Εύχρηστο, βολικό, χαμηλό βάρος, ταξιδεύει δικάβαλο άνεταΔημοσιεύθηκε αρχικά από Sapadak
Το μηχανάκι βιιιλούδοο!
Εύχρηστο, βολικό, χαμηλό βάρος, ταξιδεύει δικάβαλο άνετα
Το μηχανάκι βιιιλούδοο!
Έκανα μαθήματα με αυτή τη μηχανή και η αλήθεια είναι πως μου φάνηκε απίστευτο εργαλείο! Ίσως επειδή ήταν και η πρώτη μηχανή που καβάλησα ποτέ μου... ο ενθουσιασμός που λένε! Έχω βάλει ένα όριο όμως στα κυβικά (μέχρι 400)! Δν ξέρω βέβαια κατα πόσο παίζει ρόλο η διαφορά ανάμεσα σε 400 - 500, όσο αυτή ανάμεσα σε 250 - 400 για την οποία και το ψάχνω και προσπαθώ να μάθω!
Ακόμα και σε cbf600 να πας, μια χαρά θα είσαι.
Καλύτερα βέβαια το CBF500
Δεν θα επέλεγα super four (CB400) γιατί είναι παλιό μοντέλο και θα είναι δύσκολο να βρεις κάποιο που να αξίζει
moto.gr on Instagram: https://www.instagram.com/motogrforum/
moto.gr on Facebook: https://www.facebook.com/groups/1800...3?locale=el_GR
Οδηγήστε έξυπνα και με ασφάλεια
Οδηγήστε έξυπνα και με ασφάλεια 2
Μη ξεχνας οτι το cbf 500 ειναι δικυλινδρο.
Καλυτερα απο 400αρια 4κυλινδρα
Αλλα μια ματια που έριξα ειναι σχετικά ακριβα.
Αρκει να σου αρεσει στην όψη γιατι σαν μοτο ειναι ιδανικη για να ξεκινησεις.
Απο την αλλη αν μπορεις να βρεις er5 αξιολογο ειναι πολυ βολικο και μικροκαμομένο (σαν το cbf250).
Απο την αλλη με τα λεφτα του cbf 500 χτυπας και ενα er6n αν σου αρεσει
παρε κανα δικύλινδρο 400 και θα σε μια χαρα.Αρκετοι εδω μεσα ξεκινησαμε με bros.Βεβαια αν εγω ειχα απεριοριστο θα περνα κανα 4κυλινδρο αλλα οκ :P
οπως σου ειπε και ο dimis ολες οι μηχανες πανε αργα καποιες πανε και γρηγορα παρε και χιλιαρι αρκει να εισαι προσεκτικος και να ξερεις τα ορια σου
εσυ θα την τρεξεις την μηχανη και οχι η μηχανη εσενα οποτε μπορεις να παρεις και busa(μην βαρατε οι υπολοιποι) και να πηγαινεις με 120 ασχετα αν φτανει τα 300
οι μεγαλες μηχανες επισης εχουν το + των φρενων και των αναρτησεων οποτε σε χαμηλες- νορμαλ ταχυτητες εισαι πιο ασφαλης με ενα 600αρι με διπλα φρενα και καλες αναρτησεις απο οτι με ενα 250.
οτι και να παρεις τα ματια σου 2134564231546773566 και μην υπερβαινεις τα ορια σου.
bandit 600 τελευταιας γενιας
Φαζερ 600 δευτερης γενιας
Ηορνετ 600 πρωτης γενιας
ζεφιρ 750
SV650
ER6
οκ βγαζουν πιο πολλα αλογα απο 400 αλλα δεν εχουν αρκουδογκαζο να σε τρομαξουν και μπορεις να βολταρεις και στην πολη και να πας και ταξηδακια οσο μακρια θες...
και βρησκεις και ανταλακτικα.. ενω με το CB400 οκ καλο αλλα η αγορα Ιαπωνιας εχει πεθανει και ουτε σε μαντραδες πλεον δεν μπορεις να βρεις πικοιλια απο ανταλακτικα για τετοιτα μηχανακια...
ORGIA!!!!!
