2012: 150 ημέρες στη νότια Αμερική
2010: Βόρειο Ακρωτήρι, 2009: Πυρηναία, Χώρα Βάσκων, Άλπεις, 2008: Άλπεις
Ταξιδάκι ψυλλιάζομαι...
Κοίτα,αν εκεί που θα πας παίζουν 90άρες,τότε κάντη για να μειώσεις το κόστος του ταξιδιού.
Αν και μεταξύ μας,το καλύτερο που'χεις να κάνεις είναι να σουτάρεις το μηχανάκι σου και να ταξιδέψεις με GS.........
................
.........
..
.
.
.........
.
..........
.
............
..
...............
......................
.
........................
.
.................
.
.................
.
.......................
.
.
..................
XR!
2012: 150 ημέρες στη νότια Αμερική
2010: Βόρειο Ακρωτήρι, 2009: Πυρηναία, Χώρα Βάσκων, Άλπεις, 2008: Άλπεις
ο ένας μήνας είναι πολύ μικρό χρονικό διάστημα. Βενζίνες που μένουν σε ντεπόζιτα για πολλούς μήνες, χρόνια κλπ πολυκαιρίζουν. Δεν είμαι χημικός, απλά αναφέρω τι έχω ακούσει από τους παλιότερους. Αν πχ έχεις χρόνια παρατημένη μια μηχανή με καρμπυρατερ, το πρώτο που κάνεις είναι ν' αδειάσεις την βενζίνη από το ρεζερβουάρ και το καρμπυρατερ..
Τα πρατήρια ανεφοδιάζονται πολύ τακτικά.
Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.
Η "αναφλεξιμότητα" (ρυθμός μετάδοσης μετώπου καύσης) εξαρτάται από πολλούς παράγοντες (δεν είναι της παρούσης..) αλλά ΟΧΙ από τον οκτανικό βαθμό ενός καυσίμου..
Υ.Γ.
Προς άπαντες:
Έχουν γραφτεί πάμπολλα (σαν μια κούκλα, ένα πράγμα ) σχετικά με το θέμα, όπως π.χ. το www.moto.gr/forums/showthread.php?t=14837 πόνημα του ψηλού...
Οποιεςδήποτε διαφωνίες ή απορίες ευπρόσδεκτες αλλά με προαπαιτούμενη την γνώση και συμφωνία σε βασικές έννοιες ..
Όμορφα παιδιά, η περιπέτεια πέθανε...
ο βαθμος οκτανιου ενος καυσιμου επηρεαζει μονο τη στιγμη που ο κινητηρας λειτουργει σε κατασταση αυταναφλεξης για καποιο λογο
(υψηλη συμπιεση, υπερθερμανση, επικαθησεις, υψηλο φορτιο, λαθος αβανς κλπ)
σε κανονικη λειτουργια ο κινητηρας δεν ξεχωριζει με τι οκτανιων καυσιμο λειτουργει αρκει αυτο να επαληθευει τις ελαχιστες προδιαγραφες του
σε συγχρονους κινητηρες με ηλεκτρονικο ψεκασμο ο εγκεφαλος μπορει να προσαρμοσει τη λειτουργια σε καυσιμο χαμηλοτερων οκτανιων με σχετικη μειωση της αποδοσης
αν ομως ο κατασκευαστης ζηταει 95αρα και βαλω 98 ή 100 η μονη διαφορα που θα δω θα ειναι στην τσεπη μου
Ώπα,μισό!
Ως "αναφλεξιμότητα" δεν εννοώ αυτό που λες,δηλαδή ρυθμός μετάδοσης μετώπου καύσης αλλά απ' το πόσο εύκολο είναι ν'αναφλεγεί το μίγμα!
Είναι διαφορετικά πράγματα.
Η ευκολία ανάφλεξης σαφώς κι εξαρτάται ΚΑΙ απ'τα οκτάνια(μαζί μ' ένα σωρό άλλες παραμέτρους).
Κρατώντας λοιπόν τις άλλες παραμέτρους αμετάβλητες και παίζοντας με τα οκτάνια βλέπουμε κατά πόσο επηρρεάζεται απ' αυτά.
Θα μπλέξουμε...