Παρουσίαση προβλήματος
Σε χαμηλή ταχύτητα της τάξεως των 40 χλμ/ω, η αίσθηση που έφτανε στο τιμόνι και γενικότερα στο μπροστινό μέρος της μηχανής ήταν μία επαναλαμβανόμενη κίνηση πάνω κάτω (λαγουδάκια).
Έδινε την εντύπωση ανωμαλίας του δρόμου ή ξεφούσκωτου ελαστικού χωρίς να συμβαίνει τίποτα από τα δύο.
Σε μεγαλύτερες ταχύτητες το πρόβλημα εξαφανιζόταν.
Μετά από τους απαραίτητους ελέγχους παρατηρήθηκε ότι το ελαστικό είχε στραβοπατήσει πάνω στη ζάντα.
Τι εννοώ:
πάνω ακριβώς από την ζάντα εκεί που ξεκινάει το ελαστικό υπάρχει μία γραμμή κατά μήκος του, κατι σαν οδηγός ας πούμε, η οποία έχει ίση απόσταση άπό την ζάντα σε όλο το μήκος της περιμετρικά.
Στην δική μου περίπτωση σε ένα σημείο αυτή η γραμμή εξαφανιζόταν μέσα στη ζάντα με αποτέλεσμα αυτό το <<χοροπήδημα>>.
Αφού ξεφούσκωσα πλήρως το λάστιχο και τοποθέτησα περιμετρικά λίγο γράσσο, τόσο σε αυτό όσο και στην ζάντα, το ξαναφούσκωσα στο διπλάσιο από το κανονικό του (ενώ παίρνει 29 του έβαλα 60+).
Μετά το επανέφερα στα φυσιολογικά επίπεδα(29 πίεση).
Το πρόβλημα με την γραμμή - οδηγό διορθώθηκε όσο και το χοροπήδημα το οποίο δεν είναι αισθητό στο βαθμό που ήταν προηγουμένως έως καθόλου.
Ερώτηση
Υπάρχει περίπτωση να αντιμετωπίσω κάποιο πρόβλημα από τη στιγμή που το λάστιχο έχει <<περπατήσει>> αρκετά χλμ στην αρχική του κατάσταση?
Υπάρχει περίπτωση να έχει στραβώσει και να παραμείνει έτσι?
Ευχαριστώ για το χρόνο σας
Απάντηση με παράθεση