ως κάτοχος θα σου έλεγα για cbf500 είναι ωραίο να έχεις ένα δυσεύρετο μηχανάκι παρά να βλέπεις σε κάθε φανάρι 5 ίδιαπέρα απο τη πλάκα πιστεύω ότι έχει αρκετές δυνατότητες για τα κυβικά του και σίγουρα έχει ένα ρετρό ύφος...
Καλησπέρα και πάλι και ευχαριστώ πολύ για τη μέχρι τώρα βοήθεια, αλλά εκεί που είχα καταφέρει να καταλήξω κάπου (cb400sf), μετά απο κουβέντες με φίλους και γνωστούς που γνωρίζουν το αντικείμενο της μηχανής, καταλήξαμε στο οτι τo cb είναι μεν αξιόπιστο αλλά αρκετά παλιό, πράγμα που μπορεί να φανεί και στη πορεία και ίσως με δυσεύρετα ανταλλακτικά! Μου πρότειναν λοιπών κάτι όσο το δυνατόν πιο καινούργιο!
Το θέμα λοιπών που έχω αυτή τη φορά δν είναι τα κυβικά (κατέληξα στα 400), αλλά τι μηχανή μπορώ να βρώ σε αυτά τα κυβικά με ένα budget της τάξεως των 2000 - 2500 € ΜΑΧ και σχετικά καινούρια (2004 και μετά) !!!???
Το cbf500 που πολλοί μου προτείνατε είναι καλό εργαλείο (το διαπίστωσα απο τα μαθήματα που έκανα με αυτό) και γενικά ακούω πολύ καλά λόγια απο πολλούς! Και με τα λεφτά τα οποία μπορώ να διαθέσω έχω βρει ένα τέτοιο και μάλιστα και απο το τόπο που κατάγωμαι!(σημάδι εξ ουρανού!!!)
Θα ήταν υπερβολικό να κοιτάξω κάτι τέτοιο για αρχή? για έναν αρχάριο όπως εγώ?
Συμφωνώ με αυτό που λένε πολλοί οτι το θέμα δν είναι τι μηχανή θα πάρεις αλλά πόσο μυαλό έχεις ώστε να την πηγαίνεις νορμάλ και να μπορείς να συγκρατήσεις το γκάζι, απο την άλλη συμφωνώ και με τους υπόλοιπους που λένε οτι είναι ''δύσκολο" ή μάλλον υπερβολικό για κάποιον που ξεκινάει τώρα να οδηγήσει κάτι τέτοιο! (ίσως πάλι είναι οι προκαταλήψεις και τα ταμπού που μας μαθαίνουν απο μικρά παιδιά "μην πάρεις παιδί μου μηχανή, καλύτερα να αργήσεις 10 λεπτά με το αυτοκίνητο παρά να παίζεις τη ζωή σου πάνω σε 2 τροχούς"! )
Ποιά η γνώμη σας λοιπών? Κάποιες σχετικά καινούριες προτάσεις με ένα τέτοιο budget έχετε κατα νου να προτείνετε?
Άν δν έγινα κουραστικός ελπίζω σε μια ακόμα βοήθειά σας και σας ευχαριστώ και πάλι!!!
Πως φαίνονται οι μη πρωτευουσιάνοι
Αθήνα μένω εδώ και 21 χρόνια! η καταγωγή μου είναι απο νησί! δν έχει να κάνει με πρωτευουσιάνους ή μη! τα ταμπού απο όλους θα τα ακούσεις! Ακόμα και στη κόλαση της αθήνας!
Πως φαίνονται οι μη πρωτευουσιάνοι
η αγγελεία φαίνεται για καλή ευκαιρία. και πάλι στο προτίνω το εργαλείοΚαλησπέρα και πάλι και ευχαριστώ πολύ για τη μέχρι τώρα βοήθεια, αλλά εκεί που είχα καταφέρει να καταλήξω κάπου (cb400sf), μετά απο κουβέντες με φίλους και γνωστούς που γνωρίζουν το αντικείμενο της μηχανής, καταλήξαμε στο οτι τo cb είναι μεν αξιόπιστο αλλά αρκετά παλιό, πράγμα που μπορεί να φανεί και στη πορεία και ίσως με δυσεύρετα ανταλλακτικά! Μου πρότειναν λοιπών κάτι όσο το δυνατόν πιο καινούργιο!
