Κουκλί με μοτέρ XR400. Και με λίγη δουλίτσα:
Κουκλί με μοτέρ XR400. Και με λίγη δουλίτσα:
"Growing old is inevitable. Growing up is optional"...
"Growing old is inevitable. Growing up is optional"...
Ωραίο !ειδικά το πρώτο !
Give me fuel, Give me fire
Kι εγω το προτιμώ μαμα.Δημοσιεύθηκε αρχικά από chr1s_86
Ωραίο !
Ειχα μπεί στο τριπακι παλιά να κάνω το SR μου cafe οταν το εκανα restoring, και θα μου έβγαινε και πιο φτηνα, αλλά το ξανέκανα απο την αρχή μαμα και δεν το μετάνιωσα.
sapila racing team
bimota SB6 1995
Hornet 900 2005
Yamaha SR500 1981
BMW R75/6 1975
BMW R26 1957
Ασε, και το βγάζει σε όλα τα χρωματάκια των CB των δεκαετιών 60 και 70. Λέω να μου κάνω ένα για δώρο γενεθλίων....
"Growing old is inevitable. Growing up is optional"...
Μαλακια μηχανακι.
«Γαμώ την πίστιν σας και τον Μωχαμέτη σας. Δεν εντρέπεσθε να ζητείτε “από ημάς” συνθήκην με “έναν” κοντζιά σκατο-Σουλτάν Μαχμούτην -να τον χέσω και αυτόν και τον Βεζίρην σας και τον Εβραίον Σιλιχτάρ Μπόδα την πουτάνα! Άμα ζήσω, θα τους γαμήσω. Άμα πεθάνω θα μου κλάσουν τον πούτσο!»
Στρατηγός Γεώργιος Καραϊσκάκης (1782-1827)
http://www.youtube.com/watch?v=Ggd3TkJjlk8&feature=related
5-6 μου έχει βγάλει μέχρι τώρα....
"Growing old is inevitable. Growing up is optional"...
Νικ το ασπρο με το μπικινι φαιρινγκ ειναι τρελα.Το τελευταιο επισης.5-6 μου έχει βγάλει μέχρι τώρα....
«Γαμώ την πίστιν σας και τον Μωχαμέτη σας. Δεν εντρέπεσθε να ζητείτε “από ημάς” συνθήκην με “έναν” κοντζιά σκατο-Σουλτάν Μαχμούτην -να τον χέσω και αυτόν και τον Βεζίρην σας και τον Εβραίον Σιλιχτάρ Μπόδα την πουτάνα! Άμα ζήσω, θα τους γαμήσω. Άμα πεθάνω θα μου κλάσουν τον πούτσο!»
Στρατηγός Γεώργιος Καραϊσκάκης (1782-1827)
http://www.youtube.com/watch?v=Ggd3TkJjlk8&feature=related
Σιγά μην έρθει Ελλάδα!
Που τέτοια τύχη.
Καρακουκλί, πάντως!
make love not work
ειναι η τυχερη σου μερα(δεν εχω σχεση με τον πωλητη)
http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/1804301/
Να 'χα και τα 5000 καλά θα ήταν!
make love not work
Εγώ το προτιμώ με το φέρινγκ, αλλά νόμιζα ότι ήταν παλιά που τα είχαν φτιάξει και όχι ότι η Honda τα πουλάει σήμερα, και δη σε τέτοια τιμή...
τόσα έδινε και το vtr 250 το οποίο έχει έναν κύλινδρο παραπάνω, υδρόψυξη, περισσότερα άλογα, ψεκασμό, δισκόφρενο πίσω κλπ.
Ντροπή.
"Με το ένα χέρι να αγγίζεις τ' άστρα και με το άλλο να ανακατεύεις τη λάσπη"
Μιχάλης Δερτούζος
"Άμες δε γ' εσόμεθα πολλώ κάρρονες"
Και για το VTR πολλά ήταν!
make love not work
Δεν διαφωνώ.
"Με το ένα χέρι να αγγίζεις τ' άστρα και με το άλλο να ανακατεύεις τη λάσπη"
Μιχάλης Δερτούζος
"Άμες δε γ' εσόμεθα πολλώ κάρρονες"
Τι σχέση έχει το VTR ρε αθεοφοβοί με αυτό??? Το VTR ήταν εξ ορισμού ένα αποτυχημένο μηχανάκι μιας και η Honda πήγε να βγάλει ένα hitech μηχανάκι με περιφεριακά του κ@λου. Το CB είναι ένα κλασικό, με κατανάλωση παπιού και αρκετή δύναμη για να πας και λιγο ζωντανά. Και όλα αυτά χωρίς πολλά φρου-φρου. Αν πέσεις με το VTR θα κλάψεις πολύ στο λογαριασμό. Με το CB δεν νομίζω....
Είναι σε παραγωγή πάνω απο 10 χρόνια και ποτέ δεν έχει έρθει Ευρώπη. Ολα είναι παραεισαγωγές, κυρίως σε Αγγλία, και μεταχειρισμένα. Οπότε η τιμή είναι ότι νομίζει ο κάθε έμπορας. Αγγλία παίζουν απο 3 μέχρι 4 χιλιάρικα (λίρες) και μάλλον λογική την κόβω την τιμή. Ενα καινούργιο παπί, μιας και απο κατανάλωση και κόστος συντήρησης είναι άμεσα συγκρίσιμα, φτάνει τα 2,5 χιλιάρικα....
"Growing old is inevitable. Growing up is optional"...
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση