KLR 250 Super Motard

[free rider]

Αρχικά δημιουργήθηκε από xxxristos
Κάπου εσύ με μπερδεψες με τις διαστάσεις και σε έχασα...

Σε αυτή την περίπτωση δεν τρως το χιτώνιο, τρως το κάρτερ αλλά ΟΧΙ με το χέρι, τρέχα σε κανα μηχανουργείο καλύτερα για να μην έχεις διαρροές λαδιών μετά και το αισθητικό αποτέλεσμα είναι πολύ καλύτερο (αν και δε φαίνεται όταν δέσεις το μοτέρ).

Κακώς περίμενες τόσο καιρό φλάντζες, o-rings και τα σχετικά. Θα μπορούσες να τα παραγγείλεις όλα γρήγορα και φτηνά από το www.gear4bikes.co.uk εγώ από εκεί ψωνίζω.

Άν το παλιό χιτώνιο δεν είχε καθόλου κενό με το κάρτερ τότε ΣΙΓΟΥΡΑ κάτι δεν πάει καλά (κάποιο "κακό" χέρι μπήκε εκεί...) καθώς πάντα μα πάντα το χιτώνιο διαστέλεται περισσότερο από το κάρτερ.

επίσης υπάρχει και το έχω διασταυρώσει η φωτό οπου ο γνωστός κανίβαλος της γειτονιάς κατεβάζει το πρόσωπο του πιστονιού με το γνωστό εργαλείο b&d
φτιάχνοντας φωλιές ατις βαλβίδες που έβρισκαν στο πιστόνι...


τι τόρνοι και ιστορίες

οπα ρε μην βαράτε....

μπααα

δεν παίρνουν απο αστεία τούτοι εδω...


:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:

[Giorgos Lamia]

Παίδες έχω ένα kawasaki klr '95 μοντέλο....σαν μοτέρ α3ίζει για 250 κυβικά...
ΕΓΩ ΟΜΩΣ ΘΕΛΩ ΝΑ ΤΟ ΑΛΛΑΞΩ ΕΞΩΤΕΡΙΚΑ ΚΑΙ ΝΑ Τ ΒΑΛΩ ΑΛΛΑ ΠΛΑΣΤΙΚΑ(ΓΙΑ ΠΑΡΑΔΕΙΓΜΑ ΦΤΕΡΟ ΜΕ ΜΥΤΗ ΠΙΣΩ ΚΑΙ ΓΕΝΙΚΑ ΠΛΑΣΤΙΚΑ ΑΠΟ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑ ΜΗΧΑΝΑΚΙΑ)...ΠΕΊΤΕ ΜΟΥ Τ ΠΛΑΣΤΙΚΑ ΜΠΟΡΩ ΝΑ ΠΕΡΑΣΩ ΩΣΤΕ ΝΑ ΔΕΙΧΝΕΙ ΤΕΛΕΙΟ

[Kotselakos]

Motard δεν το έκανα αλλά για να παίρνεις ιδέες ορίστε το δικό μου KLR250. Πρώτη μου μηχανή και μεγάλη αγάπη. Ακόμα δεν το έχω τελειώσει...





Η στροφαλομπιέλα του KLR αντέχει 50 άλογα κατά τα λεγόμενα παλιού γκουρού μάστορα, απλά σε αυτό το μηχανάκι δεν πρόκειται να τα δεις ποτέ γιατί δεν μπορείς να ανεβάσεις τα απαιτούμενα κυβικά, τουλάχιστον αξιόπιστα. Το έχω ψάξει πραγματικά πάρα πολύ το θέμα.