλικά.

Τα supermono σίγουρα δεν είναι αργά, αλλά για να κάνεις το μοτέρ σου να αποδίδει σαν supermono ( ή έστω σαν του zxr ) χωρίς να σπάει θες παραπάνω λεφτά από αυτά που απαιτεί η επισκευή του μοτέρ του zxr.

Θα με ενδιέφερε πάντως να δω μια τέτοια μετατροπή...

[motomaniac]

προς στιγμην θια μεινει μαμα. ξερω ποσο δικιο εχεις για την βελτιωση ενος τετοιου κινητηρα (τρυπιος κουμπαρας)

αλλιως η λυση που σκεφτομαι ειναι μοτερ απο tzr tdr 250 που ειναι σχετικα φθηνο.

[motomaniac]

το μοτερ του καβασακι

[chr1s_86]

πω πω πάρτυ έγινε εκεί μέσα

[Kotselakos]

Σιγά τη ζημιά ρε, σου έχω έτοιμη τσάμπα λύση...

Τάπωσε καρμπυρατέρ και εξάτμιση του προβληματικού κυλίνδρου, κατάργησε το φαιρινγκ και βάλτου προβολέα, βάψτο πορτοκαλί με αυτοκόλλητα Laverda Jota και έτοιμο το εργαλείο...

Χμμμ... δίχρονο δικύλινδρο ε; Τώρα μιλάς σωστά, τώρα να σ' ακούσω...

[sapila racing]

Πως εγινε ετσι το ZXR?
Αυτα βαράγανε φουρκέτες βέβαια, οπότε σε κάποια χαμένη αλλαγή εγινει μπαμ μάλλον.

[buckley]

Καλησπέρα έχουμε μιλήσει παλιά στο τηλέφωνο όταν έψαχνα ψυγείο λαδιού για το δικό μου srx συμφωνώ με τα παιδιά , no point ,από τις δουλειές σου που παρακολουθώ είναι προφανές ότι η όρεξή σου για δουλειά περισσεύει.Αλλά τώρα πλαίσιο 4κύλινδρου με mono επάνω αφενώς σαν "ανάποδο φτιάξιμο" μου ακούγεται αφετέρου το 400ρι srx που έγινε 500ρι προφανώς από διαδρομή (στροφαλομπιέλα τι θα λέει άραγε ?) άστο ,μάζευε κανά φράγκο χάζευε car.gr και να είσαι πολύ φειδωλός στις μετατροπές ,μόνο αν είσαι σίγουρος προχώρα.Όσο και αν είσαι ευλαβικός ως προς το αναστρέψιμο της κάθε αλλαγής τα λεφτά της κάθε πατέντας μάλλον χαμένα θα πάνε!
ΥΓ "Κάντο Jota" α ρε Κωστή νάσαι καλά ακόμα γελάω...

[motomaniac]

οπως φαινεταιτο μοτερ για να κατσει η αλυσιδα ισια πρεπει να ειναι αριστερα. ετσι το κεντρο βαρους του παει στα αριστερα. αρα θελει οφσετ γραναζι για να κατσει σωστα.. και μονο αυτο μου φτανει για μην ασχοληθω αλλο..

[motor12]

αν ειναι να βρεις μοτερ βρες ενα τετρακυλινδρο οσο πιο μεγαλο σε κυβικα
1000αρι ας πουμε που να χωρεσει εκει μεσα
και μετα με τοσο κοντο μεταξονιο θα γινει κτηνος και εμφανιση μοντερνο κλασσικου αγωνιστικου
θα σκιζει

[astroman76]

βασικα θα εχεις μονοκυλινδρο με τεραστιο φαρδος... πιο καλα φενοντε τα μονοκυληνδρα σε πλαισια απο TZR/RGV/NSR

θα ελεγα να το σπασεις και να το δοσεις ανταλακτικα.. αλοστα τα ΖΧR τα δηνουν κατω απο 1000ρικο αν θες ξανα ενα! δεν αξηζει να το φτιαξεις

[motomaniac]

εγκαταληφθηκε προσωρινως μιας αποφασισε ο αδερφος να το κανει γνησιο οταν βρει ενα μοτερ σε λογικη τιμη. υπαρχουν πολλα που ολοκληρα το μαγαζι τα δινει 500-600ε και για μοτερ ζηταει 350.. ε δεν ειναι λογικο.. προτιμω να το παρω και να το σφαξω. TZR μολις πριν ενα μηνα πηρα.. 2.. ενα 2501ΚΤ κι ενα 125 4DL. θα δω τι θα κανω και με τι..

[motomaniac]

το zxr δεθηκε ειναι λειτουργικο και πωλειται. ο κινητηρας αντικατασταθηκε εξολοκληρου με αλλον, μας κανει ενα περιεργο θορυβο, παρολο που ειναι χρονισμενο σωστα, τελοσπαντων δεν υπαρχει χωρος πλεον για να ασχοληθουμε αλλο και το ρευστο στερεψε.. και μιας κι εγω το εχω ηδη πουλησει στον αδερφο μου (απλα μου εδωσε τα χρηατα που εδωσα) κι εχω ηδη αλλα δυο μηχανακια στα σκαρια, τρια μαλλον.. δεν μπορω αλλο. για τα υπολοιπα με πμ. η αγγελια πωλησης του αδερφου μου.. http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/3309962/ ναι! τον πουλαμε κι αυτον.. οι φωτο ειναι παλιες, η διαφορα ειναι σχετικα μικρη ομως.