Το θέμα λοιπών που έχω αυτή τη φορά δν είναι τα κυβικά (κατέληξα στα 400), αλλά τι μηχανή μπορώ να βρώ σε αυτά τα κυβικά με ένα budget της τάξεως των 2000 - 2500 € ΜΑΧ και σχετικά καινούρια (2004 και μετά) !!!???
Το cbf500 που πολλοί μου προτείνατε είναι καλό εργαλείο (το διαπίστωσα απο τα μαθήματα που έκανα με αυτό) και γενικά ακούω πολύ καλά λόγια απο πολλούς! Και με τα λεφτά τα οποία μπορώ να διαθέσω έχω βρει ένα τέτοιο και μάλιστα και απο το τόπο που κατάγωμαι!(σημάδι εξ ουρανού!!!)
Θα ήταν υπερβολικό να κοιτάξω κάτι τέτοιο για αρχή? για έναν αρχάριο όπως εγώ?
Συμφωνώ με αυτό που λένε πολλοί οτι το θέμα δν είναι τι μηχανή θα πάρεις αλλά πόσο μυαλό έχεις ώστε να την πηγαίνεις νορμάλ και να μπορείς να συγκρατήσεις το γκάζι, απο την άλλη συμφωνώ και με τους υπόλοιπους που λένε οτι είναι ''δύσκολο" ή μάλλον υπερβολικό για κάποιον που ξεκινάει τώρα να οδηγήσει κάτι τέτοιο! (ίσως πάλι είναι οι προκαταλήψεις και τα ταμπού που μας μαθαίνουν απο μικρά παιδιά "μην πάρεις παιδί μου μηχανή, καλύτερα να αργήσεις 10 λεπτά με το αυτοκίνητο παρά να παίζεις τη ζωή σου πάνω σε 2 τροχούς"! )
Ποιά η γνώμη σας λοιπών? Κάποιες σχετικά καινούριες προτάσεις με ένα τέτοιο budget έχετε κατα νου να προτείνετε?
Άν δν έγινα κουραστικός ελπίζω σε μια ακόμα βοήθειά σας και σας ευχαριστώ και πάλι!!!
http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/2616803/
http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/2543443/
http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/2312960/
πραγματικα το CB500 σε 4 μηνες θα νες να το δωσεις και το κακο ειναι δεν θα το περνει κανεις...
ER6 η SV650 αν θες γραμμικο μηχανακι χωρις ξεσπασματα και να το μαθεις.... και τα 2 εχουν 10 αλογακια παραπανω απο το CB500 δεν θα σε τρομαξουν απλα θα ειναι πιο χρηστικα στην πορεια
my2cents
ps: ειχα 2 SV650 απο τα πιο διασκεδαστικα μηχανακια ειτανε... κριμα που στην Ελλαδα τα θαψανε...(ευτηχως καταλαβανε ποσο καλο μοτερ ειναι με το αδερφακι το Vstrom)
ORGIA!!!!!
Γτ το λες αυτό? να χρειαστεί να το δώσω δλδ... αν ξεκίναγα με κάτι τέτοιο ο μόνος λόγος για να πάω σε μεγαλύτερα κυβικά ήταν αν έκανα πολλά ταξίδια, που ακόμα και με αυτό θα με ήμουν καλυμένος πιστεύω!
Σε άλλη περίπτωση θα έπερνα κάτι μεγαλύτερο αφού είχα αποκτήσει μια κάποια εμπειρία έτσι ώστε να "ξεκαβλώσω" με τη δύναμη και την ταχύτητά του! (σε αυτή τη περίπτωση θα πήγαινα στο FZ8 με το οποίο έχω έρωτα!)
Εκτός αν το λές απο άποψη προβλημάτων... έχεις ακούσει κάτι τέτοιο για το συγκεκριμένο? Προσωπικά έχω ακούσει πολύ καλά λόγια!!!
ενω το sv αμα θελει να το δωσει νομιζεις θα μπορεσει... οταν εψαχνα για το μηχανακι μου ειχα δει και μερικα sv. Με περναν τηλεφωνο μετα να μου πουν οτι εριξαν την τιμη...
Να μου θυμιζετε οτι ειμαι νεος οδηγος στις μηχανες και δεν πρεπει να παιρνουν τα μυαλα μου αερα...
για να μπορουμε να μιλαμε κι αυριο!
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση
